Цены указал за полную замену всего, ты читал внимательно?
Так и задал вопрос-если в понедельник ложится «голова», а во вторник-АКПП, тебе это не ударит по карману? Если нет, то дальнейший спор бессмыслен, потому что мы обсуждаем траты обычного семейного человека
А если на твоей гарантийной ложится мотор и тебе отказывают в гарантии по причине бенза говняного, че делать будешь?
Здесь можно сделать экспертизу и отсудить деньги у салона. Долго и дорого, но можно. В гараже Вася просто скажет - "Я его не знаю, первый раз вижу".
Я тебя растрою, но экспертиза покажет говяный бензин
Я тоже купил тачку по реальной на момент покупки цене. Просто пришел в салон, мне говорят - вот только утром 5 машин пришло (Фольксваген Поло). Пошли посмотреть на стоянку - реально еще без предпродажки, в пенопласте, с плёнками, грязненькая (с автовоза только сгрузили). Никаких навязанных допов, только то, что сам попросил. Единственно, о чём предупредили, что если не решусь покупать сегодня, завтра они отправят тачку на допы, которые уже запланированы. А это плюс 200-300 к прайсу.
Договор-аванс. Через неделю забрал.
Дату покупки озвучьте, пжл. Недавно поло на ручке и среднюю компл видел за 1,8 млн
1 августа 2021 года Отдал 1,3 млн за Поло Football Edition + картер, решетка, коврики. Автомат, естественно. Есть всё кроме пакета "Безопасность" (там доп подушки идут) и без электронной приборки. С этой хуйнёй тысяч на 70 дороже был вариант, но бабки кредитные, поэтому и так комплектация очень жирная, не стал доплачивать (плюс цвет там красный, я такой не хотел).
Кароче, взять тачку без допов 100% реально. Просто надо ногами обойти ВСЕ салоны. Это был третий. В первом - тачек нет. Идите нахуй. Во втором - скидок нет. Тоже идите нахуй. В третьем - вот варианты, выбирайте.
Знал бы, записал на камеру, а то мне никто не верит - параллельно смотрел РИО в максималке (экокожа, бесключевой, кнопка запуска). Мне звонили до последнего, предлагая что-то около 1.130 + зимнюю резину в подарок, хотя цена по прайсу как щас помню была 1.270
Цены указал за полную замену всего, ты читал внимательно?
Так и задал вопрос-если в понедельник ложится «голова», а во вторник-АКПП, тебе это не ударит по карману? Если нет, то дальнейший спор бессмыслен, потому что мы обсуждаем траты обычного семейного человека
А если на твоей гарантийной ложится мотор и тебе отказывают в гарантии по причине бенза говняного, че делать будешь?
Здесь можно сделать экспертизу и отсудить деньги у салона. Долго и дорого, но можно. В гараже Вася просто скажет - "Я его не знаю, первый раз вижу".
Я тебя растрою, но экспертиза покажет говяный бензин
Ну экспертизу нужно верно выбирать, а не от автосалона. Тогда не покажет.
А нахуя ТС бронирует 3 машины, если ему нужна одна? Или "да похуй, откажусь да и всё, я покупатель - я прав". А к себе хочет отношение без наебалова. Так и живём....
Тем не менее я оплатил и уехал домой. Но, хотя бы выяснил, что авто 90 л.с. на механике.
Цитата
Кстати, из дополнительных опций, которые мне были неизвестны при бронировании оказались: обогрев лобового стекла, Bolero (экран/радио), лекгосплавные диски, расширенная гарантия.
наверное в 2021, лучше нормальный двигатель и автомат, чем свистоперделки Хотя, кого я обманываю, сраный рапид с деревом, вместо мягкого пластика салона за 1 млн+, эта не та реальность, я снова выбрал не ту дверь
Пользуясб случаем. Продам KIA CEED JD 2018 хэтч. комплектация Люкс 1,6 АКПП, пробег 37000. Один хозяин, не бит, не крашен. Есть небольшая вмятина на крыле и 2 царапки на бампере - притер на стоянке. Цену вижу 1,3.
