О том как я в Москве выходные культурно провел

...

А вот открытие так открытие это конечно Первая Мировая. Уж точно никогда и ничем не привлекала. А поди ж ты, реально больше времени провел чем на Великой Отечественной. Хотя и по объему она поскромнее была и по участникам, но все же… Ещё почему-то казалось, что встречу здесь Гиркина, если и не в участниках то хотя бы в зрителях. Не знаю отчего мне так казалось, но естественно я его так и не увидел.

Огромный респект этим людям, что они умудрились притащить сюда не только "мелочевку" типа стрелковки, амуниции и даже орудий, но и самобеглые коляски пригнали.

"Шахидмобили" хоть и новодел, но выполнены, со слов участников, максимально возможно близко к оригиналам. И это не просто декорации, пустые железные коробки, это реально транспорт способный к самостоятельному передвижению. А при некой немудреной модернизации способный и вести какой-никакой бой. В современных условиях совсем недолго конечно, но всеже способный.

Маннесманн-Мулаг— первый бронеавтомобиль Вооружённых сил Российской Империи. В качестве базы бронеавтомобиля был использован немецкий грузовик. Конкретно данной модификации было выпущено три автомобиля. Боевая эффективность достаточно спорная, но учитывая сильные и слабые стороны проводилась работа над улучшением в будущем этого нового класса боевой техники.

с другой стороны

Гарфорд-Путилов, бронеавтомобиль созданный на базе уже американского грузовика, при создании учтён опыт эксплуатации первых бронеавтомобилей, достаточно удачный на тот момент автомобиль, хорошо себя зарекомендовавший и выпущенный уже в количестве 48 единиц.

Руссо-Балт, первый серийный российский бронеавтомобиль, причем созданный на базе даже не грузовика, а легкового авто. И даже эта реплика, если не ошибаюсь, воссоздана на базе буханки. Но это не точно.

Остин-Путиловец, "ленинский броневичок", самый массовый бронеавтомобиль, выпущенный в количестве порядка 200 единиц. Интересен помимо фотографии с Ильичем тем, что в нем два руля, два водителя, один для езды вперёд, второй для езды невперёд.

Остин-Путиловец

Остин-Путиловец

Остин-Путиловец

Рено FT, на его основе впоследствии был создан первый советский серийный танк КС, "русский Рено".

в Матизе просторней

Французский пулемет Гочкиса, питаемый непривычными сейчас жёсткими металлическими лентами-обоймами.

Французы пытаются взять в плен забредшего в их лагерь немца

Бронепластина к немецкой каске образца 1916 года. Крепилась на рожки каски и фиксировалась кожаным ремешком, тяжёлая, к повседневной носке непригодная. Выдавалась тем бойцам которые по долгу службы вынуждены были чаще всех высовывать головы из окопа: наблюдателям, пулемётчикам.

Немецкие кирасы Грабенпансер/Сапперпанзер. Десятикилограммовый прообраз бронежилета, которым комплектовались штурмовые части. Дабы "рыцари" не бряцали во время движения чешуя была проложена полосками войлока. Выпущено было под полмиллиона.

"Теперь пошла новая мода ходить в атаку: некоторые берут с собой только ручные гранаты и лопату. Отточенная лопата — более легкое и универсальное оружие, ею можно не только тыкать снизу, под подбородок, но, прежде всего, рубить наотмашь. Удар получается более увесистый, особенно если нанести его сбоку, под углом, между плечом и шеей: тогда легко можно рассечь человека до самой груди…"
Штык на длинной винтовке был не самым удачным вариантом для ведения боя в тесном окопе. Поэтому после закидывания противника гранатами в ход шли лопатки, ножи, и пожалуй самое необычное оружие - окопные булавы. Примерно как у бойца стоящего слева. Фабрично они не производились, но окопные мастерские выпускали их массово. Ну либо бойцы делали лично для себя сами.

Это сообщение отредактировал mrsakhnov - 19 июн. 2022 г. в 20:04

...

...

...

...

...

...

...

...

...