А я просто перестал ездить по ДОП с наступлением темноты, старенький я уже... И да, плетью обуха не перешибёшь, но как ТС, латентным становится не стремлюсь. На моей евросвет стоит, ближний(замерял!) - 8 метров, дальний, галогеновый - метров 50. И чо, и чо? Ежели ночью куда уж край надо - еду со скоростью 40-50. Ибо сказано в ПДД - "водитель, да выберет скорость движения от освещённости и дорожных условий". Куда вы в ночи овер сотню едете? Чего ищете?!
Новые китайские машины с завода уже с кривым диодным светом. Или ли конструкция такая, или их надо настраивать, но никто этим не занимался. Но если встречная машина начинает слепить светом светодиодных фар, то это или "колхозные диоды" или "китаец" из бюджетного сегмента
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А линзованную оптику поставить религия не позволяет? Или жадность?
Объясни весь физико-оптический процесс как это помогает от слепящих со встречки?
Смысл в том, что у качественных линзованных фар чёткая граница света, которая падает только на дорогу перед твоим автомобилем, а не светит в космос, ослепляя встречку. Но если причина установки диодов только в том, чтобы также в ответ слепить всех, кто едет навстречу и слепит, в том числе и тех, у кого фары настроены и светят нормально — тогда да, можно хуярить светодиоды в обычные отражатели и освещать Вселенную, ведь другие тоже так делают.. В первую очередь нужно всегда думать о том, чтобы не навредить нормальным водителям, а не о том, чтобы сделать плохо ненормальным.
Это сообщение отредактировал Kindmagic - 23 сен. 2025 г. в 09:33
Светодиод в фаре, предназначенной для галогенки - изменение конструкции автомобиля. Если не можешь устранить на месте это изменение, то дальнейшая эксплуатация запрещается. Штраф, эвакуатор и прочие прелести.
У нас и нештатный размер резины,нештатные диски и даже замененная магнитола по закону это изменение конструкции. А за лампы не будет ни эвакуаторов ни других прелестей,так как ни кто с этим связываться не будет.если уж залупился гаец,то может требование выписать,едешь устраняешь,катаешься дальше.
Раньше на месте хуяк и без водительского остался,а сейчас кучу бумаг нужно оформить....а у дэпсов руки не под ручку заточены,а под пересчет бабла и в носу датчик алкоголя установлен.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Буквально то же самое говорил жене в воскресенье, когда ехали по трассе. Потом даже играли в игру: угадай где едут китайские светодиоды, где заводской ксенон или светодиоды, где галогенки))) Самы тёплые и приятные желтоватые галогенки. Светят нормально, всё видно, а навстречу приятные и не раздражающие глаз.
За лето прокатился до Самары, Казани, Ижевска, Новосибирска, Еката из Тюмени. Как же заебали эти долбоебы с диодами в фарах, поставленными в гаражах и с такими же туманками, которые светят куда угодно, но только не на дорогу. У самого стоит линзованная оптика (не штатная, но ставилась в специализированном сц), отрегулирована, четкая галка, корректор фар работает, все настраивается. Отличный свет, но диоды на маркетплейсе стоят 1000р, а такие фары 30 т.р. ДПС реально похер на этих водятлов с диодами (
Да всем похуй где ты ставил,это такой же колхоз как и просто замена лампочек.нормальными эти фары станут только после того как съездишь на экспертизу и позже внесешь в документы свои переделки. Весь Драйв2 завален такими дятлами которые с пеной у рта пытаются доказать свою птздатость поставив китайские линзы.при этом ни омывателя,ни автокоррктора нет...настроили они блядь стг.да эта линза без корректора хуярит по глазам ещё хлеще ,особенно когда неровности приезжаешь или в горку поднимаешься.а если фара грязная,то превращается в такое же световое пятно как и просто лед лампа вставленная в галогеновую фару.
А так да,гайцам похер на нештатную и переделанную оптику.процентов 80 у нас в городе ездят с этой шляпой .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я один как слепой идиот с галогенками пытаюсь что-то рассмотреть.
Я, кстати, помню времена, когда на галогенки люто бугуртили, типа, мол, светит своими лазерами в рожу и нихера не видно... А теперь поди ж ты, как слепой идио-о-от, с галоге-е-енками...
