Насколько помню, за один оборот колонка качает 1 литр (стоят 4 цилиндра по 250 граммов). Недолив в 50 граммов на литр уместен. Обманная схема обычно в прибавлении не накаченных литров. Это зависит от совести заправщиков и их финансового положения.
С наступающим! Вчитался в вашу полемику. И имею вопрос. Сам я заправляюсь тупо на 200-300 руб. Но очередей не создаю и сам их ненавижу. Поэтому заправляюсь в вечернее и ночное время суток. Так вот. Меня Родина возит и личное авто мне редко нужно. За рулём своего автомобиля не был уже месяца три. А не придёт ли пизда бензину за полгода если я залью полный бак, а ездить не буду? Спецы проинформируйте!
"...папа вот недавно поставил бортовой компьютер на машину и никак не мог понять почему остаток бензина в баке не совпадает с расходом и налитыми литрами" Дальше читать не стал.. - сосед работник заправки БИПИ.. тут либо автор дегенерат рожденный папой дегенератом или что то ещё - особо порадовал "расход" - я так понимаю у тачки.. ой клоун...
С наступающим! Вчитался в вашу полемику. И имею вопрос. Сам я заправляюсь тупо на 200-300 руб. Но очередей не создаю и сам их ненавижу. Поэтому заправляюсь в вечернее и ночное время суток. Так вот. Меня Родина возит и личное авто мне редко нужно. За рулём своего автомобиля не был уже месяца три. А не придёт ли пизда бензину за полгода если я залью полный бак, а ездить не буду? Спецы проинформируйте!
У меня вошло в привычку, до полного бака. За последние десять лет были случаи, когда заливали в бак свыше положенного объёма: в 60 литровый-62-65литров. Начинал выяснять, в некоторых случаях отдавали за лишние литры, в некоторых пожимали плечами. Когда было время я звонил в службу безопасности АЗС, если таковая была. Но к чему это всё я пишу... Запомнился один разговор с заправщиком. Я: А почему мне в бак залили 63 литра при 60 литрах возможных (показываю документы на автомобиль) Он: Ну, не знаю, авто Ваш под горочку стоит, да и жарко сегодня, а при такой температуре, бак расширяется...
учи мат. часть документы на авто он тычет заправщику, открой книжку на своё авто и почитай что там пишется по поводу заправки. и еще вопросик ты до полного заправлял или до отстрела? хочешь проверить наёбы заправки, заправляй под ободок чтоб топливо крышки косалось и летом полетишь осваивать межгалактическое пространство.
Я в основном заправляюсь на одной заправке, недолив легко проверить, берем канистру 20л, взвешиваем пустую, запоминаем, и заливаем в нее на круглую сумму, чтоб вышло больше половины канистры. Литр нормального 92 бензина весит 760г, литр 95 - 750г. Запоминаем сколько нам должны налить, дома взвешиваем на нормальных весах, при недоливе в 10-15% разница в массе будет килограмм или больше. Если есть разница, значит или недолив или бензин фуфел, делаем выводы.
фигня, зависит от температуры, причем очень сильно зависит.
На таких объёмах, которые вливаются в бак нихрена от температуры не зависит! На цистернах в 60 тонн на плотности можно сыграть не больше 500 л (и то в фантастическом случае, когда плотность от разницы между температурами при наливе и сливе на 0,005 меняется). На 50 литрах это около 0,3 л - такое количество на глаз не заметишь. Да и не уедешь на нём далеко! Погрешность 0,6% - но это, повторюсь в фантастическом случае!
По теме: Так-то любой более-менее грамотный заправщик пошлёт нах вместе с оттарированной лично канистрой! У него есть отметка о поверке колонки Госстандартом (а у вас, кроме этого поста на ЯПе и магазинной канистры) нет нихрена!
Да задолбали уже мерять 20 литров канистрами --- в канистре всегда есть запас обьёма на расширение топлива ... и наливать в 20 ти литровую канистру надо именно 20л, а не пока через край не попрёт, иначе положив летом в багажник такую бомбу(уже через полчаса!! В емкости, под землёй, температура 10С, а снаружи например 30С,, бенз очень подвержен температурному расширению - куда прикажете ему расширяться если налили в канистру 22л??? ), не удивляйтесь луже бензина на полу багажника, это в лучшем случае, худший вариант - разорванная по шву канистра и весь вытекший бенз ну и пожар. В 5 л канистру входит почти 6 л, меряйте дома мензуркой, стаканом, пальцем, в 10ку 11л. ИХ - КАНИСТРЫ ТАК ДЕЛАЮТ!!!
Это сообщение отредактировал cyc1ik - 31 дек 2013 в 22:11
Я никогда не смотрел и не считал особо, хотя свою зп не назову большой. Обычно заливаю 35 в 43 л бак, когда останется на 50 км. Наверняка наебывают, впрочем, как и везде...
Всех с НГ! И денег много, чтобы никогда не считать литры
Это сообщение отредактировал kolobets - 1 янв 2014 в 01:48
На самом деле бред полный. Колонки по ГОСТу могут недоливать или переливать 50 мл на 10 л. Для тех, кому лень считать представьте себе ведро и рядом рюмашку. И электронике до лампочки, сколько вы заправляете, 10, 12 или 60 л...
Как то заправлял в канистру двадцатилитровую,говорю заправщику мне полную ,так вот в эту канистру он мне влил 22 литра!Это как?
Видите ли.... Если взять рулетку, отмерить на ней 1 метр и приложить к эталону метра, тоже совпадать не будет. Если на канистре написано 20 л., то далеко не факт, что реальный объем не 22 литра.
Надо разработать насадку на пистолет со встроенным счетчиком литров, делать поверку с выдачей докУмента. И пусть потом доказывают заправщики, что они ровно наливают.. В каждом доме уже на водопроводных трубах счетчики стоят, что мешает адаптировать их под конкретный частный случай?
И вообще непонятно, почему автопроизводители не встраивают такие счетчики в горловину бака?
Это сообщение отредактировал Sabishy - 1 янв 2014 в 23:21
пиздец.на любой заправке вы вправе потребовать проверку то сколько колонка выдаёт,по крайней мере на Украине.курите мужики.Проверка точности налива топливно-раздаточных колонок проводится по Вашему требованию совершенно бесплатно. Проводит процедуру старший по должности из всех, присутствующих на АЗС сотрудников, как правило, это менеджер заправки. После проведения данной процедуры топливо, которое было залито в мерник, возвращается в резервуар, о чем должен быть составлен соответствующий акт
Добавлено в 00:13 так шо если чуствуете шо наебали просите проверку
работал с топливом достаточно долго и хочу сказать, что наебывают в нашей стране везде и все!!! Начиная с самого производителя, точнее с нпз! Ни раз привозили клиентам топливо плохого качества прям из трубы заводской(про московский регион). Так что уж там говорить про заправки)))) пока топливо до нее доедет, раз -спиздят и разбодяжат на нефтебазе, два - перевозчик сольет по пути(два раза, от нпз до базы и от базы до азс), ну и три - это сама азс, им ж как то надо недостачи эти убрать, вот вам и недолив. Все легко и просто! В сетевых заправках по строже всё, но и там я думаю воруют, жить то всем хочется. Хотя нюансов еще много в этом бизнесе, есть и честные заправки! п.с. - дизелем лучше заправляться на лукойлах, он там правда хорошего качества!!!
У меня вошло в привычку, до полного бака. За последние десять лет были случаи, когда заливали в бак свыше положенного объёма: в 60 литровый-62-65литров. Начинал выяснять, в некоторых случаях отдавали за лишние литры, в некоторых пожимали плечами. Когда было время я звонил в службу безопасности АЗС, если таковая была. Но к чему это всё я пишу... Запомнился один разговор с заправщиком. Я: А почему мне в бак залили 63 литра при 60 литрах возможных (показываю документы на автомобиль) Он: Ну, не знаю, авто Ваш под горочку стоит, да и жарко сегодня, а при такой температуре, бак расширяется...
учи мат. часть документы на авто он тычет заправщику, открой книжку на своё авто и почитай что там пишется по поводу заправки. и еще вопросик ты до полного заправлял или до отстрела? хочешь проверить наёбы заправки, заправляй под ободок чтоб топливо крышки косалось и летом полетишь осваивать межгалактическое пространство.
Какая мат.часть? Какие полёты на луну? Ты мне не тычь,я тебе не Иван Кузьмич В тему вникни сначала! Вопрос был как в 60 литровый бак налили 63 литра и это я не на тросе приехал, в баке ещё пара- тройка литров оставалось. Факт, что обманули.
Как то заправлял в канистру двадцатилитровую,говорю заправщику мне полную ,так вот в эту канистру он мне влил 22 литра!Это как?
Вот щас отвечу как заправщик с шестилетним стажем. Работал на разных заправках, в разных городах... Так вот, в стандартную канистру на 20 литров, при наливании в обычном "стоячем" положении канистры, входит чуть чуть больше 20 литров... В районе так 2100-2130 мл бенза.. если же канистру наклонить горлом кверху - можно почти 21 литр налить... А если канистра еще и "пузатая"... бывало и 24 наливал. От нагревания, как известно тела расширяются, и если в канистре летом часто бывают пары ( допустим полканистры бенза хранили ), ее раздувает... это иногда даже видно невооруженным глазом.. а от холода она очень редко и почти незначительно сужается...
эт первая часть.. Теперь о проливе колонок, их почти нереально запрограммировать на такое, как налив ровными или неровными частями.. и не играет роли, сколько заказать, 20 литров или на 2000 рублей, она льет одинаково, проверяется данное очень даже просто. На каждой азс обязан быть мерник по госту, берете такое чудо, заказываете себе "полный бак" и наливаете в мерник ровно скажем 20 литров... Профит!
Темболее кстати это полное право клиента, если он усомнился в недоливе, потребовать мерник этот.
У нас например на заправке очень часто берут полный бак с канистрами, допустим 2-3 канистры, остальное в бак до полного, так вот мы равняем в каждую канистру по 20 литров, чтоб без долей грамм ( так начальство требует) , и как правило канистра почти под горлышко выходит, и клиенты все довольны :) Попробуйте, а вдруг не везде наебывают обманывают.
да, кстати! на многих азс многие клиенты свято верят, что если шланг, идущий от пистолета заправочного подымать повыше- с него выльется чуть ли не пару литров бензина.. это не так. перед рукояткой пистолета стоит клапан хитрый электронный, который блокирует сопсна подачу топлива ( темболее самотеком) после того, как оканчивается заправка. И единственный способ "выдоить" хоть пару миллилитров ( даже не литров) это с ДИКОЙ силой "выжимать" и выкручивать шланг.
Всех благ вам в новом году!
p.s. много букв.. щас наверно шпал нахватаюсь
Добавлено в 20:04 да, еще забыл уточить такой момент как "недолив на 3 копейки"
Заправляетесь вы вот на 200 рублей, а на табло в конце примерно такое : Сумма: 199,96 Литры: 21,01
Почему так происходит ? элементарные дроби математические. сумма заказа делится на цену за литр, получается литраж с нехилой такой дробью после запятой. а т.к. на колонке после запятой как правило только 2 знака, идет так называемое округление и пересчет суммы, т.к. цифры взаимозависимые. Фактически вам наливают на 200р.. ну максимум на 199,99999999, но колонка же не может показать литраж 21,013215416354 Так что наливается все до последнего милиграмма, а вот отображение всего этого действа получается с погрешностью.
Вот вот полностью с вами согласна сама 7 лет проработала на АЗС и до сих пор никому не могу доказать что автомат не реально обмануть,а таким клиентам которые из-за 2-5 копеек пыхтят буд то их на 10 руб. наипали я всегда давала 10к и говорила "счастливого пути вам и вашим пассажирам"
Живу я возле трасы Киев-Чёп , топливо на заправки что на трасе возят хорошего качества (боятся проверок) но чуть в сторону трасы там качества нет. Заправляться надо утром. (может повторюсь) Температура ниже а значит и плотность выше (значит в одном литре больше грамм топлива, а днем температура подымается а плотность падает, а значит в одном литре меньше грамм топлива), и кроме того знаем что перед тобой бензовоз не сливался и взбаломученых осадков итд не закачают.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В тему вникни сначала!
yaplakal.com