Катастрофа самолёта "Ан-148" в Подмосковье могла быть спланированной!

Очередная теория заговора! За уши притянутые предположения и перетасованные факты.

Цитата

Слишком сложно для убийства одного человека.

И это в стране, где миллиардеров убивали выстрелом из проезжающей машины.

Причина падения все та же, паника в кабине экипажа и не грамотные действия второго пилота, который пилотом по сути и не был.
Это сообщение отредактировал Halstorm - 10 мар 2018 в 14:59

Зеленю неистово. Хотя бы за то, как грамотно изложено.

10 мг. галоперидола, срочно!!!

Цитата (val13 @ 9.03.2018 - 11:50)

На тот случай, если её исправят (а я думаю — исправят), прилагаю скриншот.

Да не обидится на меня автор, но то, что я - web-разработчик с многолетним стажем - вижу на этом скриншоте - и то, что автор пишет о полной безграмотности тех, кто правит страницы - это вызывает у меня дикий смех )))) Заголовок Last-Modified - это не "секретный заголовок, который раскрывает обман", а всего-лишь заголовок, который указывает последнюю дату модификации контента. Как правила, на статичных сайтах этот заголовок равен дате последнего изменения статического файла, из которого берется контент. Если это веб-движок, тогда apache2\nginx отдаёт дату генерации контента, а именно - текущую дату. Судя по всему, контент на сайте генерируется динамически, а следовательно, дата последней модификации указана как раз текущая. О чём свидетельствует заголовок Date, который О БОГИ, по счастливой случайности равен заголовку Last-Modified и скорее всего это является датой, когда автор текста и самого скриншота запросил эти данные.

Так вот, хотелось бы посоветовать автору текста всё же попытаться понять, что это за заголовок и о чём он говорит, вместо того, чтобы нести пургу и обвинять других людей в некомпетенции, а один он такой компетентный человек )))

Не срача для, а объективной критики ради!


Это сообщение отредактировал kreexus - 10 мар 2018 в 18:04

Цитата (TraderFX @ 9.03.2018 - 11:54)

Шпaлу, даже не читая. Заебали коспирологи. Включайте вы мозг, блеать, никто в здравом уме не будет уничтожать самолет и почти сотню человек, чтобы убить одного человека. Его проще и дешевле пристрелить.

А кто сказал, что хотели убрать одного?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

РенТВ плачет... Такой материал....

в лотерею, карты и прочую херню выигрывают только устроители аттракциона по изъятию денех, плюс падает обслуживающему персоналу. Иначе казино закрылись бы во время их изобретения.
Дальше сил не хватило бредни читать.

Цитата (gluk35 @ 9.03.2018 - 12:44)

Цитата (Natalia68 @ 9.03.2018 - 12:32) может и бред эта его аналитика и выводы, но в одном мое мнение останется навсегда незыблемым, мы никогда не узнаем всей правды. ни "правдорубы" и разоблачители не дадут честной информации, потому что имеют цену и страх за шкуру, ни тем более власти! О госпидя. Какую правду не узнаем, что пилоты сначалазабыли а потом в панике не включили отопление ПВД? Пойми там банальная ошибка экипажа, и выводы для конспиролухов делать не надо.

Ну да. И Курск сам утонул. И самолёт над Синаем сам упал. И турки в спину нож не толкали. И ансамбль Александрова случайно разбился.
Взрывы в метро Москвы и в аэропорту - тоже случайность. Сапсан там, вот это всё.
Кстати, любопытный факт: погуглите КТО приезжал к Путину накануне большинства этих случайностей.

Да и Березовский сам повесился.

Регрессивный иск по осаго надо выставлять, ни хера себе столько оборудования, про людей молчу, угрохали ради семейки олигархов....

Цитата (Iwanow @ 10.03.2018 - 12:43)

Очередная теория заговора! За уши притянутые предположения и перетасованные факты.

опровергни теорию...я верю больше аналитику , чем тебе...пока...опровергай...

Цитата (лодыpь @ 10.03.2018 - 02:52)

Версии подобного рода имеют право на жизнь, т.к. официальная ещё менее правдоподобная.

Катастрофа Ту-104 в Пушкине — авиационная катастрофа, произошедшая 7 февраля 1981 года. Авиалайнер Ту-104А, принадлежавший отряду управления 25-й МРАД ВВС КТОФ СССР, выполнял рейс по маршруту Пушкин—Хабаровск—Владивосток, но через несколько секунд после взлёта рухнул на землю и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 50 человек — 44 пассажира и 6 членов экипажа.

Среди пассажиров на борту самолёта находились 16 адмиралов и генералов и 12 капитанов первого ранга и полковников, что на время полностью обезглавило Тихоокеанский флот ВМФ СССР

так-то перекликается с причинами катастрофы. Да и с задачами выборов тоже. Причина - табуретка забыл включить обогрев датчика скорости. И по неопытности не смог определить на глаз, что датчик скорость врет и вместо набора высоты стал опускать самолет.
Подрезать провод на обогрев - херня вопрос. И закоротить датчик.

И задачи тоже стоят - произвести чистку среди оппозиции уральских олигархов, которые заигрались в дерьмократию и уже совершенно открыто работают с заокеанским обкомом. В том числе и в среде студенчества. Их уже предупреждали несколько раз, но ребята намеков не понимают. И их слили. А трупы спрятали в куче других.

так, что не лишено логики и сообразительности.

Совершенно не удивлюсь, если так оно и было. Основываюсь на личном опыте, если что...