бывший тесть рассказывал. он ходил старпомом на плавбазе, если не изменяет мне память, "Комсомолец" (у него дома фото большое на стене висело). плавбаза эта обрабатывала и складировала рыбу, которую ловили траулеры. то есть целая рыболовная флотилия. дело было на ДВ. ловили рыбу в нейтральных водах. траулеры расползлись, база ползет одна. подошли япошки и доеб..лись. потребовали остановиться и приготовиться к осмотру. но спустить шлюпку они не успели. неожиданно неподалеку всплыла подводная лодка. наша. никто не выходил, она ничего не делала. она просто всплыла. япошек вмомент сдуло. а лодка опять погрузилась.
ЗЫ! дело было еще при СССР. ЗЗЫ! за что купил, за то и продаю)))
Кстати абсолютно не удивляюсь если это было на самом деле...
Но ради ржаки скажу, подлодкой загоняли в сети КОСЯКИ РЫБы :)
А мне понравилось. В Это есть и дух патриотизма и незабываемая российская любовь к своему народу, чувство братства в любой ситуации. Зелень однозначно!
Или они всплыли просто в куче чужих кораблей или болтались на поверхности несколько дней. Ну или в голове у рассказчика корабли (особенно линкоры) передвигаются со скоростью сверхвукового истребителя. За пару часов "нашагало" пол-флота США и весь флот Японии.
Не знаю как насчёт рыболовецкого сейнера, но на мелких советских кораблях часто были вместо обычной команды спецназовцы ГРУ. Они физически выдавливали НАТОвские корабли из районов учений или ещё по какой надобности большие корабли противника. То есть и таранили и просто отжимали их в сторону.
НАТОвцы вполне могли подумать, что это именно такой кораблик. А может он и был таким реально.
Откуда такой бред?
В 1982 году шли с Камчатки во Владик, вставать на капиталку в Дальзавод, шли Сангарским проливом, в узкостях на наш курс вышли два японских эсминца, кэп приказал отсигналить-,,Следую своим курсом" и не объявляя тревоги. не меняя курса и скорости повел корабль вперед, японцы сманеврировали уступив дорогу. Впоследствии наслышался баек о том, что мы еще, якобы, по трансляции ,,Варяга" включали.
Это сообщение отредактировал gaz100rozh - 13 ноя 2015 в 12:08
Учился еще в 70-х в ВУЗе. Один препод был матрос. Рассказывал. Взяли как то в моду иностранные суда перегораживать курс нашим торговым судам. И делать это внаглую и с издевкой. Сей факт дошел до высшего руководства и приняли решение у одного судна усилить носовую конструкцию. Когда в очередной раз иностранцы перегородили курс, наш корабль разрезал супостата пополам и спокойно пошел дальше. На этом их игры прекратились.
Ну и высер! Аж противно читать. Штирдиц, не позорься, это хлеб урапатриотов
Добавлено в 12:00
Цитата (Mod107 @ 13.11.2015 - 11:57)
Учился еще в 70-х в ВУЗе. Один препод был матрос. Рассказывал. Взяли как то в моду иностранные суда перегораживать курс нашим торговым судам. И делать это внаглую и с издевкой. Сей факт дошел до высшего руководства и приняли решение у одного судна усилить носовую конструкцию. Когда в очередной раз иностранцы перегородили курс, наш корабль разрезал супостата пополам и спокойно пошел дальше. На этом их игры прекратились.
При отключении реакторов,например,падает защита и реактор заглушен.АПЛ достаточно долго может идти в подводном положении на аккумуляторах.Что неоднократно бывало на нашей лодке. Служил в 80 е на КТОФ. И если На пульте ГЭУ ,(Главная Энергетическая Установка) не смогут поднять защиту,что Практически всегда у них получается,Лодка всплывает. Ну и дизеля и дизельгенераторы на АПЛ вроде тоже никто не отменял. И еще если лодка выходит на какие то испытания,всегда рядом есть группа обеспечения.Тот же СКР или простой буксир. Да вообще не было этой истории.В то время о всех неприятностях на АПЛ,доводили до экипажей. И да, супостат в те времена сильно хулиганил на подходе к нашим территориальным водам.Особенно мешал стратегам. Было много случаев.
