Посоны, ну вот чесна, я нихера не понял))) Но написано знатно, спасибо, тс, понравилось)
Кингстон - это такое устройство, системы клапан, закрывающее/открывающее дырку наружу (за борт) Его открывают, чтобы потопить судно, или для слива жидкости, если судно находится в сухом доке. Сам неморяк, поэтому - как умею.
не понял, написано "глубиномер", а ниже "м. вод. столба" или это и есть глубина?
"м. вод. столба" значит "метров водяного столба". а глубина в чём измеряется? иди физику учи, короче
Сам иди учи))) Метр водяного столба (как и, например, миллиметр ртутного столба) - это мера давления, а не глубины, а уже приборы калибруются так, чтобы шкала сразу метры показывала без всяких вычислений. Аналогично высотомеры у самолетов настраиваются, устанавливается атмосферное давление на земле, и во время полета сравнивается с давлением за бортом, отсюда высчитывается высота.
Оmne quod transit, et hoc non factum est • На сайте 13 лет
3
Цитата (Паяльник @ 24.08.2015 - 18:14)
HeresDeorum Я хоть и не подводник, но предполагаю, что через писюльку глубиномера топить отсек будет очень долго. А вот свистопляска с приборами указания глубины произошла, что есть нехорошо.
ПС Подводники, верно или нет мыслю? Самому интересно
перечитай текст заново, там даже командир лодки говорит: что если бы диферентоваться стали на глубине 120 м у того умника бы банку из рук выбило, давление воды на глубине страшная вещь, это вом любой моряк скажет, не только подводник.
Люблю читать о море. Часто бывает, как тут - и жутко и смешно. А потому - зелень.
Советую любителям морских рассказов почитать "Приключения катера "Смелый"" Диковского. Как погранцы иппонцев дрючили. Проявляя смекалку. Это сообщение отредактировал telefon - 24 авг 2015 в 19:04
Было это в давние времена, когда еще существовал Военно-Морской Флот СССР. Из ремонтного дока вышла старая подводая лодка, которая уже тягаться с наиболее вероятным супостатом не могла, но для учебных целей еще вполне годилась. После ремонта положено морячкам лодку принять и тщательно все проверить, для каких целей и была отправлена лодка в небольшой поход. Выполняем погружение на небольшую глубину на короткое время. И чтобы проверить приборы, боцман остается в рубке в палубной надстройке, из которой лодкой управляют в полупогруженном положении. Вообще-то там никому при погружении находиться не положено, но приборы же проверить надо... Ладно, задраили его там и пошли под воду. Все идет по плану, и тут вдруг старшина, стоящий на рулях глубины, докладывает: - Лодка не слушается руля, не могу держать глубину! Командир к нему - точно, стрелка глубиномера нервными рывками ползет по шкале. Командир: - Продуть носовой балласт! Лодка задирает нос, но стрелка продолжает падать, стремительно приближаясь к отметке максимально допустимой глубины. - Продуть главный балласт! Лодка дрожит и гудит, стрелка ложится на ограничитель и замирает. Все в командном отсеке мокрые и синие, ждут, что вот-вот полетят заклепки и сомнет корпус. В этот момент лодку встряхивет и она становится на ровный киль. Тишина. - Пиндец. Легли на грунт... Все боятся шевелиться. Старпом сдавленно спрашивает: - Интересно, сколько же над нами?... Офицеры смотрят друг на друга, никто не решается проверить по карте. И тут кто-то вспоминает: - Боцман!!! Боцману явные кранты - иллюминаторы в надстройке давным-давно должно было выдавить. Командир без никакой надежды берет трубку и нажимает кнопку вызова: - Рубка? - Рубка слушает! - раздается бодрый голос боцмана, - Командир, а хули это мы по поверхности задраенные дрейфуем? Командир молча бросается к перископу: солнышко, чайки, облачка... В общем, только потому, что в море пробыли еще один день, командир и все кто были в командном отсеке успели поостыть и саморучно убивать уродов косоруких, закачавших воздух в глубиномер, не стали. Все ограничилось простым рапортом.
Если мне не изменяет память - то это из "Морских рассказов" Соболева!
Флотский юмор, он особенный. Хотел служить в Морфлоте, да не срослось. Жалею, пусть даже в наше время служить в ВМФ нужно было 3 года, а не 2, как в других войсках.
Со слов отца, служившиего па ПЛ (Западная Лица). Очень коротко, ибо не очень в "теме", да и всего рассказа не помню - был мелким.. Пришли "на базу", весь состав ПЛ отпустили на берег, кроме "особо отличившихся" и среди них наш "герой", которого поставили на дизель, потому что лодка пополняет БК. Дизель в последнем отсеке кормы (это важно), как и сам принцип погрузки торпед - через пусковые установки в носу. Чтобы загрузить торпеды у лодки "поднимается" нос, и естественно опускается корма, т.е. ПЛ ставится под определенный угол. "Герой" не курил не меньше месяца и голова кругом идет. И в определенный момент, заработавшись и закружившись вокруг дизеля он забывает, что над кормой много воды... и решает втихаря покурить, открыв люк. Далее со слов офицера принимавшего БК: "Лодка дернулась и над кормой появился огромный пузырь, ********* *** мать!". Ну и герой, который прыгал в отсеке по колено в воде и делал вид, что он вообще не в курсе откуда водица - это бесценно... В общем, как объяснял отец, люки на ПЛ устроены с умом - сами закрываются, если их открывает дурак под водой. Как именно - я не в курсе, и надеюсь здесь уточнят, те кто служил на флоте.
Зы: Если что не так, то не пеняйте - я сапог и на флоте не служил.
Это сообщение отредактировал sa732 - 24 авг 2015 в 21:37
перечитай текст заново, там даже командир лодки говорит: что если бы диферентоваться стали на глубине 120 м у того умника бы банку из рук выбило, давление воды на глубине страшная вещь, это вом любой моряк скажет, не только подводник.
у Покровского читал вроде, что на глубине струйка в спичку толщиной запросто пробивает матросу ступню насквозь
перечитай текст заново, там даже командир лодки говорит: что если бы диферентоваться стали на глубине 120 м у того умника бы банку из рук выбило, давление воды на глубине страшная вещь, это вом любой моряк скажет, не только подводник.
у Покровского читал вроде, что на глубине струйка в спичку толщиной запросто пробивает матросу ступню насквозь
согласен. будучи студентом, участвовал в НСО (научное студенческое общество). было задание: спроектировать насос высокого давления с форсункой и приводом ударного действия. когда мы его завели - я сам ох...ел. нет, теоретически я представлял действие струи воды толщиной 1,2 мм под давлением 150 кг, но когда увидел, что 2-х мм лист кровельного железа распадается как бумажка - это было ВСЕ
Это сообщение отредактировал abrikos45 - 25 авг 2015 в 07:36
Оказывается, сколько народу здесь в Гаджиево успели отметиться! Я-то сам там был лишь как довесок к бате, но тамошний гарнизон периодически строил со своей люминёевой саблей. А хлопцы меня учили, как правильно крыс пинать носком сапога, чтоб красивее и дальше летела (у меня, правда, не получалось - крысы тамошние не чета южным городским, сейчас понимаю, что реально могли бы и погрызть, в случае чего). И - тушёнка! Ппц, это импринтинг на всю жизнь. Сейчас редко когда удаётся найти похожую на ту. (блин, клавиатуру слюнями залил)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
AQEHHbIU24 авг 2015 в 18:31