Зачем издеваться над людьми, зачем вести себя как свинья по отношению к людям, которые даже не виноваты в произошедшем?!
Авиаперевозчик должен отвечать за техническое состояние своих самолетов. В т.ч. за состояние подлокотников. Чтобы в бизнес-классе отвалился подлокотник - это п-ц. Меня не волнуют ваши личные проблемы и хотелки, как сотрудников авиакомпании. Будьте любезны предоставить сервис, за который я заплатил немалые деньги. Как вы будете улаживать вопрос компенсации своих моральных страданий с работодателем, - мене не ебет.
Авиаперевозчик конечно должен отвечать, но не стюард. В данном случае обе стороны сплоховали. Пассажирка повела себя по хамски, стюард был профнепригоден.
Конечно деньги правят миром и конечно деньги это главное, что вообще может существовать и к чему стоит стремится. И естественно стюард обязан предоставить сервис согласно купленному билету, НО!! Ни кто не отменял ответственность стюарта за здоровье и безопасность пассажира, неисправное кресло явялется опаснейшим источником увечий и стюард ОБЯЗАН ЛЮБЫМИ средствами оградить пассажира от этого кресла.
Поэтому, сначала нужно вежливо попросить пересесть, потом настойчиво, потом добится, что-бы пассажир начал грубить и после этого вырубить пассажира электрошокером, засунуть в рот ему кляп, связать и посадить в безопсное место.
В этом случае бортпроводник никогда никакого взыскания не получит! Потому что действовал по инструкции и исключительно в целях безопасности жизни и здоровья пассажира. Пассажирка получит урок, что быдлить нельзя! ни какой суд никакой компенсации пассажиру не выплатит, за то что он был связан! Пассажир получит компенсацию ровно такую-же, как если-бы он без скандала пересел, а потом тихо на земле подал-бы в суд.
то есть вы хотите брать за билет 100 тырублей и предоставлять раздолбанные самолёты? имхо, тётка всё правильно сделала, в следующий раз будут лучше работать
Да, но причем тут несчастный бортпроводник? У нас всегда так - бардак в верхах, а отвечает стрелочник!
История реальная всё написанное чистая правда. И да... я не Ганс Христиан Андерсен.
Естественно не Андерсен. Тот для детей писал...да и умер давно. Увы...
Цитата
Ах да... мне по х* чё ты думаешь.
Я рад за вас! Писать для согласных, естественно, удобней.
Цитата
Извини.
Да ничего страшного! Не стоит извинений!
Цитата
"ТРАНСАЭРО"
Специально освежил память(слава интернету!) но так и не понял, как у кресел бизнес класса в Боинге или ТУ214( других самолётов у них нет) мог отвалиться подлокотник?!
ТС либо твой кореш пздт,либо ты это придумал.Ну не будут взрослые люди вставать на колени за зарплату в 40т.Тем более они не обязаны это делать.Хоть усрись эта бабень.Что она сказала им:"вставайте на колени",получила бы ответ:"извините,но это не входит в наши обязанности".Вот и все,вежливо и по делу.Никто бы их за отказ встать на колени не уволил.
А я вот компы когда пришел на горбушку продавать когда-то ,мне прям сразу сказали - Забудь, что клиент всегда прав , это все хуйня. Вы совершаете сделку, вы две раные стороны. А хочешь жопу лижзать - попробуй.Большинство и без этого прилично зарабатывают.
Вот что я думаю.А конкретно из никто не должен был этого делать , самолеты не они строят.Что за средние века ))) А если бы туалет не работал, тогда что? )))))
Это сообщение отредактировал kill1all - 13 ноя 2013 в 18:03
«Это наша работа», «А если она жалобу напишет?», «Это ВИП – пассажир», «Комфорт для пассажиров – прежде всего» - повторял он как зомби! А в его глазах - грусть!
холуй. больше сказать нехер. так ему и надо.
абсолютно и полностью согласен.да хоть миллион она заплатила,какого хрена ей подлокотник держать?!она не немощная старушка.а друг твой холуй.ему бы при крепостном праве отлично жилось,барин сказал-он выполнил.ни какого млять достоинства у людей не осталось.
работал 6 лет в ТРАНСАЭРО, так как у нас любили зомбировать что пассажир прав царь и бог все равно 90 процентов бортпроводников такую пассажирку послали бы на хуй и все. а твой друг ТС извини терпила(((
Прочел топик. Сдается мне, что полномочия проводников включают "вежливо настоять на замене места", ну например, по причине небезопасности вышедшего из строя. Тем более, что это скорее всего правда. Бортпроводник не механик и не должен оценивать что не так с креслом, если от него что-то отваливается.
Я бы добавил элемент гражданской позиции пассажирки! Если каждый из нас будет заставлять исполнителей предоставлять тот сервис за который платит, много изменится!!! Ведь в сл раз не поленятся и проверят кресла на предмет их исправности.
Если б я отдал сто косарей за билет, и у меня на кресле подлокотник отвалился, они бы меня на руках держали всей своей гоп - командой распиздяев.
Это сообщение отредактировал Тыр71 - 13 ноя 2013 в 19:15
Что за говенный вброс? И шесть страниц обсуждают, как держали подлокотник Кресло для самолета, это основа пассивной безопасности, ценой миллион с лишним, за штуку! Даже при крушении самолета, кресла остаются на своих местах, намертво прикрепленные к каркасу. И плюс ко всему, подлокотники и само кресло, это единое и не раздельное целое. Друг тса пиздобол без фантазии.
Это сообщение отредактировал W1n - 13 ноя 2013 в 19:29
У меня сегодня стойкое впечатление, что с какой то бешеной активностью начались вбросы - то про ЛКН, то про бабушку террористку, то про богатеев на кол... Что всё это значит? Зачем, и главное, кому это надо?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com