Не пристегиваться, это как ебать проституток без гандона, авось пронесет меня вот что удивляет в таких ситуциях, люди, целые институты разрабатывают системы активной и пассивной безопастности, на те вам и SRS и преднатяжители и момент удара расчитывается до сотых долей милисекунд, когда и что должно сработать, насколько должны отработать преднатежитель, в какой момент открытся подушки и так далее, и ты хуяк и все нахуй перечеркиваешь не пристегнувшийсь
ПыСы сам всегда и везде пристегиваюсь, за 10 лет без ремня как без трусов, не удобно
ты красава, все очень классно написал! я так же себя ощущаю за рулем - без ремня, будто что-то забыла одеть! ну и плюс мой Санта всегда пищит даже при малом разгоне и это вштыривает забывчивых пассажиров)
хотя машина обложена подушками как комната для буйных в дурке
Не лично к alexpol601, вообще про подобные оправдания для непристегивающихся. Подушки не спасают, если не пристегнулся. Представьте тело с головой летит вперед, подушка выскочила, голова упирается в подушку, а тело продолжает лететь впред! Больше шансов сломать шею, чем спастись!
Данунахуй! С незнакомым человеком ехать без ремня? Была не так давно тема, как чел кого-то с работы подвозил и те тоже решили не пристёгиваться. Он разогнался чуток и по колам. Уебались носами эти непристёгнутые, урок получили :)
Там вроде тётка в прокуратуре работала. Типа у неё удостоверение есть. А когда нос разбила о панель, при резком торможении, водила спросил : "Ну что, помогло удостоверение?".
Когда то не пристегивался садясь в машину (только как пассажир ). Но вот 2+ года жизни с девушкой научили пристегиваться . Она принципиально не трогалась с места пока все не пристегнутся . Да и вообще ездила без нарушений и тд . PS Была блондинкой с 5 размером на красном Suzuki Swift =)
- Ведь даже машины существуют, в которых вообще никаких ремней нет, и они вообще очень безопасные считаются. Вы ведь слышали о таких? - Слышал, есть такие автомобили.
Что за автомобили такие (не считая очень старых)!?
в 20 лет пристегивался через раз, заднии ремни были спрятаны, в 25 почти всегда пристегиваюсь, заднии ремни просто висят. 30 лет, пристегиваюсь всегда, чувствую дискомфорт если не пристегнут, заднии пассажиры в городе не пристегиваются, а вот за городом всегда пристегиваю, а если не хотят то заставляю. Потому что если что то случиться и он убьется виноват будешь ты, и это больше забота о себе нежели о жизни пассажиров.
Кстати насчет города, у нас город маленький (проехать то метров 800 нужно было) ехал не пристегнутым на заднем сидении, оштрафовали брата из-за меня, оплатил.. P.S. Теперь всех в городе предупреждаю, если лишние можете не пристегиваться.. За город, все пристегиваются обязательно... P.P.S. Видео о том, как не пристегнутый пассажир может покалечить пристегнутых, как раз на Япе и смотрел, многим показал и пересказал (для мотивации)
- Ну, а о том, что сзади можно не пристегиваться у вас тоже ответ припасен? тут же сбоку подушки, а спереди мягкая сиденька. - При ударе моя мягкая сиденька для вашего тела с позволения законов про кинетическую энергию , инерцию и пр. превратиться в бетонную стену.
немного не так, тушка заднего пассажира летит вперёд и ломает шею переднему, я обычно требуя от своих пристегиваться на заднем на вопрос "зачем?" отвечаю - "вы хотите меня или чела сидящего перед вами убить при аварии своим летящим телом?" и на недоумение привожу вышеописанный аргумент про сломанную шею, действует 100% и не вызывает лишних вопросов более
Ещё помню ролик, где едут пятеро и задний пассажир посередине не пристёгнут. Так вот именно он головой убивает соседей своих и потом уже вылетает вперёд. Ну и всем пезда, конечно же.
Plakhin13, спасибо! классный ты ролик выложил! я аж прослезилась, мать его...
- Ведь даже машины существуют, в которых вообще никаких ремней нет, и они вообще очень безопасные считаются. Вы ведь слышали о таких? - Слышал, есть такие автомобили.
Что за автомобили такие (не считая очень старых)!?
