Новые платные дороги м4

Кто ездит мало лучше покупать бесконтактную смарт карту. Денег на баланс закинул и в кассе ее даешь, нет геморроя со сдачей и поиском денег.

Цитата (Cheh13 @ 22.08.2017 - 10:40)

Цитата (KonstantinB @ 22.08.2017 - 10:12) Рецепт простой - пристраиваешься за фурой км за 5-8-10 до платки (они часто по транспондеру едут) проезжаешь в 99% случаев, даже если наличкой. За машиной легковой сложнее, но по крыше не получал ни раза. В последний раз проезжал с четырьмя пассажирами на рено логан. ЗЫ Трасса построена на федеральные деньги и отдана коммерсам. Грабь награбленное! Так деньги все в Автодор и уходят, а это как раз госкомпания.

В «Автодоре» подтвердили, что сбором денег за проезд по платному участку трассы М3 «Украина» занимается ООО «ОССП», то есть компания из Нидерландов. Однако в компании пояснили, что все дело в субподряде. По заверениям представителей госкомпании, в конечном итоге деньги все равно доходят до Российской Федерации


Конечно конечно, после усушки и утруски все до копейки. Вроде бы взрослы люди, но как дети.

У нас в фирме несколько легковых автомобилей, часто мотаются из Воронежа в Москву и обратно. За год не припоминаю ни одного случая, чтобы перекрывали федеральную трассу из-за сбоя в системе или не срабатывал транспондер...

Цитата (СонныйМухЪ @ 22.08.2017 - 10:47)

В «Автодоре» подтвердили, что сбором денег за проезд по платному участку трассы М3 «Украина» занимается ООО «ОССП», то есть компания из Нидерландов. Однако в компании пояснили, что все дело в субподряде. По заверениям представителей госкомпании, в конечном итоге деньги все равно доходят до Российской Федерации Конечно конечно, после усушки и утруски все до копейки. Вроде бы взрослы люди, но как дети.

Оператор ОССП только собирает деньги. Они потом поступают в Автодор и только он ими распоряжается, в том числе оплачивает работу оператора.

Это сообщение отредактировал Cheh13 - 22 авг. 2017 г. в 10:52

Цитата (DTrump @ 21.08.2017 - 22:41)

Не знаю, может тебе бракованный попался? Я вот обожаю платные дороги, в том плане, что нет пробок, низкая цена за проезд и высокое качество покрытия. Выжимаю из своей ласточки максимум. Думаю за платными дорогами будущее, как раз в перспективе Платон распространят на легковые автомобили и можно будет и проезд, и километраж сразу оплачивать - удобно.

Заминусили, а зря! Годный стеб!

Минусаторы, изучайте, изучайте постоянный контингент ЯПа!

Цитата (ganya @ 22.08.2017 - 00:03)

Ну вот как так - за акциз заплати, транспортный сбор заплати, и за дорогу, ко труб в ссср построили заплати. Сейчас смеёмся над шуткой, а скоро Реал но за воздух платить будем.

Родной ты мой, а курортный сбор это не на воздух налог? Его поприличнее назвали что бы народ не охуевал

Цитата (Cheh13 @ 22.08.2017 - 10:50)

в том числе оплачивает работу оператора.

Я про это и говорю. Своего оператора не сделать же.

Еще кстати потрясная фича: чтобы не ебаться с наликом, я оплачивал через Apple Pay. Так вот, в половине будок считывать карт находится у ПРОТИВОПОЛОЖНОЙ к окну стенке, из-за чего дважды мне приходилось выходить из машины, чтобы телефоном дотянуться до кардридера. А поскольку я всегда подъезжаю вплотную чтобы было удобнее...
Блядь, нельзя было сделать терминалы для беспроводной оплаты вмонтированными в стенку снаружи будки?

Цитата (DTrump @ 21.08.2017 - 23:41)

Не знаю, может тебе бракованный попался? Я вот обожаю платные дороги, в том плане, что нет пробок, низкая цена за проезд и высокое качество покрытия. Выжимаю из своей ласточки максимум. Думаю за платными дорогами будущее, как раз в перспективе Платон распространят на легковые автомобили и можно будет и проезд, и километраж сразу оплачивать - удобно.

песков?

