Но а вообще напиться самое легкое. Не обязательно в хлам. Ну или транквилизатор, у мужа и посоветуйся какой. Сам то он может и не по курсам, но терапевты то знакомые наверняка есть.
А вот это нивкоем случае нельзя! Ни грамма алкоголя! У меня мама летала стюардессой, рассказывала последствия... Самый лайтовый вариант закончился приобретенной эпилепсией. Алкоголь творит чудеса, особенно вкупе с паническим состоянием, разряженным воздухом и прочими факторами
Улетаю через неделю. Всегда обожала летать, когда самолет берет разгон, потом посадка, скорость, адреналин! Любовь летать уже в прошлом, как и мои 20-ть лет:) Теракты, неисправности, ошибки персонала, изношенность самолетов. 2 года назад вылетала из Черногории, продержали в самолете 40 минут, стартер для запуска самолета сломался (теперь вообще не фотографируюсь у самолета, рано как говорится, радоваться). 1 год назад что-то случилось при посадке с реверсом, пошли опять на взлет. Я – дилетант, но страшно же! Чартерные самолеты – изношенные, старые, отлетали свое в далеких краях. При взлете – все болтается, шатается. Хотя, может, это – норма, знающие подскажут. А еще, раздражают пассажиры, которые хлопают в ладоши, как только самолет коснется полосы, а что несется с бешеной скоростью и много нюансов, это ничего? Рядом всегда муж, он подкалывает меня. Говорит, зато мы –вместе и пристегнуты:)! А что ему, он – хирург-онколог, привык к смерти. Ох... но не в самолете же.. Я ему от страха так руку сжимаю, что ругается. ЯПовчане, как боретесь со своим страхом? Говорю сразу – мне бухать НЕЛЬЗЯ. Наблюдаю, люди в салоне, общаются, заталкивают свои невместимые шмотки в ячейки:) и им пофиг, а я как дура боюсь. СИЛЬНО! Как же пережить перелет, мать его?
У тебя как страх проявляется? Просто боишься или начинается панические атаки, обмороки, проблемы с дыханием? Т.е. - страх в виде опасения, или настоящая фобия? В самолет зайти можешь?
в последний раз плакала при посадке, думала со временем пройдет. отпустит, тк надумала. Сейчас не представляю взлет:))))))))
и правильно боишься. Я как бывший бортоводник заявляю что больше всех боятся два чувака в кокпите. Боятся а летают, хуле тут поделаешь.
Вот добавлю историю, был один второй пилот давным давно с ним все стюры летать боялись, он потерял семью и бухал все время. Хз че у него там на уме, но ссыкотно пиздец было.
Это сообщение отредактировал Кочерга - 30 июн 2016 в 18:13
Почитай книги Василия Ершова и Алексея Герваша, как не бояться летать. От себя, вообще не понимаю, как можно бояться летать? Если что случится, только в самолете есть время помолиться и попросить прощения за свои грехи у Господа Бога!
Bossy Может и стареем Но вот жена у меня боялась раньше летать, я ее успокаивал, рассказывал устройство самолета (на дилетантском уровне) и сейчас она наоборот любит летать, а я ссусь.
Ебись в сортире самолета, больше не о чем думать будет....
А лучше в туалете CRJ-200. Там одному-то ссать пи...дец как удобно, а вдвоем у тебя весь перелет уйдет только на расстегивание верхней пуговицы. Так и отвлечешься.
Почитай книги Василия Ершова и Алексея Герваша, как не бояться летать. От себя, вообще не понимаю, как можно бояться летать? Если что случится, только в самолете есть время помолиться и попросить прощения за свои грехи у Господа Бога!
бога нет Есть Денис, пилот-инструктор Глобуса на 737, который проясняет всем аэрофобам в щи с вертушки, как происходит эта работа, почему самолет не падает и вообще...
Кстати если давно не происходило авиапроисшествия, то значит процент вероятности этого события во временном выражении увеличивается, возможно тебе тс удастся в нем поучаствовать, это очень редкий шанс в жизни.
Не читайте до обеда советских газет. • На сайте 14 лет
0
Летайте самолётами Emirates или Quatar Airways. Не сочтите за рекламу, реально не слышал, чтобы с ними что-то происходило. Их походу даже террористы обходят стороной. Ну и можешь конечно пересмотреть Пункт назначения (сарказм).
Ебись в сортире самолета, больше не о чем думать будет....
А-ха! А ты пробовал? тесно там, шо песдес По-моему, это возможно, если суммарный вес ебущихся не более 100 кг На моей памяти самый комфортный сортир был на ТУ-134, там даже иллюминатор был, но где они сейчас эти тушки?
гм, я по всей Европе автобусами катаюсь, и не парюсь. Куча автобусных компаний , вот еду в сентябре Германия- Чехия-Словакия- Венгрия- Сербия и обратно. 3 недели и 2 дня. И в Хорватию ездил так же, и в Испанию. А летать? че я, типца, что ли? лучше по земле, больше увидишь, и не страшно.
Ебись в сортире самолета, больше не о чем думать будет....
А-ха! А ты пробовал? тесно там, шо песдес По-моему, это возможно, если суммарный вес ебущихся не более 100 кг На моей памяти самый комфортный сортир был на ТУ-134, там даже иллюминатор был, но где они сейчас эти тушки?
Попадали нахуй все. А те что не попадали те распилили и сдали в металлолом
Не читайте до обеда советских газет. • На сайте 14 лет
0
Цитата (skandinav99 @ 30.06.2016 - 18:17)
Почитай книги Василия Ершова и Алексея Герваша, как не бояться летать. От себя, вообще не понимаю, как можно бояться летать? Если что случится, только в самолете есть время помолиться и попросить прощения за свои грехи у Господа Бога!
Когда-то церковь отрицала, что обычный человек сможет перемещаться по воздуху.
Есть Денис, пилот-инструктор Глобуса на 737, который проясняет всем аэрофобам в щи с вертушки, как происходит эта работа, почему самолет не падает и вообще...
У меня отец в Ильюшине работает и к нам на выходные часто конструктора на шашлычок заезжают. Я таких уже историй наслушался, но в авиации бога нет, есть непонятная херня, позволяющая летать этому куску железа
Но все они оптимисты, особенно когда теоретик с практиком сходятся в "драке", можно ли самолет гнать на ремонт в Жуковский или нет. Феерические баталии хочу я сказать
Я видел, как прилетал ИЛ-76 на ремонт с разорванным топливным баком и какой-то замененной ВАЖНОЙ херней в крыле. Совершив 4-х часовой перелет Практик тогда победил
Я был техником на том рейсе. Там кардан коленвала застучал, быстренько крыло скинули, шаровые заовалили, маслицем побрызгали, перекристили и в путь.
Барышня, не переживайте. В салоне самолета на ситуацию в лучшую сторону повлиять вы не можете. Самолет штука дорогая, так что эксплуатант делает все чтобы количество взлетов равнялось количеству посадок. Пилоты тоже люди живые и в самолет с красной чертой в журнале не полезут. И решения в полете принимают не исходя из вашего комфорта, а исходя из соображений собственной безопасности. Если вам кажется, что что-то со стартером, то на самом деле вы просто долго грузились и стояли затем в очереди на полосу. Если вам кажется, что что-то с реверсом, то пилот просто сел с перелетом из-за ветра и решил не рисковать понапрасну, а уйти на второй круг. Относитесь к полету как к атракциону. Это действительно достаточно безопасное мероприятие.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com