На пригородном автобусе, а потом пешком куда глаза глядят.
хуяси а до Амурска то как?
До Хабаровска самолётом, оттуда - либо автобусом №300, либо поездом (2 варианта) до станции Мылки, а оттуда на автобусе №103, либо на такси. ЗЫ. У нас пока реально взяли участок в районе для пасеки. А для чего-то другого он и нафиг не нужен в наших местах - сх вести трудно, 1 га для сх мало, для охотхозяйства тоже не вариант - там хотя бы 10000 га надо. Для индивидуального жилищного строительства их не выделяют. А так - зимой у нас до 45 мороза, летом до 35 жара и мошкара съедает живьём. Не надо к нам ехать - ничего хорошего тут нет. А ещё с этой осень подняли плату за горячее водоснабжение и отопление в 1,4 раза, а с января догонят до 1,5 раза - по постановлению нашего нелюбимого федерального правительства. В итоге за отопление в двушке народ платит больше трёх тысяч, мы за 4-шку только за тепло отдаём почти 5 с половиной тысяч.
На пригородном автобусе, а потом пешком куда глаза глядят.
Пачпорт в целофан положи. Потом лет через 100 когда ДВ освоят, тебя найдут при раскопках и будут тебя считать первым поселенцем, но это при условии что ты просто замерзнешь, а если мишка съест то не найдут
если пачпорт два раза в целлофан завернуть - мишка его высрет, он не переварится!!
если ты не зять стерлигова или прочей ебалы, то вариант :"все продал,уехал в тайгу,построил коровник, стал случайно миллионером" не прокатит. делать там нехуй от слова совсем
ТС бери лопату и пиздуй молчком. Ни кто и знать не будет, что ты там. А значит и землянку твою не отберут. Ну в край охотник местный какой нить леща не нет выпишет, вот и все потери. В край скажешь , что ты всегда там был. Паспорт закопай, лучше съешь.
возьми землю, построй дом...а потом тебе через пару лет впаяют налог на землю и недвижимость. и продать никому не сможешь. и посодють тебя в яму долговую, и заберут твои 7 тыс. ...
ТС, собирай подписчиков. Если к весне выживешь, то будешь смотрящим у артели сетлердрочеров :) Откроем тебе счет в банке. Купим ноут с фотиком. Поставим солнечные батареи. Будешь фототчеты высылать, о том что происходит на наших участках. И сайт можно под это дело замутить и канал на Ютубе. А когда турбазу отстроишь, позовем японцев в русской бани попариться и неведомых зверей поохотится. В огороде поковыряться. Я знаю у японцев такие путевки на экофермы ДВ стоят от 5000$. Еще они любят на тракторах и мотоциклах весной по грязи гонять.
Это сообщение отредактировал Travolda - 10 окт 2016 в 22:56
что нам нажно на первое время!! 1. камаз, либо урал с прицепом как минимум, просто для того , что бы добраться. 2. гсм хз в каких обьемах, 3. пилы, инструменты, бенз генератор 4 еда на первое время. крупы, тушняк, удочки хуюдочки.... ствол с патронами 5. коллекция книжек "выжить любой ценой" 6. медикаменты!!! 7. невьебенное здоровье, и удача)) ибо, работы рядом нет))
Я уже вернулся. Мороз и бессонная ночь с пешими переходами, меня малость утомили. Днем поспал 4 часа, но все равно не отдохнул. И все же по пробую поведать вам о том, что узнал.
Трассы Чита-Хабаровск, Хабаровск-Владивосток и Хабаровск-Комсомольск я видел не раз и примерно представлял какие пейзажи их окружают. Следовательно нужно было разведать ближайшие неизвестные дороги и земли. Выбор пал на восточное направление Хабаровск-Мухен.
Начались первые приключения :) По заведенной местной традиции - информация размещенная в интернете и официальном сайте автовокзала сильно отличается от реальной. Я вам даже больше скажу в самом автовокзале дела обстоят не лучше. Расписание отличается от настоящего положения дел. Из 3 маршрутов существует только один. Купить билеты можно только в кассе вокзала или у водителя (оставшиеся места).
Сюрпризом было еще и то, что мест в автобусе уже не было. Спасибо кассиру, что предложила купить билет на ближайший маршрут, который бы довез меня до поворота на Мухенскую трассу, которая сворачивает на восток от Владивостокского направления.
Купив билет, я стал осматриваться и ждать - ощущения, что вернулся в 90 годы только люди по добрее. Те же обшарпанные стены и потолок, люди прикольно одетые (сельские жители) и разговоры по телефону (мы уже купили, скоро приедем, везем то то и то то).
Следующей моей задачей было не проехать остановку, теоретически я знал, где выходить (видел на карте).
Мы вышли двое, пожилой пенсионер сразу отправился на дорогу в нужном направлении и стал ждать автобус в который нам не продали билет или попутку. Я же решил подкрепиться в киоске, стоящем на этом Т-образном перекрестке и присоединился к нему чуть позже. Особенностью этой поездки было, то что мне попадались очень доброжелательные и общительные люди. А еще удивительным было в этот день тот факт, что первая машина всегда останавливалась и подвозила. Не успел я откусить пирожок, как остановился самосвал и забрал "деда" за ним повернула легковушка в которой за рулем сидела женщина. Она ехала в ближайший нас. пункт под названием Сита.
От нее я узнал, что раньше на Мухен вела ветка железной дороги, но ее не так давно разобрали (местные используют ее для сбора грибов и походов за ягодой.
В процесс разговора почти каждый водитель спрашивал, что я собираюсь на своем гектаре делать и отговаривал, предлагая взять землю в сельсовете.
Очень быстро мы доехали до Ситы, где люди занимаются сельским хозяйством , собирают ягоду на болотах и грибы. Я выше у нового здания детского сада и пошел знакомиться с достопримечательностями.
у америкосов есть отличная программа, что-то типа Семья с Аляски...они там прям пошагово рассказывают как дом в лесу построить и в нем перезимовать...посмотрите. Ну и людей каких-нить с собой надо, жену там, детей, собаку, тестя
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Пеtрович10 окт 2016 в 14:26