Самые отзывчивые водители.

Цитата (VIPupkin @ 2.08.2014 - 23:16)

Вчера вечером крайний раз убедился, что самые отзывчивые люди, это водители жигулей-классики.

Я разрушил твое убеждение, я сегодня на трассе парню помог бензина заправить, когда у него кончился.
У меня не классика.

Постоянно всех прикуриваю. В багажнике всегда вожу с собой провода.


Сам езжу на Порше.


Позавчера человек 15 прикурил.

Я тоже постоянно всех прикуриваю своими проводами, которые в багажнике постоянно вожу. И как ни странно, я тоже не на классике катаюсь)

Вообще провода и трос нужны всегда, компрессор тоже неплохо если будет в наличии. Знак аварийной сколько не выставлял, все равно всегда его какая-нибудь падла раздавливала. Хотя ставил по правилам.

Цитата

Крепко пожав им руки, я сел за руль, вспоминая свою первую машину, тоже "шестерку"

Моя первая машина тоже шостка

Главное что бы проволока всегда была в багажнике-всё можно починить в полевых условиях

Как-то остановился помочь голосующим мужикам. Перегоняли новые семерки. Один из них обсох. Тупо нужен был шланг, чтобы отсосать бензинчика. Сам был на Москвидоне-412. Только в советском пепелаце в багажнике оказался шланг на такие случаи:)

А у меня к аккумулятору не подлезть, как не обидеть человека и не получить в спину "пидарас!!!", да еще и к тому же реально хочешь помочь?

Да на наших машинах завелся - уже радость )))) особенно зимой. Вроде и ничего особенного, так и должно быть, и машина знаю ухоженная, подвести не должна - а такая радость всегда, если заведешься зимой ))) Поэтому всегда и помогал, Москвичом кого только не таскал. Да и сейчас помогать стараюсь, из последнего - еду по набережной, вдруг пробка где не было никогда, оказалось дед на шестерке в левом ряду заглох, бензонасос перегрелся. А все мучаются, объезжают, матерятся. Вот и пробка. Потратил ровно три минуты зацепить тросом и оттащить на широкое место. И так постоянно - кого дернешь, кого прикуришь, кого дотащишь, если и не помочь сразу на месте ничем - хоть в сторону отволоку где побезопасней.
Но не всегда, иногда просто настолько время поджимает что никак. А если есть хоть минута - стараюсь тормознуть.

Всегда останавливаюсь на трассе если просят помощи. Если не просят, притормаживаю, спрашиваю, чем помочь? В городе редко, потому, что в городе полно у всех друзей, родственников и различных тех. помощей. А если ты выезжаешь на неисправной машине, то будь готов к проблемам и тратить время на долбоеба у которого бежит антифриз, а он долив в гараже литр, пиздует на работу в +35, а потом пиздит в интернетах, что ни кто ему не помог не собираюсь. Совет таким страдальцам - держите машину в порядке. И не важно какую, хоть феррари, хоть ваз. Денег на ТО уходит гораздо меньше, чем на эвакуатор и СТО.

Ездил на 5ке, зимой не мог заползти в гору. Сзади подкатила беха 5ка. Чел подошел ко мне и сказал, газуй чутка и жди. В общем он мне в бампер уперся своей бехой и затолкал в гору. Сказать, что я был в ахуе, ничего не сказать.

А у меня в инструкции к авто отдельно указано, что категорически запрещается "прикуривать" аккумулятор другого автомобиля, что такое действие может привести к выходу из строя электронной системы двигателя автомобиля и снятию с гарантии.
Рад бы помочь, но ...
Это сообщение отредактировал Internet - 4 авг 2014 в 11:02

Цитата (PabloHasan @ 2.08.2014 - 23:31)

А я заметил, что мамзели гораздо охотнее уступают ежли там надо куданить вклиниттся или развернуться. Недавно в ёбурге одна пропустила в свою полосу на екаде. Причем как то буднично, продолжая пиздеть по телефону. А я ей аварийкой моргал моргал.... красивая такая.... я в зеркало потом пялился на неё, пока она не свернула. Эх....

Странно как) Уступающие мамзели - такая редкость. Обычно они едут и только прямо перед собой смотрят. То, что тебе вклиниться надо они в принципе не замечают. Очень редко пускают.

