Поздравляю с покупкой.У нас с женой теперь по китайцу.До этого был ХАВЭЙЛ Ф7х и Шкода Йети.Успешно сдали в трейд-ин,и не мало не смущаясь взяли двух Чунь. Могу сказать одно-лучше Хавэйла и Шкоды.Посмотрим как дальше будет...
Успешно сдали в трейд-ин,и не мало не смущаясь взяли двух Чунь. Могу сказать одно-лучше Хавэйла и Шкоды.
Чем Чуня лучше? - мне так, для общего развития... Реальность такова, что кроме китайских марок на официальном рынке есть только наши и КГМ и Цитрамон (из китайских машинокомплектов) по недетской цене. Но у Чуни только одна или две модели подразумевают типа-полный привод, остальное передний. Т.е. с инжиниринговой т.з. у компании просада (такая же, в принципе, как и у ПСА была в своё время).
От монжаровода привет. Норм тачка, тут уже многие прошли путь от "что б я, да на китайца!?" до "да заябись повозка"
"Если вас ударить в глаз,вы,конечно, вскрикнете, ну а если много раз- вы потом привыкнете"...
Именно по этому принципу западные джентльмены приучили русского Ваню, что: - футболка должна стоить 2000 рублей - детский конструктор должен стоить 10000 рублей - авто должно стоить 10.000.000 рублей! и некоторые Вани привыкли...
И самый интересный вопрос: кто купил китайца и им доволен: на чём ездили до него?
Щас нарасскажут очешуительных историй , как с "мерседеса" и "ренджровера" пересадились....
Кого я знаю лично: с Рейнджа Вога на Зикр. С Лёхи ЛХ на Войа Фри. С Мерина ГЛЕ на Войа Фри, но через Теслу )) Да, на электрички и гибриды пересаживаются охотно. Особенно в Москве и других регионах, где для таких автомобилей существенные льгот по транспортному налогу, парковке на улицах и пр. В Мск вон до недавнего времени были бесплатные зарядные станции.
Из ДВСных знаю с А6 на Хончи 6 (седан). Человек очень доволен, тем паче что ему ВАГ выеб весь мозг, начиная с гарантии, а купил он её году в 2018-ом. А тут и полёт нормальный, и жопу лижут у ОД лучше (у китайцев, наверное, свои методы контроля ОД).
Гонял на "красном знамени" в Таганрог из Москвы норм, потом в Белгород, там много где обгонять нужно так тоже бодро идёт. Так что хз куда европейцы будут возвращаться, когда всё закончится. Если только истинные фанаты их будут покупать.
Говорят на них очень дорогое ТО. Сам смотрю в сторону HS7, вот в раздумьях нахожусь.
Честно скажу про стоимость не знаю. Авто служебное, обслуживание у официалов, документы на руки мне не дают - сразу отправляют в бухгалтерию.
А чего пинать? Сегодня ты с презрением смотришь на китайские авто. Завтра уже разбираешься в сортах говна. Послезавтра едешь в салон за новой китайской машинкой. Выбора то нет. Я все стадии уже прошел, Вишня №7 возит меня уже скоро год.
Когда время придет менять цепь ГРМ не забуть тему создать :) Там очень интересно все устроено :) И да готовь денежку заранее.
А на европейцах цепь ГРМ меняют как на велосипеде, за 3 минуты и почти бесплатно?
Я б полечил америкашку. Худо бедно, тянуть на стапеле в стране научились. Куски доноров доступны. Если покупка китайца оказалась выгоднее, тогда вообше без вопросов. Экономическая составляющая и потребность в передвижении, важный момент.
Гонял на "красном знамени" в Таганрог из Москвы норм, потом в Белгород, там много где обгонять нужно так тоже бодро идёт. Так что хз куда европейцы будут возвращаться, когда всё закончится. Если только истинные фанаты их будут покупать.
Говорят на них очень дорогое ТО. Сам смотрю в сторону HS7, вот в раздумьях нахожусь.
Честно скажу про стоимость не знаю. Авто служебное, обслуживание у официалов, документы на руки мне не дают - сразу отправляют в бухгалтерию.
Мне у них седаны нравятся. Реально вкусно выглядят. Но мы берём в лизинг какой-то кроссовок (на днях договор подписали и аванс закинули). Я даже не видел живьём тачку, старший товарищ настоял. Но он всё изучил, значит обслуга не такая уж и дорогая - хрен бы он согласился на большой ценник на обслугу в перспективе. В его команде машина будет эксплуатироваться.
Именно по этому принципу западные джентльмены приучили русского Ваню, что: - футболка должна стоить 2000 рублей - детский конструктор должен стоить 10000 рублей - авто должно стоить 10.000.000 рублей! и некоторые Вани привыкли...
А ещё футболка должна быть сделана из эко-коттона, ага! Сука, зла не хватает: вспоминаю детские трикотажные шмотки из ебучего Эйч-энд-Эма, которые скручивались, перекособёбливались и протирались, и простейшие вещи, которые мы теперь "вынуждены" покупать: хлопковые школьные рубашки ноу-нейм из Ленты, из которых сын уже вырос, но они как новые; узбекские футболки на физ-ру с двойной строчкой, которые за учебный год не потеряли ни форму, ни цвет. И всё это сейчас стоит дешевле, чем ебучий "Эйчик" тогда.
