Легенда российской авиации погиб при крушении Бе-200

Цитата (marlboro1983 @ 16.08.2021 - 19:41)

Цитата (pablomur @ 16.08.2021 - 19:35) Цитата (marlboro1983 @ 16.08.2021 - 19:23) Цитата (Boricello @ 16.08.2021 - 19:20) Цитата (VulpesRus @ 16.08.2021 - 19:15) Карма есть карма ) Бросил родину гореть и поехал зарабатывать. А он туда что сам поехал? Или его господин путин послал. Если судить по твоим словам то получается что самолет его личный был. Во всей этой ситуации виновно правительство РФ во главе с президентом. а он что не являлся капитаном судна? Мало вы с вояками общались. Приказали- полетел. Да и системный подход к безопасности другой, на практике. Это на гражданке- нахуй послал- ушел в другую АК, да и то- есть нюансы. а дело не в военных... дело в том, что сам капитан судна врезался, а не по приказу

В гражданской АК- сказал бы *так и по такой схеме работать не буду, жить хочу*.

Человек отдавший всю карьеру ВС РФ- так сказать не может, это в крови уже, меня вон окружают пенсионеры- там образ мышления другой.

Качинский в Смоленске - яркий пример. Череда ошибок под давлением авторитета. Финальный проеб- все. Не надо делегировать абсолютную власть принятия решений(особенно системных и организационных)- КВСу.

Он в вертикали, у силовиков.
Да и просто дерьмо случается.

Цитата (pablomur @ 16.08.2021 - 19:53)

Цитата (marlboro1983 @ 16.08.2021 - 19:41) Цитата (pablomur @ 16.08.2021 - 19:35) Цитата (marlboro1983 @ 16.08.2021 - 19:23) Цитата (Boricello @ 16.08.2021 - 19:20) Цитата (VulpesRus @ 16.08.2021 - 19:15) Карма есть карма ) Бросил родину гореть и поехал зарабатывать. А он туда что сам поехал? Или его господин путин послал. Если судить по твоим словам то получается что самолет его личный был. Во всей этой ситуации виновно правительство РФ во главе с президентом. а он что не являлся капитаном судна? Мало вы с вояками общались. Приказали- полетел. Да и системный подход к безопасности другой, на практике. Это на гражданке- нахуй послал- ушел в другую АК, да и то- есть нюансы. а дело не в военных... дело в том, что сам капитан судна врезался, а не по приказу В гражданской АК- сказал бы *так и по такой схеме работать не буду, жить хочу*. Человек отдавший всю карьеру ВС РФ- так сказать не может, это в крови уже, меня вон окружают пенсионеры- там образ мышления другой. Качинский в Смоленске - яркий пример. Череда ошибок под давлением авторитета. Финальный проеб- все. Не надо делегировать абсолютную власть принятия решений(особенно системных и организационных)- КВСу. Он в вертикали, у силовиков. Да и просто дерьмо случается.

как скажешь

Цитата

А тушение пожара в горах - это самая сложнейшая задача для пилотов.

Так это не любительский борт, не обычный самолет на который бочку прикрутили. Его разрабатывали тушить пожары, а это значит низко летать и при плохой видимости, т.е. он по определению должен идеально быть приспособлен, чтобы летать по приборам.
Ладно там зацепить какое-то дерево, но чтобы радар не увидел гору? Либо этот радар просто игнорили.

Цитата (pablomur @ 16.08.2021 - 19:33)

Зачем гнать военный самолет с таким экипажем в заведомо сложные условия, если есть потенциально более опытные МЧС- вопрос риторический. Предполагаю выебоны командного состава.

Ага. И отдать зарубежную командировку в МЧС? Щаз.
Я думаю не просто так там в одном экипаже столько старших офицеров было.

теперь возникает вопрос, что делал в составе экипажа специального самолета при выполнении в общем то рутинного задания пилот такой квалификации и совершенно другой специализации, вспомогательное крыло и ас палубной истребительной авиации?

Цитата (Замполлитр @ 16.08.2021 - 10:11)

Цитата (Двоехоров @ 16.08.2021 - 09:59) Цитата (ЛордOz @ 16.08.2021 - 06:30) Самолет Бе-200 из состава Морской авиации ВМФ РФ был направлен в Турцию еще 8 августа для помощи в тушении лесных пожаров. Вопрос: а почему он был направлен в Турцию, а не в Якутию? С якутов брать нехер, они нищеёбы, российские люди 24 миллиона долларов получили за то, что самолёты Турцию тушат.