Это сообщение отредактировал minirulet - 20 дек 2021 в 13:56
Не, товарищи. Не понимаю я таких цен и такого ажиотажа на мелкие повозки мощами аж в 90 лошадей. Простите.
Я только что за лям-тридцать взял grand caravan. Да, 11 года. Да, 283 лошади. Так там вагон места, 2 печки, автомать, электродвери и куча ништяков. Да, его перекрасить и заменить/восстановить все, что подвержено износу - будет ещё пол-ляма. В итоге 1540тыр, потраченные сейчас, через три года будут примерно в одном состоянии. Только возможности и характеристики несравнимы.
Я к тому что на рынке творится какая-то вакханалия. Но это не повод брать гранту за 800, весту за лям с лишним, поло и прочее неубедительное собранное у нас.
Вы не указали расход, и налог, а это важно
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В клубе человек есть, катает на газу, пробег 500к. Все время наз в пол. За это время 2 ремонта коробки. Менял в ней только то что сломалось
По моим наблдениям у всех ломучих говноведер всегда есть свой могучий "КЛУБ" И чем ломучее ведро тем активнее члены этого клуба. Особенно часто мелькаюою своими клубными наклейками владельцы Астр.
Повторяю, это не реклама Шкоды. Это краткое содержание, как купил авто. Если сложилось впечатление, что на горячей линии сразу все до конца пояснили - так я и с девушкой разговаривали не так кратко. К примеру, доказывал ей, что статус "в производстве" отличается от статуса "В поставке". Хотя я и сам был не уверен, есть ли такой статус "в производстве". Это она в итоге согласилась, что машина скорее всего уже произведена и с vin номером.
Почему считаю, что повезло - я изучил рынок новых машин, да и советов "бывалых" наслушался.
Покупать б/у просто боюсь, так как в свое время чуть не купил нечто, выглядящее прилично. Случайно подошел на рынке человек - давний знакомый, и разложил по полкам ту машину, и я зарекся не разбираясь лезть на рынок б/у машин.
Большая машина мне не нужна, Нексия (пока не проржавела и не стала требовать частых ремонтов по мелочам) устраивала, а Рапид получше, как ни крути.
Мне, на шестом десятке жизни, для спокойной езды с комфортом хватит. И расход топлива у Рапида небольшой. Какая ситуация в стране будет дальше, неизвестно. Но как показывает практика - дешеветь не будет. И не факт, что эти деньги не превратятся в фантики как в 1998 году.
P.S. Отвечать все не могу, к сожалению, работаю, обед закончился
Ну тогда бери у знакомых, или если с "рынка" то смотри несколько машин с самой высокой ценой. Поянтно если примерятся по низшему диапазону то получишь ведро вместо тачки
Вообще ценообразование новых машин не понимаю, особенно в бюджетном сегменте. Хотя нет, в любом сегменте не понимаю их.
Но в любом случае никогда не купил бы не солярис, не рио, не весту, не поло, не рапид за 1.2млн+. Их цена 600 т.р. это максимум. Пластиковые, деревянные и дубовые машины, да с функцией своей справляются, свою жопу из точки А в точку Б довезут, но с минимальным комфортом. На обгон выходить страшно (не ускоряется, верещат как резанные при ускорении) , шумят (без доп. шумки), дорогу держат до 80км/ч, дальше страшно разгоняться. Уже в далеком 2015г, мог купить новый солярис, как раз его цена была +-600т.р. в Топе, но я ушел в б.у., сегмент и нашел за те же деньги Lexus IS250, на тот момент пробег был 160 т.км и машина была 10 летней, так вот проездил я на ней почти 6 лет, пробег на момент продажи был уже 300+ и никаких проблем с ней не было, а поездок дальних было много (Грузия, Крым, Мурманск). Да и не продавал бы я его, друг задолбал (продай, продай). В итоге продал ему, пол года катается на ISе, если сказать доволен это ничего не сказать. Я же вместо ISa купил GS450h, да уже не доналоговый, но расход бензина перекрывай налог полностью. Если на ISе в смешанном цикле в летний период выходило 9-11л на 100км, зимой в районе 12.5л на 100км, то в GS летом 7-9л на 100км, зимой примерно будет 10л. на 100км.
Так я к чему это все, что можно найти достойные аппараты с куда более лучшими характеристиками, комфортом и надежностью вместо "бюджетных" свистелок перделок.
Насколько я понял, Шкода, более-менее вменяемо себя ведёт на рынке. Друзья в августе (а тогда уже беспредел в автосалонах во всю творился) покупали Кадиак, так ничего кошмарного не рассказали, хоть и были допы, но нужные и за вменяемые деньги.
Тоже есть такое ощущение. Крайний раз в автосалоне был в сентябре. С пристрелочным визитом что по чем.. Совершил вояж по разным точкам. Все охеревшие лупят по +200-500 тыс ни за что. Киа лидер по наебалову.
А шкодовцы как и фв (один хер ваг) оставили только положительные впечатления.
Да, в базе комплектаций нет. Но все что есть и что предлагается к продаже с заводскими пакетами. И дают надежду на ожидание 3 месяца (инфа на сентябрь) что прибудет то что хочется.
Никаких ковров за полмиллиона рублей. Никах карт помощи на Дорогах И так далее
Плохо что эти пакеты навязаны и их не снять. Ну хоть ясно за что переплата. И она не высосана из пальца.
Что сейчас творится не в курсе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Йобаный рот! За что? 90лс? Я бы может быть и рад быть был такой машине, если б я купил ее в 20 лет после "девятки" например, но сейчас.
ТС не осуждаю, человек взял, что хотел, просто ахуеваю с того, что за 1.2 млн можно купить Весту блять или рапид на палке.
Если ты не Саид Губденский (или как там этого пидараса звали), то вполне себе вменяемая мощность. У меня служебная такая-хватает за глаза
Я не Саид блять, но 90 это реально мало, и не надо распевать военные песни, что это "за глаза". 11.4 до 100 по паспорту в режиме тапка в полу, 90 ЛС для безопасного обгона на трассе этого явно мало. Пока обогнишь обсеришься. Можно сколь угодно себя успокаивать, что это збс и т.д, но даже для палки это пиздец как мало, с кондеем, да в +28 он вообще сдохнет. Я не нарушаю, а по трассе езжу не быстрее 130, но обгоняю всегда максимально быстро, без лишнего волоебства и катания по встречной полосе. Никого естественно не принуждаю, мне до пизды, хоть на ишаках катаетесь если вам их хватает, но мое мнение, чем авто мощнее, тем оно безопаснее.
У меня поло был, 1,4 движок атмосферник, на палке, лошадей меньше, чем 90. И его было вполне достаточно для обгона и более чем. И вообще, завит всё от прокладки между рулём и сиденьем.
Пользуясб случаем. Продам KIA CEED JD 2018 хэтч. комплектация Люкс 1,6 АКПП, пробег 37000. Один хозяин, не бит, не крашен. Есть небольшая вмятина на крыле и 2 царапки на бампере - притер на стоянке. Цену вижу 1,3.
Шутник ты однако. Кому это говно нужно за такие деньги?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня поло был, 1,4 движок атмосферник, на палке, лошадей меньше, чем 90. И его было вполне достаточно для обгона и более чем. И вообще, завит всё от прокладки между рулём и сиденьем.
Раньше ездили на ТАЗах мощностью 70-80 лошадей и всех всё устраивало. Не, я тоже хочу иметь запас под капотом в виде 300+ кобыл, но увы-содержать такую машину не в состоянии, особенно с моими пробегами
Размещено через приложение ЯПлакалъ
1 августа 2021 года Отдал 1,3 млн за Поло Football Edition + картер, решетка, коврики. Автомат, естественно. Есть всё кроме пакета "Безопасность" (там доп подушки идут) и без электронной приборки. С этой хуйнёй тысяч на 70 дороже был вариант, но бабки кредитные, поэтому и так комплектация очень жирная, не стал доплачивать (плюс цвет там красный, я такой не хотел).
Кароче, взять тачку без допов 100% реально. Просто надо ногами обойти ВСЕ салоны. Это был третий. В первом - тачек нет. Идите нахуй. Во втором - скидок нет. Тоже идите нахуй. В третьем - вот варианты, выбирайте.
