Смерть заводам, На тему, как мы будем импортозамещаться.

""…и еще около 78 тысяч заводов и фабрик.""

Как минимум 3 тысячи текстильных предприятий по России.

Для сведения автора и подобных ему.

В России - 313 моногородов. Все 313 - остались в наследство от СССР.
из них, даже по официальной статистике:
- с наиболее сложным социально-экономическим положением, числом 75;
- города, в которых имеются риски ухудшения социально-экономического положения - 149;
- со стабильной социально-экономической ситуацией - всего 89.

Что, кто-то забыл ситуацию в Пикалево? Потребовалось полное выкручивание рук нескольким "эффективным менеджерам", которые, по сути, были абсолютно правы: Производство надо закрыть, Пикалево - расселить и снести.

По мнению того же Прохера (погоняло - "Два метра жадности), такие города, как Мончегорск и Никель - надо пустить под нож бульдозера. Ибо - "нехуй кормить стадо" (почти дословно).

Содержать и модернезировать экономически неэффективные производства - слишком большая роскошь для страны, которую, будем говорить откровенно, никто и нигде не ждал на мировом рынке.
А вот все эти моногорода - содержать как-то надо.
Или - что, кто-то хочет предложить иное решение?

Цитата (плезанс @ 13.01.2016 - 10:23)

Между прочим Москвич 2141 хоть и гнил как зараза, но это можно было исправить соблюдением технологии производства и качественным закупаемым металлом. в остальном - самый просторный автомобиль бывшего СССР, после Волг

вопрос не в Москвиче, а в потребителе.
Если вы хотите ездить на иномарках, то завод то кому нужен?

Цитата (VCrowbar @ 13.01.2016 - 13:14)

пиздёж . все эти заводы были обанкрочены не по одному разу госуправляющими . расскажи мне про мой КЗКТ , как он был закрыт и как в то же время на российских кредитах стал подниматься МЗКТ . на хуй вашу пропаганду , на хуй два раза .

Цитата

пиздёж . все эти заводы были обанкрочены не по одному разу госуправляющими

Ну-ну, частные заводы закрыты госуправляющими, какие блять госуправляющие на частных предприятиях?

Цитата

расскажи мне про мой КЗКТ , как он был закрыт

в 2010 году в Арбитражный суд Курганской области поступило заявление от ОАО «ЭнергоКурган» с требованием признания финансового банкротства ОАО «Русич»-Курганский завод колесных тягачей им. Д.М. Карбышева». Определением суда от 24 февраля 2010 года в отношении ОАО «Русич»-КЗКТ было введено внешнее управление на срок 18 месяцев, внешним управляющим утверждён Александр Владимирович Маслаков.

Вы арбитражного управляющего в государственные записали? А так вспомните сколько долбоебов владело заводом все эти годы, тот же Биков и Бобров

А почему никто не пишет, про то, что а почему собственно эти заводы должны работать и процветать? У нас рыночная экономика, значит просто не выдержали конкуренции вот и закрылись. Печально это? Да печально - но это капитализм. Все эти заводы заложились еще при ссср, тогда деньги не считали, есть завод, есть работа - все счастливы, а продукция может никому и не нужна. Классический пример г.Детроит - автостолица сша в 30-50 гг. Где заводы, бьика, паккарда, пантиак, додж и тд - остался один GMC и форд, тоже и в авиационной промышленности.

Цитата (плезанс @ 13.01.2016 - 15:23)

Цитата В конце девяностых фактически неработоспособен по причине отсутствия большейчасти коммуникаций, станков. Пиздишь. Должен был появится завод двигателей но сдох. Оборудование для него так и не поступило. Его тупо не видели на заводе в глаза блядь Цитата И так везде- деректор себе взял, пользуясь рыночной экономикой, что повкуснее, и свалил, а потом вася с федей пришли и дорастаскивали. Обалдуй, Асатрян был человеком Лужкова, при каждом параде пускавшем пыль в глаза. А на деле постоянно просил кредиты у Москвы под какую нибудь фичу. А когда фича не срабатывала, приходил и просил еще. Вот такой распил и откат. А потом устроился в Бауманку преподавать "Менеджмент автомобильного предприятия". Между прочим Москвич 2141 хоть и гнил как зараза, но это можно было исправить соблюдением технологии производства и качественным закупаемым металлом. в остальном - самый просторный автомобиль бывшего СССР, после Волг

Тебе ли мне верить, о невоспитанный собеседник, или журналам автомобильным, писавшим всё это в 2000 году? Мне по-барабану, кто там у кого был на прикорме, и что куда просил. Развалили завод давным давно. Вот о чём речь, необалдуй, ёпта.

