Хз, я бы ближайшие года 2 не рассматривал покупку авто, особенно если уже что то имеется. к 25 му году если не наладится ничего, тогда уже можно брать.
Добрый день. Копил деньги на ладу Весту нг. Очень уж нравится машина. В 2019 году покупал себе новый седан Веста с двигателем 106 л с за 583000 р. 4.5 года катаюсь на машине и очень доволен. Система стабилизации и курсовой устойчивости выручала много раз. Выправляя автомобиль в опасных ситуациях. 106 ЛС хватает . Но хотелось бы чуть больше . Особенно на обгонах. Машина очень комфортная . И вот вчера мы пришли в дилерский центр. Имея на руках 1.630.000. в намерении купить ещё один седан. В итоге узнали что никаких систем оказывается в машине нет. Двигатель 90 л с. Машина пустая! И стоит седан 2130000. Детали под капотом уже не бош. Двери уже скрипят и открываются тяжело. Что вы делаете Ваз? Вы точно с нашей планеты???? Какие 90 л с? Это тяжёлый седан. Ей нужен 2,5 литра 160 л с. Какие 90? Как по платным скоростным трассам ездить на 90 л с? Как возить 5 человек? Вы чё там едите??? Где курсовая стабилизация? Какие 2 мульта??? Я для себя понял что моя 4 летняя Веста в 10000 раз лучше новой. От покупки этого ведра отказались. буду искать б у Тойоту. Самое страшное знаете что, что даже как владелец Весты я вижу что все под капотом очень удишевлено. Сделано дешевле намного. Ну это же должно снизить цену машины. Причем снизить намного ибо это намного хуже для покупателя. Но маркетологи ваза снизили цену отрицательно. 2130000 это цена от! Т е мой седан 106 л с вообще должен стоить 3 ляма. Руки аж трясутся от расстройства. Извините за ошибки. Поймите ,я пришел с 1630000 в кармане. Не смог купить самый простой седан. Мне поччитал. Кредит с первоначальным взносом 1630000. И я должен выплатить в итоге 2880000. По итогу за кредит . Т е что бы уехать на новой машине я должен был 5 лет платить ещё за 1200000. Вот такие реалии в салонах. Плюнуть хотел в менеджера . Горите в аду. И цена машине 500000 такой. 9 тка это без системы стабилизации. А не Веста.
Сам катаюсь на Kia Rio 2011 года с 97 лошадками.. максималка на ней (прошивка стоит 165) далее скидывает обороты до 4к... в этом году собираюсь менять авто сейчас есть вариант очень по хорошей цене купить Volvo xc60 205 кобыл на дизеле, правда меня многие отговаривают от этой затее типа очень дорогая машина в обслуживании... 60тка 2016 года в полном фарше.. один владелец (жена, соседа у них в семье 5 машин, не давно купили они Хундай полисад за 6.5 лямов, отдали мазду 6 в трейд ин... жена у него забрала ауди 7ку вот вольва теперь не туда и не суда..) по свойски отдает по брасовой цене намного ниже рынка... и да и по цене ниже нового ваза... так что выбор тут очевиден что за шведов а не за гавнопром....
Система стабилизации и курсовой устойчивости выручала много раз
Это как же нужно ездить на 106 лошадях, чтобы тебя неоднократно выручала "Система стабилизации и курсовой устойчивости"??
Цитата
Руки аж трясутся от расстройства. Извините за ошибки. Поймите ,я пришел с 1630000 в кармане. Не смог купить самый простой седан.
Хотел бы купить - поддержал бы отечественного производителя.
А теперь логика ура-патриота: В 2023 году:
Цитата
И цена машине 500000 такой.
Цитата
В 2019 году покупал себе новый седан Веста с двигателем 106 л с за 583000 р.
Так вам и надо. Вам было весело, когда Путин вводил заградительные пошлины на правый руль? Теперь наша очередь веселиться в сплочённом гражданском обществе.
И ещё: продавать Жигули по цене свыше 500 тысяч нужно только при предъявлении справки о том, что покупатель состоит на учёте у психиатра. Если человек настолько не владеет мозгом, что для него серьёзная проблема - правый руль (стоимость машины до 1 млн. руб. в комплектации "Лада - 24 века"), либо он осознанно покупает эти судороги российского автопрома - в любом случае это вопрос к специалистам.
Это как надо гонять, или наоборот отсутствие как такого опыта управления авто, не способность чувствовать автомобиль и не сечь дорожную обстановку? Я про системы всяких устойчивостей. Были у меня разные автомобили и практически все из них с системой курсовой устойчивости. Хрен его знает, но мне так эта система ни разу не пригодилась, за рулём уже около 20 лет, а иногда даже мешает, как мне кажется. Я это к чему? Пять лет назад, тесть отдал нам с женой своего второго фокуса, в идеальном состоянии, с пробегом 47тыщ, на секундочку. Тачка хорошая, сейчас таких не делают, я про качество материалов и сборку. Но вот комплектация самая простая. Я не разбираюсь, какие там у них были версии. Короче: механика, кондей, гур, обогрев лобового, зеркал, передние стеклоподъёмники. И больше нихрена. Там даже ABS нет, не говоря о курсовой устойчивости. Так вот именно на этом авто, я стал чувствовать себя на дороге гораздо увереннее. Я не знаю как это объяснить, но видимо мне ничто не мешает управлять автомобилем, ни какая система не пытается вклиниться между мной и тачкой. Так что уповать на все эти системы я считаю неоправданно, во всяком случае на машинах типа Весты. Скорее всего на Q8 SLine эти системы работают иначе, ну т.е. правильно, а может и нет, надо пробовать))
Вот такой вот феномен.
Современные системы безопасности очень сильно помогают при управлении и в экстренных ситуациях, и недооценивать их нельзя. Если тебе не пригодились, то это не значит, что они бесполезны. У меня 2-3 раза в жизни за 24 года управления авто были ситуации где ESP и ABS очень сильно выручали, при выезде ко мне на встречку Фуры например или неадекватного водителя летящего на красный.
Купи нового китайца. Свою гарантию отходит, по фаршу будет интереснее Весты, а по мотору - резвее.
С учетом заполнения современного российского рынка, увы только так. 2 ляма за пустую Весту. Ебануццо можно.
китайцы по текущим ценам тоже нахой не нужны. Блядь, наконец-то привезли нормальный седан Arrizo 8. И чё? 3.4 цена в минималке! ТРИ МИЛЛИОНА ЧЕТЫРЕСТА ТЫСЯЧ БЛЯДЬ!!!! Что за хуйня-то?!
Меня ESP спасло . пошел на обгон фуры зимой. скорость была не большая, окло 70 км в час. фура шла где то 60. как вдруг из под колсеса ее, то ли с брызговика толи с крыла вылетел прям под меня огромный кусок льда. по времени доля секунды и у меня машина на кочке подпрыгивает. резко бросает в кювет. доля секунды. доля . сразу срабатывает ESP и машина как на рельсы встает. если бы не эта система улетел бы в кювет. а там высоко было - овраг рядом. вроде бы и скорость маленькая. но если бы не есп перевернулся бы и не знаю выжил бы или нет лететь с такой высоты ужас... нужны эти системы. они очень помогают. причем когда сам не ожидаешь . думаешь что все контролируешь.
еще был случай когда ехал спокойно и вдруг со встречки машина в лоб . уснул там мужик что ли... резко так. я еле успел рулем матнуть и на обочину уйти от лобовухи. опять машину не занесло. прям как на рельсы встала. классная штука эта есп
Автор, ты из комы вышел перед походом в салон? Все знают, что автоваз=рено. 85% деталей были не вазовские и не российские. То что цена выростет сейчас было понятно, так как все цепочки порваны. По поводу движка, я езжу на Йети, она весит 1.5т с движком 110лс, а ты тут плачишся с 90, на своей легковой машине. Бедный, по платным дорогам 170км/ч не поехать. И да, кто идет в салон и перед этим не мониторить цены?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ага, соплярис какой-нить? За те же 2+ ляма? Да нахуй это ведрище не сдалось тоже
7 лет ездил на Солярисе. 1.6, АКПП. Сдал в трейд ин на пробеге 214 000 км. менялось только масло + лобаш, бампера и 1/4 (но это уже из-за меня). Машина хорошая, конечно сейчас Туксон 2.0 с АКПП ещё лучше. Но зря Вы так на Солярис. Хорошая машина!
Т.С. мой тебе совет, покаааа,народ не чухнул,беги за свои 2 ляма покупать Тайоту,хонду.\И поверь,на поношенных ниссанчиках и тойотках ездить весь дальний восток не один десяток лет. А при должном уходе(не забивать менять масло хотя бы,не топить в болотках),у тебя машина 20-25тилетка будет выглядеть как ВАЗ после 4х лет езды по дорогам россии
Однако, всегда было интересно, чем такие авторы осчастливили советский, то бишь росияйненский, народ? Видимо, чем-то таким прогрессивным супер-технологичным, на фоне чего АвтоВАЗ кажется носилками из двух жердей. Чем-то общегалактического уровня, чем-то этаким, что с Альфа Кентавры приезжают и в очередь на 10 лет вперед записываются.
Ах, цены... Ну, дык, если пассажиры бабло сдают - их и повышают. Так все делают. Что не так? Свободный рынок!
Захотели в Совок с fix price'ами, дефицитами, цензурами, все уныло на заводе 8 часов мантулят и скукотой без войны с Грузией и Украиной, чтоль?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
AlexPiter13 июн 2023 в 14:04