Об импортозамещении

Рынок порешает говорили одни

Цитата (Peredvan @ 08.06.2026 - 07:54)

Как это - "нет"?! Во-первых, если ты меняешь тачку реже, чем раз в три года - ты лох и нищеброд. Во-вторых, когда срок автокредита заканчивается, и обслуживать машину приходится не за фиксированный платёж в месяц, а по мере необходимости, оплачивая это нефиксированными единовременными суммами, живущий от зарплаты до зарплаты хомячок внезапно осознаёт, что подобного контроля за собственными финансами у него нет, и самостоятельное обслуживание автомобиля он не тянет. А вы не рефлексируйте, вы распространяйте ©

Расскажи, что значит фиксированный платëж за обслуживание? Автокредит это совсем другое
И кто решил, что менять машину реже раз в три года плохо?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бусинесс по нашему 😂
Это ж не экономика такая
3х к цене - это в том числе на дотации АвтоВАЗу, то бишь уважаемым людям, кто с него кормится
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне наверное говорили при рождении, но я забыл, напомните, какое у нас слово ПОЩАДЫ для граждан России ?

Цитата (сварка @ 8 июн 2026 в 07:34)

хочу как в китае

Всмысле месяцами пытаться выиграть госномер в лотерею или прикупить на аукционе за цену сравнимую с автомобилем, потом парковку прикупить, чтобы потом ездить по четным или нечетным?

Или вот это неудобное нам ненадо, нам пажалста отдельно датируемые государством китайские авто за шапку сухарей, а вотэтовсё не так сладко звучащее себе оставьте?
Это сообщение отредактировал 4atlanin - 8 июн 2026 в 14:45

Господа, не надо устраивать срач из за пустяка. Это недоволга будет раскупаться не понятно кем и не понятно зачем, но будет раскупаться даже и за большую цену... А как вы думали деньги отмываются после распилов? Вот!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В цену волги включена Audi q8 для какого-то чиновника

Цитата (aquasik @ 08.06.2026 - 10:49)

Почему нельзя получать нормальные зарплаты и покупать импорт? Есть идеи?

Потому что суверенитет!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На общественный транспорт пересяду или на велосипед, но три цены платить не буду.

Цитата (derek85 @ 8 июн 2026 в 07:39)

Цитата (omen83 @ 08.06.2026 - 07:33) Потому что наше скрепное, не может быть дешевле китайского говна! Пысы. В цену заложена гордость за... Заложена цена за устройство многополярного мира)

за неудачное устройство

Цитата (wwf @ 08.06.2026 - 07:45)

суммируйте там не всё так радужно и условно-бесплатно.

Пошёл ка ты к своим математикам пидарасам. Всё это блядство у нас присутствует.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Pleishner @ 8 июн 2026 в 14:56)

Господа, не надо устраивать срач из за пустяка. Это недоволга будет раскупаться не понятно кем и не понятно зачем, но будет раскупаться даже и за большую цену... А как вы думали деньги отмываются после распилов? Вот!

Не будет. Уже есть пример это Москвич. Продажи не растут и даже гос. конторы его не берут.
Все те физ/юр лица, кто может себе позволить купить авто за 4-5 млн, будут смотреть другие авто. Возможно какие то продажи будут, но для этого нужно ещё вдвое задушить автомобильный рынок.

Спасибо путину,26 лет,столько машин разных своих создано,Весты хетчбек,Весты 2 дверные,Весты универсал самые дорогие 1 млн руб,моторы цепные,цепь ездит минимум 300 тыс,не зря вливали сотни миллиардов в завод.
Бл,сука,к стенке всех,можно но зачем?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (VladimKa @ 8 июн 2026 в 07:30)

На ПМЭФ представили новую «Волгу» (которая Geely Monjaro). Стоит она у нас от 4,2 млн рублей.

просто курс бакса реальный, давно уехал от нарисованного.
если его рыночным сделать, тогда и утили не нужны будут.

Да просто охуели. Иначе кто Весту за 2 млн будет покупать, если Монжаро будет так же стоить? А она бы так и стоила, если не ебучиль утиль и таможенные пошлины. 150 за доставку, 150 посреднику в Китае. Вот и 2 ляма.

Это производство для успокоения деда ни для чего другого и можно воровать дальше во много раз больше
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да блин. Ну, смотри, вот раньше ты хотел купить игру в стим. Брал карту, шел, и тупо оплачивал 1:1, стоит она 1000р, ты прям 1000 заплатил, и сидишь, играешь. Что щас? Можешь так сделать? Хер! Надо пойти к товарищу, у которого есть возможность пополнить кошелек, заплатить ему 1070 рублей, а он 1000 положит на твой аккаунт... Походу автопроизводители "прозрели", и решили - а чем мы хуже? В итоге вместо того, чтобы купить автомобиль и напрямую отдать деньги продавцу, нужно занести еще "прокладке", которая ровным счетом нифига не делает, а просто берет свой "процент" за то, что передаст твои деньги исходному продавцу продукта. Ну, можно называть это "утильсбором", суть от этого не меняется. Не, я был бы не против такого подхода в автомобилестроении, если бы, условный, Форд производил свой "Фокус" по цене 1000000р., а наши ничем не уступающую колесницу Лада "Концентрация" - за 1200000р. И вот чтобы этот утильсбор покрывал эту разницу, и типа покупатель такой смотрит - Фокус 1.2КК, Концентрация - 1.2КК, ну и че я буду буржуев кормить - возьму свое, тем более что один одинаковые... Вот это да, это поддержка.

