Купил, поездил пару сезонов и продал - не прёт. Так, из детства воспоминания. Лучше пешочком, хотя и не так быстро.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Взял ашанбайк с рук за 3000 руб. Уже в прошлом сезоне более 300 км за 2 месяца накатал, в этом сезоне за месяц 300 км наездил. Читаю про ваши цены и офигеваю, что людям деньги некуда девать. На 28000 рублей можно купить крутой велосипед за 5000 рублей на авито, остальное пропить. Потом, через 5 лет этот велосипед можно будет продать за те же 3000 руб. и купить более дорогой вариант на 30% дороже.
Если 300 км за месяц, чисто в сухую погоду, только по асфальту, не выше 10км/ч ну может быть. А если ты на работу, 4 км по городу, 3 км через парк и потом опять по городу 3 км. Со средней скоростью 15 км/ч. А на выходных сгонять на озеро, 30км через сады рванём, да по ухабам. Каждый покупает под нужные задачи.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Деградировали велики, ни звонков, ни боковых зеркал, ни бардачков с ключами, ни фонарика с динамкой, ни крыльев и защитного кожуха цепи, ни даже насоса, про модные катафоты я уже и не говорю. Че за нищебродский хипстерский минимализм.
Можно докупить всё что хочешь, причём подобрать под себя.
ТС, а отсутствие крыльев, хоть рудиментарных, не мешает? И Салют и взрослый велосипед советских времен, при проезде лужи обливают и ноги спереди и спину сзади.
Крылья это прерогатива сити байков и туристических велосипедов. Для остальных видов ,онт в принципе не нужны.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Деградировали велики, ни звонков, ни боковых зеркал, ни бардачков с ключами, ни фонарика с динамкой, ни крыльев и защитного кожуха цепи, ни даже насоса, про модные катафоты я уже и не говорю. Че за нищебродский хипстерский минимализм.
Можно докупить всё что хочешь, причём подобрать под себя.
Так не добирают же, что стало с людьми, велокультура тоже по пи...е пошла
Жопа будет болеть всегда)) двух подвес начинает играть новыми красками Если ты легче 70 по городу вибрейков достаточно Тебя все ненавидят пешики/водители шлём в связи с этим обязательный аксес Все рассказы, что инфраструктура есть - сказка
Деградировали велики, ни звонков, ни боковых зеркал, ни бардачков с ключами, ни фонарика с динамкой, ни крыльев и защитного кожуха цепи, ни даже насоса, про модные катафоты я уже и не говорю. Че за нищебродский хипстерский минимализм.
30...40 тыщ у меня таких денег нет изредка езжу на стелс сити винд 20-тилетней давности колеса 20дюйм рама 15дюйм рост 192 см... а если п были - то купил бы электровелик)))))))) ни гвоздя, ни камаза!
Можно докупить всё что хочешь, причём подобрать под себя.
Есть разные виды , сейчас, в наше время, велосипедов. И каждый предназначен для определенных задач, есть городские велосипеды, где все это почти есть, а есть например ФЭТ байки, для катания по диким местам , и сыпучим грунтам, грязи, песку, снегу и так далее, для которых это все не нужно. Но вот что- городские катальщики, упорно покупают ФЭТ байки для прогулочного катания, по асфальту и в парке. Это как если бы вы купили супруге не фен из Эльдорадо, а фен строительный Макита - и то и то фен, но задачи разные!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да, велосипедов много становится, как и самокатчиков. Что могу сказать...вполне понимаю, увлечение, плюс польза для здоровья, только не те, не другие не должны ездить по пешеходным дорожкам и тротуарам. Я понимаю, других вариантов просто нет, потому как на дороге вас с большой вероятностью снесут. Но бл...когда у меня из за плеча в притирку со свистом постоянно вылетают гонщики...я иногда пока с тренировки домой дойду пешком, готов просто пизьдить любого двухколёснопередвигающегося хоть и вполне себе спокойный человек. Куда пешеходам то деваться??. Понятно что я не в той ветке вылез со своим мнением, но так вот).
Жопа будет болеть всегда)) двух подвес начинает играть новыми красками Если ты легче 70 по городу вибрейков достаточно Тебя все ненавидят пешики/водители шлём в связи с этим обязательный аксес Все рассказы, что инфраструктура есть - сказка
Двух подвес это точно не для того что бы жопа не болела! А что бы заднее колесо всегда имело контакт с поверхностью, покрытием по которому вы едете. Настраивайте посадку и будет счастье. Хотя есть и анатомические особенности.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
- Если думаешь, звонок нужен только на детских велосипедах, то ошибаешься, тебя упорно не замечают даже те, кто идет навстречу, не понимаю, как так можно долбиться в глаза.
Если у него крепление как на фото, затягивается на подседельную трубу гайкой - это очень травмоопасная конструкция, почаще проверяйте этот узел
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Добавлю свои пять копеек, т к после 40 тоже решил на велике покататься. 1. Седло надо настраивать, по началу тоже казалось, что оно жёсткое, покупал всякие накладки, чтоб было помягче. Пока не отдал великина то к специалисту, он мне, у тебя седло не правильно настроено. Сделал как надо и вуаля, проблема ушла. 2. Зачем-то купил горный, тюа если было обычный городской, для простых пркирушек без этих положений тела аля тур де Франс))) Это если нет желания устраивать заезды на скорость, по бурьянам и т.п. Это наверное сыну отдам, а себе куплю попроще, типа того же салюта из детства. 3. Разметка в парках как на дорогах, скользкая! Прочувствовал на себе когда поскользнулся на ней и со всего размаха навернулся на асфальт. Как не убился и не получил переломов не знаю, Самое обидное, что за рулем машины помню об этом, а тут даже не подумал. Но теперь помню очень хорошо))) 4. Неплохо иметь защиту по итогам п.3)) 5. Узнал, что грузовой лифт можно вызвать отдельно 🤣 а не корячится с великом в маленьком, ставя его на попа🤣 Как то так))) Но этим летом все никак не выкачу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com