6 вещей, которые знают только авиадиспетчеры

ещё....


Это сообщение отредактировал shakal - 26 июл. 2015 г. в 23:24

и последняя

"В вооруженных силах это называется «Синдром авиашоу», который заставляет авиадиспетчеров хвастаться, а не делать работу максимально тщательно. Если бы у меня было несколько самолетов на сходящихся курсах, то я бы рационально знал, что должен развести их на большое расстояние, чтобы избежать столкновения или нарушения трехкилометровой дистанции, которую мы должны сохранять между воздушными судами. Но это не остановило бы меня от инстинктивной попытки провести их настолько тесно, насколько только возможно."

бред сивой кобылы, а не человека связанного с управлением воздушным движением.

эх бля...про эту профессию я узнал только лет в 26. и понял, что это та деятельность, которая по настоящему меня привлекает..но уже семья, дети, учиться поздно, и всё такое. до сих пор страдаю.

А что ни слова про ЗП? Думаю будет интересно, у знакомого друг - Авиа диспетчер в Пулково - ЗП 300 т.р.!

Хуйня какая то.
Цессна у вояк?
ФАП "Порядок осуществления радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации" где?
Ветроуказатель еще где то висит?
Операторы авиадиспетчерской службы - это кто?
Федеральное управление гражданской авиации - это в США. В России - Росавиация.
Статейку бездумно сперли из американского источника.

Цитата (ilyabest @ 27.07.2015 - 09:48)

А что ни слова про ЗП? Думаю будет интересно, у знакомого друг - Авиа диспетчер в Пулково - ЗП 300 т.р.!

А чего не 800)))

Реальная в РФ 30-60 тыс. руб зависит от зоны контроля..

Цитата

У пилотов самая крутая работа в мире, потому что каждый раз люди доверяют им свои жизни

Вот врачи и водители общественного транспорта щас прихуели.

Извини, тс , но почти все -херня!

skomoroh58

Цитата

бред сивой кобылы, а не человека связанного с управлением воздушным движением.

двумя руками - за

теперь я еще больше боюсь летать. спасибо.

Как-то наткнулся на Галилео про диспетчеров.


Вообще, они, оказывается, много про что снимали сюжеты. Почти целый цикл был про работу аэропорта и его служб.
Это сообщение отредактировал Lamer84 - 27 июл. 2015 г. в 11:37

Ну зарабатывают они нехуёво... Не знаю на счёт диспетчеров в МАУ, но например в одной авиакомпании мне известной, второй пилот порядка 500 К в месяц получает, КВС вообще хуй знает. И это было 2 года назад.

Цитата (Quitter @ 27.07.2015 - 16:36)

Ну зарабатывают они нехуёво... Не знаю на счёт диспетчеров в МАУ, но например в одной авиакомпании мне известной, второй пилот порядка 500 К в месяц получает, КВС вообще хуй знает. И это было 2 года назад.

Пилот и диспетчер это как бэ разное:) Да и разница в воздушных судах, боинг и посложнее, чем кукурузник, в этом и отличие в зарплате.
Это сообщение отредактировал strag82 - 27 июл. 2015 г. в 11:41

Цитата (zoom70 @ 27.07.2015 - 09:59)

Ветроуказатель еще где то висит?

У нас на аэродроме есть. Роскошь, между прочим. Недавно поставили. Правда аэродром заводской.

Цитата (Quitter @ 27.07.2015 - 11:36)

Ну зарабатывают они нехуёво... Не знаю на счёт диспетчеров в МАУ, но например в одной авиакомпании мне известной, второй пилот порядка 500 К в месяц получает, КВС вообще хуй знает. И это было 2 года назад.

Чистыми? даже АФЛ столько не платит.. 2-му пилоту.
Может имелось ввиду Кэп на А-340 или Б-777 с налетом от 8000 часов

Наш КДП UMMS

Привет вам от Минских диспетчеров!

Цитата (djmodesto @ 26.07.2015 - 21:41)

У пилотов самая крутая работа в мире, потому что каждый раз люди доверяют им свои жизни. Но, считая пилотов самыми крутыми, никто не вспоминает об авиадиспетчерах. И это очень неправильно.

Ага, а когда из-за ошибки швейцарского диспетчера помню Тушка с детьми погибла - нам добрая половина европейских сми обьясняла что "диспетчер - это вообще говорящий попугайчик на башне" и что он не отвечает даже за корректность той информации которую предоставляет пилотам. И что автоматический кремниевый кристалл размером с ноготь стоящий на самолете в 10 раз главнее диспетчера в вопросах воздушного трафика.

Цитата (OSinemasan @ 26.07.2015 - 22:29)

Очень познавательно и интересно было почитать, хотя летаю редко- примерно раз в сорок лет.

т.е 1 раз летал?

Диспетчер сопровождает только одно воздушное судно как оно пересекло границу той или иной страны.
Это сообщение отредактировал GurzaSD - 27 июл. 2015 г. в 14:27

Наверное нервы на пределе...

Да, блин, работка "ещё та". Лично мне было бы слабО! Это ж какие нервы надо иметь титановые! Или железобетонные?
В любом случае, удачи вам, диспетчера!
Это сообщение отредактировал dintd - 27 июл. 2015 г. в 14:54

Карта полетов впечатляет, а когда видишь это вживую, просто страшно становится.
*в окрестностях Праги и в районе Пулково самолеты летают как стаи птиц. С земли страшно смотреть - такое ощущение, что летят или нос в нос, или поперек борта.

А правда, что в Японии диспетчерами берут тех, кто музыкальную школу закончил?
*читала давно как-то - аргументируют тем, что более развито креативное мышление, могут выполнять сразу несколько действий и рнешать несколько задач. К тому же - дикция у музыкантов, как правило, четкая и голос звонкий.*
Это сообщение отредактировал izabeli - 27 июл. 2015 г. в 15:55

Цитата (zaharoff2015 @ 27.07.2015 - 15:21)

Цитата (OSinemasan @ 26.07.2015 - 22:29) Очень познавательно и интересно было почитать, хотя летаю редко- примерно раз в сорок лет. т.е 1 раз летал?

Да, пару лет назад жена в Турцию свозила, как ни упирался