Это что за времена? И что тогда стояло вместо галогенок? Церковные свечки что ли? Или ты с ксеноном попутал? С 1970-х годов уже все авто в СССР были с галогеновыми лампами H4.
Я один как слепой идиот с галогенками пытаюсь что-то рассмотреть.
Я, кстати, помню времена, когда на галогенки люто бугуртили, типа, мол, светит своими лазерами в рожу и нихера не видно... А теперь поди ж ты, как слепой идио-о-от, с галоге-е-енками...
Уважаемый может вы про ксенон? Галогеновые лампы в авто так то с 60 х начали применять.
сейчас катаюсь на рабочем тазике 21099, передние фары новые оригинальные осваровские, лампы самые обычные галогенки ваще по 100 рублей, свет отличный, фары настроены как положено, диодники моргать задолбали)) дальний включать пытаются только он у них хуй знает куда светит, когда я в обратную дальний врубаю сразу свой выключают! диоды зло в непредназначенных для этого фарах
Это что за времена? И что тогда стояло вместо галогенок?
Цитата
Уважаемый может вы про ксенон? Галогеновые лампы в авто так то с 60 х начали применять.
Не-не-не, всё он верно говорит, именно HL на фарах писать начали ближе к 80-м. Ну и не забывайте, что многие на 6-вольтовом оборудовании ездили(мото), галогенки "не разжигались". Плюс форма рефлектора, да многое - поэтому все и "крались в ночи", а не "низко летели")))
Я один как слепой идиот с галогенками пытаюсь что-то рассмотреть.
Я, кстати, помню времена, когда на галогенки люто бугуртили, типа, мол, светит своими лазерами в рожу и нихера не видно... А теперь поди ж ты, как слепой идио-о-от, с галоге-е-енками...
Это что за времена? И что тогда стояло вместо галогенок? Церковные свечки что ли? Или ты с ксеноном попутал? С 1970-х годов уже все авто в СССР были с галогеновыми лампами H4.
Галогеновые лампы, в т.ч. под цоколь Н4 появились массово в России в начале 2000г. С завода в Жигули и прочие Волги ставились лампы накаливания, цоколь у них был похож на H4, но не такой немного, приходилось пилить надфилем. Галогеновые лампы они с газонаполненой колбой, в лампах накаливания в колбе разряженный воздух. Да, галогенки после обычных ламп накаливания казались чудом, "староверы" также на них ругались и обещали кидаться гайками в лобовуху. А потом нам завезли ксенон...
Если не слепят, тогда почему я вижу провода на столбах?
Да потому, что он Дон Ган Им, бл@ять, даже если дальним навстречу моргают, то они считают что это им просто "привет" говорят, а не то что их пидарский свет ехать мешает.
У моего авто самый хуёвый свет, который может быть - американский. Никаких евроаналогов, кроме 4х фарной системы, о которой я давно мечтаю, но во первых редкость, во вторых, цена от 50круб и выше. За 50круб, куплю прямо сейчас, от Армет Эскорт, но нет сейчас таких цен, всё куда дороже.
С 2014 года езжу с галогеновыми лампами Koito White Beam III(HB-3, HB-4). Очень достойно!
В позапрошлом году, увы, сгорели.. То, что сейчас продают - палево. Перешёл на Филипс White Vision ultra . Чуть хуже Които, но в принципе, пойдёт.
Светодиоды? Да, неплохо бы, но бодания с "гайцы газазад" мне ни к чему.
Фото. Които, ближний свет, 2016 год
Это сообщение отредактировал Former64 - 23 сен. 2025 г. в 10:40
Вчера видел, какое-то плоское говно, у которого фары светили... Даже, не знаю, как назвать. То, что ярко - понятно, но у самого пятна света, какая-то форма, как шестерня. Я на тротуаре, иду. Вижу, едет. Метров за 200 слепить начинает. Просто, нихера не видно, кроме световых пятен. Дорогу не видно. Не представляю, как с этим уродцем встречка разъезжается. Зажмурившись? Так... Через закрытые веки свет пробивает. Пожелаем ему встретить ослепший Камаз, со встречки. И это -днем. А ночью, едешь, встречаешь, тормози и закрывай глаза руками. Я понимаю, что водитель того автомобиля, в голову - ест, а не думает. Но, Гайцы-то... Или, не осталось их?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com