да, уж очень явный "почерк" партнеров я не стремлюсь все валить на американцев, но последствия таких "случайностей" обычно играют наруку СШП. людей жалко...
Посмотри видео с места события нет ни одного крупного фрагмента самолета, плюс 8 минут молчания, диспетчеры подали сигнал, плюс опять же ни один пассажир не пикнул, хотя уверен что там даже интернет был, плюс упал с эшелона. Но больше всего конечно поражает как он так на кусочки раздробился, скорее всего изнутри бабахнули. А американцы это их любимый трюк с самолетами
Это он просто снижался, пока на полном ходу не врезался в гору. Вот поэтому такие и обломки. Вдребезги. 8 минут молчания самое неясное. Думаю, что экипаж был поглощён борьбой с отказами систем автоматизации полёта, а на самолётовождение времени не осталось.
За 8 минут ты всяко расскажешь диспетчеру, что у тебя на борту творится.
Бесполезное занятие - искать черную кошку в темной комнате К сожалению авиакатастрофы случаются и у немцев , и у французов и у всяких прочих шведов, а вам все заговор подавай . Погибли люди. Соболезнования близким.
Это он просто снижался, пока на полном ходу не врезался в гору. Вот поэтому такие и обломки. Вдребезги.
Даже моя женская фантазия не может себе представить, как мягкий, пластичный, авиационный дюралюминий и вот так,вдребезги и пополам,вместе с шасси, двигателями и креслами пассажиров.))
Если режим "полёт" не включать - вполне работает. Проверено. Смс-ки уходят как за здрасти. Где то мелькала статья о том чтоб разрешить телефон в самолёте - ничему он не мешает, там вся важная электроника заэкранирована на много раз. Но я бы всё равно запретил - оно надо, если весь салон пиздеть будет??? Смс-ки - ради бога. К сведению - локатор лупит импульсами куда хлеще сотика.
Эти импульсы локатора на время своего существования сопровождаются бланкирующими импульсами, отключающими приёмные устройства другой аппаратуры на борту, близкой по спектру к частоте передатчика локатора. Ответчики, кстати, тоже. Телефон таких импульсов не даст.
Добавлено в 11:30
Цитата (TEV @ 25.03.2015 - 10:59)
Цитата (ranarama @ 25.03.2015 - 08:08)
Это он просто снижался, пока на полном ходу не врезался в гору. Вот поэтому такие и обломки. Вдребезги.
Даже моя женская фантазия не может себе представить, как мягкий, пластичный, авиационный дюралюминий и вот так,вдребезги и пополам,вместе с шасси, двигателями и креслами пассажиров.))
Автомобили из стали рвёт на куски об столб, это на скорости 200. Скорость этого самолёта была 400. Но не км/ч, а миль в час, или навигационных узлов. А это уже 700 км/ч
Добавлено в 11:33
Цитата (Оюшминальд @ 25.03.2015 - 10:36)
За 8 минут ты всяко расскажешь диспетчеру, что у тебя на борту творится.
Особенно, если ты - немецкий пилот.
Тут только ещё одно если напрашивается. Если жив и в сознании
Видать опять Пендостан со своим GPS игрались . У них это просто , взять и объяснить что им не нравится , и что они хотят . Быстренько в любой точке земного шара , кто-то разобьется , потеряется . А правды один хер после этого ни кто не скажет . Так же как и с президентом Польши собственно . США -Главное зло на планете Земля .
Это за то, что Меркель собралась в Москву на 9 мая. Ей как бы напомнили ребята из за океана.
ооо началось, прекратите, самолеты падали всегда - от начала их изобретения, так же как и тонули непотопляемые корабли и разбивались супернадежные авто.
Это сообщение отредактировал Latrodectus - 25 мар 2015 в 11:48
Работает. но это уже спутниковая связь Сам самолет выступает ретранслятором со спутником. Другое дело, что не все компании предоставляют такую услугу
Какая спутниковая связь, о чём вы.
БС (базовая станция) имеет радиус порядка 20-30 км. В море идёшь - берега не видно - а связь есть :) .
Другой дело что антенна у ней вероятно не настроена на прием с высоты 10 км. Или телефон /бс будут работать на максимуме мощности..может это плохо..
Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 25 мар 2015 в 12:29
Это за то, что Меркель собралась в Москву на 9 мая. Ей как бы напомнили ребята из за океана.
ооо началось, прекратите, самолеты падали всегда - от начала их изобретения, так же как и тонули непотопляемые корабли и разбивались супернадежные авто.
100 % кто-то в этом виноват 90% человеческий фактор 80% что не исключены такие же трагедии в будущем 70% скоро кроме родственников скоро это забудут 60% сейчас думают хорошо что я не летел на этом самолете 50% что спишут в ЕС старенькие самолеты в утиль 40% государств начнут проверки по своим авиакомпаниям 30% думают ... сцуко как будто нет других в стране проблем... 20% не плохо на этом падении заработают 10% что полеты станут безопаснее 1% что кто-то опоздал на рейс и остался жив.
Слушайте ну все же прекрасно знают кто такие пендосы и на что они способны. Для выигрыша в геополитической игре они ничем не брезгуют. Может лучше снять розовые очечи некоторым писакам?
И кроме того чем мы хуже псаки? Ей можно а нам нельзя?
Это сообщение отредактировал ПатриотЯПа - 25 мар 2015 в 13:07
Слушайте ну все же прекрасно знают кто такие пендосы и на что они способны. Для выигрыша в геополитической игре они ничем не брезгуют. Может лучше снять розовые очечи некоторым писакам?
И кроме того чем мы хуже псаки? Ей можно а нам нельзя?
Я не за америку, даже наоборот . Но нужно быть объективными. Объясните где в этой авиакатастрофе вы разглядели пендосский след ? Может я что-то важное пропустила.
ne1zia ах забудьте про объективность уже. Полюса поменялись. Быть объективным сейчас не в тренде. Кроме того пока пендосы будут поступать так, как они поступают, я лично, считаю своим долгом делать так же принципиально.
Это сообщение отредактировал ПатриотЯПа - 25 мар 2015 в 13:26
Нельзя 8!! минут вообще ничего не сказать в эфир просто взять и как дерево просто бороться с автоматикой всё таки человек за штурвалом и эмоции никто не отменял, тем более их там 2-е. А по поводу горы, японский лайнер тоже когда-то на гору упал так там даже 2-е выживших было.
Пардон, а у вас есть опыт в авиастроении, есть лётная практика или что-либо около этого? Вот чтобы так безапелляционно утверждать, а потом журноламеры с форумов это подхватывают как мнение экспертов. История авиапроисшествий и катастроф показывает, что молчать и бороться с материальной частью и молчать можно гораздо дольше. Поэтому давайте дождёмся расшифровки бортовых самописцев. Там их два - параметрический и речевой.
Увлекаюсь немного и переслушал довольно таки много записей последних минут разговоров пилотов и то как они боролись и как они комментировали свои действия, но такого чтоб молчали и не говорили ничего не было даже не припомню где самолет падал а в эфире было молчание. Тем более повторю все происходит с прямолинейного полета просто падают вниз с эшелона с полной тишиной.
Вообще то можно. Вы не путайте разговоры внутри кабины и просьбы-требования в эфир. Французкий AF447 в 2009 над Атлантикой молча снижался с эшелона до воды 10 минут, причём пилоты так и не поняли что происходит.
ne1zia ах забудьте про объективность уже. Полюса поменялись. Быть объективным сейчас не в тренде. Кроме того пока пендосы будут поступать так, как они поступают, я лично, считаю своим долгом делать так же принципиально.
Вся суть ура- патриотов Все в подъезде гадят- значит я тоже буду гадить.
БЛя, ну сколько ж можно. Еще одна теория заговора. И тут амеры виноваты. Они уже немецкие самолеты роняют, демоны. Их скоро ура-патриоты в поносе обвинять начнут
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ведь сейчас по определению везде русские виноваты.. 
К сожалению авиакатастрофы случаются и у немцев , и у французов и у всяких прочих шведов, а вам все заговор подавай . Погибли люди. Соболезнования близким.
Все в подъезде гадят- значит я тоже буду гадить.
yaplakal.com