Раньше я очень часто летала. И вообще не боялась. Даже не понимала людей - чего тут бояться... И вот в последний раз в прошлом году, летели с Антальи, в град. Град и еще и трясло во время ВСЕГО полета. За 1,5 часа я прочла все молитвы. Но, слава Богу, сели нормально. После того града летать боюсь. Вот такой странный человеческий организм. Теме - петрушку)
Сам когда летаю - не ссыкотно, а вот с женой... она паникует, впивается ногтями пальцев в руку при каждом крене и потряхивании... и мне передается мандраж тоже!!!!
Хороший рассказ. Позеленил. "...Ту-154, где кресло не расчитано на человека весом более 100кг и ростом 185, как у меня."- это точно, сидишь как селедка в банке . Как-то раз, летел с другом на Ил-18. Мало того, что места просто МНОГО, так еще и курить можно было после 2 часов полета. 4 движка, лететь мог (Ил-18) на одном, да еще планировать умел. Тяпнули по рюмашке "коняшки" и не боялись. А на реактивных до сих пор боязно.
А еще наверное поэтому боятся летать люди. "За появление в пьяном виде на летном поле полагается немедленное увольнение. Двух балбесов уволили, но с поля почему-то не выгнали. В поддатых мозгах родилась идея изощренной мести. Надо знать, что край плоскости (крыла) отечественного самолета можно достать с земли, а для двухметрового придурка это и вовсе не фокус. На глазах пассажиров, поднимающихся по трапу, он раскачал крыло с амплитудой около метра - оно специально так сделано и гнется в полете довольно сильно. Раскачав, он заорал на все поле: «Петрович! На один раз должно хватить, а потом поменяем! » Ломанувшихся пассажиров потом ловили по всему аэропорту…"
летать обожаю! Последний полет из Неаполя в Ростов запомнился незабываемой бесплатной полуторачасовой прогулкой над Ростовом. Ясная погода,в ночи кажется было видно даже трещины на асфальте. Экипаж перед началом экскурсии предположил,что сейчас будет посадка возможно в Ростове и началось... В течении 1.5 часа при выключенном свете в салоне народ тревожно следил за красотами в иллюминаторе. Стюардессы тщательно игнорировали вызовы. Половина пассажиров читала все известные молитвы,а жители солнечного Краснодара молили о посадке в родном городе. Я особо не нервничала,потому что перед вылетом получила из дома сообщение о том,что разыгрался страшный смерч. Понятное дело,что техника и взлетная полоса нуждались в осмотре и ремонте.
А я летать люблю. Даже сам учился - на маленьком ЯК-Т18. Взлёт-посадка-виражи - остальное йух ложи.. Где-то 40 часов налёта. Перестал заниматься когда закрыли Мячковский аэродром. Сейчас наверное взлечу, вот посадить - хз.. Вот на таком учился:
летал раз 40-50 в общей сложности за 25лет жизни (специфика города- только на самолете добраться можно до "материка" как у нас говорят, ну еще летом по Енисею)
А у меня диссонанс какой-то наблюдается примечательный.
На малой авиации летаю в охотку и без нервов. А вот на больших... терпимо конечно, но приятным полёт назвать не могу. Только когда заканчивает торможение в конце полосы - тогда облегчённо выдыхаю. Хотя всё равно интересно и апетит не пропадает.... У кого-нибудь так есть?
Рассказ на все сто!!! Мы такие тоже в академии рассказывали. Но надоело нытье про "Боюсь летать" Не летайте!!! Ходите пешком во Владик!!! Гораздо безопаснее будет.... наверное.... В авиации работают люди ответственные за жизни сотен, а то и тысяч людей... Я напрмер реально боюсь ездить на маршрутке(слава богу очень редко приходится этим чудесным видом транспорта пользоваться). САМОЕ ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ ЧИСЛО ВЗЛЕТОВ СООТВЕТСТВОВАЛО ЧИСЛУ ПОСАДОК!!!
Если бы давали каждому пассажиру по парашюту, никто бы не боялся. Просто было бы психологически легче. Хотя на деле больше oпасны взлёт и посадка, чего лично я очень боюсь. Но всегда тщательно скрываю свой страх - чтобы не передалось остальным пассажирам. А на высоте уже не страшно, а даже приятно.
Вождь эскадрильи конных водолазов • На сайте 20 лет
0
летать прикольно.... только вот хоть и сняли Ту-154,остался еще Як-42 ))) А в нем мне 2 часа уже смерти подобны,потому что веса во мне 130 кило при 190 росту....