это как раз, видимо, очень старые автомобили, которые безопасны по той простой причине, что тупо уже не ездят
по сабжу: я раз ввергла в шок водителя маршрутки, пристегнувшись на переднем сиденье. Он как-то очень задумчиво ехал после этого...
Не лично к alexpol601, вообще про подобные оправдания для непристегивающихся. Подушки не спасают, если не пристегнулся. Представьте тело с головой летит вперед, подушка выскочила, голова упирается в подушку, а тело продолжает лететь впред! Больше шансов сломать шею, чем спастись!
Кроме этого, сама подушка раскрывается со скоростью 200-300 км/ч, встретится с ней лицом когда она ещё не раскрылась - ни разу не мягко.
Товарищи, вы заметили как уже изменилось мнение социума по этому вопросу? Не прошло и пяти лет, а поначалу большинство водителей голосило, что их свободу в перемещении головой в лобовое стекло ограничивают.
да, это верно! и не далее как сегодня утром по Дорожному сказали, что за не пристегнутый ремень хотят увеличить штраф до 5,000 руб! я думаю - это правильно!
Что происходит при аварии? При аварии момент столкновения, в случае, если водитель (пассажир) имеет свободу перемещения в салоне, то под действием сил инерции он продолжает двигаться вперёд со скоростью, которую имел автомобиль в первоначальный момент. Удар тела человека о детали интерьера автомобиля происходит с этой же скоростью.
Пространственно-временная модель развития событий, когда на скорости 80 км/ч автомобиль совершает наезд на какое-либо неподвижное препятствие, выглядит следующим образом:
• спустя 0,026 секунды после удара вдавливается бампер; сила, в 30 раз превышающая вес автомобиля, останавливает его, тогда как его пассажиры, если они не пристёгнуты ремнями безопасности, продолжают двигаться в салоне автомобиля со скоростью 80 км/ч. • спустя 0,039 секунды водитель продвигается вперёд на 15 см; • спустя 0,044 секунды водитель грудной клеткой ломает руль; • спустя 0,068 секунды он с силой в 9 тонн (!) ударяется о приборный щиток; • спустя 0,092 секунды водитель и сидящий рядом с ним пассажир одновременно врезаются головой в переднее ветровое стекло автомобиля и получают смертельные повреждения черепа; • спустя 0,100 секунды повисший на руле водитель отбрасывается назад — он уже мёртв.
Всегда интересно, когда человек покупает машину (особенно при стоимости от 2 лямов) в разработку систем пассивной безопасности которой производители вложили не одну кучу денег и ключевым элементом этой системы является ремень, о чем он думает покупая вот это чудо:
Не пристегиваться, это как ебать проституток без гандона, авось пронесет меня вот что удивляет в таких ситуциях, люди, целые институты разрабатывают системы активной и пассивной безопастности, на те вам и SRS и преднатяжители и момент удара расчитывается до сотых долей милисекунд, когда и что должно сработать, насколько должны отработать преднатежитель, в какой момент открытся подушки и так далее, и ты хуяк и все нахуй перечеркиваешь не пристегнувшийсь
ПыСы сам всегда и везде пристегиваюсь, за 10 лет без ремня как без трусов, не удобно
это еще что! я вот утром спросонья сел на толчок и попытался пристегнуться туалетной бумагой
-он вегетарианец,который считает,что у коровы есть душа,поэтому ее есть нельзя,а рыбу есть можно,т.к. у рыб одна душа на 100 рыб -он ездит по обочине -у него праворульный японец,рыночной стоимостью тысяч 100,в которого он каждый год вкладывает тысяч по 200 наверное -он считает,что от ремней безопасности больше вреда,чем пользы -еще он считает,что чему быть-того не миновать,поэтому порой ездит как ебанутый -он лютый оппозиционер -приверженец гомеопатии и тому подобного говна -у него есть "свое" парковочное место во дворе жилого многоквартирного дома
И дохуя чего еще Это сообщение отредактировал Retun - 28 мая 2015 в 12:07
Из оперы: - "В России до 20% ДТП случаются по вине не трезвых водителей" - значит остальные 80% по вине трезвых?
Да, меня бесят штрафы и принуждение пристегиваться, да я считаю, что каждый должен сам решать - сидеть свободно или обезопаситься ремнем. Да так же считаю про детские кресла, что лучше ребенок будет без кресла в длительной поездке, чем всю дорогу реветь пристегнутым или спать со сложенной шеей. Это дело каждого. Это ИМХО.