С каких водоемов он брал бы воду, в якутских непроходимых лесах?

Зато Якутия полыхает синим огнём и никому дела нет - алмазы и с выжженной земли добывать можно!

Цитата (alien09 @ 16.08.2021 - 19:58)

Цитата А тушение пожара в горах - это самая сложнейшая задача для пилотов. Так это не любительский борт, не обычный самолет на который бочку прикрутили. Его разрабатывали тушить пожары, а это значит низко летать и при плохой видимости, т.е. он по определению должен идеально быть приспособлен, чтобы летать по приборам. Ладно там зацепить какое-то дерево, но чтобы радар не увидел гору? Либо этот радар просто игнорили.

Борт то понятно, а экипаж? Каков налет именно с такими заданиями?

Насколько технология снизу- вверх, в горах, в ущелье- вообще безопасна?

Тут нет ответов, и боюсь не будет.

Какой радар? Там глазками штурману все видно, а у него карта высот есть.

Имелось ввиду EGPWS или что-то подобное? Да она там с ума сойдет. Обычные борта ТАК не летают в горах.

Цитата (Лисовский @ 16.08.2021 - 20:04)

теперь возникает вопрос, что делал в составе экипажа специального самолета при выполнении в общем то рутинного задания пилот такой квалификации и совершенно другой специализации, вспомогательное крыло и ас палубной истребительной авиации?

Ну не нашлось другого в рядах МА ВМФ, им борт в такой модификации- меньше года назад поступил. А командующему зачесалось поучаствовать, а мож кому и повыше.

Цитата (gruvad @ 16.08.2021 - 20:09)

Зато Якутия полыхает синим огнём и никому дела нет - алмазы и с выжженной земли добывать можно!

4 тыс. человек, около 600 единиц техники и 12 воздушных судов тушат пожары в Якутии

Как бы там ни было - случившегося не изменить.
Земля пухом - и нашим и туркам...

Цитата (Karkadil @ 16.08.2021 - 09:56)

погибли в борьбе за чужое бабло......какая мерзкая смерть

я сомневаюсь что в принудительном порядке их туда отправили. есть знакомый военный. так он в сирию хотел попасть. там говорит не реально пробится. желающих полно....
тут я думаю тоже. деньги там платят очень и очень хорошие.

Цитата (pablomur @ 16.08.2021 - 20:11)

Цитата (alien09 @ 16.08.2021 - 19:58) Цитата А тушение пожара в горах - это самая сложнейшая задача для пилотов. Так это не любительский борт, не обычный самолет на который бочку прикрутили. Его разрабатывали тушить пожары, а это значит низко летать и при плохой видимости, т.е. он по определению должен идеально быть приспособлен, чтобы летать по приборам. Ладно там зацепить какое-то дерево, но чтобы радар не увидел гору? Либо этот радар просто игнорили. Борт то понятно, а экипаж? Каков налет именно с такими заданиями? Насколько технология снизу- вверх, в горах, в ущелье- вообще безопасна? Тут нет ответов, и боюсь не будет. Какой радар? Там глазками штурману все видно, а у него карта высот есть. Имелось ввиду EGPWS или что-то подобное? Да она там с ума сойдет. Обычные борта ТАК не летают в горах.

Мил знахарь - ты хоть одно РЛС укажи, который и как РПС работает (предупреждения столкновения и оценки рельефа) и могет как метеолокатор + картографирование режим???
Сможешь его размеры списать в самолет и питание бортовое нужной мощности подвести - тебе бабла отсыпится - купишь весь земной шарик сразу

Цитата (Двоехоров @ 16.08.2021 - 09:59)

Цитата (ЛордOz @ 16.08.2021 - 06:30) Самолет Бе-200 из состава Морской авиации ВМФ РФ был направлен в Турцию еще 8 августа для помощи в тушении лесных пожаров. Вопрос: а почему он был направлен в Турцию, а не в Якутию?

Потому что в Якутии нет море под боком, как в Турции. Бе-200 не может летать за сотни км. за водой.

Цитата

С якутов брать нехер, они нищеёбы,

Ха, у них алмазы

Цитата (Gressy @ 16.08.2021 - 11:17)

Они делали свою работу, но горы коварны. Недавно на камчатке АН-26 разбился влетев в сопку.