Знал бы, записал на камеру, а то мне никто не верит - параллельно смотрел РИО в максималке (экокожа, бесключевой, кнопка запуска). Мне звонили до последнего, предлагая что-то около 1.130 + зимнюю резину в подарок, хотя цена по прайсу как щас помню была 1.270
Я ещё раз за тебя порадуюсь! Повезло! Как раз Рио икс недавно купил родственник, тоже облазил несколько салонов - в предмакс на акпп с камерой 1,7, продали за полтора с учётом трейдина и "подарили" хорошую зимнюю резину -(на выбор было). Менеджер на вопрос ответил - наценка 450 тысяч.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тоже есть такое ощущение. Крайний раз в автосалоне был в сентябре. С пристрелочным визитом что по чем.. Совершил вояж по разным точкам. Все охеревшие лупят по +200-500 тыс ни за что. Киа лидер по наебалову.
А шкодовцы как и фв (один хер ваг) оставили только положительные впечатления.
Да, в базе комплектаций нет. Но все что есть и что предлагается к продаже с заводскими пакетами. И дают надежду на ожидание 3 месяца (инфа на сентябрь) что прибудет то что хочется.
Никаких ковров за полмиллиона рублей. Никах карт помощи на Дорогах И так далее
Плохо что эти пакеты навязаны и их не снять. Ну хоть ясно за что переплата. И она не высосана из пальца.
Что сейчас творится не в курсе.
В ноябре поло 1,8 на ручке. Шкода на уровне была.
Китайцы наше все, похоже. И пока что
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тоже есть такое ощущение. Крайний раз в автосалоне был в сентябре. С пристрелочным визитом что по чем.. Совершил вояж по разным точкам. Все охеревшие лупят по +200-500 тыс ни за что. Киа лидер по наебалову.
А шкодовцы как и фв (один хер ваг) оставили только положительные впечатления.
Да, в базе комплектаций нет. Но все что есть и что предлагается к продаже с заводскими пакетами. И дают надежду на ожидание 3 месяца (инфа на сентябрь) что прибудет то что хочется.
Никаких ковров за полмиллиона рублей. Никах карт помощи на Дорогах И так далее
Плохо что эти пакеты навязаны и их не снять. Ну хоть ясно за что переплата. И она не высосана из пальца.
Что сейчас творится не в курсе.
В ноябре поло 1,8 на ручке. Шкода на уровне была.
Китайцы наше все, похоже. И пока что
Сейчас цены снижаются, кстати. Мурано в топе в октябре 4,2кк стоил, сейчас меньше 4кк. С чем связано - хз. Может под конец года от "прошлогодих" избавляются
Наша новая суровая действительность - 1,2 миллиона за бюджетник на палке с 90 л.с. считаем большой удачей...
китайсы уже выше 3млн стоят, еще чуть чуть и веста будет роскошью
Китай больше 3кк - это премиум сегмент (странно для Китайпрома звучит ). И, судя по обзорам и отзывам премиум у них так себе. Но всё впереди, они быстро учатся.
Насколько я понял, Шкода, более-менее вменяемо себя ведёт на рынке. Друзья в августе (а тогда уже беспредел в автосалонах во всю творился) покупали Кадиак, так ничего кошмарного не рассказали, хоть и были допы, но нужные и за вменяемые деньги.
лол, всё наоборот. Первые кто стал беспределить с ценами была Шкода, и отказываясь принимать заказы на новые авто ещё летом . Даже у собрата VW не было такого беспредела с завышеннием на 30-40%цен в сравнение с Ррц. Скорее всего автор данной темы делает рекламу, т.к. дефицит машин закончился , а спроса практически нет. И по той схеме которую он здесь описал, ну не будит среднестатистический обыватель/покупатель замарачиваться с такими действиями, и манагеры не ведут себя так лояльно, ибо им главное впарить авто на своих условиях.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
). И, судя по обзорам и отзывам премиум у них так себе. Но всё впереди, они быстро учатся.
yaplakal.com