Идиоты

Цитата (BORDOS @ 19.01.2021 - 10:00)

Да куда ни посмотришь - идиот на идиоте сидит и идиотом понукает. Природа человеческая такова - ничего не поделаешь.

Сначала ФСБшники, потом -электрики...Кто следующий на звание МУДАКИ?

Цитата (UncleShiyck @ 19.01.2021 - 12:05)

Ага, только вот пружины приводов выведены в нерабочее положение, вентили пневмоприводов открыты, оперативные токи отключены, цепи этих токов разобраны, на ножи разъеденителей надеты изолирующие колпаки, ручки приводов отделены от тяг. Я не зря говорил про еще хуеву тучу операций.

На подстанции 35/6 кВ? Вы прикалываетесь?
Выключатели с-35 без опертока, пружина заводится вручную, выключатели АВК тоже можно взвести вручную, очень много где с советских времен двигатели завода погорели и сняты.
Ручки приводов отделены от тяг - вообще из области фантастики.
А пневмоприводы требуют целого воздушного хозяйства. Кто будет держать его в таких местах?
Прикол как раз в том, что операции простые и сделать их может каждый дурак. А сложности в том, чтобы последовательность операций была правильная. И научить человека эту последовательность не просто выполнять, а осознавать и составлять - целая наука.

В Вашей истории всё нужно делить минимум на два.
Кому интересно про эволюцию таблички "Не включать, работают люди!", поинтересуйтесь в гугле про процедуру LoTo- Log out Tag out, перейдите сразу в картинки, сразу всё будет понятно.

сказка выдуманная от и до
НО
чтоб показать случаи РЕАЛЬНОГО СКАЗОЧНОГО идиотизма
чо тут нипанятнова???
я б после первого раза всё едало нахрен бы разбил...
...или ушёл с участка до выяснения всех обстоятельств и наказания идиотов

Цитата (Какструктор @ 19.01.2021 - 10:56)

Пиздеж только лишь потому, что любой оставшийся у рубильника должен был сказать, что обрыв на линии и там работает бригада, и включать рубильник - бессмысленно!

Вы не дооцениваете человеческую глупость
Был случай - ждал приема в одной конторе, дверь в комнату заперта
Каждому подходящему я говорил что дверь заперта.
Каждый второй - все равно пытался ее открыть

Цитата (Bashorc @ 19.01.2021 - 12:11)

Цитата (UncleShiyck @ 19.01.2021 - 12:05) Ага, только вот пружины приводов выведены в нерабочее положение, вентили пневмоприводов открыты, оперативные токи отключены, цепи этих токов разобраны, на ножи разъеденителей надеты изолирующие колпаки, ручки приводов отделены от тяг. Я не зря говорил про еще хуеву тучу операций. На подстанции 35/6 кВ? Вы прикалываетесь? Выключатели с-35 без опертока, пружина заводится вручную, выключатели АВК тоже можно взвести вручную, очень много где с советских времен двигатели завода погорели и сняты. Ручки приводов отделены от тяг - вообще из области фантастики. А пневмоприводы требуют целого воздушного хозяйства. Кто будет держать его в таких местах? Прикол как раз в том, что операции простые и сделать их может каждый дурак. А сложности в том, чтобы последовательность операций была правильная. И научить человека эту последовательность не просто выполнять, а осознавать и составлять - целая наука.

А в таких ебенях, да еще и без местного оперативного персонала невозможность повторного включения линии, выведенной в ремонт обеспечивается созданием видимого разрыва в линии. Например расшиновкой.
или ты хочешь сказать, что твой безумный электрик полезет шины восстанавливать?
А насчет фантастики то существуют модели приводов, где нажимаешь на ручку и вынимаешь палец фиксатора. Все, ручка отделена от тяги. В отверстия пальца вставляется замок и запирается.
Это сообщение отредактировал UncleShiyck - 19 янв 2021 в 12:19

Цитата (Штирлиц @ 19.01.2021 - 09:55)

5 км полями. На столб. Проверка для успокоения совести. Ток есть!!!

Надо было для драматизма писать что 5 км не через поле, а через лес, и что до подстанции они шли в кошках...

Да вы, батенька, пиздабол знатный.
Это сообщение отредактировал raskolbasik - 19 янв 2021 в 12:20

Цитата (Безмен @ 19.01.2021 - 10:09)

Цитата (airpurifier @ 19.01.2021 - 10:06) Я тебя плюсанул, как коллегу, НО! - бля-а-а-а... А замочки на рубильник вааще не вешают что ли?  Тока картонку?  Я в ах--е, других словов немае...  И даже если нет такой опции на старом оборудовании - оставь ученика у рубильника. Или тащи сюда кота и лампу Там вообще-то кроме замочка ещё и заземление могут повесить, так что бригадира с инженером хоронили бы в одной спичечной коробочке.

я бы даже сказал, что эл-ки обязаны были заземлить линию и принять меры для предотвращения ошибочного включения читайте ПУЭ

Ну главное сами живы.

А ведь всего-то надо было после первого раза позвонить мастеру и сказать - Суши сухари, козлина, когда ты рубильник врубил, у нас Василич (Петрович, Семёныч, пох) на столбе сидел. Убило нахер. Ну и начальнику егоному, примерно с этим же текстом. Попрыгали бы пару часов на измене, навсегда отучились бы врубать не своё оборудование.

Для линейщиков отключают линию на ПС. Значит на ПС остался монтёр и ждёт когда линейщик сделает свое дело и сообщит всё диспетчеру. Диспетчер потом даёт добро на включение линии. Простой слесарь по ремонту распредустройств,ПС Донбасская 750 кВ
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (данфос @ 19.01.2021 - 10:03)

Лом испарится? Долбоеб.

Не знаю как лом, но ключ на 30 запросто. В порту и РЭБах есть крановые колонки, к которым подключают портовые краны и теплоходы для питания от берега. При подключении теплохода команда уронила туда этот злосчастный ключ, вьебало как авиабомба, на месте крановой колонки охуенная воронка, остатки колонки улетели хуйзнает куда. Долбайобы живы но долго лежали в больнице с контузией.

Цитата (UncleShiyck @ 19.01.2021 - 09:59)

Давно я не слышал такого пиздежа. Это я вам как электромонтер Оперативно-Выездной бригады говорю.

Подтверждаю. Батя 15 лет возил такую бригаду. И только один смертальный случай был. Погиб электрик на столбе. Ну там как-бы и сам виноват, не проверил напругу на проводах, но чисто технически диспечера напутали с отключением. А так все строго. Если на подстанции висит табличка "работают люди", то хер кто туда полезет, бригада была боевая и пизды давала несмотря на регалии, будь ты командир войсковой части или председатель сельсовета.

Цитата (UncleShiyck @ 19.01.2021 - 12:17)

А в таких ебенях, да еще и без местного оперативного персонала невозможность повторного включения линии, выведенной в ремонт обеспечивается созданием видимого разрыва в линии. Например расшиновкой. или ты хочешь сказать, что твой безумный электрик полезет шины восстанавливать? А насчет фантастики то существуют модели приводов, где нажимаешь на ручку и вынимаешь палец фиксатора. Все, ручка отделена от тяги. В отверстия пальца вставляется замок и запирается.

Такое ощущение что вы на ходу пытаетесь защиту от долбоеба придумать.
При выводе линии в ремонт создается видимый разрыв. Вот только никто расшиновывать ради этого не будет, т.к. видимый разрыв создается линейным и шинным разъединителями.
Про модели приводов, где вынимается палец - вам же было сказано что речь идет про старые подстанции расположенные в ебенях.
P.S. Про заземление сразу не написал. Оно тоже обеспечивается стационарными заземляющими ножами. ПЗ устанавливается уже на рабочем месте.
Это сообщение отредактировал Bashorc - 19 янв 2021 в 12:31

Цитата (Boojum @ 19.01.2021 - 10:13)

Я однажды видел, как киловольт работает. Меняли предохранитель на трансе. Здоровый такой, с термос размером. Позвонили - отключили? - Отключили! Вовчик полез менять... Ка-а-а-к пиздануло! Вовчик, все 85 килограмм весом, на три метра в сугроб отлетел! Хорошо, был по ТБ, в резиновых перчатках и чунях. Кто не в курсе, чуни - это обрезанные резиновые сапоги 48 размера. Именно для подобных случаев. Слава богу жив остался, но зрение потом долго восстанавливал. Дебилы бля...

СТРАННО ВЫ ПИШЕТЕ КАКИЕ НАХ ЧЮНИ ОБРЕЗАННЫЕ надевать надо диэлектрические боты

Чет пиздеж какой-то.

Цитата (UPman @ 19.01.2021 - 12:15)

сказка выдуманная от и до НО чтоб показать случаи РЕАЛЬНОГО СКАЗОЧНОГО идиотизма чо тут нипанятнова??? я б после первого раза всё едало нахрен бы разбил... ...или ушёл с участка до выяснения всех обстоятельств и наказания идиотов

Вот-вот, батина бригада так и делала. Била ебало.

Цитата (кваква @ 19.01.2021 - 12:24)

Для линейщиков отключают линию на ПС. Значит на ПС остался монтёр и ждёт когда линейщик сделает свое дело и сообщит всё диспетчеру. Диспетчер потом даёт добро на включение линии.

А если линейщики работают целый месяц, то монтер целый месяц сидит на подстанции и ждет

Цитата

Простой слесарь по ремонту распредустройств,ПС Донбасская 750 кВ

Простой и 750 кВ в одном предложении смотрятся как "бедный олигарх"

Цитата (Bashorc @ 19.01.2021 - 12:27)

Цитата (UncleShiyck @ 19.01.2021 - 12:17) А в таких ебенях, да еще и без местного оперативного персонала невозможность повторного включения линии, выведенной в ремонт обеспечивается созданием видимого разрыва в линии. Например расшиновкой. или ты хочешь сказать, что твой безумный электрик полезет шины восстанавливать? А насчет фантастики то существуют модели приводов, где нажимаешь на ручку и вынимаешь палец фиксатора. Все, ручка отделена от тяги. В отверстия пальца вставляется замок и запирается. Такое ощущение что вы на ходу пытаетесь защиту от долбоеба придумать. При выводе линии в ремонт создается видимый разрыв. Вот только никто расшиновывать ради этого не будет, т.к. видимый разрыв создается линейным и шинным разъединителями. Про модели приводов, где вынимается палец - вам же было сказано что речь идет про старые подстанции расположенные в ебенях.

Почитай межотраслевые правила охраны труда. Там все написано, в том числе и про расшиновку. Мне ничего придумывать не надо, все уже придумали до меня.
Это ты стараешься придумать какую то фантастическую ситуацию при которой кто-то пришел и просто взял и поставил линию, находящуюся в ремонте под напряжение. И электрик у тебя безумный, и все операции он выполнил, и все заземления снял/отключил, и все блокировки выключил/обошел. Не обратив внимания на херову гору предупреждающих и запрещающих плакатов. Осталось спросить - нахуя?

Год 88. Я прибыл из армии, опять пошёл электромонтажником и получил командировку в Гагры, на местный "Водоканал". Поехали мы на Бзыбь (река), вешать осветительные приборы. Мы хуйзнаетсколькометров над уровнем моря, видно вниз пол мира с горы.У нас дежурит газончик автобус. Я как самый молодой, вешаю светильники с лестницы и подключаю их к линии. Закончили, посылаем газончик включить напругу. Дорога-серпантин как на ладони и этот автобус видно как ползёт. Один светильник на столбе весит криво, лезу поправить, автобус видно, ещё едет. Берусь за светильник, хуяк, вы слушали Маяк, въебало током. Стою упёршись коленками, руками не держусь. Вниз 4 метра. Прыгаю с разворота вниз. Эти пидарасы, из автобуса по рации приказали включить ток.

Цитата (Bashorc @ 19.01.2021 - 12:30)

Цитата (кваква @ 19.01.2021 - 12:24) Для линейщиков отключают линию на ПС. Значит на ПС остался монтёр и ждёт когда линейщик сделает свое дело и сообщит всё диспетчеру. Диспетчер потом  даёт добро на включение линии. А если линейщики работают целый месяц, то монтер целый месяц сидит на подстанции и ждет Цитата Простой слесарь по ремонту распредустройств,ПС Донбасская 750 кВ Простой и 750 кВ в одном предложении смотрятся как "бедный олигарх"

А чем 750 кВ отличается от подстанции 110 кВ в плане слесарей по ремонту оборудования? Типо, на 750 кВ работают элитные слесари, а на 110 так, чмошники подзаборные? Спешу тебя разочаровать, и разряды у них одинаковые, и группы допуска, и учились они в одних и тех же шарагах.

Идиот из числа сочинителей.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (UncleShiyck @ 19.01.2021 - 12:34)

Почитай межотраслевые правила охраны труда. Там все написано, в том числе и про расшиновку. Мне ничего придумывать не надо, все уже придумали до меня. Это ты стараешься придумать какую то фантастическую ситуацию при которой кто-то пришел и просто взял и поставил линию, находящуюся в ремонте под напряжение. И электрик у тебя безумный, и все операции он выполнил, и все заземления снял/отключил, и все блокировки выключил/обошел. Не обратив внимания на херову гору предупреждающих и запрещающих плакатов. Осталось спросить - нахуя?

Во МПОТ написано (перепечатываю с книги):

Цитата

3.1.2. В ЭУ выше 1000 В с каждой стороны, с которой включением комм.аппарата может быть подано напряжение на рабочее место должен быть видимый разрыв. Видимый разрыв может быть создан отключением разъединителей, снятием предохранителей отключением отделителей и выключателей нагрузки, отсоединением шин или проводов

Если есть возможность создать видимый разрыв разъединителем (а она есть практически всегда, потому что подстанции не дураки изобретали), то никто шины снимать не будет.
А вот безумных электриков увы хватает.

Цитата

А чем 750 кВ отличается от подстанции 110 кВ в плане слесарей по ремонту оборудования?

Ну хотя бы тем, что стодесяток у нас дохрена, а 750 раз два и обчелся.
Это сообщение отредактировал Bashorc - 19 янв 2021 в 12:41

Цитата (navuhadon @ 19.01.2021 - 12:35)

Год 88. Я прибыл из армии, опять пошёл электромонтажником и получил командировку в Гагры, на местный "Водоканал". Поехали мы на Бзыбь (река), вешать осветительные приборы. Мы хуйзнаетсколькометров над уровнем моря, видно вниз пол мира с горы.У нас дежурит газончик автобус. Я как самый молодой, вешаю светильники с лестницы и подключаю их к линии. Закончили, посылаем газончик включить напругу. Дорога-серпантин как на ладони и этот автобус видно как ползёт. Один светильник на столбе весит криво, лезу поправить, автобус видно, ещё едет. Берусь за светильник, хуяк, вы слушали Маяк, въебало током. Стою упёршись коленками, руками не держусь. Вниз 4 метра. Прыгаю с разворота вниз. Эти пидарасы, из автобуса по рации приказали включить ток.

Это на они пидарасы, а ты долбоеб. Потому, что по правилам, после того как дана команда на включение линии, линия считается под напряжением. И не важно, видно тебе газончик или нет.

90% пиздежа в истории, это скорее анекдот, но это не отменяет того факта, что долбоебов и идиотов так же 90%