Сейчас меньше чем с лямом, лямом-двести нет смысла смотреть машины с пробегом вообще. В 650-750 будут 7-8-9 летние тачки с двумя-тремя хозяевами , непрозрачной историей, дтп и пробегом под 300к. Такова реальность. Ну либо уходить в пруль и ВАЗ.
Сцуко! В 2018 я за 880 тысяч новым из салона брал джетту в жирной комплектации. Четыре года прошло. Сейчас подобная Джетта тупо в два раза вверх а на 880к приличное бу ещё и поискать надо.
Че ты лепишь там?! В январе 18го официальная цена на Джетту пустую была 1050. Могу прайс скинуть
Акция плюс прогиб менеджера + программа какая то там. Тестю забирал машину, лично у кассы деньги пересчитывал. Март 2018. Воронеж.
Запросто может быть, менеджеру тупо могло не хватать этой суммы для выполнения своего плана по сумме продаж , чтоб получить свою премию, он ее вообще мог с минимальной наценкой или даже в 0 продать.
Объясните мне, жители мегаполисов: вам машина ваще зачем? вы расходы считали? Вы понимаете что это прям дырка в бюджете?
О крахоборы скупердяи подоспели.
Какая дырка ? Страховка что ли ежегодная дырка для тебя или налог .
Купил машину поставил во дворе , удобней на ней едешь на ней, удобней на транспорте едешь на нем.
Или ты из тех беспокойных жмотов , что высчитывают насколько она за год подешевлет и мучаются, ну ходи пешком, или велик купи будешь выкручивать
мегаполис - тоже очень разный с разными районами и т д. Не все живут в обжитых и комфортных для жизни центрах мегаполисов или обжитых жилых кварталах.
Есть места даже в мегаполисах, где автобус ездит раз в час, а последний в 20:00 , там без машины нереально.
Некоторые вообще уверены, что в Москве метро вот прям везде на каждом углу, вышел из подъезда и сразу в метро спустился, и на метро сразу до офиса доехал, поднялся на эскалаторе и сразу в офис.
Спешу расстроить, ооооочень часто до метро нужно проехать несколько остановок на автобусе или 10-15 минут на такси, или пройти пешочком минут 25 (очень сексуально по морозу или дождю с ребенком за руку).
Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 7 дек 2022 в 11:45
ищу сейчас за 1,6 октавию 2018 года с двигателем 1,4 - такого количества хлама на я ещё не видел. Мой фаворит октавия за 1,2 у которой был ремонт передней части на 900к
Проходная Октавия стоит 10-12 тыс.евро. Пошлина+СВХ+СГБТС+всякие мелочи, еще 3. Меньше ляма получается. Может, не там ищите?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Смотреть надо не отчёты разных автотек, а машину. Можно и старую взять хорошую. Автотеку надо смотреть по выбранным вживую тачкам, иначе это выброс денег. Отчёты грязные бывают, когда по машине есть расчёты, но реально ремонта не было. Отбивают страховки...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Запросто может быть, менеджеру тупо могло не хватать этой суммы для выполнения своего плана по сумме продаж , чтоб получить свою премию, он ее вообще мог с минимальной наценкой или даже в 0 продать.
я не вникал, какой там они себе прикур делают с каждой машины. Но я так понимаю - не кислый. Сначала мурыжили, я в несколько салонов звонил, пытались по ушам ездить. Итд. Как всегда: "вы приезжайте на место сразу" (буду вас обрабатывать). - "нет дорогой. Ты меня уже пол дня мучаешь. Значит так, есть 900 тысяч наличными. Мне нужна именно эта машина. Она мне нравится. Я готов за нее заплатить. 880 НАЛИЧНЫМИ! Оставь мне двадцатку на сопутствующие расходы. Если да - я выезжаю. Если нет - я поеду в другое место за шкодой. Надоело с вами нюнькаться".
- Да, приезжайте (вздохнул).