И да, я пристегиваюсь. Подаю собой пример, но не принуждаю.
Господа, а я вот считаю, что до 40 км/ч пристегиваться даже опасно!!! Обосную: на таких скоростях ремень может навредить (не смертельно) Даже если встречное лобовое, то скорость составит порядка 80 км/ч. У нас в городе везде ограничение 40, а местами даже и 20! Да и желание погонять у меня отпало еще в лет 25! Но ремень я все равно машинально пристегиваю!
Всегда интересно, когда человек покупает машину (особенно при стоимости от 2 лямов) в разработку систем пассивной безопасности которой производители вложили не одну кучу денег и ключевым элементом этой системы является ремень, о чем он думает покупая вот это чудо:
А еще интереснее, что именно из-за крутой системы безопасности авто и стоит от 2 лямов и, собственно, поэтому человек ее и покупает И сам "отключает" эту систему!
Господа, а я вот считаю, что до 40 км/ч пристегиваться даже опасно!!! Обосную: на таких скоростях ремень может навредить (не смертельно) Даже если встречное лобовое, то скорость составит порядка 80 км/ч. У нас в городе везде ограничение 40, а местами даже и 20! Да и желание погонять у меня отпало еще в лет 25! Но ремень я все равно машинально пристегиваю!
Хорошо, ограничение 40, значит почти все ездят 60 (ну 59 - без штрафа, поэтому и ездят). Теперь представим, что пассажир что-то держит в руках и не пристёгнут. Педаль тормоза в пол, и в лучшем случае он себе нос разобьёт.
Не обсуждая, пристёгиваться, или кормить Гаишников, скажу только, я бы сменил таксиста, попадись мне любой пример с первой странички. Ибо, я плачу за доставку моего тела из точки а в точку б, а не за то, что мне будут при этом грубить. Ещё и в компанию, приславшую грубияна, сообщил бы. Кстати, мой трудовой стаж начинался ещё в СССР в Такоспарке... Добавлю ещё, что ложное чувство защищенности приводит к излишней рискованности...
Это сообщение отредактировал Vashachapa - 28 мая 2015 в 12:21
на счет "бетонной" стены для заднего пассажира это да!, был со мной такой случай оторвало жопу от сиденья заднего и влепило в переднее сиденье , хорошо передний был пристегнут, скорость до 60км!!! сдвинули Газель стоящую Фордом-фиестой на метр чуток с наклоном дорога - С ТЕХ ПОР Я БЕЗ ПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ ЧУВСТВУЮ СЕБЯ БОЛТАЮЩЕМСЯ МЕШКОМ КОЖАННЫМ С КОСТЯМИ ПО САЛОНУ, несколько раз крутил пилотаж с оттяжкой на ремнях --- после этих приключений скорее я ПРИСТЕГИВАЮ (одеваю) к себе машину, нежели - пристегиваЮСЬ.
Господа, а я вот считаю, что до 40 км/ч пристегиваться даже опасно!!! Обосную: на таких скоростях ремень может навредить (не смертельно) Даже если встречное лобовое, то скорость составит порядка 80 км/ч. У нас в городе везде ограничение 40, а местами даже и 20! Да и желание погонять у меня отпало еще в лет 25! Но ремень я все равно машинально пристегиваю!
Во-первых, при встречном столконовении скорости не суммируются (особенно если не с грузовиком). Во-вторых - достаточно посмотреть, что происходит с машиной при краш-тестах на несчастных 56-64 км/ч. Да и как навредит ремень при такой скорости - вообще загадка (не, я могу представить лобовое столкновение с катком, и не успеешь выбежать из машины, но...). Ремень на таких скоростях позволяет отделываться легким испугом вместо ушибов и переломов, что тоже вполне себе ценно.
Есть ещё забавные случаи - трамплины и кочки на дороге, товарищ честно сказал что будь не пристегнут вылетел бы с водительского места то ли на заднее то ли в район ручного тормоза, но управление бы потерял точно - а так ткнуло макушкой в крышу и только.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ну и плюс мой Санта всегда пищит даже при малом разгоне и это вштыривает забывчивых пассажиров) 
И сам "отключает" эту систему!
yaplakal.com