''В огороде бузина, а в Киеве дядька...'' © народная поговорка.

При чём тут Ан-26 на Камчатке и ''коварство гор'', если катастрофа Ан-26 никакого отношения к ''коварству'' не имеет?

Цитата (volga77 @ 16.08.2021 - 09:56)

Цитата (Weter33 @ 16.08.2021 - 09:43) Использование армейской авиации в коммерческих целях...прям как в 90 годах...ни чего не поменялось. Согласен. Сюр какой то! Подлодки в аренду скоро начнут сдавать.

Уже давно сдают...

https://rg.ru/2021/06/05/indiia-vernula-ros...u-podlodku.html

Цитата (LioNil @ 16.08.2021 - 20:04)

С каких водоемов он брал бы воду, в якутских непроходимых лесах?

Специально для жертвы ЕГЭ. учебник географии открой идиот

Как вовремя талибан захватил рунет. Меньше бюджетных средств потратят на оправдание этой трагедии. Скоро и не вспомнят, как и имен сбитых турками летчиков. Я смотрю, уже два дня и якутия никого не волнует. Кремлю талибам нужно проставиться.

Цитата (JJBaltika @ 16.08.2021 - 21:09)

Как вовремя талибан захватил рунет. Меньше бюджетных средств потратят на оправдание этой трагедии. Скоро и не вспомнят, как и имен сбитых турками летчиков. Я смотрю, уже два дня и якутия никого не волнует. Кремлю талибам нужно проставиться.

а тебя волнует? может ты помнишь подводников курска?

Цитата (КOTЯPA @ 16.08.2021 - 21:01)

Цитата (LioNil @ 16.08.2021 - 20:04) С каких водоемов он брал бы воду, в якутских непроходимых лесах? Специально для жертвы ЕГЭ. учебник географии открой идиот

и дальше что? где там загребать воду?

Цитата (Karkadil @ 16.08.2021 - 10:56)

погибли в борьбе за чужое бабло......какая мерзкая смерть

Человек погиб, лётчик, специалист своего дела!Как может быть его смерть мерзкой? Для него не важно кто и почему его туда послал, он свой долг выполнял! Не бомбил, не убивал, и вдруг мерзкая смерть? Это ты мерзкое создание, с такими понятиями - мерзкая у тебя жизнь.

Цитата (Лисовский @ 16.08.2021 - 20:04)

теперь возникает вопрос, что делал в составе экипажа специального самолета при выполнении в общем то рутинного задания пилот такой квалификации и совершенно другой специализации, вспомогательное крыло и ас палубной истребительной авиации?

Это называется "вредительство" и "предательство".
Ответственных ты знаешь. Их по первому каналу и России регулярно показывают.

Цитата (sm9 @ 16.08.2021 - 20:03)

Цитата (pablomur @ 16.08.2021 - 19:33) Зачем гнать военный самолет с таким экипажем в заведомо сложные условия, если есть потенциально более опытные МЧС- вопрос риторический. Предполагаю выебоны командного состава. Ага. И отдать зарубежную командировку в МЧС? Щаз. Я думаю не просто так там в одном экипаже столько старших офицеров было.

А, эт знакомо.
Тогда рецепт понятен. Сформировать экипаж по карьерно финансовым соображениям.
Без оглядки на налет, а главное опыт подобной работы.
Ввязаться в авантюру- профит.

Извините, копипаста с авиафорума:
Почему тяжелым специальным самолетом управляли летчики-истребители?
Почему в экипаже не было правака, а был "инструктор"?
Какие штатные должности у командира и "инструктора"?
Почему штурман - подполковник?
Какая штатная должность штурмана?
Был ли на этом самолете штатный экипаж?
Если на этот тип самолета еще нет КБП, то по какой программе готовили экипаж?
Кто в МА ВМФ дал команду на подготовку экипажа без КБП?

КБП- Курс боевой подготовки.

Цитата (volga77 @ 16.08.2021 - 09:56)

Цитата (Weter33 @ 16.08.2021 - 09:43) Использование армейской авиации в коммерческих целях...прям как в 90 годах...ни чего не поменялось. Согласен. Сюр какой то! Подлодки в аренду скоро начнут сдавать.

Было уже, Индии. Только без экипажа. Вроде вернули сейчас.