Потом в салоне вежливо так , типа намекнул "ну я же вам фактически из своего кармана скидку сделал". Это он так магарыч что-ли выпрашивал, типа бутылки вискаря?
Что то мне подсказывает, что он остался все-равно не в минусах. Да, на сайте салона примерно такая стояла за овер лям.
Некисло живут, если по 100+ тысяч с каждой тачки наваривают. Понимаю работу менеджера по продажам, понимаю, что они на проценте живут. Готов им за обслуживание меня платить процент какой то. Но не 10% с миллиона, т.е. 100к. Нихера себе процент.... 3-5тысяч премии и хватит. А то получается - одну машину продал в месяц, 100к получил и все, можно не работать.
Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 7 дек 2022 в 12:08
ищу сейчас за 1,6 октавию 2018 года с двигателем 1,4 - такого количества хлама на я ещё не видел. Мой фаворит октавия за 1,2 у которой был ремонт передней части на 900к
Проходная Октавия стоит 10-12 тыс.евро. Пошлина+СВХ+СГБТС+всякие мелочи, еще 3. Меньше ляма получается. Может, не там ищите?
Конечно, пригонять машину это риск, но как то странно , если этот риск оценивается рынком в 600к. Но , по нашим временам, может быть выгода в таком варианте есть. Где же искать?
Как раз отходила астра без проблемный пробег ) дальше гемор с мотором z18xer , маслоохладитель нахуй побежит, ставь прокладки фирмы febi они дольше оригинала ходят, их там 9 штук( комплект прокладок до 5кусков) катушка (а там она одна цельная) только оригинал ставь (все остальное хуй пойми как повезет, но там даже Китай не дешевый), корпус термостата побежит, там в нем датчик , тоже бегут, патрубкам пизда уже к 150 побегут, они скорее всего высохли, побежит если один то меняй все сразу, ибо через день побегут другие. Удачной эксплуатации
Всё Вами описанное правда, но при наличии прямых рук растущих из плеч вполне решаемо самостоятельно. Сам езжу на астра Н, теплик побежал, купил комплект прокладок и прокладку самого теплообменника по периметру продублировал герметиком, не на саму, а рядом. Термостат накрылся, блядская резинка отслоилась, поставил неоригинал vernet, без резинки, без подогрева, в разъем подогрева воткнул сопротивление, чтобы лампочка не напрягала на приборке. Катушка вполне ремонтируется, плюс просто раз в год меняю свечи. Всё расходы за 4 года, не сильно напрягает бюджет. Из нестандартного, застучала левая рулевая тяга, так поставил trw, не сильно дорого. По сравнению с многими марками астра Н не сильно требует внимания. Да и ремонтно пригодна в бытовых условиях. Это не мерседесы, БМВ и роверы, которые при замене АКБ нужно в мозгах прописывать и напичканные электроникой. Нет идеального автомобиля, но в сравнении с новой грантой из жести, она вершина автомобилестроения 😀. С 2007 в сервисах работаю, есть с чем сравнивать, всякого насмотрелся.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ага, конечно, вот ты то самый главный эксперт, а остальные дебилы! У подруги моей был француз из концерна psa, такая хуета, а проблемы с электрикой вообще шедевральны! А че там по опелевским моторам, а эксперт обосраный? Этим высером ты оправдываешь свой хуевый выбор, ибо ты сам такой про кого пишешь!
Двигатели Экотек очень надежные. Сам на опеле 8 лет откатал ежедневно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Конечно, пригонять машину это риск, но как то странно , если этот риск оценивается рынком в 600к. Но , по нашим временам, может быть выгода в таком варианте есть. Где же искать?
Нет ни какого риска. Я в начале лета, когда стало ясно, что машин не будет, сходил)(я живу на границе) в Литву и пригнал Сценик. 9300 за него отдал + растаможка. Дизель 1,5 на палке. Единственный минус - дурацкие 20е колеса. Искать надо в Таураге. Там машины из Франции. Во Франции тепло.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
мегаполис - тоже очень разный с разными районами и т д. Не все живут в обжитых и комфортных для жизни центрах мегаполисов или обжитых жилых кварталах.
