Тяжкая жизнь «среднего класса» в Москве

Ну да, математика примерно такая и есть

БМВ 5-ка, 2013 г. дизель, СПб.

КАСКО - 100 000
ОСАГО - 12 000
Транспортный - 8 000 вроде
Два ТО в год - 70 000
Замена колодок с одной стороны раз в год в среднем - 20 000
Соляра - 60 000
Парковка - 60 000
=================
330 000

Это без мойки, омывайки, некоторых нерегулярных трат.

Цитата (Рептилий @ 29.09.2017 - 13:52)

Цитата (insaider @ 29.09.2017 - 13:50) С точки зрения чистой экономики многие люди сейчас приходят к выводу, что нерационально так дорого платить за то, что используется лишь 10-15% времени. Все понятно, ликсутышная хуета.

да, тот тоже экономист знатный, недавно рассказывал, что москвичи пользуются автомобилем 7% своего времени.. а что, люди должны 365 дней в году жить в нем, есть в нем, спать в нем, чтобы это было целесообразно?

Конечно, если расширять тротуары, сужать дороги и ставить на тротуарах гранитные клумбы с целью попила бюджетов - тут никаким автомобилистам житья не будет, мудачье.

Все города разные по размеру, посему судить не берусь. Лично мне в городе машина нах не нужна, и даже общественный транспорт не нужен. Гораздо быстрее и приятнее пешком пройтись, либо на велике. В крайнем случае такси.

Машину пользую в исключительных случаях для поездок за город и для перевозки грузов.

А так да, на калькуляторе выходит что мне дешевле на такси кататься.

Это сообщение отредактировал БубаКастор - 29 сен. 2017 г. в 18:52

Цитата (Anatolevich @ 29.09.2017 - 18:42)

Ну да, математика примерно такая и есть БМВ 5-ка, 2013 г. дизель, СПб. КАСКО - 100 000 ОСАГО - 12 000 Транспортный - 8 000 вроде Два ТО в год - 70 000 Замена колодок с одной стороны раз в год в среднем - 20 000 Соляра - 60 000 Парковка - 60 000 ================= 330 000 Это без мойки, омывайки, некоторых нерегулярных трат.

Бля. Вот нахрен ты жуешь такой кактус? Продай скорей. Или поумней, и пойми что тебя просто разводят. Делал ТО1 на БМВ. Только ради гарантии. 3 тыра работы в "Автодоме". И 14 тыров масло 7 литров, и семь тыров фильтра. Жуткое обдиралово.
Делал просто ради гарантии. Как только кончится, хрен я туда заявлюсь.

Пропагандируется образ жизни "а-ля беззаботный хипстер". Статья - полная ахинея выковаренная из носа. Если человек семейный, а не одинокий фрик, которому лишь бы от клуба к клубу перебраться да в барбершоп заскочить, то личное авто крайне необходимо. В выходные поездки в парки с великами/санками, в будни детсад, школа, секции. Еще есть дача, куда на ОТ всей семьей дороже, чем на Uber Black доехать.
В общем - статья вранье и попытка натянуть гандон на глобус.

P.S. А транспортный налог принципиально не плачу. Идут они нахер. Уже 2,5 года прошло никто не чухнулся, а через 3 года этот налог будучи не востребован со стороны упырей из налоговой - сгорает. Вот и пусть сами бегают за мной - хуле я им еще свои бабки сам должен добровольно отдавать? Писей по губам им.

Это сообщение отредактировал angryworm - 29 сен. 2017 г. в 19:17

Цитата (Wortex @ 29.09.2017 - 13:56)

Уже ни 1 раз тема эта тут обсасывалась. Зависит от образа жизни и нужд, для кого то авто содержать глупо, а кому то без него никак ну или дольше раза в 2-3, банально что бы проехать от работы до дома нужно сменить 3 вида транспорта и ехать час с хреном или проехать на своей машине 15 минут. Или ежедневные поездки с сыном на трени по хоккею, когда у тебя есть по 30 минут отвезти и забрать, что бы рабочее время не тратилось, я посмотрю как это будет делать человек без машины и на сколько станет выгодным общественный транспорт.

глупо, это когда ты понимаешь, что машина тебе теперь не по карману, хотя ты работаешь так же,если не лучше и виноваты в этом все, но не крымы-сирии- и вв

Бредятина. У меня трехлетний Кашкай, затраты в год - 120 000 руб. бензин, 20 000 руб. - ТО и расходники, 5 000 р. налог и 6 000 руб. ОСАГО. А "на общественном транспорте" сами ездите.

Это сообщение отредактировал ALIENSPb - 29 сен. 2017 г. в 19:23

Цитата (denisio1 @ 29.09.2017 - 13:58)

Умный и разумный человек. Не многие решились бы на такое, несмотря на любые расчеты. Ведь автомобиль - это еще и статус.

Ну если автомобиль - бентли или хотя бы ленд крузер 200 - то да, статус. А так в целом что лада гранта, что форд мондео, что иная самобеглая коляска - один хрен.

В мск на yamaha ybr-125 самое то передвигаться, маленький Мот, как мопед, до 100 валит спокойно, пробки вообще пофигу, стоимость владения копеечная

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

всю тему не читал, почем гольфа продалле?

