По Америке на дизеле

Страницы: 1 2 3  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Daimond1984 автор 5 апр 2018 в 13:58
Ярила  •  На сайте 11 лет
Сообщений: 36 820
Сложно сказать, какая архитектура преобладает в Нью-Йорке. Конечно, небоскребов там много — но все они разные, не прослеживается единой линии и задумки. Иногда попадаются очень интересные здания. А особенно поражает смешение эпох и стилей, классический пример такого странного соседства на фото.

По Америке на дизеле
На пятой авеню можно увидеть и то, чего увидеть никак не ожидал — например реплику классических европейских зданий, причем, конечно же, речь не о современной реплике.

По Америке на дизеле
Псевдоготика (направление в европейской архитектуре XVIII-XIX вв., стремившееся к возрождению формального декора и, в этом случае, и конструктивных особенностей готики) — тоже на пятой авеню.

По Америке на дизеле
На пятой авеню есть и небоскребы клана Рокфеллер — знаменитый Рокфеллер-центр. Наверху есть очень популярная смотровая площадка, но погода не располагала к посещению таких высот.

По Америке на дизеле
В Рокфеллер-центре есть и другие развлечения (в общем-то это там главное) — например каток, который выглядит немного странно у подножия небоскребов.

По Америке на дизеле
Большинство небоскребов с виду предельно просты и имеют минимум декора, если вообще его имеют, как например экземпляр на фото.

По Америке на дизеле
Рядом находятся здания разных стилей, форм и размеров. Современные стеклянные стены соседствуют с высотками середины прошлого века, тут же можно найти и невысокие дома с не совсем понятными огромными деревянными бочками на крышах.

По Америке на дизеле
Отдельные небоскребы имеют некоторые архитектурные изыски — например любопытные декоративные крыши, шпили, мансардные окна и т.д.

По Америке на дизеле
Погода зимой в Нью-Йорке переменчива — непонятно откуда налетел снег и помешал заснять знаменитый Таймс-сквер во всей красе. Хотя, если честно, то и живьем, а не через объектив фотоаппарата, мы её не увидели. Площадь называют «перекрёстком мира», Таймс-сквер является символом Нью-Йорка и всех Соединённых Штатов. Но лично нас это место совсем не впечатлило — конечно, в глаза сразу бросается огромное количество рекламы, ярких надписей и мониторов, однако не во всех зданиях внутри вообще что-то есть — они просто служат опорой для дорогостоящей рекламы.

По Америке на дизеле
Но Манхэттен, как и все Штаты, многолик, в нем найдутся кварталы на любой вкус.

По Америке на дизеле
Эмпайр-стейт-билдинг — 103-этажный небоскрёб, офисное здание. Построен в 1931 году и до 1970 года являлся самым высоким зданием мира. В 2001 году, когда рухнули башни Всемирного торгового центра, небоскрёб снова стал самым высоким зданием Нью-Йорка до 2012 года, когда строящийся Всемирный торговый центр 1 достиг большей высоты. Архитектуру здания относят к стилю ар-деко.

По Америке на дизеле
Попадаются и привычные нашему глазу здания, построенные в конце 19 века.

По Америке на дизеле
Здание на втором плане напомнило знаменитые сталинские высотки.

По Америке на дизеле
Основная часть людей, работающих в Манхэттене, там не живет. Поэтому каждый день им нужно выбираться с острова домой. Очень удобный вид транспорта — паром через Гудзон, который может отвезти вас, например, в Нью-Джерси, т.е. на другой берег. Причем по Манхэттену курсируют бесплатные автобусы, которые развозят людей с парома и обратно на паром. Такие же автобусы встретят вас в Нью-Джерси и сделают вашу поездку очень быстрой и удобной.

По Америке на дизеле
"Большое видится на расстоянии" — вид на Манхэттен из окон нашей гостиницы в Нью-Джерси.

По Америке на дизеле
Из Нью-Джерси попасть на Брайтон проще всего по мосту Верразано, или Верразано-Нэрроуз (Verrazano-Narrows Bridge). Это один из крупнейших в мире висячих мостов, соединяющий Бруклин и Статен-Айленд. Длина центрального пролёта моста составляет 1298 м, боковых пролетов — по 370,5 м. Пилоны высотой 211 м, на которых подвешены несущие тросы моста, видны из большей части Нью-Йорка. Мост — «двухэтажный», на каждом из «этажей» находится по 6 полос для движения автотранспорта.

По Америке на дизеле
Машину проще всего оставить на парковке у набережной. Вероятно это связано с тем, что на дворе стояла зима — летом едва ли нам бы это так просто удалось. Немного пройдя по деревянной мостовой, обогнув ресторан "Волна", мы свернули в сторону Brighton beach avenue.

По Америке на дизеле
Пройдя немногим более 200 метров, мы увидели знаменитый New York City Subway, а именно — многокилометровую металлическую эстакаду, напоминающую железнодорожные мосты через Обводный канал в Петербурге. Именно под эстакадами сабвэя и проходит интересующая нас часть Brighton beach avenue.

По Америке на дизеле
Практически сразу же мы наткнулись на рекламу в стилистике 90-х: надписи на русском в окнах, которые сначала нас несколько удивляли.

По Америке на дизеле
Но пройдя всего лишь несколько метров, перед нами предстала надпись "медикал суплай", не вполне понятная для нас, но видимо вполне очевидная для местных жителей.

По Америке на дизеле
Вообще в этом районе очень много связанных с медициной заведений: аптеки, шарлатаны от медицины, новейшие препараты, натуральные "волшебные" травы и т.д.

По Америке на дизеле
Поскольку дело происходит зимой, то к продаже, если верить вывеске, предлагаются "европейские дубленки" по 595 долларов. Обратите внимание на полиэтиленовые пакеты — это отличительная особенность Брайтона, нигде больше в Штатах такого количества людей с пакетами, сумками на колесиках и авоськами вы не найдете.

По Америке на дизеле
Салоны сотовой связи, по-видимому некогда столь популярные, теперь в основном закрыты и заклеены газетами с пикантными новостями на русском языке. Оно и понятно — технологии уходят вперед…

По Америке на дизеле
"Бесплатное русское и американское телевидение" тоже на замке — интернет вытесняет тарелки, кабельное телевидение и все в таком духе.

По Америке на дизеле
А вот "Мосвидеофильм" процветает: диски формата DVD по-прежнему пользуются спросом.

По Америке на дизеле
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 21 189
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх