АвтоВаз

ТС давай предположим, что умные молодые сделали все как ты хочешь.
Ты гендир завода.
Утиля нет.
Что будешь делать, когда китайские и мировые бренды начнут демпинговать?
Скидывать цену ниже, чем машина умных-молодых?)

А с президентом так нельзя?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (googs @ 10.11.2025 - 08:13)

Цитата (ArtSnow @ 10.11.2025 - 08:01) Цитата (LongTom @ 10.11.2025 - 01:26) Цитата (ArtSnow @ 10.11.2025 - 02:00) Цитата (LongTom @ 9.11.2025 - 23:22) Цитата (ArtSnow @ 10.11.2025 - 00:39) Автоваз тащат и будут тащить. Суммарно в этой отрасли с учетом подрядчиков и поставщиков для завода работников более миллиона и более даже. Если закрыть завод будет социальный коллапс который потянет другие отрасли вниз. И самое главное государству нужны авто.  Пока завод будет делать хоть что то напоминающее авто деньги дадут. Условия обеспечат. В 2024 году «АвтоВАЗ» выпустил 525 тысяч автомобилей 19 сент. 2025 г. — АВТОВАЗ по итогам 2025 года выпустит 300 тысяч автомобилей, плюс-минус 10%. Об этом журналистам сообщил глава компании Максим Соколов. ------- Ты хочешь сказать что миллион людей выпускают столько автомобилей? Сколько тогда в цене каждого авто только зарплат(+отчислений в фонды+ндфл) этих людей? Ну если ты сейчас начнешь говорить, что эти подрядчики/поставщики не одним Автовазом зарабатывают - то тогда тебе следует признаться в лукавстве и манипуляции. Проживут значит на заработках с других тем. Так и есть. В отрасли более миллиона людей. Поэтому и поднимают утиль и прочее. Это все содержать стоит денег. Утилизационный сбор в России направляется в федеральный бюджет для финансирования социально-экономических программ, поддержки промышленности (включая российский автопром, такой как АвтоВАЗ). Еще раз посчитай сколько в автомобиле только зарплат работников по твоим цифрам, тут никаким утильсбором не обойдешься. В 24-м году в цене авто заработные платы (+фонды) 2-х человек за год, в 25-году зарплаты 3-х человек за год. При медианной зп в РФ 45 тыщ в месяц * 12 месяцев * 1.3 фонды, это 700 тыщ за работника, то есть в 24-м году 1.4 ляма в каждом авто, а в 25-м году 2.1 ляма в каждом авто. Это нереально. Так что твой миллион он липовый, 90% от этой цифры не зависят от существования автоваза, просто не могут от этого зависеть - так как мы видим что от суммы выручки с продаж они физически не могут кормиться, а значит имеют доход с другой деятельности, а не только с автоваза. А кто сказал что они обходятся одним утиль сбором ? Сейчас автоваз только на обслуживание долгов тратит 20 миллиардов. Это только проценты. Деньги выделяют постоянно через разные кредиты и программы. Потом списывают и опять дают. Утиль это дополнительно просто. Найдешь новую инфу, что постоянно списывают? ) Последняя новость от 2016 года Кроме того, в 2016 году сообщалось, что правительство РФ поддерживало списание 20 млрд рублей из 51 млрд рублей долга АвтоВАЗа перед госкорпорацией «Ростех». Тогда Рено владело Вазом.

да что ее искать, у меня этажом ниже живет человек большой начальник там, вчера курили рассказал что теперь налог на прибыль отменили заводу до 28 года не платить. Плюшки дают постоянно.

Цитата (ArtSnow @ 10.11.2025 - 08:23)

да что ее искать, у меня этажом ниже живет человек большой начальник там, вчера курили рассказал что теперь налог на прибыль отменили заводу до 28 года не платить. Плюшки дают постоянно.

Так выходит, что у нас в НИОКР деньги вваливаются?

Цитата (ArtSnow @ 10.11.2025 - 08:23)

Цитата (googs @ 10.11.2025 - 08:13) Цитата (ArtSnow @ 10.11.2025 - 08:01) Цитата (LongTom @ 10.11.2025 - 01:26) Цитата (ArtSnow @ 10.11.2025 - 02:00) Цитата (LongTom @ 9.11.2025 - 23:22) Цитата (ArtSnow @ 10.11.2025 - 00:39) Автоваз тащат и будут тащить. Суммарно в этой отрасли с учетом подрядчиков и поставщиков для завода работников более миллиона и более даже. Если закрыть завод будет социальный коллапс который потянет другие отрасли вниз. И самое главное государству нужны авто.  Пока завод будет делать хоть что то напоминающее авто деньги дадут. Условия обеспечат. В 2024 году «АвтоВАЗ» выпустил 525 тысяч автомобилей 19 сент. 2025 г. — АВТОВАЗ по итогам 2025 года выпустит 300 тысяч автомобилей, плюс-минус 10%. Об этом журналистам сообщил глава компании Максим Соколов. ------- Ты хочешь сказать что миллион людей выпускают столько автомобилей? Сколько тогда в цене каждого авто только зарплат(+отчислений в фонды+ндфл) этих людей? Ну если ты сейчас начнешь говорить, что эти подрядчики/поставщики не одним Автовазом зарабатывают - то тогда тебе следует признаться в лукавстве и манипуляции. Проживут значит на заработках с других тем. Так и есть. В отрасли более миллиона людей. Поэтому и поднимают утиль и прочее. Это все содержать стоит денег. Утилизационный сбор в России направляется в федеральный бюджет для финансирования социально-экономических программ, поддержки промышленности (включая российский автопром, такой как АвтоВАЗ). Еще раз посчитай сколько в автомобиле только зарплат работников по твоим цифрам, тут никаким утильсбором не обойдешься. В 24-м году в цене авто заработные платы (+фонды) 2-х человек за год, в 25-году зарплаты 3-х человек за год. При медианной зп в РФ 45 тыщ в месяц * 12 месяцев * 1.3 фонды, это 700 тыщ за работника, то есть в 24-м году 1.4 ляма в каждом авто, а в 25-м году 2.1 ляма в каждом авто. Это нереально. Так что твой миллион он липовый, 90% от этой цифры не зависят от существования автоваза, просто не могут от этого зависеть - так как мы видим что от суммы выручки с продаж они физически не могут кормиться, а значит имеют доход с другой деятельности, а не только с автоваза. А кто сказал что они обходятся одним утиль сбором ? Сейчас автоваз только на обслуживание долгов тратит 20 миллиардов. Это только проценты. Деньги выделяют постоянно через разные кредиты и программы. Потом списывают и опять дают. Утиль это дополнительно просто. Найдешь новую инфу, что постоянно списывают? ) Последняя новость от 2016 года Кроме того, в 2016 году сообщалось, что правительство РФ поддерживало списание 20 млрд рублей из 51 млрд рублей долга АвтоВАЗа перед госкорпорацией «Ростех». Тогда Рено владело Вазом. да что ее искать, у меня этажом ниже живет человек большой начальник там, вчера курили рассказал что теперь налог на прибыль отменили заводу до 28 года не платить. Плюшки дают постоянно.

Налог на прибыль да отменили. С ноября 2025 года
Так че там по списаниям кредитов или субсидии?

Помнится, что когда Бу Андресон на завод пришел он производство раком поставил как раз потому ,что поставляемые детали на завод порой были откроенным браком.
И самое удивительное, что забракованные производители еще и права качать пытались и шантажировать.

Цитата (Ksenia66 @ 9.11.2025 - 21:21)

Автоваз - как та торба, которую выкинуть нельзя и нести тяжело. Завод дает рабочие места почти целому городу - не отменить его никак. Вот и тащат его, вливая много денег, как товарища в коматозе.

В Москве закрыли ЗИЛ, Москвич и еше несколько сотен предприятий и фабрик.
Что-то никто судьбой работников не интересовался

Цитата (61brg @ 10.11.2025 - 08:32)

Помнится, что когда Бу Андресон на завод пришел он производство раком поставил как раз потому ,что поставляемые детали на завод порой были откроенным браком. И самое удивительное, что забракованные производители еще и права качать пытались и шантажировать.

Ну теперь бракоделов "Раком не поставишь".
Просто перестанут поставлять, и давай сосай

Цитата (61brg @ 10.11.2025 - 08:32)

Помнится, что когда Бу Андресон на завод пришел он производство раком поставил как раз потому ,что поставляемые детали на завод порой были откроенным браком. И самое удивительное, что забракованные производители еще и права качать пытались и шантажировать.

А может он, просто лоббировал интересы Рено и их поставщиков не задумывались об этом?)

Цитата (ААК65 @ 10.11.2025 - 08:33)

Цитата (Ksenia66 @ 9.11.2025 - 21:21) Автоваз - как та торба, которую выкинуть нельзя и нести тяжело. Завод дает рабочие места почти целому городу - не отменить его никак. Вот и тащат его, вливая много денег, как товарища в коматозе. В Москве закрыли ЗИЛ, Москвич и еше несколько сотен предприятий и фабрик. Что-то никто судьбой работников не интересовался

я удивляюсь неуёмному желанию народа, что нибудь проебать.

Что-то создать? неее, это сложно.

Цитата (googs @ 10.11.2025 - 08:28)

Цитата (ArtSnow @ 10.11.2025 - 08:23) Цитата (googs @ 10.11.2025 - 08:13) Цитата (ArtSnow @ 10.11.2025 - 08:01) Цитата (LongTom @ 10.11.2025 - 01:26) Цитата (ArtSnow @ 10.11.2025 - 02:00) Цитата (LongTom @ 9.11.2025 - 23:22) Цитата (ArtSnow @ 10.11.2025 - 00:39) Автоваз тащат и будут тащить. Суммарно в этой отрасли с учетом подрядчиков и поставщиков для завода работников более миллиона и более даже. Если закрыть завод будет социальный коллапс который потянет другие отрасли вниз. И самое главное государству нужны авто.  Пока завод будет делать хоть что то напоминающее авто деньги дадут. Условия обеспечат. В 2024 году «АвтоВАЗ» выпустил 525 тысяч автомобилей 19 сент. 2025 г. — АВТОВАЗ по итогам 2025 года выпустит 300 тысяч автомобилей, плюс-минус 10%. Об этом журналистам сообщил глава компании Максим Соколов. ------- Ты хочешь сказать что миллион людей выпускают столько автомобилей? Сколько тогда в цене каждого авто только зарплат(+отчислений в фонды+ндфл) этих людей? Ну если ты сейчас начнешь говорить, что эти подрядчики/поставщики не одним Автовазом зарабатывают - то тогда тебе следует признаться в лукавстве и манипуляции. Проживут значит на заработках с других тем. Так и есть. В отрасли более миллиона людей. Поэтому и поднимают утиль и прочее. Это все содержать стоит денег. Утилизационный сбор в России направляется в федеральный бюджет для финансирования социально-экономических программ, поддержки промышленности (включая российский автопром, такой как АвтоВАЗ). Еще раз посчитай сколько в автомобиле только зарплат работников по твоим цифрам, тут никаким утильсбором не обойдешься. В 24-м году в цене авто заработные платы (+фонды) 2-х человек за год, в 25-году зарплаты 3-х человек за год. При медианной зп в РФ 45 тыщ в месяц * 12 месяцев * 1.3 фонды, это 700 тыщ за работника, то есть в 24-м году 1.4 ляма в каждом авто, а в 25-м году 2.1 ляма в каждом авто. Это нереально. Так что твой миллион он липовый, 90% от этой цифры не зависят от существования автоваза, просто не могут от этого зависеть - так как мы видим что от суммы выручки с продаж они физически не могут кормиться, а значит имеют доход с другой деятельности, а не только с автоваза. А кто сказал что они обходятся одним утиль сбором ? Сейчас автоваз только на обслуживание долгов тратит 20 миллиардов. Это только проценты. Деньги выделяют постоянно через разные кредиты и программы. Потом списывают и опять дают. Утиль это дополнительно просто. Найдешь новую инфу, что постоянно списывают? ) Последняя новость от 2016 года Кроме того, в 2016 году сообщалось, что правительство РФ поддерживало списание 20 млрд рублей из 51 млрд рублей долга АвтоВАЗа перед госкорпорацией «Ростех». Тогда Рено владело Вазом. да что ее искать, у меня этажом ниже живет человек большой начальник там, вчера курили рассказал что теперь налог на прибыль отменили заводу до 28 года не платить. Плюшки дают постоянно. Налог на прибыль да отменили. С ноября 2025 года Так че там по списаниям кредитов или субсидии?

А Вы считаете списание налога на прибыль на 3 года это что ? не списание кредитов и субсидий.

Цитата (ArtSnow @ 10.11.2025 - 08:37)

А Вы считаете списание налога на прибыль на 3 года это что ? не списание кредитов и субсидий.

Списание налога на прибыль - это бред.
Прибыли может тупо не быть.

Цитата (Ksenia66 @ 9.11.2025 - 21:21)

Столько тем про этот завод. Автоваз - как та торба, которую выкинуть нельзя и нести тяжело. Завод дает рабочие места почти целому городу - не отменить его никак. Вот и тащат его, вливая много денег, как товарища в коматозе. Я бы там весь менеджмент заменила на молодых, смелых и грамотных, и сказала бы - через год - дешевые и качественные машины - делай что хочешь. Лично ты - ответственный. Не выполнишь - расстреляем.

Экая ты скорая на расправу!
А если твою работу так оценивать? не сделала / сделала некачественно - расстрелять.
И пох на субъективность проверяющего/начальника. Да у нас так пол страны...того.

Китай в этом вопросе грамотно разобрался и вывел стратегию:
во-первых - всех выгнал на стройки, это и рабочие места и решение проблемы жилья, опять же чем больше работающих людей, тем больше налоговых сборов, экономика начинает работать в плюс.
во-вторых - если сами не можем сделать, значит надо перенимать опыт других специалистов, Китай массово стал рассылать своих студентов для получения опыта.
в-третьих расстрел и конфискация за коррупцию. Воровать конечно не перестанут, в Китае стабильно ежедневно происходят расстрелы коррупционеров, но постепенно коррупция становится все менее выгодной.
в-четвертых: субсидии от государства на перспективные отрасли промышленности (промышленность бывает не только добывающая, но и перерабатывающая и производственная).
-в - пятых: привлечение чужих денег инвесторов в свою экономику. Отжать Национализировать собственность инвесторов это глупость, единоразово чуток заработать, чтобы потом десятилетиями сосать хуй и призывать инвесторов обратно....
И вот такая нехитрая цепочка позволит за 20-50 лет вывести экономику в топ.

Цитата (Xalturiele @ 10.11.2025 - 08:47)

Цитата (Ksenia66 @ 9.11.2025 - 21:21) Столько тем про этот завод. Автоваз - как та торба, которую выкинуть нельзя и нести тяжело. Завод дает рабочие места почти целому городу - не отменить его никак. Вот и тащат его, вливая много денег, как товарища в коматозе. Я бы там весь менеджмент заменила на молодых, смелых и грамотных, и сказала бы - через год - дешевые и качественные машины - делай что хочешь. Лично ты - ответственный. Не выполнишь - расстреляем. Экая ты скорая на расправу! А если твою работу так оценивать? не сделала / сделала некачественно - расстрелять. И пох на субъективность проверяющего/начальника. Да у нас так пол страны...того. Китай в этом вопросе грамотно разобрался и вывел стратегию: во-первых - всех выгнал на стройки, это и рабочие места и решение проблемы жилья, опять же чем больше работающих людей, тем больше налоговых сборов, экономика начинает работать в плюс. во-вторых - если сами не можем сделать, значит надо перенимать опыт других специалистов, Китай массово стал рассылать своих студентов для получения опыта. в-третьих расстрел и конфискация за коррупцию. Воровать конечно не перестанут, в Китае стабильно ежедневно происходят расстрелы коррупционеров, но постепенно коррупция становится все менее выгодной. в-четвертых: субсидии от государства на перспективные отрасли промышленности (промышленность бывает не только добывающая, но и перерабатывающая и производственная). -в - пятых: привлечение чужих денег инвесторов в свою экономику. Отжать Национализировать собственность инвесторов это глупость, единоразово чуток заработать, чтобы потом десятилетиями сосать хуй и призывать инвесторов обратно.... И вот такая нехитрая цепочка позволит за 20-50 лет вывести экономику в топ.

Да, то там 1,5 лярда.
Тут 140 млн.
И на рынки тебя ни кто не пустит.

Цитата (Ksenia66 @ 9.11.2025 - 22:21)

молодых, смелых и грамотных,

Где б еще нашлись такие....

Цитата (Ksenia66 @ 9.11.2025 - 06:21)

Столько тем про этот завод

Ага, и вот очередная, столь же бесполезная ...
Этот загнивающий труп не пнул только ленивый
Кто следующий?

Сталина уже давно нет, к сожалению
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Андреище @ 10.11.2025 - 09:40)

Сталина уже давно нет, к сожалению

И че? Много машин было, наверное у каждого)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во первых, кумовство никогда до добра не доводило. Попробуй стать топом с улицы, даже если твои навыки и iq приближаются к 1 000? И кроме этого, автоваз это кормушка определенных людей, которые наживаются на остальных жителях страны, равно как на qr маркировке, сборе на болванки и тп. Причем наживаются под благими предлогами, думая что никто ничего ее понимает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (uav77 @ 10.11.2025 - 09:51)

Во первых, кумовство никогда до добра не доводило. Попробуй стать топом с улицы, даже если твои навыки и iq приближаются к 1 000? И кроме этого, автоваз это кормушка определенных людей, которые наживаются на остальных жителях страны, равно как на qr маркировке, сборе на болванки и тп. Причем наживаются под благими предлогами, думая что никто ничего ее понимает.

не бывает топов с улицы.
Это просто нереально.

Цитата (googs @ 10.11.2025 - 09:43)

И че? Много машин было, наверное у каждого)))

Нет, но тогда практиковались расстрелы
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так и Волгу похоронили...

Цитата

Я бы там весь менеджмент заменила на молодых, смелых и грамотных

Себя имеешь ввиду?

За такое бабло что в него вложили город мог бы и не работать вообще
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