Есть места даже в мегаполисах, где автобус ездит раз в час, а последний в 20:00 , там без машины нереально.
Некоторые вообще уверены, что в Москве метро вот прям везде на каждом углу, вышел из подъезда и сразу в метро спустился, и на метро сразу до офиса доехал, поднялся на эскалаторе и сразу в офис.
Спешу расстроить, ооооочень часто до метро нужно проехать несколько остановок на автобусе или 10-15 минут на такси, или пройти пешочком минут 25 (очень сексуально по морозу или дождю с ребенком за руку).
Какие у вас там в Москве морозы, не смеши!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
мегаполис - тоже очень разный с разными районами и т д. Не все живут в обжитых и комфортных для жизни центрах мегаполисов или обжитых жилых кварталах.
Есть места даже в мегаполисах, где автобус ездит раз в час, а последний в 20:00 , там без машины нереально.
Некоторые вообще уверены, что в Москве метро вот прям везде на каждом углу, вышел из подъезда и сразу в метро спустился, и на метро сразу до офиса доехал, поднялся на эскалаторе и сразу в офис.
Спешу расстроить, ооооочень часто до метро нужно проехать несколько остановок на автобусе или 10-15 минут на такси, или пройти пешочком минут 25 (очень сексуально по морозу или дождю с ребенком за руку).
Какие у вас там в Москве морозы, не смеши!
то, что ниже нуля - это мороз. я не в Москве, но бываю часто. Я на 500км южнее Москвы. у меня сейчас минус 10. Это адский дубильник для меня.
Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 7 дек 2022 в 12:09
Ааа, ну тогда да! По мне мороз это что-то около -25 и ниже.
У нас в Черноземье высокая влажность. Это дает о себе знать очень сильно. -8 ощущается как -20. Руки костенеют сразу, продувает насквозь. Был в командировке в Нижневартовске несколько лет назад, там минус тридцать переносилось как воронежские минус пять. Континентальный сухой климат.
Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 7 дек 2022 в 12:18
Кстати да. У меня как права за пьянку забрали, машина тоже ведро за 3 года сгнила почти под окнами. Продал перекупу за 300 баксов и хер на неё. Прикинул сейчас свои нужды и понял что не особо она мне теперь и нужна. Реально на такси дешевле выходит.
Красивая, комфортная, мощная, но очень нежная. Запчастей нет.Все на заказ. Очень мало сервисов, где готовы качественно отремонтировать этот автомобиль. А уж по электрике-вообще кранты!Выходит из строя постоянно.
Красивая, комфортная, мощная, но очень нежная. Запчастей нет.Все на заказ. Очень мало сервисов, где готовы качественно отремонтировать этот автомобиль. А уж по электрике-вообще кранты!Выходит из строя постоянно.
у меня была лянча дельта 2008. (Lancia Delta).
Вот где пиздец. Их в регионе было три. Продал в СПб в клуб любителей итальянских машин через два года. Абсолютно все только на заказ. Тогда еще не было никаких санкций. Все равно, любая фентифлюшка - только заказная, дорого, долго. Перекрестился и больше не экспериментировал с "выделяющимся имиджем на дороге". Машина должна быть ремонтопригодной, а значит массовой.
Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 7 дек 2022 в 12:38
Где ты раньше был?Месяц назад продал Рио 2014 года с пробегом 52000.Без ДТП и проблем.За 650000. Больше стояла ,чем ездила-третья машина в семье.Двух часов объявление не простояло. А с другой стороны,дай на ЯПе объяву,так тут же набегут «дорогонахи».. Купили перекупы из Курска.
Ахуеть. 3 тачки на семью. А всё плачут, хуево живём...
Все очень просто:Было в семье две машины-Паджеро у жены,Тахо у меня.Тахо начал сыпаться.Продал.Чтоб купить что-то реально хорошее надо было год подкопить.А ездить надо..Пошёл в салон и купил первую попавшуюся в наличии Рио.Год поездил.Купил другую.А Рио оставили на всякий случай.Стоянка есть.Налог смешной.Даже страховку на неё оформляли только по необходимости. А сейчас решили продать..