Цитата (Grimlen @ 08.06.2026 - 07:38)

Имя есть?

паллаич ??
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага, что то меньше машин на дорогах не становится, а у дома припарковаться всё сложнее и сложнее.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (omen83 @ 08.06.2026 - 07:33)

Потому что наше скрепное, не может быть дешевле китайского говна! Пысы. В цену заложена гордость за...

За колличество олигархов в стране
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (omen83 @ 8 июн 2026 в 11:33)

Потому что наше скрепное, не может быть дешевле китайского говна! Пысы. В цену заложена гордость за...

В цену заложены. налоги почти 50%. Доля в Общак ебаного ворья (Козла в шкуре медведя) и других мелких шестерок. И выглядит это примерно так.


Это сообщение отредактировал NightKnight - 8 июн 2026 в 16:00

Цитата

Я каждый раз пытаюсь понять, почему все пытаются сравнить с Китаем? Китайцы молодцы, производят для себя, Но каким боком тут наш рынок? Я понимаю, у нас бы промышленность не уступала, и при прочих равных, был бы вопрос: а почему в Китае дешевле?

Да потому что когда мы в космос ракеты с человеком запускали, в это время китайцы только рис по полю собирали. А что мы видим сейчас? И не надо про Советский Союз рассказывать, ведь все мы прекрасно знаем, что по мнению власти, СССР только галоши выпускал...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lalapups @ 8 июн 2026 в 07:42)

Цитата (Anderlecht @ 08.06.2026 - 07:34) Я каждый раз пытаюсь понять, почему все пытаются сравнить с Китаем? Китайцы молодцы, производят для себя, Но каким боком тут наш рынок? Я понимаю, у нас бы промышленность не уступала, и при прочих равных, был бы вопрос: а почему в Китае дешевле? Вы имеете ввиду, каким боком тут наш абсолютно самодостаточный рынок, в котором не будет ничего, если тот же Китай захлопнет двери? Или что? А люди задаются вопросом, схуяль тоже изделие, не привезенное откуда-то, а собранное у нас, стоит в разы дороже аналогичного, собранного в тех же условиях, но в Китае.

Самый прикол, что ещё их работник на заводе получает в 1,5-2 раза больше нашего! Вот и прикиньте, сколько она должна стоить. А так то да - жадные лицо нетрадиционной ориентацииюги нами управляют! И конечно, какую там казнь они примут? Против себя что-ли закон придумают!? И я тут грешным делом подсчитал, что вся это СВО - выгодна таким людям, которые 3 шкуры с народа дерут. Потому и нет никаких реально болезненных для кукуева целей!

Цитата (Anderlecht @ 08.06.2026 - 07:34)

Я каждый раз пытаюсь понять, почему все пытаются сравнить с Китаем? Китайцы молодцы, производят для себя, Но каким боком тут наш рынок? Я понимаю, у нас бы промышленность не уступала, и при прочих равных, был бы вопрос: а почему в Китае дешевле?

Потому что это китайская машина, в которой поменяли несколько частей, прикрепили шильдик и она вместо 1,6млн. рублей ста стоить 4,2 млн.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (wwf @ 8 июн 2026 в 06:45)

Цитата Стоимость владения автомобилем в Пекине сильно варьируется в зависимости от типа двигателя и способа получения номерного знака. Главная статья расходов — само право на владение машиной. В среднем, содержание авто (с учетом топлива, страховок и обслуживания) обходится в $300–$500 в месяц (без учета амортизации машины). 1. Покупка и регистрация (Право на номер)Из-за жестких квот получение права на владение авто — самый сложный и дорогой этап: Лотерея номеров (для жителей): Чтобы купить традиционное авто с ДВС, нужно годами стоять в очереди. На электромобили (NEV) действует отдельная квота, но ожидание может растянуться на несколько лет. Покупка / аренда на черном рынке: Поскольку легальный путь занимает годы, водители часто идут на «серые» схемы: долгосрочная аренда номера через дилеров составляет около 1 500 ¥ ($210) в месяц, а покупка обойдется в 100 000 — 200 000 ¥ ($14 000 – $28 000). Налог на покупку: Составляет 10% от стоимости нового авто (часто отменяется или снижается для электромобилей). суммируйте там не всё так радужно и условно-бесплатно.

Монопенисуально! При чем тут стоимость регистрации и владения в другой стране?

Вам как покупателю на экспорт - вообще до задницы сколько там в Китае платят за номера и регистрацию. Важна инвойсовая стоимость покупки.

Поэтому это обоснование ценобразования в РФ - вообще ниочём.
Как говорится: "лох - плоти нолог"!

Купил машину в китае - заплати 100% ее стоимости государству в виде налогов и сборов.
Это сообщение отредактировал jarodus - 8 июн 2026 в 16:30