Я тоже нищий и катаюсь на Москвиче 2141, который стоит 30 тысяч. Вот так, зарплата у меня в среднем меньше 20к, а машина хорошо кушает бензин и масло и требует время от времени вложений, что говорить, ей уже 18 лет. Но никуда не денешься, ездить то надо, а вот купить даже подержанный ТАЗик тысяч за 140 у меня реально денег нет, нет накоплений, от слова совсем. Кредит брать не хочу, а новую мне уж точно не купить, даже если копить буду лет 5, кризис же, рубль обесценивается, его тратить надо, а не откладывать.
А насчет статуса - да как то вдоль ноги. Хотя конечно хотелось бы машину побезопасней, все таки ребенка вожу. Автокресло приходится крепить на переднее сиденье (есть свои минусы), сзади ремни не предусмотрены. Ну вот как-то так.
Это сообщение отредактировал alex1xela - 26 ноя 2015 в 13:22
Я на данный момент безработный, недавно, месяц прошел. 7 лет езжу на Тойоте-Пробокс. Да, колхозно-деревянная, но простая, удобная, кондер-автомат, одно стекло-зеркала. Какого хуана еще надо? А все эти понты - от неперебродившегося детства в жёппе. Нормальному самодостаточному человеку они - похуй.
Когда лет 10 назад я работал в Корее, один знакомый кореец объяснял, что на крутых и дорогих машинах типа Хендай Экуус, в основном ездят нищеброды, купившие их в кредит, а сами проживающие в арендованном жилье. Я спросил, а какая машина у его родителей, т.к. сам он передвигался на Матизе - он с печальной усмешкой ответил - Хендай Экуус
Езжу на стареньком пассате, Зато никому и ничего не должен! Ни кредитов ни долгов. И плевать что думают другие.
Это сообщение отредактировал KaeN87 - 26 ноя 2015 в 13:20
В январе будет год как без машины, за это время успел отложить 300 тыс. руб. И мне похуй, на работу на троллейбусе. когда была машина работал только на нее, в пизду такое счастье, сначало было тяжело первый месяц, затем легче, теперь вообще похуй, даром машину не надо, когда нужно, есть такси если что. И деньги в карманах не менее 2-3 тысяч. Как писал дедушка Киосаки, удел нищего человека показывать свой социальный статус, вещами
У меня есть машина и зп позволяет ее спокойно содержать. Но на работу я езжу на автобусе, мне так проще и выгоднее. И мне пофиг, что там обо мне думают. Я ебанутый?)
Хрен его знает. Я бывает на работу пешком пройдусь. Летом на велосипеде. Без облома в маршрутке доеду. Есть один знакомый - жрать не хуй, дошираком давится, зато ботинки "Карло Пазолини"
Карлу Позвонили это хорошая обувь??? Чо, и эрих краузе немецкий бренд? Шевроле и хаммер знашь хде собирають? А из чего? Последний раз я видел ипонский Technics в 2002-м году
Ну и нафига ты мне тут брендов понаписал? Вопрос в том, что - тип ходит в ботинках за 10 тыров, а жрет доширак и мелочь на сигареты стреляет. Или хуй знает, или я чего то не понимаю!!!
Подруга с мужем получили денег от раздела какого-то родительского имущества и купили с нуля 4-комнатную квартиру метров на 120. У них один ребенок и больше не планируют, денег на ремонт болт. Внимание: вопрос...
Ну, тут не вижу ничего странного. Ремонт можно и постепенно делать, а метры-то останутся навсегда. А так бы взяли двушку-трешку, а остальное спустили бы на какую-нибудь хуйню.
то есть на ремонт? ну да, купить большую квартиру и еще три года жить в вызывающей приступы клаустрофобии конуре с мамой на грани деменции - это профит канеш
каждому свое, конечно, Но мне не понять.
Цитата
Карлу Позвонили это хорошая обувь???
жемчугом не подавись большей части населения страны сапоги ценой от 20 тысяч... ну ты понял.
Это сообщение отредактировал motya - 26 ноя 2015 в 13:24
У меня маленький мерседес, но это была мечта детства, жрет мало - дизель. Удобно, но обслуживание дороговато. Хотя могу себе это позволить. С точки зрения понтов машина ни какая, с точки зрения удобства мне нравится, идёт хорошо, дизелька жрет мало. На работу ехать 48 км в одну сторону, да и по работе приходится мотаться. Так что рад. ДА кредит за него был не большой всего год все отдано, купил до кризиса.
Купил себе кредито-помойку не в кредит, ФордФокус2 1.6АТ рестайлинг, и вы знаете? Мне нравится, нормальная тачка ))
Ещё и вечная до кучи. У меня пробег 176000км, подвеска в идеале ещё.
У меня была такая же, только на механике, в 2008 году, купил новую, 1.6/115, потом продал, купил Мондео новый дизельный, его тоже продал, купил Ку7 дизельную, потом продал Ку7, и деньги ушли на жилье, и долго выбирал, что себе купить. Купил себе сначала Пежо 307 1.6 АТ, но через неделю продал, не понравилось, в итоге остановился на том, с чего начинал, но, только уже с автоматом.
Действительно хороший, надежный, народный автомобиль!
