Какого черта х*есосят отечественный автопром?

Я тоже говорю "карбюраторные четвёрки"самые лучшие машины были, сломается ,как обычно,где нито в ебенях, к примеру на рыбалке, пока мужики снасти сматывают, ты движок переберёшь, а с этими инжекторами, и не знаешь куда и сунуться.

Цитата (незнайко @ 29.04.2023 - 03:54)

Истинный патриот - это диагноз?

- скажите, а вы патриот?
- да, конечно!
- а почему вы тогда на автомобиле немецкого производителя, а не отечественного??
- вы идиотизм с патриотизмом то не путайте!

У меня калина 14го года завела вся, пришлось немца взять в оцинковке, 8го года! И ни одной ржавчины(опель мерива если что))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты цены то на это говно видел? Хуй с ним, я бы купил патриот на дачу ездить. Но цена, ебаный в рот! Пошли вы на хуй с этим отечественным говном, ради которого ещё и заградительные пошлины ввели. Банкротить пора эту ублюдскую чёрную дыру финансовую
Это сообщение отредактировал Fenya - 29 апр 2023 в 07:39

Цитата (Cpfeiffer @ 29.04.2023 - 14:22)

Чтобы отечественные авто развивались нужны инвестиции огромные, но если вложить кучу бабла и сделать супер тачку то нужны рынки сбыта чтобы окупилась. А куда сбывать? Кто готов покупать Лады? Китай своими брендами богат, Тачикистон с Казахами? Ну хз, это конкуренция с мировыми брендами. В России рынок мал. Мое имхо.

Да инвестиций до хуя и больше, как прямых, так и косвенных, важно правильно ими распоряжаться. Зачем увеличивать модельный ряд и качество, когда и так очереди за машинами по завышенным ценам. Про рынки согласен, но сами их же и проебали, почему Иран, с населением в 2 раза ниже Российского, начал экспорт своих авто к нам?

Ну не может патриот, излагая свою мысль, не всплакнуть о скачкАх по хуям!!!
Это сообщение отредактировал rodger32 - 29 апр 2023 в 07:41

Старый японец коленвал не портит.

В России автомобиль для многих это как роскошная сабля для джигита - нечто большее, чем просто средство передвижения.

В прокате как то работал механиком, на каждую машину папочка была с заказ нарядами. Полики,соляры, рио только ТО и шиномонтажка. Гранты, калины, весты, шнивы- война и мир по толщине. При одинаковых годах эксплуатации. Автор пиздобол.

Цитата (Анатолий1967 @ 29.04.2023 - 05:00)

К сожалению, на обочинах с поднятым капотом стоит "отечественный автопром". Исправьте...

С открытым капотом стоит, потому, что можно на коленке починить, запчасти в шаговой доступности. А иномарки отбуксировали/увезли на эвакуаторе на стоянку, и там они ждут пока для них запчасти приедут.
Сам на Ниве уже более 20 лет езжу - все устраивает, и проходимость, и ремонтопригодность. Любая поломка кроме покрасочных кузовных работ и капермонта двигателя укладывается в 1 день.

Попробую объяснить. Во первых это уже не "наш" автопром.
Во вторых садясь за руль приоры не покидает ощущения, что это машина из прошлого века.
Веста вызывает смешанные чувства, вроде и гавном не назватт, но и восхощатся нечем. И опять, первая моя мысль когда я сел и проехал на весте - " Ну на этом можно поездить пока денег на нормальную не соберешь".
А про китайцев так:проехай в черри амулет и проехай на современном китайце, это охренеть какая разница. Между ваз 2110 и вестой такой разницы нет.
Ну патриот просто пиздец, все его достоинста это то что он может ездить как внедорожник.

Цитата (JD76 @ 29.04.2023 - 14:47)

В прокате как то работал механиком, на каждую машину папочка была с заказ нарядами. Полики,соляры, рио только ТО и шиномонтажка. Гранты, калины, весты, шнивы- война и мир по толщине. При одинаковых годах эксплуатации. Автор пиздобол.

Похоже на правду) Ну и таксисты голосуют рублем не за отечественный автопром, а они-то разбираются в соотношении цена- качество.

С 2013 года на приорах как и на грантах ставился 127 мотор.От 129 он отличается навесным и блоком эбу.Характеристики двигателей идентичны.Связка мотор и коробка(если мотор 16 клапанов)одинаковая,что на гранте,весте или приоре.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну если про жопоеблю и хуи, значит точно скрепный быдло-пУтриот.
По теме российский автором полное говно! Весь. Китайский тоже.
Машины умеют делать только в Европе, Америке и Японии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дело не в том,что ваз и китай пром говно.
Это не плохие машины в своей ценовой категории имхо.Были раньше.
Когда новая гранта стоила в районе 250 тысяч,конкурентом ей был только логан.И народ особо то и не жаловался.Когда новая веста стоила около 500 ,было то же самое.Веста за 500-600 тыс-отличный автомобиль.Но когда гранта в салоне стоит за лям, а некоторые китайцы как мне думается,скоро под налог на роскошь попадут-это уже перебор.И аналогов то по сути нет.Корейцы по цене топовых тойот и качеством хуже китая не в счет.
Я имею неплохую зп.Скажем так,лет пять назад мог бы с такой зп взять нового крузака в кредит лет на 5 не сильно напрягаясь.Сейчас,при той же(а то и меньшей ) зп,я могу позволить себе крету в топе.А нахер она мне нужна за такие деньжищи

