На 13 -ой пикче-трава иван-чай.Багульник выглядит подругому-куст высотой 1.0-1.5 метра.Зелёные лисья ,цветёт в конце апреля ,в мае.Очень красиво.Сопки сплошь покрыты лилово-розовым.
пост понравился, сам ездил по этой федералке, очень радует этот асфальт, когда едешь км 250 из якутии, по федералке м56, когда думаешь, что колеса отвалятся, если будут нормально следить за дорогой то она ещё долго послужит, ну и периодически премьеров запускать по ней на ладах, чтоб в порядке все участки были
Геодезист как мы его привыкли видеть потихоньку изживает себя. Сечас все на GPS, даже грейдерист и тот только рулем крутит, все остальное компьютер делает. Так сказать 3D моделирование в массштабе. А у на укладчиках вместо 10-ти человек, работает трое, все остальное решает электроника. Геодезист сейчас только метки снимает и в общую базу складывает. У нас было две бригады и то больше по привычке, нежели по делу....
А вот это ты зря! А кто изыскания проводил, грейдерист с жпс? Разбивка, та же основа для грейдериста, вынос проекта в натуру, технадзор? Да куча всего того, чего многие не видят и не понимают. У каждого своя работа. Зато видят что геодезист сегодня из бытовки не выходил (что ему там на трассе делать, если он пару дней назад нашел косяк работяг, а они не могут долго исправить?) значит бухал и вообще непонятно за что ему такие деньжищи платят!
А вот это ты зря! А кто изыскания проводил, грейдерист с жпс? Разбивка, та же основа для грейдериста, вынос проекта в натуру, технадзор? Да куча всего того, чего многие не видят и не понимают. У каждого своя работа. Зато видят что геодезист сегодня из бытовки не выходил (что ему там на трассе делать, если он пару дней назад нашел косяк работяг, а они не могут долго исправить?) значит бухал и вообще непонятно за что ему такие деньжищи платят!
Вот кстати рационально и по делу сказал! Сам технадзором Заказчика заведую (9 лет уже, кхе...) - не раз приходилось выслушивать - мол, вы только работать мешаете, от вас хлопоты одни... Ровно до первой прокурорской проверки, которая за выявленные моей службой и не исправленные вовремя косяки вхерачила штраф ровно в 20% стоимости объекта. Подрядчик на коленях приполз - "Спасай...". Пришлось прорабатывать целый комплекс мер по устранению и впредь недопущению - и это ладно, что объект был ещё не введён (переходящий), а косяки оказались не такими уж и страшными. Геодезистов, как и проектировщиков, и технадзор, и стройнадзор - слушать надо хоть иногда, потому что в строительстве ни одно решение и ни один элемент не принимается просто так, "от фонаря"! За всем этим стоят расчёты, обдумывание и обоснование.
ЗЫ "Деньжищ", кстати, у геодезиста в моём отделе, примерно 20 килорублей. Не такие и деньжищи за круглогодичное мотание по всему краю с контролем, приёмками и "рубиловом" с косякнувшими прорабами...
Это сообщение отредактировал Ship76 - 10 янв 2012 в 08:59
Просто прекрасно!как жаль что о Сибири и Далневосточье постят так мало,мой напарник служил там.Рассказывал что потом,ещё лет 7-10 каждый отпуск ездил туда отдыхать.хотелось бы и туда съездить самому,но жене...надо море(((.Кста на последних фото ЗНП-защищённый наблюдательный пункт-такие если присмотреться,есть на всех стратегических трассах.
Это сообщение отредактировал Nem75 - 10 янв 2012 в 09:21
Здорово. Малая родина... А насчет гофры, все ж сомневаюсь... По-моему 1. любая наша железяка один фиг сгниет в земле, никуда не денется 2. когда сгниет, посыпется все нафиг, хотя первое время конечно может и продержится чуток
Геодезист как мы его привыкли видеть потихоньку изживает себя. Сечас все на GPS, даже грейдерист и тот только рулем крутит, все остальное компьютер делает. Так сказать 3D моделирование в массштабе. А у на укладчиках вместо 10-ти человек, работает трое, все остальное решает электроника. Геодезист сейчас только метки снимает и в общую базу складывает. У нас было две бригады и то больше по привычке, нежели по делу....
А вот это ты зря! А кто изыскания проводил, грейдерист с жпс? Разбивка, та же основа для грейдериста, вынос проекта в натуру, технадзор? Да куча всего того, чего многие не видят и не понимают. У каждого своя работа. Зато видят что геодезист сегодня из бытовки не выходил (что ему там на трассе делать, если он пару дней назад нашел косяк работяг, а они не могут долго исправить?) значит бухал и вообще непонятно за что ему такие деньжищи платят!
Может Вы меня не правильно поняли, Я не говорил что геодезисты бездельники, а всего лишь сказал, что их работа сейчас на много облегчена технологиями. И мы их реже видем на площадке, а больше за компьютером.
Добавлено в 18:16
Цитата (Яцхен @ 10.01.2012 - 11:16)
В жару +45 градусов наверное очень трудно работать, жара валит с ног?
Там влажность другая, потому и зимой в -40 не холодно и летом +45 не так ощущаются.
Это сообщение отредактировал Lee22 - 10 янв 2012 в 18:17
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А кто изыскания проводил, грейдерист с жпс? Разбивка, та же основа для грейдериста, вынос проекта в натуру, технадзор? Да куча всего того, чего многие не видят и не понимают. У каждого своя работа. Зато видят что геодезист сегодня из бытовки не выходил (что ему там на трассе делать, если он пару дней назад нашел косяк работяг, а они не могут долго исправить?) значит бухал и вообще непонятно за что ему такие деньжищи платят!
такой молодой был
yaplakal.com