Заебали блядь искать выгоду во всем.Жизнь одна и надо постараться прожить ее по максимуму, насколько у кого получится.Следуя этой логике надо блядь дома иметь одну табуретку, костюм на все случаи жизни и ходить пешком.Зато будешь охуительно богатым)

24 тыс.км в год по Москве? Это 2 тыс.км в месяц или 66-67 км в день. Это за хлебом что ли ездить надо к соседнему дому?
Блин у меня фокус2 уже 10 лет как езжу, а пробег всего 68тыс.км.
Просто кто-то облнился в край вот и все.

побольше бы таких, как сосед копипасты.
глядишь и на дорогах стало бы свободнее и на парковках.

Цитата (Transformato @ 29.09.2017 - 19:25)

В мск на yamaha ybr-125 самое то передвигаться, маленький Мот, как мопед, до 100 валит спокойно, пробки вообще пофигу, стоимость владения копеечная Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ага, особенно в снегопад на нем кайфово, сугробы месить...

Цитата (Shadowru @ 29.09.2017 - 14:01)

К слову, о "заскочить". То, что многих вынудили отказаться от поездок на работу на автомобиле, уже привело к тому, что куча народу стали откладывать поездки по магазинам и развлечения на выходные (хотя раньше могли это сделать по пути с работы). Итог - Москва к хуям стоит теперь по выходным.

Чувак, на дворе XXI век. В Москве, интернет-магазинов, что говна за баней Я давно все заказываю с доставкой на дом В магазин хожу, только за хлебом.

Это сообщение отредактировал elegaz - 29 сен. 2017 г. в 19:38

Цитата (ZanycH @ 29.09.2017 - 14:13)

Я вот другого не понимаю. Вижу у себя на парковке у дома. Люди покупают не дешевые автомобили, которые потом стоят на парковке практически без движения. Зачем? Ездят на них раз в две недели, а то и месяц. Остальное время машина стоит. Вложение денег? Очень сомнительное. Машина стоит и ржавеет. Она всё равно требует затрат - расходники, резина та же, страховка опять же, горючка. Зачем человек покупает себе машину, на которой ездит от силы пару раз в месяц? Вот тут действительно дешевле будет на такси. А когда каждый день ездишь, это совершенно другой расклад.

Возможно Вы недостаточно наблюдательны.
Я правда покупаю дешевые и старые, и они всю неделю стоят под окном.
А пробег в год получается 50-60 тыс.
По Москве только в ашан ну и по мелочи
При этом цена владения без бензина 2 рубля километр. Масло беру оптом, автосервисам не плачу, запчасти покупаю какие просит, страховку покупаю, машина не разваливается.
Как любят писать на известных сайтах "два раза ездил на юг - не подводила"

На бензин выходит почти в 2 раза больше чем на содержание.

Ну а хуле, я сегодня вез компанию из 4-х человек в пиджаках от офиса до метро за 150 рублей. Гетт такси! Дешевле чем в маршрутке получилось!

Вожу ребёнка с утра в сад. На машине двадцать минут и парковка у ворот. На транспорте 14 остановок и 10 минут пешком с трехлеткой. А за окном то дождь, то снег. Так что вы отказывайтесь, а я пока поезжу.

скрытая реклама каршеринга?

откуда такие расходы на авто в 500 тысяч?
форд В класса (100 лс), примерные мои подсчеты:
в месяц ~4 тысячи на бензин = 50к в год
плановое ТО - (масло, фильтр, фильтр, фильтр ) 3200 в год.
мойка машины, летом мою сам, а в остальное время тысячи 4 может быть наберется.
заезды на СТО - с января месяца потратил вроде бы около 15к, менял детали по их износу.
страховка 8900 стоила, тех. осмотр рублей 800(точно не помню)

Это сообщение отредактировал ttshqe - 29 сен. 2017 г. в 19:49

Можете пинать, но я практически отказался от авто. На работу езжу на маршрутке("+" 5-10 минут, " -" нервы, да и поспать-почитать можно.) МАшина используется для поездки в деревню(родители, теща) и магазины(раз в 2 недели). Вот продать, почему- то рука не поднимается. Хотя понимаю, что лучше совсем без нее, чем так использовать))))

Машина моя кормилица, Это святое. Не трожте, убью нах!

ну не знаю...купил бы праворукую короллу-корону-марка за 130-150 тыс,ремонтировал бы сам,не было бы такого расхода

внесу свою лепту.
во первых в москве можно и отказаться от авто. ибо тут метро понатыкано. А теперь поедте в красноярск.там метро нет. или в новосиб с его 10ти вшивыми станциями метро! там с искитима,до 5 того мрна на метро не покататься.
да и в сибири как то по морозу в -40 не очень то легко ждать на остановке свой автобус.

и вот еще....никогда вы не испытаете,как здоровско летом поехать по грибы на своем авто или к речке,или на дачу или гомно помесить в волю,по болоту...яндекстакси ,думаю,вас не повезет. на крайняк,бабу не трахните...)

Цитата (Shadowru @ 29.09.2017 - 13:01)

Цитата (denisio1 @ 29.09.2017 - 13:58) Умный и разумный человек. Не многие решились бы на такое, несмотря на любые расчеты. Ведь автомобиль - это еще и статус. В твоей деревне - может быть В Москве - давно нет

То есть, метро медленнее московских пробок? Ну, рад за вас. а мне как-то общественным транспортом и автостопом по области быстрее получается =)