Город О. (продолжение Ковдозера)

На пятый день, вечером, я выехал в Россию. И даже как-то вздохнул облегченно. Россия... Бензин – копейки, камеры, меряющие скорость – позволяют грубить на 20 км\ч, штраф, даже если и прилетит, то такой мизерный по сравнению с европами, что просто смех. А красот и у нас не меньше – с удовольствием опять прокатился по серпантину Сортавала – Приозерск, на этот раз еще и ночью.

Ночую в Питере, затем перегон до Ярославля. По традиции заезжаю в Свияжск, отметиться и искупаться. На рынке Мамадыша, как обычно, покупаю копченых судачков и обедаю на Вятке под мостом. Еду в Пермь.

***

Спустя 23 дня, проехав почти 11000 километров я возвращаюсь домой. Уже традиционно включаю Gorillaz и медленно качусь по ночному Закамску.

Я сделал это. Съездил, посмотрел Карелию и вернулся.

Пару слов о машинке. Лада Веста 1,6 в комплектации «люкс». Мне нравится. В европах здорово помогает круиз-контроль - ставишь скорость на пять километров в час меньше максимально дозволенной и можно о машине не думать, катишься, по сторонам глазеешь. Шестнадцатые колеса для такого седана позволили без проблем проехать на нем туда, куда седаны редко заезжают. Единственный недостаток – движок бы ей чуть помощнее. Я б на тот перевал на краю земли с первой попытки бы вскарабкался. А все остальное – хорошая машина.

Это путешествие вышло необычным, я планировал посмотреть Карелию, посетить край земли. посидеть на берегу океана, и проехать по Финляндии. Вряд ли в моих даже самых смелых планах было что-то большее. А получилось – и Карелию посмотрел и на двух краях земли побывал, умылся в двух океанах и прокатился по трем европейским странам. А еще норвежские фиорды…

Чортовы ковдозерские лесовики… А если б они меня на Сахалин отправили???

Гм. А это идея.. (я ее попытался реализовать годом позже. но это уже другая истоия)

Я кончил.