Ну проблем с транспондером у меня не было, зато была проблема с дебилами, которые лезут без него в окно, где только с ним можно проехать. Там сверху огромный знак стоит - только с транспондером, нет же, видят машин меньше и влезают туда, в итоге вся колонна должна сдавать назад, чтобы его выпустить, что в конечном итоге приводит к тому, что с ним дольше проезжать платные участки, чем без него. И еще один немаловажный факт, что транспондер с одной платной дороги не работает на другой, вот это вообще маразм полный. По моим наблюдениям на платных дорогах как раз время в пути увеличилось за счет пробок перед пунктами оплаты. Да, дорога широкая, едь и едь, но до пункта оплаты, где ты неприменно встанешь, а их ну очень дофига на М4. Да и не получится быстро ехать по М4, как тут писали, камер там овердофига. В итоге и за дорогу заплатишь и штрафы еще.

Цитата (a19991 @ 22.08.2017 - 10:54)

Цитата (ganya @ 22.08.2017 - 00:03) Ну вот как так - за акциз заплати, транспортный сбор заплати, и за дорогу, ко труб в ссср построили заплати. Сейчас смеёмся над шуткой, а скоро Реал но за воздух платить будем. Родной ты мой, а курортный сбор это не на воздух налог? Его поприличнее назвали что бы народ не охуевал

Курортный сбор есть везде. В чем проблема?

Цитата (PabloEscobar @ 22.08.2017 - 10:17)

Аффтар - долбоюноша однозначно!! Транспондер не может без ошибки написать. Изучай маршрут перед поездкой. Я в прошлом году гонял на тачке в Имеретинский, озадачился покупкой оного, но не в день выезда а за неделю, ехали двумя машинами, спокойно купил заранее, все активно, все арбайтен. В испании пару раз попадал на неработающий отклик, ну и хули ? А то что проблемы бывают, ну так не повезло тебе.

Я ехал по платке первый раз. Прочитал на сайте автодора, что можно взять в аренду за 100 рублей на месяц непосредственно перед проездом. На сайте нигде не сказано, что он активируется от получаса до 3 часов, либо я не внимательный. Я живу в районе алтуфьево за мкад. До первого пункта продаж мне ехать порядка 80 км в одну сторону) серьезно я должен был за неделю озадачится покупкой этого транспордера и потерять в пробках времени 5 часов плюс расходы на бенз?) я ехал в сочи с остановкой краснодаре. По времени яндекс показывал сутки до сочи, а тут получилось, что сутки только до краснодара. И нахуя мне вообще продали транспордер зная, что система не работает. Я проехал по транспордеру только 1 участок и дальше началосб шоу, где блять никто из работников ни за что не отвественный - охранники говорят ничего не знаем претензии к тем кто продавал, в центре продаж тоже не виноватые ничего не знают. Имхо да я проехал пару платников и дороги нормальные, но нахуя мне эта ебля за свои же деньги. Помимо того, что я деньги закинул на счет и купил тпанспордер, мне приходилось на 2 участках отдавать наличкой. Где блять сервис??? мне похуй, что система не работает - я заплатил, где выполненные услуги???? Так еще и вернуть это говно не получилось их ответ продавайте транспордер.

Цитата (KonstantinB @ 22.08.2017 - 10:37)

Цитата (Трамспорт @ 22.08.2017 - 10:26) Цитата (KonstantinB @ 22.08.2017 - 10:12) Рецепт простой - пристраиваешься за фурой км за 5-8-10 до платки (они часто по транспондеру едут) проезжаешь в 99% случаев, даже если наличкой. За машиной легковой сложнее, но по крыше не получал ни раза. В последний раз проезжал с четырьмя пассажирами на рено логан. ЗЫ Трасса построена на федеральные деньги и отдана коммерсам. Грабь награбленное! А зачем пристраиваться так рано?! А вдруг фурщик, ради юмора, по тормозам ударит у турникета? Ну во-первых фуры потом может и не быть (то есть найти надо заранее), а во-вторых нужен ли фуре геморой с ожиданием ментов на полдня?

Но не проще ли по месту сориентироваться и, притворившись прицепом-дачей, тронуться за легковой, только что оплатившей наличкой? Одновременное начало движения словно со светофора. Легче и фуры поджидать не нужно.

Цитата (СонныйМухЪ @ 22.08.2017 - 10:54)

Цитата (Cheh13 @ 22.08.2017 - 10:50) в том числе оплачивает работу оператора. Я про это и говорю. Своего оператора не сделать же.

Так в России не было опыта платных дорог, откуда все строить? Офис в Москве находится. Да и платные дороги это дополнительные рабочие места для людей из мелких населенных пунктов, где с работой не очень.

Цитата (DyNaMiXPrO @ 22.08.2017 - 10:56)

Цитата (PabloEscobar @ 22.08.2017 - 10:17) Аффтар - долбоюноша однозначно!! Транспондер не может без ошибки написать. Изучай маршрут перед поездкой. Я в прошлом году гонял на тачке в Имеретинский, озадачился покупкой оного, но не в день выезда а за неделю, ехали двумя машинами, спокойно купил заранее, все активно, все арбайтен. В испании пару раз попадал на неработающий отклик, ну и хули ? А то что проблемы бывают, ну так не повезло тебе. Я ехал по платке первый раз. Прочитал на сайте автодора, что можно взять в аренду за 100 рублей на месяц непосредственно перед проездом. На сайте нигде не сказано, что он активируется от получаса до 3 часов, либо я не внимательный. Я живу в районе алтуфьево за мкад. До первого пункта продаж мне ехать порядка 80 км в одну сторону) серьезно я должен был за неделю озадачится покупкой этого транспордера и потерять в пробках времени 5 часов плюс расходы на бенз?) я ехал в сочи с остановкой краснодаре. По времени яндекс показывал сутки до сочи, а тут получилось, что сутки только до краснодара. И нахуя мне вообще продали транспордер зная, что система не работает. Я проехал по транспордеру только 1 участок и дальше началосб шоу, где блять никто из работников ни за что не отвественный - охранники говорят ничего не знаем претензии к тем кто продавал, в центре продаж тоже не виноватые ничего не знают. Имхо да я проехал пару платников и дороги нормальные, но нахуя мне эта ебля за свои же деньги. Помимо того, что я деньги закинул на счет и купил тпанспордер, мне приходилось на 2 участках отдавать наличкой. Где блять сервис??? мне похуй, что система не работает - я заплатил, где выполненные услуги???? Так еще и вернуть это говно не получилось их ответ продавайте транспордер.

Сейчас вроде с М11 стал работать транспондер на М4. Если с Алтуфьево, то проще было туда доехать. Там недалеко от тебя.

Цитата (SergeyKo69 @ 22.08.2017 - 10:55)

Да и не получится быстро ехать по М4, как тут писали, камер там овердофига. В итоге и за дорогу заплатишь и штрафы еще.

Там есть камеры которые следят за движением, но ни как не привязывают твой номер и скорость.

Цитата (Cheh13 @ 22.08.2017 - 10:58)

Цитата (СонныйМухЪ @ 22.08.2017 - 10:54) Цитата (Cheh13 @ 22.08.2017 - 10:50) в том числе оплачивает работу оператора. Я про это и говорю. Своего оператора не сделать же. Так в России не было опыта платных дорог, откуда все строить? Офис в Москве находится. Да и платные дороги это дополнительные рабочие места для людей из мелких населенных пунктов, где с работой не очень.

Да пофиг где офис, где находятся деньги? Признались что в Нидерландах, и это только одно признание. Схема как всегда мутная. Где деньги и куда они тратятся в государственной компании не прозрачно. И да, не надо меня записывать во всепропальщики, я рассуждаю трезво.

Это сообщение отредактировал СонныйМухЪ - 22 авг. 2017 г. в 11:05

Цитата (dirmor @ 22.08.2017 - 08:37)

Цитата (Rold @ 21.08.2017 - 23:49) ТС, спасибо! Мне через несколько часов ехать, никак не мог решить  - ехать по платной дороге или нет (расстояние одинаковое). Решил, поеду по бесплатной)) едь конечно по бесплатной, там она однополоска и вереница фур + светофоры и населённые пункты. когда устанешь пыль глотать в длинной веренице фур то подумай ещё раз и реши по платной ехать или по бесплатной. да, наличкой оплачивать быстро и никакие транспондеры нафиг не нужны.

Несколько раз в год мотаюсь за Воронеж, езжу по бесплатным дорогам и никакх проблем. Так что иди нахуй работник автодора. Если б не уебки, что как бараны платят, то давно бы прекратили драть деньги за эти платные дороги

Цитата (Cheh13 @ 22.08.2017 - 11:02)

Цитата (SergeyKo69 @ 22.08.2017 - 10:55) Да и не получится быстро ехать по М4, как тут писали, камер там овердофига. В итоге и за дорогу заплатишь и штрафы еще. Там есть камеры которые следят за движением, но ни как не привязывают твой номер и скорость.

Камеры на скорость там тоже есть. Попробуй проехать побыстрее. У меня радар детектор не умолкал там. Знакомые постоянно приезжают с пачкой штрафов оттуда. Дорога то хорошая, полос много так и хочется топнуть, а ограничение 129 максимум.

Цитата (СонныйМухЪ @ 22.08.2017 - 11:03)

Цитата (Cheh13 @ 22.08.2017 - 10:58) Цитата (СонныйМухЪ @ 22.08.2017 - 10:54) Цитата (Cheh13 @ 22.08.2017 - 10:50) в том числе оплачивает работу оператора. Я про это и говорю. Своего оператора не сделать же. Так в России не было опыта платных дорог, откуда все строить? Офис в Москве находится. Да и платные дороги это дополнительные рабочие места для людей из мелких населенных пунктов, где с работой не очень. Да пофиг где офис, где находятся деньги? Признались что а Нидерландах, и это только одно признание.

Деньги на счета Российских банков поступают, сбер инкассирует. А свои деньги после того, как получили от Автодора, хоть в Африке хранить могут.

Цитата (DTrump @ 21.08.2017 - 22:41)

Не знаю, может тебе бракованный попался? Я вот обожаю платные дороги, в том плане, что нет пробок, низкая цена за проезд и высокое качество покрытия. Выжимаю из своей ласточки максимум. Думаю за платными дорогами будущее, как раз в перспективе Платон распространят на легковые автомобили и можно будет и проезд, и километраж сразу оплачивать - удобно.

Расскажешь про это будущее чуваку на Корвете, у которого колесо оторвалось

Цитата (VerD @ 21.08.2017 - 22:56)

Цитата (DTrump @ 21.08.2017 - 22:41) Не знаю, может тебе бракованный попался? Я вот обожаю платные дороги, в том плане, что нет пробок, низкая цена за проезд и высокое качество покрытия. Выжимаю из своей ласточки максимум. Думаю за платными дорогами будущее, как раз в перспективе Платон распространят на легковые автомобили и можно будет и проезд, и километраж сразу оплачивать - удобно. на будущее: пиши в конце "сарказм если что", а то заминусят местные нордические юмористы

Так самое смешное, что он не шутит

Цитата (greyserge @ 21.08.2017 - 22:42)

Хули, бизнес по русски. Была дорога бесплатная построенная еще в СССР а теперь плати денежки. чтоб вы подавились мрази! написал с YapMe

Ага, подавятся они... Как в том анекдоте про долгоносика.

Они могут только захлебнуться! И то, не без нашей помощи.

ТС - тебе сейчас то же самое напишут, что и в теме про глонасс кнопки - система новая, имейте терпение, чо вы ноете, скоро все будет ок.

Тут нужно отдать должное государству. Научило народ терпеть и радоваться говну. Ни в одной стране нормальной такого нет, если продукт выпустили - значит он работает. Да еще и за деньги.

Вообще, если абстрагироваться от данной ситуации с транспортером, то я очень доволен М-4.
Я помню, когда с отчимом поехал, первый раз в Воронеж, к его родне, то реконструкцией еще и не пахло, реально была дорога смерти.
Ехать было стремно и тяжело.
Узкие полосы, практически никакой инфраструктуры, фиговый асфальт, отсутствие разметки...

Когда сам, первый раз поехал, ее уже начали реконструировал. Было "очень весело" обгонять фуры, когда у тебя с права на 5 метро выбран грунт, и если чего не так, то лететь тебе далекоооо....

Потом уже ездил по новым участкам, когда их только открыли, ну и по полностью отстроенной трассе, в платном режиме.
И вы знаете, мне не жалко платить за нее, ибо это реально очень удобно, быстро и безопасно.
Врубил на круизе 110-130 км/ч и кати себе....
Лепота.

А вот питерскую трассу я пока не понимаю.
Смысла не вижу платить такой конский ценник за то, что построили в МО.
Вот объезд Волочка, да он стоит своих денег, это да, но все равно, дальше жопа, что в одну, что в другую сторону...
Вот когда достроят, тогда и можно будет подумать.
Но все равно - дороговато...