Ну почему же мы, Великая Страна... Так и не делаем Автомобили.

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (21) « Первая ... 8 9 [10] 11 12 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
СвежаяПравда 1 янв. 2017 г. в 13:50
Юморист  •  На сайте 10 лет
0
зато у нас танки хорошо получаются
Конstаnтин 1 янв. 2017 г. в 13:52
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Говорят авто ВАЗ не загнулся только потому что у очень "больших" людей вложены личные сбережения в акции, и КАМАЗ то же , этим конторам не дадут утонуть, этакий "Свечной заводик для спокойного пансиона"
imant 1 янв. 2017 г. в 13:52
Хохмач  •  На сайте 11 лет
1
"А вот если бы не было пошлин, куд-кудах" BMW 3 в Германии от 30900 евро(почти 2 млн рублей): http://www.bmw.de/vc/ncc/xhtml/start/start...a9#MODEL_ENGINE
Она же в России от 1 800 000: https://www.bmw.ru/ru/ssl/configurator.html...05/F30/esl/new/

А если бы не было пошлин, то хрен бы был вместо локализованного производства и цены, соответственно, как в старые-добрые времена были бы гораздо выше немецких.

Что автор тупой со своим сравнение бюджетного класса с премиумом, что тот, кто эту тему на главную опубликовал.
ortigr 1 янв. 2017 г. в 13:53
Ярила  •  На сайте 16 лет
4
Автор, ты не путай, все ж, теплое с мягким.
Основным конкурентом Весты является не трешка БМВ, а Солярис от Хундай.
Веста никакой не премиум, а очень даже эконом, и если рассматривать с этой позиции, то машина вполне себе не плохая!
VicV 1 янв. 2017 г. в 14:01
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (andruxan @ 30.12.2016 - 21:17)
а кто купит "весту" по цене БМВ, какой-бы качественной она не была? Я к тому что за качество надо платить dont.gif

ТАк за качество или пошлины ?

В понимаете что цена ТАМ - это уже с наценками и там заработали на ней!?

бандэровец 1 янв. 2017 г. в 14:07
Шутник  •  На сайте 14 лет
-6
ТС,а кто тебе сказал что вы великая страна?
Величие и лидерство в чем,науке,медицыне,технологиях,производстве?
Продавать ресурсы подаренные природой,это немного другое
Причем продавать неудачно,находясь по уровню жизни ниже нищей Прибалтики
winik 1 янв. 2017 г. в 14:08
Кот Обормот  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Astrosv80 @ 30.12.2016 - 22:19)
Ипать вот ты сравнил!!! Премиум марку и производителя бюджета, а что касается акустики в БМВ, она там откровенно говно даже в 5-той серии

Так ты не "базу" покупай. И будет тебе счастье. А то лишь бы БМВ, и плевать что это базовая барабанная комплектация. Я разговаривал с менеджером продаж, - хапают в основном самые дешевые машины, лишь бы БМВ. И перед соседями понтоваться. dont.gif
SuperCop 1 янв. 2017 г. в 14:14
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Тут еще кто-то не понял, что цель АвтоТАЗа не производить автомобили, а осваивать (=пилить) ежегодные дотации из бюджета?
klavyr 1 янв. 2017 г. в 14:16
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
пусть этим занимаются японцы, у них это лучше получается. зато у нас танки, подлодки, боевые самолёты вертолёты...
dfone 1 янв. 2017 г. в 14:22
ССО  •  На сайте 11 лет
5
Цитата (radist73 @ 30.12.2016 - 22:25)
А кто-нибудь может внятно пояснить, почему наши машины независимо от производителя и модели, так энергично гниют? И чем ранее модель - тем гниёт быстрее?
Как пример, могу отразить, что "Жугули" произведённые в 80-х годах, эксплуатировавшиеся и хранившиеся в нормальных условиях, гниют гораздо медленнее, чем произведённые позже.

найди гнилую калину. их с 2004 выпускают
dfone 1 янв. 2017 г. в 14:23
ССО  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (Romel @ 30.12.2016 - 22:27)
Цитата (Ketsakoatl @ 30.12.2016 - 22:24)
пздц.. Vesta за 600 тыр и 320d за 2 млн.. как ты выжил таким тупым ТС?

Выкини ввозные пошлины, погляди сколько стоить будет.
Я когда Ситроен покупал по цене 960 тысяч, там стоимость растаможки была 460 тысяч. И цена авто в 500 тысяч. на тот 11 год столько же стоила хорошо заряженная приора (ну тысяч на 50 дешевле).
Сравни приору в топе и ситроен С5 в комплектации 120 ВТИ комфорт с РКПП

Выше правильно сказали, как ты без мозга выжил?
Бмв собирают в России!! какие пошлины?
Stepann 1 янв. 2017 г. в 14:23
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Год назад купил на время теану за 700 килорублей, полный привод и все что должно быть в приличной машине, какая нах веста? С ума сошли? Я как 98м пересел с девятки на рено меган, и все, с тех пор ваза для меня не существует...
ivan3352738 1 янв. 2017 г. в 14:27
Весельчак  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (asap @ 30.12.2016 - 22:16)
то что в весте в базе есть. сейчас в бмв даже в топе нет.

это что? поеб...ться что-ли?
joker5 1 янв. 2017 г. в 14:28
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Anbass @ 30.12.2016 - 22:19)
К нашим бы ракетам, да ещё и колёса)

У танков есть катки)) у бмп колеса. Туда б руль, да, да консоли с подогревом из БМВ 7-ки)
unclesem 1 янв. 2017 г. в 14:30
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (asap @ 30.12.2016 - 22:16)
то что в весте в базе есть. сейчас в бмв даже в топе нет.

