Конечно оптовая стоимость будет высокой, если каждое звено цепочки продолжает, по привычке, накручивать от 100% и жить припеваючи, в ус не дуя. А если начать с самого верха: не облагать налогами топливо для внутреннего рынка, на законодательном уровне контролировать ценообразование на каждом шаге (НПЗ и др.), вот тогда цена будет другая. Только это не здесь и не сейчас, к сожалению.
Кто же так пиздит тогда? У пендосов топливо в разы дешевле, при том что в убыток там бы никто не торговал!
да сча пробежался по отпускным ценам на НПЗ в среднем за 95 43600 тонна за литр при средней плотности плотности в 0,73/ цена получается 31,82, в среднем захудалая заправка более менее нормального города, реализует 20т=27397л топлива в неделю\ это примерно 547 бензобаков объемом 50 л за 7 рабочих дней/ что вполне реально\ (в крупных городах такой объем может уходить за день-два) итого при цене в 41р на заправке вчера заправлялся. получается что с 20 тонн реализованного топлива доход составит 251504,46 отсюда надо вычесть доставку топлива на АЗС (эта цифра будет разной в зависимости от километража между НБ и АЗС) я взял 20тр за бензовоз учитывая что путь от НБ до АЗС 20 км. его испытания = тысяч 5-6 с каждой партии. итого без учета налогов 225тр прибыли с 20 тонн Вот и получается что в крупных городах это прибыльно поэтому стока их и натыкано от разных брендов +допы + хавчик+ товары (наценка от 100% до 500%), а если это область и НБ далеко, в магазе с такими ценами 2 покупателя в месяц будет, то уже и пиздец какой-то.
где вы такие интересные цены взяли 43600 за Аи-95, на бирже? скорее всего там цена была указана за оптовую закупку объемом несколько тысяч тонн. Для сравнения оптовые цены в Нижегородской области на автоналив: Лукойл Аи-92 48150 р/т (36,59 р/л) ДТе5 46000 р/т (38,41 р/л) Газпром Аи-92 47200р/т (35,87 р/л) ДТе5 47000р/т (39,241 р/л)
К этим ценам еще нужно прибавить стоимость доставки с НПЗ до АЗС (в среднем 0,3-0,5 р/л при расстоянии до 100км), и получается что АЗС вынуждены реализовывать продукции по своей себестоимости. Средняя цена на АЗС в Нижнем Новгороде: - Аи-92 37,20 - ДТ 39,00
И получается так, что либо закрывать АЗС и продавать ее, либо бодяжить топливо.
Это сообщение отредактировал Rezvei - 6 дек 2017 в 14:25
Вы з/п верхушкам урежте на треть, хотя бы, тогда и получите доход положительный. А то все топ-манагеры получают половину всей выручки (если не больше)
Это сообщение отредактировал DmitrievDM - 6 дек 2017 в 14:48
Песню про убыточность топливной розницы я слышу лет двадцать. Только за последний год по дороге между домом и работой появилось три заправки. Каждая стоит миллионов десять. Долларов. Я мечтаю о таких убытках.
Очередное достижение путина,больше похожее на спланированную диверсию.Следующим шагом топовые-надежные заправщики по закрываются,а на их место придут частники жулики с хуёвым бензином,который будет отпускаться по мировым ценам
Ну, если с такой периодичностью вкручивать все новые и новые поборы в отрасль.... то и по 100 за литр скоро станет убыточной, у нас по сути ВСЯ страна на одной добывающей отрасли висит, а наши "умы" еще и гирьки ("Сирия", "Украина", "Олимпиада", "Чемпионат 2018") умудряется подвешивать...., параллельно пиля висюльку пилочкой под названием "Коррупция" и "Кумовство"..., чего хотели то, отрасль не резиновая, плюс конкуренция....... странно что еще висюлька не оторвалась....
Из-за высоких оптовых цен и операционных расходов продажа зимнего дизтоплива и бензина на АЗС в регионах оказалась убыточной, сообщило агентство «Аналитика товарных рынков». Больше всего пострадали владельцы независимых сетей АЗС
Так, надо заполнить в сарае канистры, а то весной нечем пахать огород будет.
Кто же так пиздит тогда? У пендосов топливо в разы дешевле, при том что в убыток там бы никто не торговал!
У пиндосов низкая стоимость топлива спонсируется субсидиями государства и близким к нулю размером акциза. Россия, к сожалению, не может себе позволить наращивать внешний долг до размеров США. Это сообщение отредактировал elPHOBOS - 6 дек 2017 в 15:11
Надо провернуть как с баксом - ебануть по 120 рэ за литр, а потом вернуть к 60 р. Мы все такие "Фуууух" и ВВП - молодец, справился с топливно-энергетическим кризисом, и барыги при бабле на заграницы, одни мы будем читать про убытки продавцов топлива, платить налоги за китайские посылки и страдать по очередной проебанной из-за чинуш Олимпиаде.
Ересь какая-то, только читая такие статьи понимаешь насколько все в жопе. Еще недавно, может года четыре назад последний раз, я покупал дизель для котла по 28-30.000 за тонну. Потом наконец-то провели газ, но не суть. Если сейчас опт 45, то насколько подорожала розница? Жесть жестяная.
Ээээ, батенька! В опте продают горючку килограммами топлива, а в рознице - литрами! Там разница ещё хитрее!
Ну а что там хитрее, он и килограмм дороже продается 45-48 рублей и это на станции подачи. Тут можете посмотреть, сто где и почем: http://spimex.com/markets/oil_products/results/ Да и зимой в тонне литров меньше чем летом на 70-80, а в морозы и 100 может перевалить
Это сообщение отредактировал 89reg - 6 дек 2017 в 15:38
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com