Ох уж эти летающие железяки сам много нервничаю когда в полете, организм выработал защитный рефлекс: двигатели на взлет- я спать Если расстояние меньше 1500км и времени вагон выберу поездку на машине:)
...Как и любые другие курсанты, студенты и просто учащиеся Серега с Егором всегда имели деньги на «попить-погулять», но вот на свободное перемещение по городу, а тем более стране, они финансов найти не могли. В этих случаях помогала корпоративная солидарность и КВСы (командиры воздушных судов) разрешали бедным курсантикам путешествовать без билетов...
Ваащето когда я был курсантом и денег не надо было, по приказу Министра ГА (Бугаева тогда) курсанты летных училищ ГА пользовались бесплатным билетом в Аэрофлоте (чем и активно пользовались). Пилоты тоже 2 раза в год бесплатно. Кстати можно было взять билет Москва-Ленинград..но по маршруту Москва-Горький-Сыктывкар-Салехард- и т.д ..- Ленинград.Условия то выполнены..Билет один Делал так, правда знакомую надо было иметь)) в службе перевозок))) Объезжал сокурсников))
Раз летел- всё в норме, и перед снижением провал! Секунд 30 падение-думал приехали (незнаю ,что было ,наверное в яму попали)кудато вниз тело проваливается и ничё нельзь сделать, а потом набор высоты, теже 30 секунд . Взбодрило до до самых -самых(Проще -охуел) А тада были Пулковские Авиалиниии- пилотам и штурманам респект и уважуха!!!!!!!!!!!!!!!
Такой вопрос к кепу: Почему люди хлопали?? Эти курсанты их спасли от чего то?? Я чесно не понял( Понял только что они обсуждали пойдет ли самолет на посадку или на запасной.
Добавлено в 13:17 Когда была жива Авианова, от нечего делать летал ими "покататься". С супругой в Ростов слетали, в ресторане поужинать, потом обратно сразу И ребенка в Питер катал, "просто полетать", ему понравилось
Добавлено в 13:18
Цитата (Obormota @ 24.12.2011 - 11:21)
Хотя на деле больше oпасны взлёт и посадка, чего лично я очень боюсь.
Больше всего опасна поездка на машине в аэропорт.
Это сообщение отредактировал Primus525 - 24 дек 2011 в 13:15
Летаю часто,но на рашенских самолетах пока ни разу-поэтому особо не страшно-еще до взлета засыпаю...... а вот анекдот в тему: пассажиры в салоне уже уселись, все ок, стюардессы ходят по рядам.делают свои дела, и тут заходят два пилота, пробираются в кабину по ряду, и тут все замечают, что они вроде,как слепые....стюардессы всех успокаивают, заводятся двигатели, взлет-все ок. Все расслабились,летят. Время посадки, снижается самолет, пассажиры напряжены-все-таки,пилоты слепые-то, и вдруг, все замечают, что снижаются как-то слижком быстро, и еще немного, и об землю шлепнится борт, все, естественно, в панике начинают орать, самолет резко выравниватся, и плавно садится....пассажиры радуются,хлопают, и уходят......в кабине сидят пилоты, и курят....один говор ит другому: - я пот думаю,не заорут они как-нибудь вовремя, и разобьемся нахрен!!!))
Такой вопрос к кепу: Почему люди хлопали?? Эти курсанты их спасли от чего то?? Я чесно не понял( Понял только что они обсуждали пойдет ли самолет на посадку или на запасной.
Люди их приняли за экипаж, но потом, увидев состояние "пилотов", хлопать расхотелось. ПС: это рассказ - байка оформленная мной в художественном стиле.
Я имею мнение, о том, почему люди боятся летать, не смотря на то, что самолет, по статистике, самый безопасный транспорт.
Все ,имхо, очень просто: выжить при авиакатастрофе шансов куда меньше, чем при ДТП.
Почему же СМИ вечно трубят о том, что самолет упал, но о ДТП сообщают вскользь? Тоже ответ, по-моему прост: На самолет застрачено сотни милионов убитых енотов, а на авто, сравнительно, - копейки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Как-то раз, летел с другом на Ил-18. Мало того, что места просто МНОГО, так еще и курить можно было после 2 часов полета. 4 движка, лететь мог (Ил-18) на одном, да еще планировать умел. Тяпнули по рюмашке "коняшки" и не боялись. А на реактивных до сих пор боязно.
сам много нервничаю когда в полете, организм выработал защитный рефлекс: двигатели на взлет- я спать 
Делал так, правда знакомую надо было иметь)) в службе перевозок))) Объезжал сокурсников))
yaplakal.com