Ну а с машинами вообще не о чем говорить: Дачу продавали как Рено, хотя в Европе постеснялись на Дачу шильдик Рено вешать. Максимальная унификация Дач с ВАЗом (куда смогли дотянуться), венец всего - Аркана, "флагман" сука на барабанных тормозах от первого Логана! Хит продаж мамкиных гонщегов - "фольцфахын-полуседан" - сделали специально для России на списанной в прошлое тележке 4-го Гольфа и гнали 10 лет без единого фейслифта! Минимум вложений - максимум гешефта по своим карманам в Европу.
Это сообщение отредактировал TopRabbit - 24 сен 2025 в 12:01
По-настоящему для себя заново авто открываешь, когда за руль электрички садишься! ТС же один ДВС на другой сменил
давай...жги
ты где живешь? какой регион? чем занят?что тебе машина с зарядом на 100 км зимой щастьем показалась?
вообщем то , кроме крупных городов да тунеядцев на кофе все это дерьмо уже отторгли и выплюнули, отдавая предпочтение более внятным гибридам в лучшем случае
По данным на 10 января 2025 года, общий объём мировых продаж автомобилей Chery в 2024 году составил 2 603 916 машин 2 450 804 автомобиля — количество проданных машин компанией BMW Group (включает марки BMW, Mini, Rolls-Royce и бренд мотоциклов BMW Motorrad) в 2024 году, что на 4% меньше, чем в 2023 году.
не переживай, всё будет хорошо
дада..нищим -нищее
скоро наша дума на китайцев пересядет ты не в курсе?
по мне так внятное европейское, с твоей точки зрения, уже ущербное, дерьмо ближе, понятнее интереснее и дешевле
американское меньше, но ф150 раптор я бы поюзал..но пиздец по налогам останавливает(((
а чайнапром это не мне.. я слишком хорошо помню слова бош, моторкрафт, и прочие ништяки
Это сообщение отредактировал d2ima - 24 сен 2025 в 18:43
И самый интересный вопрос: кто купил китайца и им доволен: на чём ездили до него?
Щас нарасскажут очешуительных историй , как с "мерседеса" и "ренджровера" пересадились....
Кого я знаю лично: с Рейнджа Вога на Зикр. С Лёхи ЛХ на Войа Фри. С Мерина ГЛЕ на Войа Фри, но через Теслу )) Да, на электрички и гибриды пересаживаются охотно. Особенно в Москве и других регионах, где для таких автомобилей существенные льгот по транспортному налогу, парковке на улицах и пр. В Мск вон до недавнего времени были бесплатные зарядные станции.
Из ДВСных знаю с А6 на Хончи 6 (седан). Человек очень доволен, тем паче что ему ВАГ выеб весь мозг, начиная с гарантии, а купил он её году в 2018-ом. А тут и полёт нормальный, и жопу лижут у ОД лучше (у китайцев, наверное, свои методы контроля ОД).
В оаэ пересел с туарега на хончи (22т км, полет отличный, ничего не отвалилось, климат в китайце в +45 работает лучше, чем в туареге)
в РФ с Кайена промежуточно на эксид и потом на WEY05 (с прошивочкой на 511 л/с), пробег всего 12т км, проблем пока нет, а валит так, что люди на стоковых кайенах и х5 с их жалкими 250-350 кобылами охуевают, ибо китайская ракета всего 4,5 сек до сотни ))) максималка 240, но мне столько не надо.
Сяду ли обратно на немца - нет, даже в ОАЭ они стали оверпрайс с гарантией 3 года у мерса против 7 у хончи! В РФ они уже кинули с гарантией, и смысла не вижу брать стоковый кайен за почти 20 млн, который будет опционально и по всем ттх хуже китайца за 5-7 млн, ну а бодрый кайен уже под 30 млн стоит) Разве что для понтов, но на них мне плевать.
По-настоящему для себя заново авто открываешь, когда за руль электрички садишься! ТС же один ДВС на другой сменил
давай...жги
ты где живешь? какой регион? чем занят?что тебе машина с зарядом на 100 км зимой щастьем показалась?
вообщем то , кроме крупных городов да тунеядцев на кофе все это дерьмо уже отторгли и выплюнули, отдавая предпочтение более внятным гибридам в лучшем случае
Как я и говорил! Инфантил! 1) все должны перед ним отчитываться, где живут, чем заняты! ему одному должны все! 2) своя иерархия и автопрома, и социума. разделил всех своим мерилом, кто тунеядец, а кто остальные. 3) хамло, но это идёт в паре с инфантилизмом 4) невежда! гибрид, если взять последовательный гибрид, это тот же электромобиль! их даже называют официально: ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ с увеличенным запасом хода!
По данным на 10 января 2025 года, общий объём мировых продаж автомобилей Chery в 2024 году составил 2 603 916 машин 2 450 804 автомобиля — количество проданных машин компанией BMW Group (включает марки BMW, Mini, Rolls-Royce и бренд мотоциклов BMW Motorrad) в 2024 году, что на 4% меньше, чем в 2023 году.
