Записки авиатехника (Cabin interior team)

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

lot99 26 июн. 2017 г. в 14:15

Приколист • На сайте 10 лет

Как избавится от Аэрофобии? через пару недель лететь в Турцию , а как подумаю ,что лететь 3 с половиной часа ....слов нет... животный страх разбирает. Как мотивировать себя, может таблетки какие есть..поделитесь опытом пожалуста .

SocketP 26 июн. 2017 г. в 14:29

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Garret @ 25.06.2017 - 16:35)

Цитата

как так обычный пластмассовый лобовик на кресле стоит 500$? А все просто, так как самолетам по 20 лет, данный тип кресел уже не производится. И чтобы заказать такой оригинальный лобовик, нужно связываться с производителем, а это запуск закрывшейся линии, логистика и т.д.

Кто то пиздит.
Или кабану-ТСу врут, но учитывая то, что этих самолетов которым более 20 лет эксплуатируется просто огромное кол-во одновременно.
То все их детали продолжают выпускаться, конечно в меньших кол-вах, но они есть, в т.ч. наштампованные заранее.

Если у кого то там кресло сломалось, то учитывая траффик, можно быть уверенным, что в этот же день тоже самое сломалось где-то еще.

Ежедневно в воздух поднимается 50 000 самолетов, из них пассажирских 30 000.
При этом моделей не так уж и много. Так что с деталями проблем быть не может.

Тут суть в другом - все что связанно с авиацией охуенно дорого. Ибо производители фактически монополисты и нельзя купить аналогичную сидушку на али в 20 раз дешевле, хоть такая и доступна.

Самолеты строят одни и те же продавцы, а кресла могут быть закуплены какие угодно (из сертифицированных) на этапе заказа. Т.е. собрали 100 самолетов, а в них штук 15-20 разных модификаций кресел. Каждая авиакомпания заказывает свои, вот и получается зоопарк.

28СМ 27 июн. 2017 г. в 05:43

Приколист • На сайте 9 лет

Цитата (JBM @ 25.06.2017 - 17:06)

Цитата (Bastapapa @ 25.06.2017 - 16:23)

Так что 40летние бортпроводницы скорее исключение, чем правило. Мужчины тоже летают, но в процентном отношении скорее 25 к 75.

Девчонки идут в стюардессы с одной только целью - удачно выскочить замуж. Обычно их план таков: полетать немного на местных линиях но всеми силами стараться попасть на загранку. И там они уже надолго не задерживаются - глядишь уже выскочила за американца. Потому и нету их старых.

А мужики-стюарды - обычно это пилоты ждущие своей очереди в кабину.

Согласен! У Абрамовича Романа,нашего олигарха,жена то первая-СТЮАРДЕССА.Неспроста!

28СМ 27 июн. 2017 г. в 05:44

Приколист • На сайте 9 лет

Цитата (lot99 @ 26.06.2017 - 14:15)

Чарочку принять не пробовал?

Одинец 27 июн. 2017 г. в 09:21

Мрачный надругатель • На сайте 15 лет

Цитата (28СМ @ 27.06.2017 - 05:44)

Цитата (lot99 @ 26.06.2017 - 14:15)

Чарочку принять не пробовал?

Только не бухло.
Или по принципу "Водка БУРАТИНО - почувствуй себя дровами!", или до отруба развезёт, а с влиянием "жареного воздуха" из человека столько говна может попереть наружу, случаев много.

Ты же ЧЕЛОВЕК, а не животное? В штаны не срёшь, на увиденную самку мгновенно не запрыгиваешь? НЕУЖЕЛИ не победишь этот "животный страх"? Не страх это, а распущенность. Сидел бы на крыле - вот это мог быть страх. А ты в салоне.
В машине ведь не боишься ездить? А ЗРЯ.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 34 799
0 Пользователей: