Русские безусловно одна из талантивейших наций, и ничего удивительного нет в том, что наши предки оставили значимый след в истории науки и техники.
Но. Не стоит надрачивать на прошлое. Реальность сейчас такова, что Запад, да и некоторые страны Азии опережают нас по всем параметрам. И эту пропасть не преодолеть ни за 10 ни за 20 лет.
Мы не исключительные и думать так было бы большой ошибкой.
Радует, что сейчас вбухали много денег в развитие оборонки, активно развивается научно-технический кластер - 5-10 лет и это даст хороший импульс для развития как науки в России, так и обновлению членов Академии наук. Некоторые из которых уже изошли маразмом и несут полную чушь.
Все будет нормально, сейчас Россия на верном пути!
Вот это как то неоднозначно, по прошлому опыту СССР, проблемы в стране как раз и начались что имели только развитый ВПК и наплевали на остальную економику, а в результате не потянули по деньгам расходы на гонку вооружения. Вообщем танков было много, а прилавки пустим. Да это не сравнимо с сегодняшним днем, но все же, уроки истории... не стать бы на одни и те же грабли
я-водитель,и когда я вижу на дороге яму(способную убить колесо рено логан) на протяжении нескольких месяцев, Я не перестаю любить страну...у МЕНЯ возникает вопрос...может это САБОТАЖ ??? если так,то лично готов давить гниду...заебали собаки
Мобильная связь появилась в СССР. «Алта́й» — советская система полностью автоматической мобильной связи. https://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%EB%F2%E0%...%E2%FF%E7%E8%29 Наука начала 20 века в России во многом определила вектор развития всего мира до сегодняшнего дня. Социология зародилась у нас , трудовое право самое передовое для того времени , генетика , вертолеты-телевизоры мы знаем (Зворыкин и в СССР телевидение поднимал) , электротехника-радио, самолет Илья Муромец показал возможность строить очень большие самолеты , много хорошего было придуманно у нас.
Это сообщение отредактировал mol - 24 сен 2014 в 22:48
я-водитель,и когда я вижу на дороге яму(способную убить колесо рено логан) на протяжении нескольких месяцев, Я не перестаю любить страну...у МЕНЯ возникает вопрос...может это САБОТАЖ ??? если так,то лично готов давить гниду...заебали собаки
а на калужском шоссе со дня на день реконструкция должна начаться по расширению. так пару месяцев назад весь асфальт переложили на новенький. освоили бюджет, засранцы теперь еще разок переложат.
то, что это русские - наполняет гордостью, то, что многих выкинули с родной земли, не оценили, не дали себя достойно проявить, ведь правильно направить гениального человека тоже надо уметь - ужасно огорчает.
1946 г. — в США, в городе Сент-Луис компания AT&T Bell Laboratories начала эксплуатацию опытного сервиса телефонной связи из автомобиля. В том же году в СССР Г. Шапиро и И. Захарченко провели успешные испытания автомобильного радиотелефона своей системы с дальностью действия до 20 км. 1947 г. — сотрудники американской фирмы Bell Дуглас Ринг и Рей Янг предложили принцип шестиугольных сот для мобильной телефонии. 1956 г. — в Стокгольме, Гётеберге и Мальмо (Швеция) запущена первая очередь автоматической автомобильной телефонной сети Mobile System A (MTA). 1957 г. — инженер Л. И. Куприянович из Москвы создал и публично продемонстрировал первый опытный носимый мобильный телефон ЛК-1 весом 3 кг, радиусом действия 20—30 км и временем работы без смены батарей 20—30 часов и базовую станцию к нему. Решения аппарата запатентованы (а. с. 115494 от 01.11.1957). 1958 г. — Л. И. Куприянович создаёт опытные образцы компактных мобильных телефонов весом всего 500 г и размерами с папиросную коробку. 1958 г. — в СССР начато создание гражданского (ведомственного) сервиса автомобильных телефонов «Алтай». 1961 г. — Л. И. Куприянович создаёт опытный образец карманного мобильного телефона, размещающегося на ладони, весом 70 гр. и дальностью связи 80 км. По словам изобретателя, это модель, «подготовленная к серийному выпуску на одном из советских предприятий». Также Куприянович сообщает прессе о планах строительства в Москве 10 базовых станций мобильной связи, первая из которых запроектирована в Мазилово. 