Путешествие в Казахстан всей семьей.

Байконур - небольшой городок посреди степи, вплотную к которому подходят казахские поселения Торетам и Акай. Город обнесен бетонным забором, но в нем достаточно много прорех. Сам город Россия арендует у Казахстана. В нем есть представители власти как РФ, так и Казахстана. Повсеместно видны следы разрухи наследия 90-х годов. Все, что осталось на Казахской территории, разнесено по кирпичику. Часть бывшей промзоны вообще работает как приемник вторчермета. В принципе по Казахстану это весьма распространенная ситуация. Особенно ярко она проявляется на месте бывших полигонов, военных баз и военных городков.

В самом городе все намного лучше: действует централизованная система полива клумб и газонов, что позволяет озеленить город. В городе множество памятников, красивые детские площадки, но часть зданий разрушена или законсервирована. Также удивило обилие видеокамер в центре города.

То, что в большой России называется ларьком, тут гордо именуется бутиком. На остановке рядом стоят три ларька: бутик меховой одежды, ювелирный салон и магазин для туристов.

С детьми в городе хорошо, здесь много скверов, есть центральная пешеходная улица с батутами. Много памятников: технологический макет РНН "Союз",

модель ракеты “Протон”,

МБР СС-17

самолет АН-12

, самолет Ли-2,

модель солнечной системы

модели спутников и космических кораблей

На ж.д. вокзале стоит настоящий паровоз.

Очень интересным оказалось посещение музея истории города и космодрома Байконур

В музей имеет смысл ходить только с экскурсией, благо стоит она недорого и ее могут провести хоть для двух человек.

Экспозиция и экскурсия очень интересна. Здесь представлены множество моделей, элементы обшивки кораблей, двигатели, вещи космонавтов, макеты космодрома.

К сожалению, весь город осматривается неспешным шагом максимум за 3 дня, потом становится скучно. Не представляю, как люди живут тут десятилетиями. Кстати, многие на работу ездят на поезде – до площадок нужно проехать на нем от 30 до 90 км.
Со скуки съездили в аэропорт. Перед въездом на постаменте стоит Су-9. На самом аэродроме были винтокрылые самолеты.

В этот день начинался мотослет Дорога к Звездам. Но т.к. мне нужно было работать, а на месте слета могли быть проблемы с доступностью интернета, то мы еще погуляли по городу, посетили городской парк, посидели в кафе. К сожалению, парк здесь выглядит достаточно пустынно, мы даже подумали, что он заброшен, но цены и правила посещения площадки детских автомобилей были от мая 2016.

Посетили сероводородный источник, правда, думали, что это канализацию прорвало;).

В центре города в разгар буднего дня встречаются бродящие калдыри, которые просят мелочь на опохмел. Откуда они в закрытом городе - загадка.
Закончив с работой, выдвинулись на место слета. К тому времени на берегу уже стояло немало палаток. Поставили свою палатку с краю, чтоб детям было спокойней, и пошли знакомиться с приехавшими из Чу, Алма-Аты, Астаны, Кустаная, Киргизии и Узбекистана мотоциклистами. Макс радовался большому количеству мотоциклов. Настя радовалась всему. Вечером была небольшая дискотека. Дети отлично заснули в палатке, предварительно перекусив отменным пловом от местного шеф-повара.

14.05.2016
Основная программа слета была запланирована на этот день, но мы решили сорваться и посмотреть за выходные + несколько дней Алма-Ату и Балхаш. Поэтому наша дорога домой увеличилась на 1500 км.
По пути проехали мимо мемориального комплекс «Коркыт-Ата».

Заехали в Кызыл-Орду. Городок делится на 2 части: современную, в стиле Астаны и остальную, в стиле большого аула. Река Сыр-Дарья в этом месте намного шире, чем в Байконуре или при впадении в Аральское море. Очень много воды разбирается на рисовые поля, которые заболачиваются, и при этом трактора повсеместно роют новые поля и новые каналы. Огромное количество воды просто пропадает. Увидели красивую мечеть “Акмечеть” 2008 года постройки.

Заехали в Кызыл-Орду. Городок делится на 2 части: современную, в стиле Астаны и остальную, в стиле большого аула. Река Сыр-Дарья в этом месте намного шире, чем в Байконуре или при впадении в Аральское море. Очень много воды разбирается на рисовые поля, которые заболачиваются, и при этом трактора повсеместно роют новые поля и новые каналы. Огромное количество воды просто пропадает. Увидели красивую мечеть “Акмечеть” 2008 года постройки. Вообще, по Казахстану повсеместно строится огромное количество мечетей, они есть даже в небольших аулах. Чувствуется все возрастающее влияние Турции. Турция спонсирует строительство мечетей, школ, больниц и т.д. В самых отдаленных аулах на кладбищах видны новые роскошные мусульманские захоронения, более сдержанные христианские погребения или с советской звездой относятся к прошлому тысячелетию. Во многих отелях уже говорят на турецком языке. Встречаются распечатанные листовки примерно такого содержания: «В Казахстане мы чувствуем себя, как на родине своих предков, нежели в гостях. Это придает особое значение отношениям народов наших стран. Мы — родственные народы и поэтому сотрудничество в любой сфере радует нас» Реджеп Тайип Эрдоган. Также часто встречаются турецкие флаги. И чем южнее, тем ярче выражено турецкое влияние.
Там же мы увидели конный памятник Жалантос Бахадуру. Вообще, конных памятников много и все они сделаны по одному шаблону, меняются только головы и то, что находится в руках у каждого конкретного батыра. Перед памятником или рядом с ним нередко стоит перстень-кольцо с национальными узорами.

Следующим городом нашего пути был Туркестан, которому исполнилось уже 1616 лет. После однообразной безжизненной степи, он поразил обилием зелени и современных мечетей. Здесь находится необычайно красивый мавзолей 14 века Ходжи Ахмеда Ясави. Мавзолей просто огромен, высота 44 метра (13 этажный современный дом). Он очень красиво и изящно украшен мозаикой.

Мавзолей

Мавзолей

Внутри мавзолея находится казан - самая большая по всему восточному мусульманскому миру чаша для воды.