Авиакомпания "Победа". Почему от нас скрывают информацию?

Имхо все прозрачно, бортмеханник барыжит топливом водятлам скорой и пожарным, расплескал пока сливал..
ТС не благодари..

У самолета много резервных систем, самолет может произвести посадку с одним двигателем, а то и с неработающими двигателями. Самое страшное на борту это пожар.

чуть-чуть не считается )))) Я как-то зимой летел, была ночь, зима метель, самолет натурально сдуло с полосы, снесли фонарь (на полосе который) звук очень громкий и жуткий (еще же нифига не видно что за окном, темень и метель хрен пойми что было и на земле или в воздухе), повезло, пилот и посадил и не убил ни кого, чуть в поле между полосами остановились в сугробе по колено (когда вышли следы видно было хорошо, метров 100-150 проехали в строну от полосы). Спасатели через запасных выход вошли и всех спокойно попросили выйти.
Я к тому что тоже ничего не писали, а о чем писать? что все хорошо, так сами же читать не будите, модно когда плохо, об этом только и пишут.
Аэропорт, кстати, после нашей посадки закрыли до улучшения погоды.

Резервный шланг, пздц

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Я с самолетами мало знаком, но:

- баки в крыльях
- двигатели в крыльях
- салон от баков изолирован и топливо через него не проходит


даже если бы топливо хлестало из шланга, то в салоне бы не пахло
у самолета как минимум два двигателя и он на одном запросто может закончить рейс

меньше верьте всяким сочинителям.

Если бы тебе и другим пассажирам сказали-в салоне резко запахло бы говном.

Ты пилотов благодарить должен-доставили твою тушку на грешную землю в целости и сохранности.А ссышь летать-сиди дома.

Почему скрывают информацию? Да ёпт, вчера будто родились, чтобы не паниковали и не раздували в СМИ новость что плохо скажется на акциях компании, да и банально чтобы в суд никто не подал.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Насколько я знаю, топливо не просто так там хлещется. Там какой-то губчатый наполнитель. Так что ничего там хлестать не может. Но это не точно! :)
P.S. А по хорошему, самолёт может и без двигателей сесть, планирование никто не отменял.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ИМХО, в данном случае лучше было промолчать.
Иначе такой замес бы в салоне началася, с реальными кровь кишки распидорасило.
А если умирать - так спокойненько, в креслице, паника ничего не даст в этом случае.

Цитата (Yaplak @ 8.11.2018 - 16:45)

Во время турбулентности, пилоты добавляют газку что бы держать самолёт, от этого запах.

Я тоже, как-то после столовой, поддал "газку"! Так третий взвод в турбулентности рассыпался РЖАЛИ ДОЛГО

Это сообщение отредактировал nachim - 8 ноя. 2018 г. в 19:25

Цитата (ZeD6891 @ 8.11.2018 - 21:21)

Почему скрывают информацию? Да ёпт, вчера будто родились, чтобы не паниковали и не раздували в СМИ новость что плохо скажется на акциях компании, да и банально чтобы в суд никто не подал. Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну и плюс не в интересах экипажа говорить из-за паники. Ну вот сказали бы пассажирам "шланг оторвался, долетим или нет непонятно". После этих слов среди пассажиров могла начаться паника. Неизвестно как кто себя повел.

Цитата (bender376 @ 8.11.2018 - 21:24)

ИМХО, в данном случае лучше было промолчать. Иначе такой замес бы в салоне началася, с реальными кровь кишки распидорасило. А если умирать - так спокойненько, в креслице, паника ничего не даст в этом случае.

Вот именно. Долетели - хорошо, ну а не долетели бы, то какая разница знаете вы про поломку заранее или нет

Цитата (goriak @ 8.11.2018 - 18:43)

Цитата (zoom70 @ 8.11.2018 - 17:12) А какой именно шланг оборвался подруга не сказала? По симптомам-течь могла произойти где-то на двигателе, причём, в зоне вентилятора, не дальше, иначе запах кероса в салон бы не попал. И течь, похоже, была не сильной, ни топливо не "уходило" ни параметры двигателя не менялись, а пожарку экипаж вызвал для подстраховки. Либо где-то течь из бака, а запах появился уже у земли, через ВСУ проник. По-другому завонять может только, если стенки бака в герметичной части самолёта потекут, но для того, чтоб там потекло, нужна мегатурбулентность. В центроплане стенки бака-одни из самых прочных элементов конструкции самолёта. А, может, и не вызывал экипаж пожарку, а просто заправляться собирались на котротком развороте с пассажирами на борту. ЗЫ Это всё ещё с учётом того, что запах идентифицировала свекровь. Может, это вообще химия туалетная развонялась?

Осталось только понять откуда керосин оказался в районе вентилятора двигателя, если там нет трубопроводов.
Тоже самое относительно ВСУ. Достаточно посмотреть где находится ВСУ, а где- баки.
Течи керосина - далеко не из ряда вон выходящее события. Техсостав и экипаж этим не удивить. К бортпроводникам это не относится.

В большинстве случаев, пожарная машина на перроне всегда присутствует при заправке. Скорей всего с другой стороны стоял заправщик, возможно, его кабина и торчит рядом с крылом, чтоб оперативно заправить самолет и отправить дальше. Если бы, что-то и было, то пожарные стояли бы уже на полосе, ну и на перрон поставили бы удаленный. И да! Машины с бортовым питанием точно бы не стояло ;)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (setalex @ 8.11.2018 - 18:49)

Цитата (pohvist @ 8.11.2018 - 18:42) Должны предупреждать! Я всегда маркер беру с собой на борт, части тела подписать и пока передать. а смысл части тела подписывать? Прощание на чем писать ?

На теле, облегчить работу судмедэкспертам.

Специально не говор ли, а то бы запах дерьма перебил б запах керосина.

Потому что они о%:,и

Цитата (gorbus @ 8.11.2018 - 17:04)

Взлетели с опозданием на 50 минут. Полет проходил достаточно штатно (для обывателя типа меня), все тихо, спокойно ... Минут за 30 до посадки случилась турбулентность, такая знаете - в пределах разумного. После этого в салоне появился очень сильный и неприятный запах. Спросила у своих, что за запах? Свекровь говорит "Ой всё, проехали. Ничем не пахнет, блядь. Не надо меня нервировать вообще!". И густо покраснела. Пахло сильно, почти до самой посадки.

И даже в такси по дороге домой попахивало...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Если бы пассажирам сообщили о ЧП в салоне запахло бы не только керосином.

Цитата (Rustam033 @ 8.11.2018 - 19:17)

чуть-чуть не считается )))) Я как-то зимой летел, была ночь, зима метель, самолет натурально сдуло с полосы, снесли фонарь (на полосе который) звук очень громкий и жуткий (еще же нифига не видно что за окном, темень и метель хрен пойми что было и на земле или в воздухе), повезло, пилот и посадил и не убил ни кого, чуть в поле между полосами остановились в сугробе по колено (когда вышли следы видно было хорошо, метров 100-150 проехали в строну от полосы). Спасатели через запасных выход вошли и всех спокойно попросили выйти. Я к тому что тоже ничего не писали, а о чем писать? что все хорошо, так сами же читать не будите, модно когда плохо, об этом только и пишут. Аэропорт, кстати, после нашей посадки закрыли до улучшения погоды.

Аэропорт закрыли не из-за погоды, а из-за ЧП

Готов поспорить, это был просто запах жидкости для снятия лака. Какую-то чику тряхануло в турбулетности и жидкость вылилась.

На высоте восприятие запахов и вкуса отличаются от земных. Вот и решили, что типа керосин.

Сегодня как бы самолет упал и то в новостях не мусолят особо. Наверняка 90% страны и не знает.
А тут автор хочет что бы подняли ажиотаж, из за того, что кто то сказал, что где то шланг отвалился и они могли упасть. Но не упали же. О чем тут шум подымать?
Чем эта информация помогла бы в полете? И о чем говорить если сели штатно и никто ничего не заметил из пассажиров?

Это сообщение отредактировал Narian - 8 ноя. 2018 г. в 19:37

в дьютик бутиль вискара в одно горло в самолет и баиньки
не испугаешься так лететь

Летел победой из Лейпцига в Москву в сентябре - тоже пахло топливом с момента взлета. Рейс задержали на 40 минут, весь полет у меня в горле першило от запаха, прошло сразу после выхода из салона.

Это сообщение отредактировал comanche71 - 8 ноя. 2018 г. в 19:39

Послушайте,вам же не пять лет. Вы должны помнить тот пиздец, что творился в 90-е. Сейчас начинается то же самое, только нас грабят не бандиты и нас не продают американцам. Нас грабят чиновники и олигархи. И если им выгодно, чтобы самолеты приносили деньги, они будут экономить на всём. Мы для них - мусор. Им не нужны дети и старики. Им нужны тупые животные средних лет. Этих животных можно отправить воевать, этих животных можно убивать, не кормить, что угодно.
Это только начало. Через несколько лет посыплются все самолеты, заводы, мосты, здания. Просто потому что во время стройки все украли. И на эти деньги построили дворцы в Испании.