Автор, если ты хочешь себе качественный звук, тебе придется за него заплатить много денег. Ни для кого не секрет что в машине- самые хуевые условия для воспроизведения качественного звука: мизерное пространство для приличной акустики, куча преград для правильного распространения звука, наличие посторонних шумов, разность отражающих поверхностей, наличие пассажиров- в конце концов, они-то больше всех и мешают!!! Hi-End производители не зря свой хлеб едят, они, по крайней мере, проводят тесты на машинах- куда их устанавливают, что отражается в настройках и качестве звука, а это дорогого стоит. А, если, хочется себе в машину громкий "тынц-тынц", ставь пару дополнительных аккумуляторов и три тЫщщи Ватт. И не надо петь что, то же самый, Bose делает акустику лучше чем ты.
Молодец!Спасибо!От души!Держи петруху.Наконец доступным понятным языком всё разъяснил ато когда себе подбирал всё прочитал туеву хучу форумов а там как правило одни умники и нубов всячески подкалывают и обзываются непонятными словами.
колонка может максимально в секунду делать 10 битов ( ударов например тынц тынц ) а музон у вас заебенен в 100 битов в секунду, получается у вас проеб в тынц тынц, и получается ты ты ты тынц
дак вон оно чо... , а это всё потому что
Цитата
музон записан в диапазоне от - 44 000 Гц до + 44 000 Гц
но
Цитата
по идеи
Цитата
на то есть идеалогически топологические и маркетинговые соображения.
а всё дело в том, что
Цитата
нам не хватает только пиздатого усилителя чтобы закачать от головы , усилить и вдуть в пиздатые колонки
чОткие басы, куча колонок и.... дребезжащий корпус "тазика" это щас очень модно особенно сука это выбешивает, когда такая звеняще-бубнящая кастрюля проезжает по внутридвороворму проезду часа в 2 ночи
Даааа... Они обожают, давать послушать свое"тынц-тынц" всем окружающим. Рассказал знакомый работник автосервиса: Приехал к ним такой "пацаначик", сделать ему музончик надо, что бы все усе ч0тко звучало, ну они и сделали, все как надо, настроили, клиенту отдали. На следующий день, возвращается, говорит говно сделали! -Почему говно? Все нормально сделали -Так на улице не слышно, как "бомбит"" На качество, как оказалось насрать, главное что бы все в округе его слышали, пришлось переделывать - остался доволен.
едва уловил смысл опуса. похоже новый работник в гараже у Сереги по установке колоночек и МАГНИТОФОНОВ делится секретами мастерства.
..а после установки звука начинает дребезжать все что плохо держится - дверные карты, задняя полка, торпедо, борода, шелестит днище, подкрылки камешками и песком "звучат", передние дверные стойки разбавляют аэродинамическими шумами общую картину на скорости больше 80км/ч.
короче, про способы мастурбации уже довольно точно выразились - уж лучше нормальный секс, нежели разные способы рукоблудия.
Извините, ТС, но я поставил минус. Если Вам нужен хороший звук, найдите хорошего мастера. Но, мне кажется, он Вам не нужен. Читать полностью тоже не стал, ибо бред несусветный.
Про колонки разочарую Вас, для воспроизведения ХайЭнд звука, на один канал достаточно одного широкополосного динамика, максимум + саб. ХайЭнд к ХайФай это как Бентли к Приоре
ты не сильно то и углубился в науку, самое первое, что нужно делать - это проклейка, а затем питание и не с проводами мистери или пролоджи. в общем если кому интересно серьезные систему собираются в такой последовательности(если денег сразу на все нет) шумка-питание(сразу чтоб по несколько раз салон не разбирать)-головноеустройство-звуковой процессор-усилители-колонки фронт(поканалки или через кроссовер как сам пожелаешь)-усилитель на саб + саб далее идет настройка всего этого + развернуты под правильным углом фронтальные колонки с высчитанным объемом под каждую. настраивается все слушается, опять настраивается и слушается. никто тебе не настроит звук под твое ухо. это все сам.
у нас в большинстве делают тупо, ГУ напрямую подключенные через кроссовер 16ки+пищалки, черех провода мистери усь+саб с настройками "ВО АХУЕТЬ КАК ЕБАШИТ!!!!11111одинодинодин" и погнале с открытыми окнами гонять по городу :)
так что друг сердешный тебе еще читать и читать, строить и ломать и заного строить, а денег можно и сэкономить, не обязательно покупать провода из золота и топ модели.
у нас в россии есть удивительное ГУ Урал Концерт. за эти 9тысяч аналогов до 50ти нет.
...а как я блять узнаю какой мне звук нужен, если я толком нихуя то и не слышал ничего. Я пришел к этому когда я услышал у знакомого в машине аппаратуру Logic 7, а потом сел в свою с ALLPINE Hi-Fi и понял, что у меня по сравнению с тем стоит гамно! Хотя 5 минут назад считал что у меня ахуенный звук в тачке, и нихуя ничего придумывать додумывать не нужно...
Ну и на кой ты к знакомому в машину полез? Жил бы счастливо...
ТС, большое тебе человеческое спасибо за пять минут здорового, с икотой, смеха. По поводу звуковоспроизведения: есть меломаны и аудиофилы. Меломан прется от 6-го бранденбургского концерта Иоганна Себастьяновича Баха, даже если этот концерт проигрывается в голове, с басовой партией, исполняемой на губах. Аудиофил слушает не музыку, но колонки, усилители, вслушивается в нюансы, привносимые в звук проводами из монокристаллической меди, иногда он даже понимает, почему ламповый звук такой теплый. И тут вопрос - на ком лучше сделать деньги, на меломане или аудиофиле? Меломана можно удивить только Спиваковым, исполняющим свои скрипичные пассы прямо на кухне меломана. Продавцам аудиопричиндалов тут делать нечего. А вот аудиофила раскрутить - дело святое. Отсюда и страшные цены на хай энд.
Я уже третий год магнитолу в машине не включаю, ибо и так шумов вокруг достаточно. А мне звук двигателя нравится. Кстати небританские ученые давно установили что лишние шумы сродни лишнему загрязнению воздуха. На организм негативно влияют.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, а это всё потому что
yaplakal.com