Фи какая проза.Получал Баргузин после предпродажной подготовки .На яме обнаружил что коробка вместе с кожухом висит на 2 болтах,при чем на одном еще крепился стартер.А вы буханка буханка.
Для справки, первый Лендкруизер 70 появился на свет в 1983-м году. Выпускается и сегодня, и практически без изменений ( изменения есть конечно, но на суть автомобиля не влияют). До недавнего времени комплектовался атмосферным дизелем 1HZ, который встал на конвейер в 1990-м году.
Тойота делает и 70 крузак и 300, и Прадик. А Уаз как застрял на буханке и Хантере таки все, еле еле Патриот поставили на конвейер. А самое главное - качество. Крузак 70 не сыпался новый с завода в 1983 и не сыпется до сих пор, что нельзя сказать про новые автомобили Уаз любого года выпуска.
смех смехом, но например в авиастроении часть болтов при сборке именно забиваются. посадка с гарантированным натягом, йопть.
Я не знаю, как там в авиастроении, но в автомобилестроении болты именно закручиваются, там резьба имеется для этого! Хотя это уаз, странно, что он вообще до стоянки доехал...
У нас болты забивают везде! Летом кран (шел в комплекте и фильтром воды,в Питере делают) потек,надо было всего лишь прокладку поменять. Для этого надо было всего лишь винт выкрутить под декоративной заглушкой. Так вот,как я не пытался - не смог. И со всей силой пытался отвёрткой крутить,и вэдэшкой проливал,и греть пытался - хуй там! По интернету нашел их адрес,приехал такой же кран купить. Спрашиваю,мол,что за хрень,вы там что,молотком винты и болты забивает?! Ответ убил -Ну,у нас разные люди работают. Может и забили....
Дядька рассказывал, что когда с Тольятти гнали новые Жигули обязательно заезжали на яму и делали "перетяжку" болтов
Там тянулись только четыре гайки.Гайки передних болтов коротких штанг заднего моста и гайки осей верхних рычагов передней подвески(и то не всегда). Всё было зашибись на жигулях.
Это сообщение отредактировал sllava - 17 янв 2022 в 16:58
Ну даже если бы это была реальная новость, то не вижу никакой проблемы. Завод признающий косяки, это нормально. На Полуторках вон быстро всё устранили и теперь ездят, работают..
Какие в жопу выеб-камеры, пусть мастер на телефон тикток снимает сразу. Контроль качества всей страной... Дарю идею.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Абсолютно жизненно. В 1988 году в СА получили новые ЗИЛки 131.... все болты по верху двигателя, ну, кроме крепления головок, были забиты молотком. Как потом узнали - так их собирали где то на неосновной площадке ЗИЛа вьетнамцы.... Так что, традиция древняя, еще из СССР..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Hellzone17 янв 2022 в 14:16