Ребята посмотрите верфи в каком состоянии: http://www.yaplakal.com/forum3/topic1288890.html
Если убрать с фотографий блядей фотомоделей, то атмосфера пря как в фолауте.

Вот ведь пидорасты, Касьянов и всякая, теперь либеральная, шушера, развалила всю страну, за 15 лет не поднять...

тут есть вообще экономисты? жалко конечно производства, но если они нерентабельные, что еще делать. или нужно возвращаться к плановой экономике и закрытым границам.

Часы теперь редко кто носит. Вполне закономерно закрытие часовых заводов. Китайцы задавили своей дешевой продукцией.

Цитата (СнегоКат @ 13.01.2016 - 13:26)

Цитата (плезанс @ 13.01.2016 - 10:23) Между прочим Москвич 2141 хоть и гнил как зараза, но это можно было исправить соблюдением технологии производства и качественным закупаемым металлом. в остальном - самый просторный автомобиль бывшего СССР, после Волг вопрос не в Москвиче, а в потребителе. Если вы хотите ездить на иномарках, то завод то кому нужен?

Меня вполне устраивает
1989-1996 ВАЗ 2106 у бати
1999-2007 ЗАЗ 1102, вот http://www.yaplakal.com/forum11/topic1200119.html
Даже пост на память есть, всю историю изучил.
И ездить на ней учился.
2010- ВАЗ 2114
2014- Гранта лифтбек.
___
В дервне батя работал
Т150К
Т40М
Где видишь зарубежные машины?
Меня даже восхищает в плане проходимости и универсальности Т 150. В колхозе нет вещей, которые он бы не осилил ИМХО

Цитата (Aleut @ 13.01.2016 - 08:39)

Чистопольский часовой завод «Восток» (род. 1941– убит 2010)

что за вброс? шпалами закидают тебя, я два месяца как заказал часы с завода, Амфибию, прислали, работает заводик, пусть и не такими партиями, но работает. Продукция пользуется спросом и заграницей. Процветания заводу. А на днях видел интервью с директором завода, так что вы эту свою чихню, засуньте сами знаете куда. Лишь бы посокрушаться и напылить, как хреново живется. Тьфу.

Цитата

Борька Синий , Гайдар , Чубайс ...их много было пидоров , которые у руля тогда стояли..

При Борьке синем нефть была по 12-20 баксов. Закрываться активно все начало в 2005-2010.

Цитата (bigbear2002 @ 13.01.2016 - 10:29)

Вот ведь пидорасты, Касьянов и всякая, теперь либеральная, шушера, развалила всю страну, за 15 лет не поднять...

смысл тут одного крайнего искать?
Все виноваты, и народ, и власть. Все действовали в одном направлении: Набить карманы

Цитата (Aleut @ 13.01.2016 - 08:42)

де факто умер в 90. де юра в 2003.

де-юре !!

Где вы Юру там откопали?? Хоть погуглили бы написание... не сдержался

Цитата (Rockettt @ 13.01.2016 - 13:28)

Цитата (плезанс @ 13.01.2016 - 15:23) Цитата В конце девяностых фактически неработоспособен по причине отсутствия большейчасти коммуникаций, станков. Пиздишь. Должен был появится завод двигателей но сдох. Оборудование для него так и не поступило. Его тупо не видели на заводе в глаза блядь Цитата И так везде- деректор себе взял, пользуясь рыночной экономикой, что повкуснее, и свалил, а потом вася с федей пришли и дорастаскивали. Обалдуй, Асатрян был человеком Лужкова, при каждом параде пускавшем пыль в глаза. А на деле постоянно просил кредиты у Москвы под какую нибудь фичу. А когда фича не срабатывала, приходил и просил еще. Вот такой распил и откат. А потом устроился в Бауманку преподавать "Менеджмент автомобильного предприятия". Между прочим Москвич 2141 хоть и гнил как зараза, но это можно было исправить соблюдением технологии производства и качественным закупаемым металлом. в остальном - самый просторный автомобиль бывшего СССР, после Волг Тебе ли мне верить, о невоспитанный собеседник, или журналам автомобильным, писавшим всё это в 2000 году? Мне по-барабану, кто там у кого был на прикорме, и что куда просил. Развалили завод давным давно. Вот о чём речь, необалдуй, ёпта.

