Про мое почти одиночное путешествие на яхте

Gorsh3000, это лучшее твоё повествование! Позеленил заранее и не зря. Как будто рядом был.
Я бы ещё какую-нибудь гоупро-камеру прикрутил и потом пересматривал, ибо поход на неделю, а впечатлений на несколько лет.

Интересный рассказ получился, тащ, пЫши - получается!
С уважением!

Хорошо-то как! Справился со всем все сам. Такое не каждый сможет.

Сам я тоже отучился, но самостоятельно так и не ходил, а тем более на такие прогоны. Морская болезнь наступала очень быстро у меня - это ужас какой-то.

Спасибо за отчет, фото. Если еще надумаете куда сходить и будете делать отчет - выкладывайте нам почитать, помечтать.

А секстантом пользоваться нормально я так и не научился.

Присоединяюсь к вопросу по цене сего мероприятия.
а так конечно круто.

Подружился с " морячкой" на третий день нахождения в море, не передаваемые впечатления на пятый день адаптировался, но возникла другая проблема не мог сойти на землю. Дня три -четыре после путешествия привыкал к прямохождение, даже за рулём не мог ехать.

Цитата

С одной стороны яхтой в море управлять легче чем автомобилем, если море спокойное и пространства много, но все равно, среда обитания все же враждебная.

вот именно.

в море может случиться любая хуйня.
и можно оказаться неготовым это исправить.

вспоминается фильм «Не угаснет надежда» (в оригинале — All Is Lost )

там чувак тоже в одиночку на яхте попал нехило...

но у него там реальный попадос вышел.

Это сообщение отредактировал vistador - 7 мая 2018 г. в 20:07

Класс поездка

Вот же ты молодец! Именно так и надо тратить деньги настоящему мужчине. Увы, я смог себе позволить только радиоуправляемую модель яхты, которую гоняю по местному пруду. Пусть кто хочет - считает, что у меня детство в жопе играет, мне пофиг.

Сильно! В море захотелось, аж зуб крошится. Хоть я и не моряк, так, по плавням шляемся. Люто зеленю!!!

Цитата (Gorsh3000 @ 7.05.2018 - 18:33)

А это недалеко от порта. Не раскрыл я тему, каюсь....

вот это единственное , за что надо бы покарать....


но все равно, Афтор,
спасибо за рассказ.

и за иллюстрации.

Горша завсегда интересно почитать. Пешы есчо.
зы. Дорогое хобби, однако.. Мне не дано, увы.

Это сообщение отредактировал целе - 7 мая 2018 г. в 20:29

Цитата (marked @ 7.05.2018 - 19:19)

Джека очень жаль, вечная память герою

Таких "джеков" каждый рейс (весной и осенью) на палубе навалом...дохуя их при перелётах гибнет в общем.

Цитата (bast552 @ 7.05.2018 - 19:51)

Судя по тому как болтало и сколько, нужно было плавучий якорь бросать на догонной волне.Все ж полегче экипажу, парнишку жалко долго мучатся .Когда желчью блюешь про красоты уже не вспоминаешь.

То- же самое подумал. И про плавучий якорь и про травлю через леер.
Молодость, молодость... Яхт клуб БМП, Кубок Большой Невы, Кубок Балтики, походы в шхеры... Сначала на Л-6, потом на польском Таурусе.
Было мне тогда лет 15-16. Но воспоминания- на всю жизнь.

Что тут сказать... Новых путешествий!

Спасибо за пост, думаю стратегия Run before была правильной в таких условиях, может стоило кинуть
Плавучий якорь, это помогает держать курс и замедляет движение лодки, а значит буря обгонит её быстрей.

Круто спасибо с удовольствием почитал, тема интересна уже на протяжении года просматриваю ютюб канал одного парня, на такой же яхте по всему свету ходит

Цитата (bydto @ 7.05.2018 - 19:20)

"Конструктивная критика и комментарии" - держи ...Вот цитата ; "Становиться буду “боком”, а не лагом"... касательно лага - прибор для измерения скорости движения судна ... Переведи , каким боком бок к лагу ? Не занудства ради , просто интересно . надеюсь не ТС минусит .

песочные часы (склянки), у тебя названы солнечными как так?

Это сообщение отредактировал Gipervit - 7 мая 2018 г. в 20:23

правильно сказано на воде испытываешь настоящее погружение в умиротворение. был на байкале в шторм, тоже мама не горюй, полностью понимаю автора, в какой то момент приходит понимание, что ты именно здесь и сейчас и это твое место, просто в другом ты не можешь и не хочешь оказаться. хз словами просто не передать, только на уровне ощущений и эмоций

а в Средиземном море киты разве водятся?

Можно только позавидовать.Да,а нас,штурманов аэрофотосъемщиков,именно дрессировали в свое время определяться с местом по секстану.Даже конспект лежит.Учил морской офицер,не забалуешь.И крюйс-пеленг со жвака-галсом не путаем.

Это сообщение отредактировал Resident114 - 7 мая 2018 г. в 20:24

Круто. Люто завидую. Я б тоже, тока денег нет. Молодца, ТС.

Gorsh3000
вот это отдых. Я думаю тоже пойти на яхтенные права. Тайга думаю скоро надоест.
Боюсь только морской болезни. Потому как в лодке день проведешь, на сушу выходишь, и все так плавно как на волнах покачивается. После такого шторма я бы вообще не смог на берег выйти, упал бы прям сразу

Цитата (staff1271 @ 7.05.2018 - 19:22)

а в Средиземном море киты разве водятся?

кто там только не водится

Это сообщение отредактировал Чупа - 7 мая 2018 г. в 20:31

Спасибо ТС.

Редкие посты читаю с удовольствием. Твой в их числе.
Облобызал каждую фотку )

Про определение местоположения по светилам - если определяться по трем линиям положения, то невязка должна быть поменьше, чем 10 км. Кстати, секстант можно использовать для определения координат не только по светилам. Но и по береговым ориентирам, т.е. расположив инструмент горизонтально, можно взять угол между двумя ориентирами на берегу, потом можно ещё между двумя. И на карту все это перенести. Не слышал, чтобы кто то на практике такое творил, но из теории помню. ТС, вам как любителю навигационного онанизма это должно понравиться.
Для повышения точности измерения навигационного параметра, можно взять серию углов (пеленгов, дистанций, глубин, высот).
Чем ближе угол между ориентирами к 90 градусам, тем точнее место.
Книг по навигации, астронавигации, по математической обработке навигационной информации, по выверкам секстана (это слово можно писать и так, и так) в интернете довольно много. Импонирует, что кому то это интересно.
Хотя если честно, выбешивают яхтсмены частенько. Но "рыбаки" ещё хуже.