Троллейбус или Электросамокат

заепца, чо. мечтаю давно мотик на электротяге замутить... ща гараж построю и приступлю. ну а потом из линкольна теслу запилю)))) и сечину фотки отправлю)))
Это сообщение отредактировал maksim0110 - 27 авг. 2015 г. в 00:45

Очень прикольная штука, автор - продолжай доклад, не держи в себе
- Мотор-колесо как я понимаю фабричное, цена?
- Не думал облегчить раму, скажем из алюминиевых сплавов, колесо облегчить, докатку скажем взять? это все прибавит пробега на одной зарядке.
- аккумы.. а если взять ли-он банки 18650?

Спасибо, что делишься. Интересно чрезвычайно.

Цитата (zanudaz @ 27.08.2015 - 00:31)

Цитата (CrazyPianist @ 27.08.2015 - 00:26) что насчет пдд? на этом по тротуарам надо ездить или по проезжей части? ПДД вопрос сложный. Чисто технически это самокат. Чисто по жизни это скутер поскольку мощность более 250вт.

Чисто технически- это ... не хочу обидеть, но рама ненадёжна.

Чет мне кажется, очень быстро захочется оснастить его седлом.

Сиденье для двух человек так и просится. Во первых удобнее, во вторых меньше сопротивление воздуху а следовательно пробег/скорость. Ну рама не без изъяна.
1. надо было делать со скосом, потому что если куда в траву заедешь будет косить, а так бы пригибало.
2. Крепление заднего колеса так делают только если его цепь от двигателя (мототехника) притягивает его в посадочныее прорези. Лучше сделать как на велосипеде, чтобы вес не позволял колесу выпасть на случай развинчивания гайки. (Зеленым нарисовал)
3. Крепление руля на вид до первой серьезной ямки. Надо или думать как иначе сделать или вваривать косынки.


Это сообщение отредактировал SharkSS - 27 авг. 2015 г. в 01:55

если учесть , что во вселенной нарастает энтропия , всё то , что с нею борется подлежит всемерному одобрению!!!
так что - МОЛОДЕЦ!!!
единственное замечание : тема сисек не раскрыта

Цитата (SharkSS @ 27.08.2015 - 01:54)

Сиденье для двух человек так и просится. Во первых удобнее, во вторых меньше сопротивление воздуху а следовательно пробег/скорость. Ну рама не без изъяна. 1. надо было делать со скосом, потому что если куда в траву заедешь будет косить, а так бы пригибало. 2. Крепление заднего колеса так делают только если его цепь от двигателя (мототехника) притягивает его в посадочныее прорези. Лучше сделать как на велосипеде, чтобы вес не позволял колесу выпасть на случай развинчивания гайки. (Зеленым нарисовал) 3. Крепление руля на вид до первой серьезной ямки. Надо или думать как иначе сделать или вваривать косынки.

Сиденье непланируется. Уже не первый год езжу стоя.
1 думаю в торец приварить разрезанную трубу, должно стать норм.
2 Крепление заднего колеса так сделано специально. Там сделаны на накладки которые прикручиваются к раме отдельными болтами
3 Пока наблюдаю и думаю как усилить

ТС, на такую раму я бы въебал двигатель от Урала, забомбил бы хорошую сидуху постелив шкуру убитого леопарда и собрал бы всех телок на деревне )))

1,5 киловата много конечно,но я так понимаю что куплено то куплено, такая мощность для данного велосипеда не оправдана,большие расходы тока,да для одного человека хватило бы 250 ватт и в горку тянул бы и жрёт меньше...у самого штатное моторколесо на 250 ватт и батарея 36 вольт 12 ампер час,38 км на ручке газа без педалей легко и в горку с уклоном 28 -30 градусов хорошо тянет....

Цитата

так-с, а как насчет дальности пробега на одной зарядке ? ась ?!

Написано же 20 км...

Бюджет какой получился?

а че само колесо стоит?

Так то молодец. Но судя по конструкции перед лёгкий, а зад тяжёлый, при экстренном торможении или на мокром, вязком покрытии дороги или при повороте велика вероятность заноса заднего колеса. Проверь где находится центр масс, может есть необходимость сдвинуть его к переднему колесу?

В дождь жопаспина грязная будет, щиток на задок

Прикольно. Очень нравится заднее толстое колесико.
Это сообщение отредактировал Григориан - 27 авг. 2015 г. в 13:47

Круто! Почти электро-байк!

делайте а-ля чоппер. можно даже с большим обилием хрома если есть возможность.
а то как то вообще не смотрится. недосамокат полускутер.

ха ха ха
недавно видел это чудо на ул Доблести в Питере!!!!
зачетная вещь, интерес вызывает нешуточный
правда за рулем был не ТС

Чего мелочиться, электровоз, троллей все равно нет.
А так, жопорукий рукожоп. Кстати а чего сидуху то не сделал, жена чтоль нашлепала и сесть не могешь теперь? :о))

Цитата (SharkSS @ 27.08.2015 - 01:54)

Ну рама не без изъяна. 1. надо было делать со скосом, потому что если куда в траву заедешь будет косить, а так бы пригибало.

да фиг с ней, с травой
посадка низкая и если на скорости этим углом упереться во что-нить твердое, то кульбит ждет знатный через руль

По переду ничего плохого не скажу, а вот назад хоть какойнибудь амортизатор не помешает воткнуть. За идею спасибо, я думаю заморочусь тоже такое сделаю.

офигенно! пока смотрел фотки, особо восторга не было. но когда глянул видео, на котором средство передвижения очень бодро едет, прям возрадовался! рад за вас!

Вот есть же люди которые до конца доделывают свои прожекты. В большинстве своем мы начали и кончили. ТС - зелень однозначно.

ихмо в виде моцика удобней было бы, сделал бы с посадкой как у харлея былоб прикольней!

вес его огромный. колесо можно полегче, как переднее поставить. зачем там от автомобиля?