Я тебе тащемта вкратце пересказал историю упадка завода.
А потенциал то у 2141 был ведь, согласись?

Цитата (Garrik @ 13.01.2016 - 08:47)

Сколько новых построено чтож не написал ? У нас тоже химволокно - огромный завод закрыли по причине старого оборудования и выброса вредных газов , и правильно сделали , когда он работал вонище тухлыми яйцами (сероводородом) на пол города... За то в городе 2014 - 2015 открыли 3 завода .. Северсталь, Центролит и Маслозавод..

Так составь список.
Ты по факту в противовес к данному списку представил всего 3 предприятия.

Цитата (Азовец @ 13.01.2016 - 10:32)

Цитата Борька Синий , Гайдар , Чубайс ...их много было пидоров , которые у руля тогда стояли.. При Борьке синем нефть была по 12-20 баксов. Закрываться активно все начало в 2005-2010.

Все правильно, значит развалено было 1995 - 2000

Рузвельт (и прочие светлые головы), за 5 лет Омегигу вывел в люди, хотя там с 1929-1933 экономика была в анусе.

Цитата

Цитата (Xapich @ 13.01.2016 - 09:55) Завод по производству хлебобулочных и кондитерских изделий БКК "Серебряный бор" останавливает свое производство 20 февраля 2016 года, какое нафиг импортозамещение.А когда это вы импортный хлебушек кушали? Причем здесь импортозамещение? Ляпнули не подумав?

А фраза по кондитерским изделиям Вас не смутила, на заводе сейчас стоит австрийское и голландское оборудование, так что торты получаются не хуже импортных.
А по проекту на месте завода будут стоять 3 высотных дома. Так что делайте выводы граждане....

Державное бессилие: каковы итоги 16-летнего правления Владимира Путина
У нынешних властей были время и ресурсы, чтобы превратить Россию если не в очередной Китай, то в новые Эмираты, заложив основы для экономического подъема на несколько десятилетий. Что произошло в реальности?

"Страной руководит человек, который много говорит, но не готов делать практически ничего конкретного, более десяти лет полагаясь на положительные тренды, задаваемые извне. Это государственное бессилие", - резюмирует Иноземцев.

По его мнению, 16 лет, прошедшие в невероятно благоприятной для России рыночной конъюнктуре – "потерянные годы". Практически ничего не было сделано для развития инфраструктуры, перерабатывающей промышленности, инновационного производства. В целом "развивались практически исключительно негосударственные отрасли: оптовая и розничная торговля, коммуникации и связь, частные банки, строительство, сфера коммерческих услуг". В то же время "государство было экономическим тормозом".


Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/opinions/economics/12/01...a79473841558e1f

Не заебало одно и то же мусолить? Работать уж идите. Утро рабочего дня, а все на Япе сидят. Нахуя вам производство то, там работать заставляют, а не за компом дрочить. Про баян уже писали? http://www.yaplakal.com/forum7/st/25/topic...)#entry37402686, http://www.yaplakal.com/forum2/st/125/topic1149418.html

Автор видимо не в курсе что процедура банкротства может длится годами. Что Юридически лицо может существовать на бумаги, живя за счет аренды земли на которых настроено чего угодно.

"Мы не виноваты, это всё наследие Ельцина и Горбачёва".
A то что Ельцин 8 лет отпрезиденствовал, а ты практически 15 - ничё?! и последние годы Ельцина у руля был хрен пойми кто - а значит ФСБ - тоже ничё?!
страну разворовал да своим корешам пораздавал!

Цитата

Предприятие должно быть конкурентоспособным, а не зависеть от бюджета. Основной принцип капитализма. Если предприятие не в состоянии производить продукцию, которую покупают, это предприятие надо закрывать. Так везде, Россия тут ничего нового не придумала.

Согласен, но какого Художника тогда не модернезируют производство, а сдают в аренду площади. Штангель в магазине от 1500 до 6000 руб Глубометр 3000-8000 руб и ни разу не УИЗ или ВИЗ КЕТАЙ балять. Что напильники тоже легче везти и перепродавать ?