Красивая, комфортная, мощная, но очень нежная. Запчастей нет.Все на заказ. Очень мало сервисов, где готовы качественно отремонтировать этот автомобиль. А уж по электрике-вообще кранты!Выходит из строя постоянно.
у меня была лянча дельта 2008. (Lancia Delta).
Вот где пиздец. Их в регионе было три. Продал в СПб в клуб любителей итальянских машин через два года. Абсолютно все только на заказ. Тогда еще не было никаких санкций. Все равно, любая фентифлюшка - только заказная, дорого, долго. Перекрестился и больше не экспериментировал с "выделяющимся имиджем на дороге". Машина должна быть ремонтопригодной, а значит массовой.
На 156 Альфу ждал какую-то пиздюлинку от печки почти два месяца.Сначала привезли не ту..Стоила,как сейчас помню,350 рублей.А без неё не покатаешься.Сломалась в ноябре..
За 700тыс.руб там можно неплохой аппарат взять. Причём, в 700тыс.руб. войдёт и таможенная пошлина. Растаможивать надо будет на границе, и в ближайшем населенном пункте ставить на учёт. Правда, автомобиль будет американский, но, зато, 5-6 летний.
Сейчас большинство перекупов оттуда машины тащут.
У меня уже двое знакомых пригнали оттуда машины. Один взял Nissan ROGUE (X-Trail) 2017г.в., без ДТП, он ему обошёлся в 1,1млн. Сейчас уже хочет продать за 1,7-1,8 млн.руб, добавить немного и взять в Армении Prado. Другой взял KIA OPTIMA, сейчас тоже задумывается о продаже с прибылью 400-500 тыс.руб и снова ехать за машиной.
На 156 Альфу ждал какую-то пиздюлинку от печки почти два месяца.Сначала привезли не ту..Стоила,как сейчас помню,350 рублей.А без неё не покатаешься.Сломалась в ноябре..
у дружбана сейчас citroen pluriel. Ну это тот, который весь двигается и разбирается. Трансформер, может в кабриолет превращаться, все на тросиках, роликах, защелкочках. Малейшая эта хернюшка отломается - и все.. Вешается сейчас с этой машиной. И продать не может. За копейки - жалко. А по рынку - никто не берет. Редкий автомобиль.
Где ты раньше был?Месяц назад продал Рио 2014 года с пробегом 52000.Без ДТП и проблем.За 650000. Больше стояла ,чем ездила-третья машина в семье.Двух часов объявление не простояло. А с другой стороны,дай на ЯПе объяву,так тут же набегут «дорогонахи».. Купили перекупы из Курска.
Ахуеть. 3 тачки на семью. А всё плачут, хуево живём...
А что удивительного?
У меня тоже три машины в семье- AUDI ALLROAD и TLC100 у меня, и AUDI A4 у жены. На ALLROAD мотаюсь постоянно, а на TLC100 либо на рыбалку, либо когда снега много выпадет.
На 156 Альфу ждал какую-то пиздюлинку от печки почти два месяца.Сначала привезли не ту..Стоила,как сейчас помню,350 рублей.А без неё не покатаешься.Сломалась в ноябре..
у дружбана сейчас citroen pluriel. Ну это тот, который весь двигается и разбирается. Трансформер, может в кабриолет превращаться, все на тросиках, роликах, защелкочках. Малейшая эта хернюшка отломается - и все.. Вешается сейчас с этой машиной. И продать не может. За копейки - жалко. А по рынку - никто не берет. Редкий автомобиль.
Это как в анекдоте:Не выёбывайтесь, Петр Петрович!Слушайте свою любимую песню «Валенки»!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
плюс прогиб менеджера + программа какая то там. Тестю забирал машину, лично у кассы деньги пересчитывал. Март 2018. Воронеж. 
yaplakal.com