Считаю что мост нужен, а Сергей Иванов нет. Там наши люди живут и для них это свобода перемещения, а эти говорящие балаболки сегодня здесь, завтра за бугром, им вообще в России ничего не надо кроме бабла, суки продажные.
Свобода передвижения — это билет на самолёт до Москвы за 5 тысяч.
Не стоит даже сравнивать- на Сахалине населения 400 000 ,а в Крыму 12 миллионов как минимум,грузопоток сравнивать нет смысла вообще. Содержание моста будет стоить коллосальных денег,а если учесть 500 км дороги только по Хабаровскому краю,то мост этот нахрен не нужен!
Что за бред??? Население Крыма не дотягивает до 2х миллионов...
деньги в никуда, экономической прибыли не приносит, единственный смысл это соединение страны жд веткой и возможность перебрасывать войсковые подразделения из одной стороны света в другую.
БАМ это могила для денег. НО! Эта стройка давала госзаказ на предприятия и обеспечивало работой как напрямую так и косвенно сотни тысяч рабочих мест по стране.
Так и мост на Сахалин, он нужен лишь для того, чтоб заказами загрузить предприятия страны и обеспечить на несколько лет уверенность в завтрашнем дне нескольким десяткам тысяч рабочих и их семей, а экономически да, на хуй ненужОн.
БАМ сейчас загружен как никогда, всерьёз собираются класть второй путь на советский задел, насыпи делали ещё тогда сразу для обоих направлений. Вывозят к океану уголь и другие ископаемые. И мост на Сахалин задумывали не как средство для снабжения острова, а для вывоза того же угля в Китай и ЮВА
Не стоит даже сравнивать- на Сахалине населения 400 000 ,а в Крыму 12 миллионов как минимум,грузопоток сравнивать нет смысла вообще. Содержание моста будет стоить коллосальных денег,а если учесть 500 км дороги только по Хабаровскому краю,то мост этот нахрен не нужен!
Не стоит даже сравнивать- на Сахалине населения 400 000 ,а в Крыму 12 миллионов как минимум,грузопоток сравнивать нет смысла вообще. Содержание моста будет стоить коллосальных денег,а если учесть 500 км дороги только по Хабаровскому краю,то мост этот нахрен не нужен!
Что за бред??? Население Крыма не дотягивает до 2х миллионов...
Очередные "похороны" Великого Сахалинского моста. Но идея моста плодотворна и неистребима. И как только забрезжат очередные выборы - снова из каждого утюга будут втирать про этот 30 лет то нужный, но не нужный мост. Дорогие земляки сахалинцы, нами давно манипулируют этим сферическим мостом в вакууме, пора игнорировать все эти потуги. Для рядового сахалинца куда как важнее доступная цена на авиабилеты, чем на наземный транспорт. И тут нам ебут мозг всякие аэрофлоты и прочие при содействии и бездействии пришлых властей. А для доставки грузов давно есть порты, ими бы и занялись в части наведения порядка в функционировании, а так же цен. Особенно Холским, где процветает вымогательство в стиле 90-х.
Он когда мин обороны был. Мы в части пол года ели кильку в томате только гарнир чередовался то перловка то каша из макарон. Эффективнее некуда.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Считаю что мост нужен, а Сергей Иванов нет. Там наши люди живут и для них это свобода перемещения, а эти говорящие балаболки сегодня здесь, завтра за бугром, им вообще в России ничего не надо кроме бабла, суки продажные.
Свобода передвижения — это билет на самолёт до Москвы за 5 тысяч.
Люди, которые говорят про "свободу передвижения" по мосту этому, похоже, даже карту не смотрели. Чтобы реализовать свое право по свободному перемещению по мосту на автомобиле до большой земли, надо будет только до моста ехать полтыщи километров.
По-моему, не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понимать что строить дорогу и мост на Сахалин - это безумие. Колоссальные средства, дешевле будет летать самолетами.
Считаю что мост нужен, а Сергей Иванов нет. Там наши люди живут и для них это свобода перемещения, а эти говорящие балаболки сегодня здесь, завтра за бугром, им вообще в России ничего не надо кроме бабла, суки продажные.
Свобода передвижения — это билет на самолёт до Москвы за 5 тысяч.
Люди, которые говорят про "свободу передвижения" по мосту этому, похоже, даже карту не смотрели. Чтобы реализовать свое право по свободному перемещению по мосту на автомобиле до большой земли, надо будет только до моста ехать полтыщи километров.
На мосту автомобильное движение никогда не планировалось, только ЖД.
Да хоть один. А сколько по мосту тому за лето проехало? В год по 5 миллионов машин проезжает и в большинстве не один пассажир. А сколько по мосту на Сахалин проедет за год? Тысяча? Полторы?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Bomos30 ноя 2020 в 15:15