У меня был случай, когда сдох аккум и поблизости никого не было кроме "чурок", причем их было много и на разных машинах. Прикуривали всем табором)) точнее один помогал мне а остальные рядом решали важные вопросы, промучались минут 20. Никто из них не торопил и т.д. Все относились с пониманием. Лет 10 назад у меня что то случилось с восьмеркой, я был рядом с магазином который владеет "чурка" и у него тогда шаха была. Помог меня потаскать на тросе, без нытья! Русских тоже было много. Один даже есть с япа, он просил своего отца приехать ко мне на прикур. Помню до сих пор и обязательно угощу пивасом за это))) еще вспомнил, лет 5 назад стоял в пробке, встречка тоже тащилась еле еле, подходил поворот на лево, как машины проехали получился промежуток, где я мог спокойно повернуть. Но как я приступил к маневру, водила классики поднял голову, увидил меня и с ненавистью газанул с буксом и перегородил проезд! Зачем не понятно! За ним ехал джип который моргнул и пропустил. Так что авто и национальность тут не причем.

Цитата (Internet @ 4.08.2014 - 12:01)

А у меня в инструкции к авто отдельно указано, что категорически запрещается "прикуривать" аккумулятор другого автомобиля, что такое действие может привести к выходу из строя электронной системы двигателя автомобиля и снятию с гарантии. Рад бы помочь, но ...

Конечно может. Если замкнуть клеммы. В инструкциях к микроволновкам написано что животных сушить нельзя, иначе высушишь кошатину и скажешь: "а чего она сдохла? не написано ведь что нельзя!!!". А так по сути если все правильно делаешь, никто никогда и не узнает что прикуривал.

Добавлено в 12:10
Как-то помню ехал по мосту, кончился бенз. На улице было -37, и никто из друзей в тот день не завелся (кто пушкой в этот момент грелся, кто просто забил до тепла)
Сначала остановился чел, спросил есть ли трос, т.к. у него нет, но если что дотащить может (как оказалось он ехал совсем на другой берег, специально развернулся в конце моста и доехал до меня. Но т.к. троса у меня тоже не оказалось,
А потом остановилась девушка на чевролете, ничего не спрашивая начала доставать трос, в итоге зацепила меня, дотащила до ближайшей заправки, только отцепил трос, пожелала счастливой дороги и умотала дальше по своим делам :) От денег как и все помощники дорожные она отказалась.

Цитата (Haruka @ 2.08.2014 - 22:20)

] а все потому,что люди ездящие на бренд-авто,забыли что они люди.(ну в основном)

Фигня. Я недавно Мерседес S класса прикуривал. Еле дотянулся проводами. Мерс конторский, Водила не рассчитал время ожидания на парковке у аэропорта. У самого Гетц.

Цитата (Internet @ 4.08.2014 - 12:01)

А у меня в инструкции к авто отдельно  указано, что категорически запрещается "прикуривать" аккумулятор другого автомобиля, что такое действие может привести к выходу из строя электронной системы двигателя автомобиля и снятию с гарантии. Рад бы помочь, но ...

Потому что прикуривать на инжекторе чутка уметь надо, а именно:
1. Прокинуть провода к чужому аккумулятору от своего, попросить не заводить машину.
2. Завести свою машину и заряжать таким образом чужой аккумулятор 15 минут.
3. Заглушить двигатель, снять провода, предложить попробовать завестись.
4. Если заряд недостаточен GOTO 1 и дозарядить еще 5-10 мин.

Такой порядок действий не несет риска электронике твоего автомобиля, т.к. нет перепада напряжения при запуске чужого двигателя.
3 года солярис, 5 лет гетс - десятки раз помогал завестись. Собственно владельцы иномарок такие неотзывчивые как раз из-за того, что прикуривать не умеют и боятся за электронику.
Это сообщение отредактировал Blacknik - 4 авг 2014 в 12:58

Пост доброты. Жму руку автору. Если кому помощь нужна будет - всегда остановлюсь на своей япошке.
Самого помочь только однажды просили - отбуксировал авто в сервис.

А я всегда прикуриваю без проводов,благо сейчас аккумуляторы не пробегают и их можно перевернуть(главное правильно замкнуть соблюдая полярность)

Цитата (Gurin707 @ 3.08.2014 - 09:41)

Здесь многие говорят,что при прикуривание мозгам ничего не будет. Я сам не автоэлектрик, просто рассуждаю логически. Компьютер управляет машиной. Впрыском и прочее. При прикуривание, параллельно включается еще один контур. Компьютер видит еще одну систему, которой он должен управлять. То что нахватает ошибок, это 100%. Но и мозги слететь могут, это запросто. У меня самого рено, я толкнуть, отбуксировать могу, у меня механика, часто помогаю, а прикуривать не даю. Был бы автомат,и буксировать нельзя было. На классике ездил, всем помогал. Хозяин классики просто как никто другой понимает проблемы другого, потому что сам много мучается. отсюда и отзывчивость.

А кто тебе сказал, что донор заведен?

Цитата (nomus @ 4.08.2014 - 11:13)

Как-то остановился помочь голосующим мужикам. Перегоняли новые семерки. Один из них обсох. Тупо нужен был шланг, чтобы отсосать бензинчика. Сам был на Москвидоне-412. Только в советском пепелаце в багажнике оказался шланг на такие случаи:)

Наверное, проще до заправки с канистрой от незамерзайки скататься, или на тросе туда оттащить. В большинстве современных автомобилей со шлангом мало что сделать получится.

езжу на БЧД - балшом чорном жыпе. Ну не джип, так паркетник русско-корейско-американский, ну да неважно.
И прикуривал, и на тросе вытаскивал.
Когда раньше ездил на старом Форде, такая же фигня. И на Жыгулях, и на грузовиках - тоже помогал, когда мог.
Дело не в бобине, а в том, кто сидит в кабине...

От человека зависит, а не от машины. Хватает отзывчивых водителей и на новых иномарках и на стареньких отечественных авто. Зимой разрядился аккумулятор, решили завести с толкача, благо была небольшая горка. Так вот в эту горку мы двоем с девушкой заталкивали Ваз-2111!!! Почти уже до верха доталкали, подошел какой то парень помочь толкать. Поинтерисовался в чем проблема. Говорю, сел аккамулятор, сейчас с горки толкну и машина заведется. Он говорит - давай прикурим. Я говорю - у меня проводов нет. Он отвечает - так у меня есть, подожди, сейчас подьеду и заведем.
Шкода Ети у него была, по виду новенькая совсем, как только с салона. Так что не от машины зависит, а от воспитания.

Волгари часто помогают. У них и багажник большой и ВСЁ с собой есть, так как машинка капризная. Сам парнягу на 99 прикуривал, вернеее аккум достал и завели его. Он не ожидал что у неончика запасной аккум в багажнике)))

Добавлено в 14:18
А вообще по наблюдениям самые хамы беспринципные на дороге это Аудиводы на последних моделях. Всякие Кузибен, А6 и прочая требуха! (уж простите )

Нет, по моему дело в другом. Живу в глубинке, точно также как-то заглох на даче, где много москвичей, не смотря на то что соседи вроде через пару домов, двое не дали прикурить, один заторопился куда-то, другой сказал мол аккумулятор старый у него... (полный трындец) уж и не помню от кого прикурил, местный мужик какой-то вроде, а про москвичей осадочек остался, хотя конечно наверное дело просто в человеке и в воспитании, а не в городе проживания, хотя думаю и в этом тоже.
Теперь зимой тягая очередного москвича из нашего сугроба, который все почему то называют дорогой, думаю вот дал бы он прикурить мне тогда? А уж сколько лет прошло. И ещё, почему все москвичи думают, что они здесь проедут на своей пузотёрке, как будто над ними сугробы не властны... На джипе говорят хорошо рассуждать, так пока не было джипа я туда зимой и не совался почему-то...
Чудны в общем, крестьянские дети.

помню как то обмывали машину друзей. поехали на речку, для этого пришлось спуститься ниже...а подняться у "новой" машины силенок не хватило. мы толкали-толкали, в итоге я поднялась на трассу и стала голосовать, шоб помогли. так машины останавливались через 3 на пятый. но! кто останавливался, интересовались здоровьем, состоянием и тд. меня даже в слезы бросило такое сочувствие! "все живы?" спросил один...а у нас водила тока живой, остальные вхлам))))))))))))) бухие то бишь... помогали люди, у которых есть на это время.