не переживай, всё будет хорошо
дада..нищим -нищее
скоро наша дума на китайцев пересядет ты не в курсе?
по мне так внятное европейское, с твоей точки зрения, уже ущербное, дерьмо ближе, понятнее интереснее и дешевле
американское меньше, но ф150 раптор я бы поюзал..но пиздец по налогам останавливает(((
а чайнапром это не мне.. я слишком хорошо помню слова бош, моторкрафт, и прочие ништяки
куда нам до такого богатея как ты!
ты приведи пример западного автомобиля, сопоставимого с авто из видео моего предыдущего сообщения! Не получается?
По-настоящему для себя заново авто открываешь, когда за руль электрички садишься! ТС же один ДВС на другой сменил
давай...жги
ты где живешь? какой регион? чем занят?что тебе машина с зарядом на 100 км зимой щастьем показалась?
вообщем то , кроме крупных городов да тунеядцев на кофе все это дерьмо уже отторгли и выплюнули, отдавая предпочтение более внятным гибридам в лучшем случае
еще один колхозник)
ночной тариф 3р/квт, зарядка в подземном паркинге (сосед на мерседесе EQE заряжает 1-2 раза в неделю, я гибрид свой 3 раза в неделю), авто весом более чем 2,5 тонны жрет 30-35квт, или 90-110р на 100 км по городу) ДВС авто с такой же динамикой жрал 15-18л (кайен), на сегодня если лить 100й бенз, это в 10 (ДЕСЯТЬ) раз дороже, чем электро. Еще электричку не надо греть, сел и сразу поехал, и зимой с приложения авто прогревается быстрее, чем ДВС с автозапуском или с вебастой.
По-настоящему для себя заново авто открываешь, когда за руль электрички садишься! ТС же один ДВС на другой сменил
давай...жги
ты где живешь? какой регион? чем занят?что тебе машина с зарядом на 100 км зимой щастьем показалась?
вообщем то , кроме крупных городов да тунеядцев на кофе все это дерьмо уже отторгли и выплюнули, отдавая предпочтение более внятным гибридам в лучшем случае
Как я и говорил! Инфантил! 1) все должны перед ним отчитываться, где живут, чем заняты! ему одному должны все! 2) своя иерархия и автопрома, и социума. разделил всех своим мерилом, кто тунеядец, а кто остальные. 3) хамло, но это идёт в паре с инфантилизмом 4) невежда! гибрид, если взять последовательный гибрид, это тот же электромобиль! их даже называют официально: ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ с увеличенным запасом хода!
высказался? а на основной вопрос про 100 км пробега зимой и отказ от полных батареек у адекватных производителей, и отдача этой темы на откуп китайцам ничего не сказал.. печалька)))) не нервничай.. ни я тебе, ни ты мне ничего не должен)) обмен мнениями как же просто однако вывести вас на желчь)))
По-настоящему для себя заново авто открываешь, когда за руль электрички садишься! ТС же один ДВС на другой сменил
давай...жги
ты где живешь? какой регион? чем занят?что тебе машина с зарядом на 100 км зимой щастьем показалась?
вообщем то , кроме крупных городов да тунеядцев на кофе все это дерьмо уже отторгли и выплюнули, отдавая предпочтение более внятным гибридам в лучшем случае
еще один колхозник)
ночной тариф 3р/квт, зарядка в подземном паркинге (сосед на мерседесе EQE заряжает 1-2 раза в неделю, я гибрид свой 3 раза в неделю), авто весом более чем 2,5 тонны жрет 30-35квт, или 90-110р на 100 км по городу) ДВС авто с такой же динамикой жрал 15-18л (кайен), на сегодня если лить 100й бенз, это в 10 (ДЕСЯТЬ) раз дороже, чем электро. Еще электричку не надо греть, сел и сразу поехал, и зимой с приложения авто прогревается быстрее, чем ДВС с автозапуском или с вебастой.
торгуешь ими или до такой степени сам себя укатал? ха не..я на бензине как нить доживу свой век))) мне проще, понятнее и веселее скока вас таких щас на батарейных табуретках считает свои оставшиеся рубли? на бензиново-дизельных скока? вот и поговорили.. давай , а то раф стынет..))
И как ПП? По говнам уже поездил? Или так,радует на асфальте? Ещё зима впереди, тебя ждут сюрпризы.
А что будет с ПП, на доресте 22 г. в. борк варнер стоит, я ни разу за три года не перегрел в говнах, а лазил поверьте много, дача в Смоленской области, грибы, коп с металлоискателем, по раскисшим полям и лесным разбитым дорогам ездил и ничего, даже ни разу не застрял. На ресте 23 г. в. там да, действительно есть проблемы ибо муфта уже их собственной разработки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Хит продаж мамкиных гонщегов - "фольцфахын-полуседан" - сделали специально для России на списанной в прошлое тележке 4-го Гольфа и гнали 10 лет без единого фейслифта! Минимум вложений - максимум гешефта по своим карманам в Европу.
В августе 5 лет как. 
yaplakal.com