1963 г. — начата опытная эксплуатация сервиса автомобильных телефонов «Алтай» в Москве, к 1970 году ей охвачено более 30 советских городов. 1965 г. — болгарская фирма «Радиоэлектроника» демонстрирует на выставке «Инфорга-65» опытный комплект мобильной связи, состоящий из базовой станции на 15 номеров и носимых автоматических радиотелефонов. Сообщается, что была использована система, разработанная Л. И. Куприяновичем. 1966 г. — Болгария демонстрирует на выставке «Интероргтехника-66» промышленный комплект мобильной связи, состоящий из мобильных телефонов РАТ-0,5 и АТРТ-0,5 и базовой станции РАТЦ-10, рассчитанный на одновременную работу 6 мобильных телефонов. Впоследствии были разработаны модели, рассчитанные на работу с 69 и 699 телефонами. Система выпускалась болгарской промышленностью для ведомственной связи и использовалась до 90-х годов[7]. Телефон в действии был показан в сюжете киножурнала «Новости дня» ("Хроника наших дней"), 35, 1966 г.. 11 апреля 1972 года британская фирма Pye Telecommunications продемонстрировала на выставке Communications Today, Tomorrow and the Future в лондонском отеле Royal Lancaster свою модель автоматического мобильного телефона в виде приставки к рации Pocketphone 70. 3 апреля 1973 года Мартин Купер позвонил с мобильного телефона модели «DynaTAC», весом в 1,15 килограмма, размерами 22,5х3,75х12,5 сантиметра. В нём было 2 тыс. деталей. Заряда аккумулятора хватало на 20 минут разговора. 6 марта 1983 компания Motorola выпустила первый в мире коммерческий портативный сотовый телефон — аппарат DynaTAC 8000X, на разработку которого было потрачено 15 лет и более 100 млн $. Телефон весил 794 грамма и имел размеры 33×4,4×8,9 см. Заряда аккумуляторов хватало на 8 часов работы в режиме ожидания или на один час в режиме разговора. В розницу телефон стоил 3995 долларов США.
Цитата
Наука начала 20 века в России во многом определила вектор развития всего мира до сегодняшнего дня. Социология зародилась у нас , трудовое право самое передовое для того времени , генетика , вертолеты-телевизоры мы знаем (Зворыкин и в СССР телевидение поднимал) , электротехника-радио, самолет Илья Муромец показал возможность строить очень большие самолеты , много хорошего было придуманно у нас.
А коробку-автомат тоже придумали в СССР, но почему-то посчитали бесполезной и отказались в пользу механики. Зато японцы переняли идею и теперь большинство японских авто на автомате гоняет.
Наугад проверил 2ой факт о Голливуде и судя по открытой информации один из Минска другой из Варшавы, и их имена ничего общего с Русскими не имеют. Они вообще ничего общего с Россией не имеют. Следовательно остальные факты тоже под вопросом, лень проверять.
Минск и Варшава до Первой мировой войны были городами Российской империи. Так ТС прав.
Наугад проверил 2ой факт о Голливуде и судя по открытой информации один из Минска другой из Варшавы, и их имена ничего общего с Русскими не имеют. Они вообще ничего общего с Россией не имеют. Следовательно остальные факты тоже под вопросом, лень проверять.
Минск и Варшава до Первой мировой войны были городами Российской империи. Так ТС прав.
И все-таки из России и из Российской Империи - немножко разные вещи ))) Вы же не скажете, что, к примеру, что маори, родившийся в 1858 в Новой Зеландии, родился в Англии? Я думаю, нет.
Это сообщение отредактировал Arlekin84 - 25 сен 2014 в 22:28
Ну, исторически Российская Империя и Россия (Российская Федерация) - это немного разные образования. Точно так же, как, например, Российское царство и Великое княжество Московское.
Речь о конкретных людях, Голдвин и Майер. Так вот они родились в России и переехали в США.
Ну, скажем, не в России, а в Российской империи. А являлись уроженцами Беларуси и Польши.
Это сообщение отредактировал elmo - 30 сен 2014 в 20:16
2. Двое из пяти отцов-основателей Голливуда прибыли из России. В том числе, основатели «MGM » Голдвин и Майер. Майер до конца жизни плоховато говорил по-английски и с трудом читал сценарии.
Майер попал в Америку в возрасте двух лет! Так что предложение "Майер до конца жизни плоховато говорил по-английски и с трудом читал сценарии" - попахивает изрядным бредом.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com