Сам из-за кризиса ищу работу или подработку. Вчера был на собеседовании. Интервьювер спросил на какой машине езжу. Сказал, что гоняю на той, которую не пришлось брать в кредит и на обслуживание которой не приходится занимать. Он даже марку не стал уточнять, только одобрительно покивал. Надеюсь примут к себе, вроде адекватная контора. А насчет понтов я для себя еще в далекие 90-е все понял. Лично неоднократно чморил мажоров, решивших, что тачка, часы, одежка и золотая цепь на шее делает их невъебенно крутыми. Особенно доставляло наблюдать их озадаченные выражения физиономий, когда они понимали что их мало того, что никто тут не боится и не уважает, а есть еще и реальный шанс схлопотать в табло здесь и сейчас. Идиоты хуле.
нахрена им изначально был этот проглот, интересно?
да разве ж это проглот? Х))) у меня g35 ниже 17 не хавает даже летом. а по сабжу: покупать понты в кредит и на последнее бабло конечно маразм, а вот когда у тебя есть "круть", но пришел кризис... тяжело пересесть с нормальной машины на приору. даунгрейт всегда пичалька. я вот например на днях приобрел ипфон себе. верней жена на д.р. подарила. б/у четверку. и я рад, мне хватает и достаточно его вполне, т.к. до этого у меня был старючий оптимус со вторым дроидом, который даже в гугле авторизоваться не хотел. а вот если б мне пришлось наоборот пересаживаться - то была б печальнка.
вот кстати в тему запись из моего бложика полугодичной давности
Мухаха, а я совсем нищеброд, у меня даже машины нету. Избавился от своего корча лет 5 уже как, живу рядом с работой, магазины все рядом, стадион, универ, а раз в неделю можно и на такси съездить. Но большинство моих коллег, живуших в таких же условиях, без машины прям не могут.
Чему удивляться? При капитализме, рынке, неизменной жажде потребительства-это нормально. Даже больше скажу-именно в этом смысл всего и вся. Поэтому удивляться тут нечему, в том числе "коррупции" и прочим "жуликам и ворам". Мы же не мерзкий коммунизм строим и у нас не жуткий СССР.
Это сообщение отредактировал geoyd - 26 ноя 2015 в 13:25
Это мой стоял... у меня зарплата была овердохуя (250к и выше), что мог себе порша позволить...
На вопросы друзей где порш.. говорю что не могу 2 года не есть не пить не ездить, ради машины за 4.6 лямов.. В кредит лезть чтобы 7 лямов за 3 года отдать тоже не вариант..
имхо на поршах ездят те, кто нашли что то ненужное и вовремя продали, или от 500 в месяц зарабатывают.
Стремление поддерживать свой мнимый социальный статус уже давно и неизлечимо поселилось во многих головах.
Это и "у Аньки шуба за 100 т.р., мне тоже надо" и "а мы как лохи ещё за границу не ездили" и тачки-айфоны в кредит, и "у соседа джип круче (при том, что сосед ездит только от дома до работы 1 км(!!!))".
Идиоты неизлечимы. Хотят жить в долгах-пусть живут. Вообще похуй.
ЗЫ: Поло, ларгус, логан и даже чпокус-те ещё вёдра. Про приору вообще молчу. Чтоб ЭТО покупать в кредит за такие деньги-надо быть вообще клиническим идиотом.
Кем надо быть чтоб купить любой новый жигуль? Это изначально люди со своим, непонятным никому, взглядом на жизнь Что-то типа мазахистов, через мучения стремятся к прекрасному
Только в России нищие ездят на Хонде и Фольксвагене ...
в XXI веке пожалуй только в России автомобиль остаётся скорее роскошью, чем средством передвижения
Пожалуй, ты совершенно не знаком со стоимостью содержания автомобиля в Европе. Вот там он - роскошь. А у нас он - средство передвижения, которое некоторые граждане возводят в культ.
есть и другие люди у меня знакомый есть, зарабатывает Очень неплохо недавно купил участок земли в 1 км от КАДа, построил там дом и т.д. (насколько я знаю без всяких кредитов и т.п.) а ездит на Мицу Лансер 9 2005 года, с двигателем 1,6 МКПП он ее купил новой и не видит смысла менять, автомобиль этот еще называют японскими жигулями, совершенно неубиваемый, прост в обслуживании при этом имеет все необходимое (Кондей, подогревы попы/зеркал, абс и т.д.) человек не тратит собственные нервные клетки на автомобиль, у него нет особых переживаний за сохранность, он не получит инфаркт в случае, если ее помнут и поцарапают, возможно когда-нибудь и в этом неубиваемом авто что-то сломается, но человек знает, что починка не вывернет наизнанку его семейный бюджет. По-моему он мудро поступает.
это то как общество потреблядства промыло нам мозги... "Люди тратят деньги, которых у них нет, на вещи, которые им не нужны, чтобы произвести впечатление на людей, которых они не знают." Виктор Папанек
так вся мировая экономика построена на постулате постоянного и всё возрастающего потребления. А если все начнут экономить и покупать только необходимое - то все пиздец "воздушному шарику".
Вы ТС не верно поняли. Он не тачки и понты имел в виду. Он имел в виду , что вы стонете , про крЫзис , а вон - даже на иномарках ездите. Нужно работать еще на трех работах . Такая малюююсенькая форточка Овертона... .
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Это изначально люди со своим, непонятным никому, взглядом на жизнь 
Что-то типа мазахистов, через мучения стремятся к прекрасному
Вы ТС не верно поняли. 
yaplakal.com