Способы покупки машины в СССР

б/у стоили дороже новых, потому что без очереди. Батя тогда штук 7 поменял в те времена: 3 благодаря деду (участнику ВОВ) получилось новыми купить, при том все новые и постоянно с какими-то заводскими косяками попадались, и 4 штуки в южном порту брал с рук. Через магазин одна сумма проводилась, а на руки дополнительно "хвост" отдавался в конверте. Кидков было похлеще чем сейчас

Мой отец в 1987 году поехал и купил себе НИВУ-2121 без очередей, без блата, единственный минус- цвет был красный и белый, других не было. Было это в Днепропетровске.

Цитата (vell20197 @ 17.05.2015 - 19:18)

б/у стоили дороже новых, потому что без очереди. Батя тогда штук 7 поменял в те времена: 3 благодаря деду (участнику ВОВ) получилось новыми купить, при том все новые и постоянно с какими-то заводскими косяками попадались, и 4 штуки в южном порту брал с рук. Через магазин одна сумма проводилась, а на руки дополнительно "хвост" отдавался в конверте. Кидков было похлеще чем сейчас

Моему папане выкатили трёху без аккумулятора, запаски и дворников )))) Он месяца три ездил с ГАЗоновским АКБ в багажнике, пока штатный аккумулятор не ДОСТАЛ )))))

Цитата (Rand007 @ 8.12.2014 - 08:52)

...Место купить было нельзя – деньги не пользовались спросом...

Ох уж эти сказочники. Вы хоть посмотрите нетленные фильмы про операцию Ы, про бриллиантовую руку, про Жеглова с Шараповым (в частности про тех, с кем они боролись). Если бы не любовь к деньгам - этих фильмов не было бы.

Тетушка с дядей купили Жигуля в 72 году за 5600, стояли в очереди год. Трое перед ними записались на всякий случай, на момент покупки денег у них не оказалось. Родственники заняли денег, расплатились за три или четыре года, зато они изъездили полсоюза, да и я с ними покатался.
Если очень хотелось авто, можно было поехать на крайний север или юг, за два года контракта машина получалась легко.
В середине восьмидесятых машин было перепроизводство, машины можно было взять в кредит. Они стояли иногда даже на рынках.
Мне мужик предлагал б/у ушастого запорожца за 1500 рублей в 84 году (тогда новый мотоцикл ИЖ-Юпитер стоил 680 рублей).
Родители не стали покупать машину, у них тёрки тогда были, не до того было.
Вообще часто бывало, что у людей была возможность взять машину по личному статусу или статусу предприятия, но они не брали. У одного водителя нашего предприятия отец взял волгу ГАЗ-24 за 10000 руб в 82 году по настоянию сына, деньги у сына были. Кто хотел и мог - машину покупал всё равно, так или иначе.
Одна вещь была - б/у машины стоили почти как новые.