А давайте столицу перенесем в Омск. И оставим Москву без так вами ненавистным правительством. Вместе с ним уйдут и финансовые потоки. Мне посмотреть интересно через сколько лет она Саратовом станет. И кто захочет в ней мэром быть.
Давайте перенесём. Мы только-за. Только одна проблема: финансовые потоки никуда не денутся, а так и останутся в Москве, ибо инфраструктура налажена. Можно взять примером штаты, где столица-Вашингтон, а финансовая столица Нью Йорк, или Австралию с Новой Зеландией, где Канберра и Веллингтон являются столицами, но заштатными городишками, а финансовые центры - Сидней и Веллингтон, соответственно.
Они тоже качают бабло с остальной страны? У нас в области добывается нефти и газа на 8 млрд долл, а бюджет 2 млрд. Всё забирает Москва.
Это сообщение отредактировал mrPitkin - 12 апр 2018 в 12:07
Ну идеи не такие уж плохие. Если Москву раза в 3 расширить... Потому что в нынешнем муравейнике половина идей работать не будет.
Это какие, перечисли?
11. Ликвидация служебного транспорта для чиновников мэрии Москвы.
12. Ликвидация ведомственных парковок у всех департаментов мэрии Москвы. Ликвидация всех ведомственных парковок у федеральных ведомств. Ты чиновник и хочешь на личной машине приехать на работу? Плати, как все москвичи, или приезжай на автобусе!
15. Сужение Садового кольца, возвращение на него трамвая и деревьев.
17. Въезд внутрь Бульварного кольца только для резидентов, такси, общественного транспорта. Расширение пешеходных зон.
интересный нюанс - в Таиланде, в стране где круглый год температура в районе +30 - общественный транспорт не развит вообще, пешеходные дорожки очень узкие и пройти по ним может ну максимум 1-2 человека. все передвигаются на личном транспорте, а далеко не все на мопедах - очень много машин.
в Москве, где среднегодовая температура в районе 5 градусов, и в среднем с ноября по апрель обычно лежит снег, а сами апрель и октябрь обычно очень холодные и теплых месяцев в году в лучшем случае - 5ть... мы развиваем общественный транспорт, велотранпсорт и пешеходные зоны.
Да не единственный, там много чего правильного есть. Например ведомственные парковки. Почему чиновники в Европе ездят на метро/такси на работу, а нашим ведомственные парковки нужны и личные жоповозки? Тот же Кремль сделать туристической исторической зоной, а не резиденцией президента - тоже имхо правильно. Президентский дворец - за город, да собственно как и всякие госдумы и прочее, чтобы из-за чиновников и кортежей город не перекрывать.
Но да, популизм, не пойдут у нас на такое...
Это сообщение отредактировал Angelberth - 12 апр 2018 в 12:11
интересный нюанс - в Таиланде, в стране где круглый год температура в районе +30 - общественный транспорт не развит вообще, пешеходные дорожки очень узкие и пройти по ним может ну максимум 1-2 человека. все передвигаются на личном транспорте, а далеко не все на мопедах - очень много машин.
в Москве, где среднегодовая температура в районе 5 градусов, и в среднем с ноября по апрель обычно лежит снег, а сами апрель и октябрь обычно очень холодные и теплых месяцев в году в лучшем случае - 5ть... мы развиваем общественный транспорт, велотранпсорт и пешеходные зоны.
А давайте столицу перенесем в Омск. И оставим Москву без так вами ненавистным правительством. Вместе с ним уйдут и финансовые потоки. Мне посмотреть интересно через сколько лет она Саратовом станет. И кто захочет в ней мэром быть.
Давайте перенесём. Мы только-за. Только одна проблема: финансовые потоки никуда не денутся, а так и останутся в Москве, ибо инфраструктура налажена. Можно взять примером штаты, где столица-Вашингтон, а финансовая столица Нью Йорк, или Австралию с Новой Зеландией, где Канберра и Веллингтон являются столицами, но заштатными городишками, а финансовые центры - Сидней и Веллингтон, соответственно.
Они тоже качают бабло с остальной страны? У нас в области добывается нефти и газа на 8 млрд долл, а бюджет 2 млрд. Всё забирает Москва.
И отправляет в дотационные регионы Добывается у Вас на 8 миллиардов,а в казну сколько?Или у нас национализировали ресурсы и все доходы с их продажи идут в бюджет?
Почему? Естественно должен развиваться общественный транспорт, чтобы на Садовом было меньше машин. Тут надо понять одну вещь, что в огромном мегаполисе своя машина или дорого или долго. тут же все хотят кататься на свой машине по Москве без пробок всегда - так не бывает.
Да пжалста)))))Хочет контры с федералами-пусть будет... и Кремль пустой и крыши с подвалами. Только клоунов власти там оставить, а бабки по стране распределить, а не через москво-фильтр... Вот и посмотрим чо там кто умеет, как может, какое здоровье там у них, терпение, сколько у них всего доброго и как они там и за что держаться будут))
Только порадовался развитию велодвижения, как увидел про сужение Садового. Короче, в целом - хреновая программа, ящитаю. Общественный транспорт нормально в Москве катается, оставьте место для проезда машин. Сам-то я пользуюсь общественным транспортом или велосипедом, но во всем должен быть компромисс. Итак везде пробки. Я домой на вело быстрей товарища на машине добираюсь.
Кучерявый считает, что москвичам нужен радикальный урбанизм
Я бы сказал радикальный уебанизм. Блохеру-то оно конечно виднее как мегаполис обустроить
Нет, оленеводу виднее как мегаполис обустроить, ога. И если на то пошло, то у блохера, задача обустроить (помимо всех остальных типа попиариться и т.п.) не на последнем месте, другой вопрос - как у него это получится. А у текущей власти понятие "обустроить" априори отсутствует. У них другие задачи - обустроить свои поместья.
Вы становитесь похожими на либероидных фашистов, ей богу. Если что-то предложил Одуван, то всё, пиздец, это априори говно. Люди, не уподобляйтесь едроботам и либероидам! Если, конечно, вы не одни из них
PS И да, он сколько угодно может быть мудаком. У меня, например, от одного его вида идисинкразия. Но при чем тут это, вас че, с ним спать в одной постели заставляют?
Это сообщение отредактировал sergyx - 12 апр 2018 в 12:26
Какое к хренам развитие пешеходных зон? Оленевод,сука,два месяца после пары снегопадов город не мог очистить.На машине хер проедешь,пешком по льду,сугробам и узким тропинкам тоже заебёшься.Как только снег выпал,все чурки-дворники,как тараны попрятались. Кто и как будет обслуживать эти пешеходные зоны? Пусть этот кучеряшка сидит на хую ровно,говно у него программа. И да,заебали на Москве эксперименты ставить.
Ага, охуенный. Азерботам все рынки отдал, и весь город засрал точечными застройками. Кац, ёбаный.
Мне заебись,я купил хату в пятиэтажке убитой(на что хватило,зато своя),а *лужа* снёс к хуям все эти пятиэтажки и расселил жильцов в новостройки в этом же районе,спасибо ему. Молод ты ещё и не знаешь,что рынки Москвы принадлежали чуркам ещё на закате СССР.
Какое к хренам развитие пешеходных зон? Оленевод,сука,два месяца после пары снегопадов город не мог очистить.На машине хер проедешь,пешком по льду,сугробам и узким тропинкам тоже заебёшься.Как только снег выпал,все чурки-дворники,как тараны попрятались.
Как это все связано? То есть если оленевод, допустим, не сможет обеспечить уборку парков, то парки нахуй не нужны? Не вижу никакой логики.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
mrPitkin12 апр 2018 в 12:07