Я свою поставить до лета хочу. Во-первых те ямы по которым лежит мой путь, каждый день разбивают мне сердце и я плакаю от боли за машину настоящими слезами. А во-вторых, денюх сейчас на летние колеса нет
Теряют интерес, бля?? Купить БУ авто стоит дешевле чем права. Да у меня тупо денег столько нет на автошколу, 35 - автошкола, 20-25 - ГИБДД(без этого просто не сдашь). Пару месяцев назад знакомого в ГИБДД так завалили. Теперь ему ещё кредит за автошколу пол года выплачивать. Нашим законодателям полезно было бы поинтересоваться как устроенно получение прав в тех же проклятых США.
Четыре месяца как стоит в гараже. Месяц привыкал к пешим прогулкам, когда посчитал сколько сэкономил решил избавиться от железа, но потом прикинул, что по такой жизни следующую бибику могу и не осилить. Так что пусть стоит, каши вроде не просит, а если продам то не разбогатею. Есть конечно сомнения, что корейский солярис 14-го года не рассыпаться даже в идеальных условиях ибо сделан из туалетной бумаги.
Возможно, интерес к машинам не пропал, просто цены стали очень дорогие за обучение. Тут несколько вариантов есть:
- Забьют на права и будут кататься до первого гаишника - Будут покупать права - Кто-то загорится идеей пересесть на велосипед или переделать его в электровелик.
И да, мало кататься, надо хотя бы понимать, как вообще машина работает и отстёгивать на соответствующий ремонт и поддержание её в рабочем состоянии.
Это сообщение отредактировал Astahe - 13 мар 2016 в 12:11
Цену в автошколах попробуйте въебать до 50000,вообще никто учиться на права не станет! Приплюсуем затраты на страховку повышенную, получим вообще жопу!
Поэтому на дорогах много мудла, которые вместо адекватной полугодовой учёбы купят права и рассекают по улицам страны как гавно, насмотревшись NFS и Форсажей.
А может дело в том, что стало слишком дорого купить права? Именно купить. А мозг напрягать поколение пепси ох как не любит. У коллеги жена сдала на права. Без взяток. Два раза передавала, но зато ездить умеет. Вы посмотрите, сколько за рулем народа не знает правил. И сколько эти правила просто игнорирует. Может дело в этом, а не в кризисе и невозможности курить авто (хотя и в этом тоже, конечно)?
Теряют интерес, бля?? Купить БУ авто стоит дешевле чем права. Да у меня тупо денег столько нет на автошколу, 35 - автошкола, 20-25 - ГИБДД(без этого просто не сдашь). Пару месяцев назад знакомого в ГИБДД так завалили. Теперь ему ещё кредит за автошколу пол года выплачивать. Нашим законодателям полезно было бы поинтересоваться как устроенно получение прав в тех же проклятых США.
Бро, автошколы это как стоматология нужно в небольшом городке, который по локации рядом с большим городом всегда имеется учиться или бивни чинить. Не дорого и рожи не такие наглые.
Неправильные выводы исходя из неверных предпосылок.
Количество получивших права уменьшается, да. Но не из-за потерянного интереса - а из-за того что закрутили гайки, и теперь приходиться учиться а не покупать
Цену в автошколах попробуйте въебать до 50000,вообще никто учиться на права не станет! Приплюсуем затраты на страховку повышенную, получим вообще жопу!
Поэтому на дорогах много мудла, которые вместо адекватной полугодовой учёбы купят права и рассекают по улицам страны как гавно, насмотревшись NFS и Форсажей.
После полугодового обучения все равно придется покупать права.
А может дело в том, что стало слишком дорого купить права? Именно купить. А мозг напрягать поколение пепси ох как не любит. У коллеги жена сдала на права. Без взяток. Два раза передавала, но зато ездить умеет. Вы посмотрите, сколько за рулем народа не знает правил. И сколько эти правила просто игнорирует. Может дело в этом, а не в кризисе и невозможности курить авто (хотя и в этом тоже, конечно)?
"Стало дорого купить права...".
То что было пиздецом - стало нормой, вот что страшно. А вообще мысль здравая, может таки стоит запретить ментам барыжить корочками и тогда народ в автошколы потянется?
3 года назад истек срок ВУ. Продлевать не стал. Как представил чтО надо будет пройти и сколько за это заплатить... Начиная с медкомиссии... Так ну его нафиг. Тем более, что машины нет, и, видимо, не будет.
Ага, машины подорожали, запчасти подорожали, бензин, продукты, да всё, блять, подорожало. Какой нам руль? Большинству жрать нечего Извините за гнев, я добрый обычно
Теряют интерес, бля?? Купить БУ авто стоит дешевле чем права. Да у меня тупо денег столько нет на автошколу, 35 - автошкола, 20-25 - ГИБДД(без этого просто не сдашь). Пару месяцев назад знакомого в ГИБДД так завалили. Теперь ему ещё кредит за автошколу пол года выплачивать. Нашим законодателям полезно было бы поинтересоваться как устроенно получение прав в тех же проклятых США.
А нахуя им интересоваться у них у каждого личный шофёр который за них правила нарушает.
К такому выводу можно прийти, проанализировав количество выданных удостоверений в 2011-2015 годах. Согласно инфографике, подготовленной аналитическим агентством «Автостат», в 2015 году водительские права на территории России получили лишь около 1,87 млн человек, хотя годом ранее таковых было почти на 600 тысяч больше — падение составило 22%.
Как отмечают авторы исследования, налицо замедление темпов автомобилизации населения. Для сравнения, в 2010-2013 годах удостоверения получали ежегодно 2,1-2,3 млн граждан, в 2014 году — 2,46 млн. Так что сокращение числа выпускников автошкол — ещё одно последствие бушующего кризиса.
Что касается предпочтений россиян, то их больше всего интересуют легковые автомобили. По данным ГИБДД 1,46 млн граждан получили удостоверения категории B и В1, тогда как остальные вида транспорта куда менее популярны: 181 тысяча выданных прав — удостоверения категорий С и С1 (грузовые автомобили), 58 тысяч — категорий А и А1 (мотоциклы), 62 тысячи — категории М (мопеды или скутеры).
Я вот 10 лет стажа имею, жопу от машины не отрывал постоянно. Последние 2 года не езжу. Почему? если по чесноку, машина стала роскошью, езжу на маршрутке. Машина выставлена на продажу. Как то так.
Ещё по советским рекомендациям путь на транспорте с периферийной части города до центра города не должен превышать 30 минут. При превышении должны применяться дополнительные меры: внеуличный транспорт например. Естественно в наше время о дополнительных мерах говорить не приходиться. Значит надо принять запретительные меры для того чтобы граждане добирались до центра города из окраин за полчаса.
Для этого надо уменьшить плотность автотранспорта на дорогах. И уменьшать до тех пор пока пробки не исчезнут в принципе, и горожанин на убитом троллейбусе не доедет до работы за полчаса.
Срать на автолюбителей. Это социальные паразиты в большинстве своем. Задрать страховку и бенз до таких вершин, пока плотность машин не уменьшиться ровно в два раза.
Бред, потери интереса к получению водительского удостоверения нет. В автошколы идут учиться и учатся, но вот на последнем этапе, а именно на экзамене в ГИБДД творится полный маразм и идиотизм. Чего только стоит регистрация на экзамен через сайт госуслуг.
Это сообщение отредактировал CloudKeeper - 13 мар 2016 в 12:22
Дык людоеды еще поднимут акцизы на топливо и в моду вновь войдут лошадки и ослики. На них права не нужны.
Ну да... Пойдешь и права получать и ветеринарный осмотр проходить! А еще будешь кобылу стеречь, чтоб чучмеки не вдули! Это сообщение отредактировал Hedgehog24 - 13 мар 2016 в 12:22
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
придумают штрафы и налоги они это любят
yaplakal.com