У нас на плавбазе такой случай был в году 96-97. Работали в Беринговом море на стыке границ с америкосами. Один стр (средний траулер рыболовный) по прикидкам америкосов якобы залез в их терводы и наглым образом ловил минтай. Тогда gps с большой погрешностью были может и залез стр на милю, две. Американцы решили арестовать стр, начал подходить их патрульный корабль. Наши начали сваливать в наши терводы, америкосы погнались за стр, запускали вертолет - висел над стр хотел чувачка спустить на палубу, наши уворачивались, как могли. Тогда патрульный корабль начал обходить стр на скорости и кидать трос, чтобы стр намотал на винт, таких заходов было штуки три. Стр как танк разворачивался буквально на месте и америкосы остались с носом. В конце концов стр пристроился буквально в кабельтове от кормы плавбазы и америкосы отстали. И это продолжалось несколько часов, буквально до нашего побережья. Капитана потом сняли. Спасибо шеварнадзе продал часть Берингова моря америкосам за независимость грузии.
Что-то царапнуло. Знающие люди, подскажите пожалуйста, разве можно остановить запущенный ядерный реактор? Насколько я помню, его только один раз можно остановить, навсегда.
Можно. Регулярно. Дважды в год. А уж корабельный КЛТ-40 - как нех..й делать.
спасибо, вот правда не знал. Век живи-век-учись.
Его правда в ноль останавливают? А как же цепная реакция распада? Пожалуйста, разжуй мне, усвою, детям буду объяснять.
Я был всю жизнь уверен что атомный реактор - это просто котёл с водой, нагревается вода даровой энергией, превращается в пар и уже он крутит турбины. КПД ниже чем у паровоза, но за счет даровой энергии с этим не считаются......однако предусмотрены пруды-охладители (я был на Нововоронежской АЭС, даже плавал в этом пруду), чтобы сбросить температуру при аварии.
Ну и каша... Цепную реакцию по-твоему нельзя остановить? Вводятся замедлители и уловители и реакция глохнет. Правда остывать котел будет очень долго. И КПД там намного выше, чем у паровоза. (30% против 5-8%). Пруды-охладители предназначены не для аварийного сброса, а для охлаждения нагретой воды в конденсаторе.
Добавлено в 12:10
Цитата (Mod107 @ 13.11.2015 - 10:57)
Когда в очередной раз иностранцы перегородили курс, наш корабль разрезал супостата пополам и спокойно пошел дальше. На этом их игры прекратились.
Судя по всему, технологии создания супер-пилы, способной разрезать корабли безвозвратно утеряны? Да, все просрали... Технологии, ученых. Одни сказочники остались.
Почитайте Покровского - там и про таран, и даже про обстрел америкосов картохой)))) (рожок к автомату найти не смогли, как того требовал командир - ибо америкос внаглую фоткал нашу посудину, но на палубу вышел кок и смачно запулил в него картохой, сказал что с детства городками увлекается).
Конечно очень похоже на байку, но зная нас русских так сказать изнутри - охотно верю. И если это действительно было так, то капитан героической блохи достоин Героя, а экипаж Орденов.
Ну и подводникам Слава.
А у нас старший, на одном из Бореев, недавно пил забортную воду и Сертификат получил.
Это сообщение отредактировал RegionZemlya - 13 ноя 2015 в 12:19
Ну и высер! Аж противно читать. Штирдиц, не позорься, это хлеб урапатриотов
Добавлено в 12:00
Цитата (Mod107 @ 13.11.2015 - 11:57)
Учился еще в 70-х в ВУЗе. Один препод был матрос. Рассказывал. Взяли как то в моду иностранные суда перегораживать курс нашим торговым судам. И делать это внаглую и с издевкой. Сей факт дошел до высшего руководства и приняли решение у одного судна усилить носовую конструкцию. Когда в очередной раз иностранцы перегородили курс, наш корабль разрезал супостата пополам и спокойно пошел дальше. На этом их игры прекратились.
а мне хочется верить, может рассказ и преувеличен, но... есть знакомые, которые рассказывали встречи-подколы с "чужими" подлодками. ясен перец, руководство недовольно было!
Чушь полная. И бред. Штирлиц, ну вот зачем копипастить школярский вымысел, бредовый от начала и до конца? Ведь грамотный же мужик, и копипасты у тебя всегда интересные... Кстати, вывесить бы не мешало сигнал "Иду на таран". Такого нет. А
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ну и каша...
yaplakal.com