значок автоваза на решетке радиатора?
unclesem 1 янв. 2017 г. в 14:31
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (andruxan @ 30.12.2016 - 22:17)
а кто купит "весту" по цене БМВ, какой-бы качественной она не была? Я к тому что за качество надо платить dont.gif

тут видишь ли в чем фишка - если не считать пошлины, то БМВ стоит-то не сильно и дороже. при том, что в Германии другие зарплаты и вообще цены. то есть там как-бы себестоимость заметно выше получается. а итоговая цена - не аж так чтобы.
russean 1 янв. 2017 г. в 14:33
тот самый  •  На сайте 12 лет
1
мне в авто важна надежность, управляемость, скорость, проходимость, вместимость....
А комфорт, да пофигу, пусть хоть без кресел будет.
Vicsam 1 янв. 2017 г. в 14:34
Председатель Президиума  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (SuperCop @ 1.01.2017 - 16:14)
Тут еще кто-то не понял, что цель АвтоТАЗа не производить автомобили, а осваивать (=пилить) ежегодные дотации из бюджета?

ВАЗ не пилит бюджетные деньги. Во всяком случае, не пилит деньги из российского бюджета. Хотя бы потому, что ВАЗ принадлежит коорпорации Renault-Nissan (67% акций), президентом ОАО "АвтоВАЗ" с 4 апреля 20016г. является Nicolas Maure, просто АвтоВАЗ территориально находится не во Франции, а в России. И данный пост был об отечественом автопроме, а обсуждаем почему-то французский. Так что пост ни о чем...
hazzyhaz 1 янв. 2017 г. в 14:35
Юморист  •  На сайте 9 лет
-2
странная логика. при разнице по цене в три раза минимум нельзя их сравнивать. если уж с немцами - то с полуседаном. или со шкодой рапидом.

бмв что бы не говорили - премиум.

а вообще глядя на цены чувствую буду чинить свою тоету и ездить дальше, ибо смысла отдавать за новый рав4 ДВА ляма - нет никакого вообще. а пересаживаться на отечественную помойку не готов пока.
freim 1 янв. 2017 г. в 14:36
Просто Царь  •  На сайте 17 лет
3
Цитата (Voronezher @ 30.12.2016 - 22:20)
Зато патриотичненько и импортозамещающе...
БМВ нет-нет, да и отзывает свои автомобили с теми или иными неполадками. А сколько штук отозвал АвтоВАЗ? То-то же..

сарказм конечно

Нахуя херню нести, если не знаешь? Отзывные ВАЗ постоянно проводит. Меня на три отзывные приглашали dont.gif Причем все три из-за херни, ради которой иномарки фиг почешутся
hazzyhaz 1 янв. 2017 г. в 14:37
Юморист  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Stepann @ 1.01.2017 - 14:23)
Год назад купил на время теану за 700 килорублей, полный привод и все что должно быть в приличной машине, какая нах веста? С ума сошли? Я как 98м пересел с девятки на рено меган, и все, с тех пор ваза для меня не существует...

ну тут разница в чем. крякнет вариатор на теане - сотку отдашь минимум. а таз починят по гарантии новый. но за комфорт надо платить. это нормально.
dfone 1 янв. 2017 г. в 14:38
ССО  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (AliBaba007 @ 30.12.2016 - 23:07)
ГРМ на Весте традиционно ВАЗовский. так что лотерейка продолжается. Да и не только, наверное, по этому поводу.

какая лотерея? помпа GMB 180ткм не требуется замена грм.
На приорах с нашими помпами таксисты до обрыва более 200ткм накатывали.. если что!! Ремень гейтс, ролик с автонатяжением.
unclesem 1 янв. 2017 г. в 14:38
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (imant @ 1.01.2017 - 13:52)
А если бы не было пошлин, то хрен бы был вместо локализованного производства и цены, соответственно, как в старые-добрые времена были бы гораздо выше немецких.

да схуяли им быть прям ГОРАЗДО выше немецких?! допустим перегон возьмет себе тыщу баксов. всё.

зато без пошлин появится КУЧА вариантов среди б/у авто. которые в Германии стоят, если поискать, чуть не как велосипед. но с учетом растаможки - оно становится из доступного простого ведра - каким-то чудом для избранных...
russean 1 янв. 2017 г. в 14:39
тот самый  •  На сайте 12 лет
1
вообще неверный подход. Лучшее не значит хорошее.
поясню. У нас в стране уже давно не делают автомобили премиум класса. Были зилы, победы, "волги-догонялки с V8"...а сейчас нам бы нишу бюджетников освоить.
unclesem 1 янв. 2017 г. в 14:40
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Цитата (Vicsam @ 1.01.2017 - 14:34)
Цитата (SuperCop @ 1.01.2017 - 16:14)
Тут еще кто-то не понял, что цель АвтоТАЗа не производить автомобили, а осваивать (=пилить) ежегодные дотации из бюджета?

ВАЗ не пилит бюджетные деньги. Во всяком случае, не пилит деньги из российского бюджета. Хотя бы потому, что ВАЗ принадлежит коорпорации Renault-Nissan (67% акций), президентом ОАО "АвтоВАЗ" с 4 апреля 20016г. является Nicolas Maure, просто АвтоВАЗ территориально находится не во Франции, а в России. И данный пост был об отечественом автопроме, а обсуждаем почему-то французский. Так что пост ни о чем...

это-то и странно, что при этом всём дотации в автоваз вливаются из бюджета нифига не франции...
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 44258
0 Пользователей:
Страницы: (21) « Первая ... 8 9 [10] 11 12 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх