По русски правильнее написать "Сегодня открыли доступ простым смертным в нИкогда"
Эх, заголовок целиком не поместился. Хотел написать: Сегодня открыли доступ простым смертным в некогда закрытую Новую Голландию. Так то по русскому у меня 5-ка была.
кстати и как добратся с Ладожского вокзала :-) во вторник буду в Питере посмотрю... не когда не был... :-) инетересно...
Это сообщение отредактировал Morris - 16 июн 2012 в 21:56
Так а что это за Новая Голландия? Объяснили бы хоть. Не все ведь в Питере живут.
Обратимся с Википедии: Новая Голландия — два рукотворных острова в дельте Невы. Они возникли в результате того, что в 1719 между Невой и рекой Мойкой для нужд судостроителей были прорыты два канала: Крюков и Адмиралтейский. Авторство современного названия легенда приписывает самому Петру Первому. Оно было самым подходящим, поскольку первоначально «Голландией» в Петербурге называлось место около Адмиралтейства, где были устроены склады корабельного леса. После прорытия двух каналов склады были перенесены на образовавшийся остров, а сам остров получил название «Новая Голландия». Одновременно с этим Новая Голландия — это первый военный порт России, который был основан по указу Петра I 21 сентября 1721 года. В 1732 Адмиралтейство поручило архитектору Ивану Коробову построить сеть бассейнов и ряд складов по периметру острова для нужд судостроителей Галерной верфи. Большая часть территории острова была застроена сараями, в которых хранились корабельные леса, инструменты и различные приспособления для строительства и ремонта судов. С течением времени места стало не хватать и было решено провести комплексную реконструкцию острова с заменой всех построек на каменные. Архитектурный комплекс острова «Новая Голландия» был возведён в 1765—1780 по проекту и в формах раннего классицизма. В основу нового складского комплекса был положен проект С. И. Чевакинского. Он предложил новаторскую идею сушки леса не в штабелях, а стоймя. Таким образом, удалось увеличить вместимость складских помещений и избежать гниения дерева. Здания были построены из красного кирпича и лишены обычной для того времени штукатурной отделки. Когда в 1788 было прекращено строительство по предыдущему проекту, к работам привлекли французского архитектора Жана-Батиста Валлен-Деламота. Отделку фасадов производили уже в соответствии с его проектом. Ему же принадлежит знаменитая арка в неоклассическом стиле, переброшенная через канал, соединяющий внутренний бассейн («Ковш») с Мойкой. Арка Новой Голландии, построенная в 1779—1787, — редкое сочетание красного строительного кирпича и тесаного гранита, из блоков которого сложены колонны дорического ордера, несущие мощный антаблемент, придающий этому сооружению гармонию и монументальность. Ее высота — 23 метра, а ширина пролета — 8 с лишним метров. В 1820-е годы по проекту А. Е. Штауберта на западной стрелке острова было построено кольцеобразное в плане здание морской тюрьмы, которое автор называл арестантской башней, а в народе прозвали «бутылкой» (отсюда якобы пошло выражение «лезть в бутылку»). Рядом с ней в середине XIX века по проекту военного инженера Пасыпкина выстроили кирпичную кузницу. В 1893 в Новой Голландии был построен опытовый бассейн, где в начале XX века проводил свои опыты русский кораблестроитель А. Н. Крылов, работавший над теорией непотопляемости корабля. В годы Первой мировой в Новой Голландии оборудовали самую мощную на тот момент в России радиостанцию морского штаба, прославившуюся в том числе и тем, что с ее помощью в ноябре 1917 большевики вели информационную войну с генералом П. И. Красновым. В советское время Новая Голландия была закрытой зоной, на ее территории располагались склады Ленинградской военно-морской базы. На начало XXI века комплекс состоял из нескольких десятков объектов, 11 из них — памятники федерального значения. В начале XXI века администрация Санкт-Петербурга, которой в 2004 были переданы права на остров, объявила тендер на реконструкцию острова. В 2006 году в конкурсе на реконструкцию «Новой Голландии» победило ООО «СТ „Новая Голландия“» Шалвы Чигиринского и Игоря Кесаева. По их заказу архитектурное бюро Нормана Фостера разработало проект создания многофункционального комплекса, включающий театры, конференц-залы, галереи, гостиницу и рестораны. Однако проект не осуществился. В 2010 году конкурс на реконструкцию «Новой Голландии» выиграла компания Романа Абрамовича. Согласно условиям выигранного тендера за 7 лет компания должна вложить в реконструкцию Новой Голландии 12 миллиардов рублей. Весной 2011 года компания ООО «Новая Голландия Девелопмент», совместно с Фондом «Айрис» и The Architecture Foundation, объявила о начале конкурса архитектурных проектов для острова. 16 июля 2011 года впервые почти за 300 лет Новая Голландия открылась для посетителей.
кстати и как добратся с Ладожского вокзала :-) во вторник буду в Питере посмотрю... не когда не был... :-) инетересно...
Самое простое, сесть на 27-й автобус. (Только нужно от вокзала перекресток по диагонали пересечь) Провезет по всему Невскому и вывезет к самой площади Труда. Фото которой на самом первом посте.
Добавлено в 22:00
Цитата (adeejee @ 16.06.2012 - 22:59)
Цитата
Так то по русскому у меня 5-ка была.
так-то так-то надо через дефис писать
да шутю я. шутю
Да знаю я - просто лень черточку ставить, вот и пишу "как то", "что то", "что нибудь" Это сообщение отредактировал BednyYoric - 16 июн 2012 в 22:03
И правда, чего товарища PopovAGа заминусили? Ну не нравится ему классическое определение "аборигенов" и что же?
Потому, что получается (по его логике), что аборигены (то бишь-коренные жители данной местности) - сплошь бомжи и алкашня и их место-под лавочкой. Я бы тоже обиделся.
А я там был, еще когда там военные склады были. Причем раза по 2-3 в месяц туда загоняли бывало. Не-не я не небожитель, я во Фрунзе просто учился. И это на самом деле показывает скотское отношение нашей власти к военным. Лучше они будут деньги зарабатывать, пуская туда гражданских, чем предоставят складские помещения (чем Голландия изначально и являлась-гарнизоном) частям расположенным в городе. Не, я не против конечно, и людям отдыхать где то надо, и детям интересно, и красиво сделали. Вот только склады теперь хрен знает где, за городом. Хотя и военных то уже нету почти в городе, почти всех посокращали.
Это сообщение отредактировал VVoldemar - 17 июн 2012 в 02:05
Пока никакой особой реконструкции не наблюдается. Фанерой только окна закрыли и похоже все. Печально.
Это сообщение отредактировал Leningad - 17 июн 2012 в 09:43
В прошлом году говорилось о личной покупке острова в собственность товарищем Абрамовичем. Новая Голландия в Санкт-Петербурге обошлась в 400 миллионов долларов. В настоящее время на острове размещены склады 18 века. Владелец лондонской футбольной команды «Челси» планирует переделать их в художественные галереи, бутики, отели и рестораны.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И это на самом деле показывает скотское отношение нашей власти к военным. Лучше они будут деньги зарабатывать, пуская туда гражданских, чем предоставят складские помещения (чем Голландия изначально и являлась-гарнизоном) частям расположенным в городе. Не, я не против конечно, и людям отдыхать где то надо, и детям интересно, и красиво сделали. Вот только склады теперь хрен знает где, за городом. Хотя и военных то уже нету почти в городе, почти всех посокращали.
yaplakal.com