Цитата (Andriv @ 29.04.2023 - 10:32)

Цитата (IlyaS1 @ 29.04.2023 - 08:25) я тут прикинул сколько стоит новая королла в японии и новая веста, получилось что королла стоит 14 тыс долларов, а веста отечественная у нас 20 ТЫС ДОЛЛАРОВ! Какого черта спрашивается хаят отчественный автопром? он не может стоить таких денег, поэтому и хаят. Весты с АвтоВАЗа пока ещё не продают, хотя по конвейеру идут. И ценник на них не известен. А у барыг-дилеров есть некоторое количество Ижевских Вест, которые выпустили год назад перед началом СВО. Потом выпуск был остановлен и перенесён в Тольятти. Вот их они и продают по оверпрайсу... Хотят навариться по максимуму на единичных авто.

Ценник известен, от 1.7 млн.
https://rg.ru/2023/04/28/za-novuiu-lada-ves...mln-rublej.html
Это сообщение отредактировал IlyaS1 - 29 апр 2023 в 08:05

Лошадей покупайте и запрягайте телеги, нехуй автоконцерны спонсировать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (TOS1 @ 29.04.2023 - 03:47)

Цитата (wwf @ 29.04.2023 - 03:38) Цитата (TOS1 @ 29.04.2023 - 07:30) Цитата (wwf @ 29.04.2023 - 03:23) Короче у меня есть Веста , я уже на ней 150 000 проехал Нихуя не ломалось (помпа потекла на 100 и амортизаторы не выдержали позапрошлой холодной зимы) Слегка удручает стоимость лобового стекла (18000) В ней полно мелких недостатков, но в целом это автомат Калашникова ,блять Ездит и ездит Вот. Я же и говорю что нормальные машины. Но их хуесосят всякие демоны, у которых их не было и нет. Их хуесосят не демоны Их хуесосят люди, у которых автомобиль -средство самовыражения У меня автомобиль-это инструмент. Мне нужно ездить из точки а в точку б с минимальными по моему кошельку затратами . Все . Веста с этим справляется Ты как и я познал истину. Тебе паходу тоже больше 30 лет и ты не долбоеб.

Мне тоже за 30, тоже познал истину и не идиот.
Для меня машина это так же инструмент для перевозки меня и иногда каких то вещей из точки А в точку Б. Разница лишь в том, что я хочу проделать этот путь с комфортом.

А вот был бы у тебя Патрол вместо Патриота и хотябы октаха вместо приоры, по другому пел.
Да, я тоже имел точно такой же набор авто. Но это от нищебродства.
Сейчас даже на такой набор говна надо 5 лямов.
Это сообщение отредактировал mir262 - 29 апр 2023 в 08:16

Цитата (Waterwall @ 29.04.2023 - 04:57)

Никто бы и слова не сказал, если бы в "поддержку отечественного автопрома" не вводили конские пошлины. То, что даже после введения пошлин на заводе продолжали выпускать говно десятилетиями - показатель.

Никто бы слова не сказал если бы цена соответствовала зарплате. А это говно стоит словно его привозят за баксы да еще и платят пошлины.

Del
Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 29 апр 2023 в 08:21

Как бы сказать. Отвечу тебе как владелец двух грант и одного головастика.
Все новые, все из салона, покупались на три года, потом продавались и бралось опять что-то новое.
Я вполне доволен энтими грантами, так как точно знал, что и зачем покупаю. Принципиальным было то, что машина должна быть новой, с климатом и стоить как 6 моих зарплат.
На таких условиях меня устраивало абсолютно всё.
Но с новыми ценами я в рот ебал ещё что-то отечественное покупать. Последней гранте всего год и буду ездить на ней ешё долго.
Если не снизят цены до того уровня, к которому я привык (то есть новая гранта - люкс, как 6 моих зп), то ни-ху-я у них покупать не буду, просто из принципа.

И да, иномарок у меня было дохуя и разных, так что я много чего попробовал и к такой стратегии пришёл вполне осмысленно.
Это сообщение отредактировал YOrick - 29 апр 2023 в 08:22

Цитата (TOS1 @ 29.04.2023 - 02:50)

Вот у меня, как у истинного патриота (ну то есть не пиздобола, а человека который свою страну и ее производителей рублём поддерживает) есть приора УАЗ Патриот.

а месье знает толк в извращениях

ТС - хуясосят те кто ездил не только на Ладе и УАЗике и могут сравнить уровень комфорта, безопасности и надёжности по сравнению с отечественным автопромом.
А то что новая Лада в московском салоне стоит новый Гольф в немецком даже и говорить не хочется...
Это сообщение отредактировал roons - 29 апр 2023 в 08:30

Согласен. Только цены конские не народные.
Размещено через приложение ЯПлакалъ