Да, 255Б посадить сложно, но при охрененной прокладке между рулём и сиденьем возможно всё
Самое эпичное, что видел из серии "тяни-толкай" - вытаскивание увязшего почти до верха колес К 700 из болотца двумя гусеничниками и лебёдками на северных просторах нашей Родины... Давно было, мелкий был, зато та-ак обогатили тогда свой словарный запас Экшн длился часа два, не помню количества порванных тросов, но помимо них угробили лебёдку, порвали гусеницу, завалили пару высоченных сосен и повредили гидравлику самого утопленника... но выдернули...
К концу манёвров местность в радиусе метров 30 от эпицентра превратилась в непроходимое для колёсной техники болото Это сообщение отредактировал broneslav - 27 мар 2012 в 15:05
Был у нас в армии такой Краз!..."Лапотник" мы его называли. Один раз, зимой у него сломался стартер. А так как у "дармоедов"(от слова "ДАРМ" - дивизионная авто-ремонтная-мастерская) не оказалось нужных запчастей, мы его пробовали завести в ручную. Заибались все, но не получилось. Пригнали МТЛБ и тот с толкача его завёл.(я почему-то раньше считал, что дизель с толкача нельзя завести...мдяя).
дизель с толкача можно и в обратку запустить, только от инструктора по голове получишь
Замечтательный рассказ! Спасибо! Напомнило, как у нас на полигоне сразу 3 танка "сели" по осени (правда, такое регулярно случалось с одним, но не с тремя!) Все как положено по науке - первый сел, бревно под гусеницы - размолотил в щепки, а сам на пузе висит, колея накатанная, плюс жижа (приблизительно как в рассказе). Второй решает его вытянуть на тросах... Естественно и сам скатывается в колею. Ну как же тут без третьего помощника? И вот эта связка плотно так сидит посреди колеи шириной так метров под 10 . Курили долго, пока из части БАТ вызвали, пока он приехал. В общем все хорошо закончилось - по одному вытянул. А уж как на счёт пол-литры этого я не могу сказать. А вот еще был случай. Весна. Полигон в Нижегородской области. Наши возвращаются со стрельб домой, колонной до ближайшей станции на погрузку. Невдалеке от танковой дороги проходила самая обыкновенная автомобильная дорожка. И вот рядом с этой дорожкой, на обочине стоит по самые яйца фура камазюковая, какого ляда он туда попёрся - никому не известно. Послали гонца (командир добрый был) узнать - мож помощь требуется. Не ожидал такого поворота дел водитель, уж собрался до ближайшей деревни за трактором идти. Но когда к нему подкатила задом 80-ка, малость поменялся в лице - мол - вы ж мне щас мост вырвите, на что старлей сказал - садись в кабину, и ничего не трогай (баранку не крути), естественно на нейтраль. У ГТДшки есть такая маленькая особенность в отличии от дизельных вариантов, умеет она, очень плавно трогаться с места. В общем, нежно вытянул на свет божий фуру. Мужичок счастлив до безобразия, и молвит тут же - мужики, у меняж полная фура водки, давайте я вам пару ящичков отсыплю? И ведь отсыпал! Ну а дальше рассказывать смысла нет - и так все понятно ...
Был у нас в армии такой Краз!..."Лапотник" мы его называли. Один раз, зимой у него сломался стартер. А так как у "дармоедов"(от слова "ДАРМ" - дивизионная авто-ремонтная-мастерская) не оказалось нужных запчастей, мы его пробовали завести в ручную. Заибались все, но не получилось. Пригнали МТЛБ и тот с толкача его завёл.(я почему-то раньше считал, что дизель с толкача нельзя завести...мдяя). Ну и решили мы этот "Краз" не глушить, чтобы больше не мучится с его заводкой. Так он у нас до весны и не глушился. Четыре месяца работал, только на ночь нужно было два ведра соляры залить, чтоб топливо незакончилось и не заглох. Эх армия, армия...Боже как давно это было!
Мы не КРАЗ а Урал с толкача заводили - полчаса по песку елозили, но завели. Елозило 8 человек.
Замечательный рассказ! Всё по-доброму, сейчас этого так не хватает. Особенно умилило: "1 танк – одна пол-литра. 2 танка – 1 литр." Это просто шедеврально!
А еще у них кабины из дерева...Просто обиты жестью. В Казахских степях, в солончаках их тоже много потоплено.С некоторых даже не снимали ни чего и не пытались вытащить.Хули, вертолетов то не было,а таньки далеко.Солончак-это просто пиздетс ! Хоть ты на чем будь...
"Танку было пофиг, он остановился только по мановению рук командира, в поле." Он же военный!!!Порадовало.Все жизненно(расчет в том числе).Ну ,сорванная гусеница-слабо верится.Этак он и в бою сам разуется.ХЗ,не танкист я...
Была и со мной подобная ситуация только масштабом поменьше. Отдыхали на природе на озере, выпивка как обычно закончилась и решено было ехать в ближайшую деревню за добавкой. Дорога пролегала через лес... Как потом рассказывала девушка: "туда доехали нормально, закупились. На обратной дороге пошел ливень и стемнело, перепутали дорогу и увязли в грязи. Дошли пешком до палаток взяли нас и пошли искать машину." Машину нихера не нашли, зато изрядно покормили комаров. С утра Я и эта девушка пошли искать потеряную 12-ку. больше часа искали, но нашли.Лужа грязи была длиной метров 30-35, машина стояла ровно посередине. Двери не открывались, так как грязь была по середину дверей. Сначала нашли Газельку, но она застряла еще на подъезде к этому месту. Далее нашли УАЗик бортовой, прицепились, меня как типа мужика посадили за руль. Уазик потянул резво, и сколько бы я не пытался рулить и жать на тормоз я собрал все кусты и в итоге остановился в дереве. В итоге все удачно выехали в тот день...
Блин, никогда не забуду: Середина апреля 3 года назад. Вента - река такая в лабатании. Подъезд - болото по колено. Машина - "джип" Ссанг-Янг Кайрон. Местные хуторяне попилили кусты. Повесили его передним (двухбалочным) мостом на косой срез пня. В 11 вечера. Нихрена не видно. До 00:30 пытались в 5 рыл его сдвинуть. Потом плюнули, пошли ставить палатки. Что эта консервная банка на пне висит - узнали на следующий день ближе к вечеру, после рыбалки. Чтобы сдернуть с пня под каждое из передних колес утопили в болото по 0,5 м обрезков от пней. Добрые люди домкрат (нормальный) привезли за 40 км. Тьфу - слава богу больше нет "джипов" у знакомых. Нечего вытаскивать.
Это сообщение отредактировал LatLeha - 27 мар 2012 в 19:51
Да это же "понтовоз"....такие же были у наших понтонщиков, в инженерном батальоне. На учениях переправу через речку нам забабахивали. Это сообщение отредактировал MULT2011 - 27 мар 2012 в 20:39
Зелень - однозначно! Вспомнились армейские будни. Раз было дело, 3 АПА (аэродромный пусковой агрегат, Урал, под 20 тн весом) засадили. За сигаретами, и еще кое зачем смотаться надо было среди ночи. Не черз КПП же ехать. Через взлётку, там дорога через лесок и ПГТ. Можно было бы и пешком сбегать, но нафига? Когда полный автопарк техники. Видимо после дождей дорога раскисла, ну и повис первый Урал на мостах. Пригнали второй, трос натянулся, колёса буксанули. Второй готов! Остановились на третьем, когда все три сидели наглухо, на растянутых тросах. Пытались копать, подкладывать сучья, и так до утра. Вообщем, засадили за час - полтора, а доставали - целый день. Пришлось БАТ запускать (редко его заводили, видимо, для таких случаев держали), только всё равно пришлось в грязи повозиться основательно, что бы троса освободить.
Мы раз на учениях МТЛБшку утопили в" консистенции сметаны",а потом БТР80 там же кончился.Задача учений "Скрытно выйдти в тыл противника,с целью осуществления диверсий на его коммуникациях".И ведь не салабоны уже были.Позор !Батя тогда плюнул под ноги: -Три часа,чтоб до базы добратся!Дык на руках почти вынесли... За байку литруха зеленки,или две поллиттровки!
СУПЕР! Сразу вспомнил как корчевали в армии пенек огромного тополя. Неделю откапывали и перерезали корни. А потом раз 5-8 дёргали КРАЗом. Напоминало как в детстве тонюсенькой ниткой выдёргивют огромный зуб. А сколько еще приколов из армии вспомнилось........... С утоплением и переворачиванием машин!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
(правда, такое регулярно случалось с одним, но не с тремя!) Все как положено по науке - первый сел, бревно под гусеницы - размолотил в щепки, а сам на пузе висит, колея накатанная, плюс жижа (приблизительно как в рассказе). Второй решает его вытянуть на тросах... Естественно и сам скатывается в колею. Ну как же тут без третьего помощника? И вот эта связка плотно так сидит посреди колеи шириной так метров под 10 
В итоге все удачно выехали в тот день...
прям как сейчас в армии на всех машинах, кроме дежурных
!Батя тогда плюнул под ноги: -Три часа,чтоб до базы добратся!Дык на руках почти вынесли...
yaplakal.com
broneslav27 мар 2012 в 15:01