Отпуск в Тунисе: руины Карфагена, Сахара и залет на Татуин

..

А вокруг небольшого островка зелени - пустыня...

Отдохнули, охладились - и поехали дальше

Последней точкой в двухдневной экскурсии был город Кайруан

Кайруан — город в Тунисе, самый святой город мусульман Магриба и четвёртый по святости город ислама.

Здесь расположена Большая мечеть, или Джемаа-Сиди-Окба, построенная в 688 году. Здание было разрушено берберами и вновь отстроено в 695 году. С тех пор ее неоднократно перестраивали.

Внутренний двор Большой мечети вымощен белыми мраморными плитами и окружен двойным рядом колонн. Величественный молельный зал украшают многочисленные колонны, взятые из римских и византийских памятников Гадрумета и Карфагена. Михраб выполнен из мрамора и украшен растительными узорами и 130 фаянсовыми плитками, привезенными из Багдада еще в IX веке.

Говорят, что семикратное паломничество в Кайруан приравнивается к хаджу в Мекку. Кайруан всегда аннонсируется как один из пунктов экскурсии в Сахару. Но на самом деле экскурсанты почти ничего не видят. Экскурсия приезжает в город во второй половине дня, когда мечети уже закрываются для туристов. Да, с крыши можно увидеть неплохой вид на главную мечеть, но все-таки этого маловато.

..

После этого интересного, но немного утомительного путешествия пару дней пассивного отдыха – пляж, море, шезлонг у бассейна ))) Тут рассказывать и показывать нечего, все как везде.

Чуть отдохнув, решили наведаться в Бареку. Местный торговый райончик, где можно прикупить фруктов, мясо, рыбу, орехи, специи да и просто поглазеть на нетуристическое место.

В мясных лавках на крюках висят бараньи и коровьи туши, на прилавках стоят козлиный головы, в рыбных лавках морепродукты всевозможных видов. Аромат везде соответствующий ))

Так же там «гнездо» таксистов. Перекресток просто светится от желтых машин. Кстати, таксисты в Тунисе ездят строго по счетчику и как для курортных мест достаточно недорого. Но вот между городами ездить не могут. Т.е. нельзя погнать на такси из Хаммамета в Тунис или в Сусс. Нужно садиться или на междугородний автобус или на «луаж». Это типа наших маршруток. Гоняют они примерно так же, как и наши маршрутчики – т.е. довольно таки безбашенно. Да и в целом ПДД, как мне показалось, мало кто соблюдает.

Козлиные головы на витрине

Тунец что ли? Здоровые рыбины...

Снова местные кошаки. Смотрели как-то не очень добро ))

На следующий день мы решили съездить из Ясмин-Хаммамета в столицу, в Тунис. Сказано –сделано. С утра пораньше на такси доехали до Медины Хаммамета (8 динар 700 миллим), там сели на рейсовый автобус (4 динара 200 миллим с человека). Возле автостанции взяли билеты на местное метро (300 миллим), а потом на местную электричку. И приехали в район бывшего Карфагена. Да, того самого, который «должен быть разрушен…». Там несколько групп музейных развалин, все охватить не позволяло время, поэтому мы выбрали Термы Антония Пия

На фото крепостная стена медины Хаммамета

Маленький, но очень гордый магазинчик с внушительным названием ))

Пейзаж за окном автобуса по дороге в Тунис

Вот это - станция местного метро

Это билеты на него (которые, кстати, никто не проверял, турникетов нет... все на честном слове, что ли?)

А вот это сам поезд метро. Похож на трамвай-переросток

Билеты на местную электричку. Саму электричку не сфотал, как-то там слишком много было местных, которые косили взглядом... и ни одного белого туриста на горизонте )))

Пальмы, когда они засыхают, обрезают "под ноль", так, что они торчат вот такими дубинами )) А из обрезанной верхушки делают местный 40-градусный ликёр "Тибарин"

Бани Антония Пия находятся рядом с археологическим парком и являются самыми большими руинами римского Карфагена. Они занимают площадь в 1,8 гектар. Бани построены во времена правления императора Антония Пия между 146 и 162 годами. В 389 году они были отреставрированы, но очень скоро обрушились, так как при строительстве были допущены неточности. С тех пор бани не восстанавливались, а их камни использовались как строительный материал для других сооружений.

Таким образом, до наших времен сохранились лишь фрагменты стен подвальных помещений и фундамент. В подвалах бань располагались водопровод и нагревательные элементы, а также помещения для работников. Непосредственно сами бани были размещены на верхних этажах, от которых можно было спуститься к морю по шикарной мраморной лестнице, которая не сохранилась до наших дней.

Строительство бань производилось по четкому симметричному плану. Одно крыло предназначалось для мужчин, а другое - для женщин. Свод главного помещения поддерживали восемь огромных колонн из серого гранита с коринфскими капителями из белого мрамора. Одну из этих колонн недавно восстановили и поставили на прежнее место.

Вход в термы

Посещение бань напоминало собой настоящую церемонию. Войдя в баню, посетитель переодевался в специальном помещении, которое оснащено полками и нишами (аподитериуме). Затем перед ним вставал выбор пойти в горячий бассейн или же в гимназию (в древней Греции гимназией считались тренировочные помещения и одновременно места общения на интеллектуальные темы). После чего посетитель бань шёл греться в специальное помещение (тепидариум) и занимался личной гигиеной.

Бани Антония Пия внесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО совместно с другими руинами, расположенными в Карфагене.

Вот эти самый бани-термы

Внушительные развалины

Себяшка на фоне, а как же )

Вот это древняя карфагенская канализация

Они же с другого ракурса