Девушка в сервисе

Цитата (OneginForte @ 6.12.2016 - 23:47)

А я приехал к дилеру без тормозов. Дилер только на диагностику записал на пятницу. А ремонт в другой день. Забил, доехал до дома, снял колесо и оказалось колодки износились. Заказал новые, сам поменяю у дома.

Сколько запросили за всё?

Цитата (ABL @ 6.12.2016 - 22:06)

arTauRuS Шпала тебе. Обосную: во-первых, народ своих "хероев" должен знать в лицо. Во-вторых, тема полезна тем, кто малосведущ в авто. И в-третьих, не попал сам - помоги не попасть другому. Друг другу надо помогать, а не молчать о том, где засранцы лютуют.

Народ, кроме знакомых с какой-то сетью "на v" так никого и не узнал (я к стати тоже не понял, что это за сеть)
Описание случая ни о чем.
Кто и в чем "не попал" - цена вопроса 200 руб. диагностика, судя по тексту автора бесплатно, - да это благотворительная организация какая-то, а не автосервис.

А в кратце, шпалы ни о чем, вопрос организации работы квалифицированного персонала при обслуживании техники не решен в этой стране полностью, а разрушенная система подготовки рабочих кадров усугубляет ситуацию, так что господа или учитесь обслуживать автомобиль/сантехнику/электрику/электронику сами или зарабатывайте денег, чтобы 200 руб не приходилось с кредиток снимать

Хоть обминусите, но мастер был прав, нужно заменить. Если идет свист, причем постоянный, значит идет трение, а если трение - то идет и нагрев. У самого была такая же байда, новый ремень посвистывал при заводке, при включении обогрева стекла, вроде и подтягивал, ремень как новый, но кончилось бонально разрывом ремня на трассе в -27 , остатки ременя обугленные. Благо до города было 10-15 км и чтобы доехать пришлось отключить ВСЕ, в том числе и печку. Так что лучше в этом случае перебздеть.

Это сообщение отредактировал alexey077 - 6 дек. 2016 г. в 22:48

имхо, должны были еще ведро компрессии вам долить, в качестве компенсации...

Цитата (alexey077 @ 6.12.2016 - 23:28)

Хоть обменусите, но мастер был прав, нужно заменить. Если идет свист, причем постоянный, значит идет трение, а если трение - то идет и нагрев. У самого была такая же байда, новый ремень посвистывал при заводке, при включении обогрева стекла, вроде и подтягивал, ремень как новый,  но кончилось бонально разрывом ремня на трассе в -27 , остатки ременя обугленные. Благо до города было 10-15 км и чтобы доехать пришлось отключить ВСЕ, в том числе и печку. Так что лучше в этом случае перебздеть.

не п**ди!
свистят натяжные/обводные ролики, вот их-то и надо менять!!!
который-то из них подклинивал, и сжег твой ремень к **уям!

Это сообщение отредактировал Pomario80 - 6 дек. 2016 г. в 22:36

Цитата (alexey077 @ 6.12.2016 - 22:28)

Хоть обменусите, но мастер был прав, нужно заменить. Если идет свист, причем постоянный, значит идет трение, а если трение - то идет и нагрев. У самого была такая же байда, новый ремень посвистывал при заводке, при включении обогрева стекла, вроде и подтягивал, ремень как новый, но кончилось бонально разрывом ремня на трассе в -27 , остатки ременя обугленные. Благо до города было 10-15 км и чтобы доехать пришлось отключить ВСЕ, в том числе и печку. Так что лучше в этом случае перебздеть.

Свистит как правило ролик натяжной. Если сначала меняли не в сборе, то вот и вылез нюанс. А девку хотели развести как залетную дурочку.

Pomario80
Опередил

Цитата (Pomario80 @ 6.12.2016 - 22:34)

Цитата (alexey077 @ 6.12.2016 - 23:28) Хоть обменусите, но мастер был прав, нужно заменить. Если идет свист, причем постоянный, значит идет трение, а если трение - то идет и нагрев. У самого была такая же байда, новый ремень посвистывал при заводке, при включении обогрева стекла, вроде и подтягивал, ремень как новый,  но кончилось бонально разрывом ремня на трассе в -27 , остатки ременя обугленные. Благо до города было 10-15 км и чтобы доехать пришлось отключить ВСЕ, в том числе и печку. Так что лучше в этом случае перебздеть. не п**ди! свистят натяжные/обводные ролики, вот их-то и надо менять!!! который-то из них подклинивал, и сжег твой ремень к **уям!

На пассате 93 года выпуска нет ни одного натяжного и даже ни одного обводного ролика, ремень идет напрямую со шкива коленвала на шкив генератоа.
Натяжка осуществляется за счет поворота генератора относительно оси его крепления.
Давай еще расскажи про подклинивающие подшипники, но все оказалось довольно банально, износ шкива генератора. Замена и никаких проблем до самой продажи автомобиля больше небыло

Это сообщение отредактировал alexey077 - 6 дек. 2016 г. в 22:55

Цитата (alexey077 @ 6.12.2016 - 22:51)

Цитата (Pomario80 @ 6.12.2016 - 22:34) Цитата (alexey077 @ 6.12.2016 - 23:28) Хоть обменусите, но мастер был прав, нужно заменить. Если идет свист, причем постоянный, значит идет трение, а если трение - то идет и нагрев. У самого была такая же байда, новый ремень посвистывал при заводке, при включении обогрева стекла, вроде и подтягивал, ремень как новый,  но кончилось бонально разрывом ремня на трассе в -27 , остатки ременя обугленные. Благо до города было 10-15 км и чтобы доехать пришлось отключить ВСЕ, в том числе и печку. Так что лучше в этом случае перебздеть. не п**ди! свистят натяжные/обводные ролики, вот их-то и надо менять!!! который-то из них подклинивал, и сжег твой ремень к **уям! На пассате 93 года выпуска нет ни одного натяжного и даже ни одного обводного ролика, ремень идет напрямую со шкива коленвала на шкив генератоа. Натяжка осуществляется за счет поворота генератора относительно оси его крепления

Мы вроде не в курсе какая тачанка?)) приняли по умолчанию автоваз

Цитата (ABL @ 6.12.2016 - 22:54)

Цитата (alexey077 @ 6.12.2016 - 22:51) Цитата (Pomario80 @ 6.12.2016 - 22:34) Цитата (alexey077 @ 6.12.2016 - 23:28) Хоть обменусите, но мастер был прав, нужно заменить. Если идет свист, причем постоянный, значит идет трение, а если трение - то идет и нагрев. У самого была такая же байда, новый ремень посвистывал при заводке, при включении обогрева стекла, вроде и подтягивал, ремень как новый,  но кончилось бонально разрывом ремня на трассе в -27 , остатки ременя обугленные. Благо до города было 10-15 км и чтобы доехать пришлось отключить ВСЕ, в том числе и печку. Так что лучше в этом случае перебздеть. не п**ди! свистят натяжные/обводные ролики, вот их-то и надо менять!!! который-то из них подклинивал, и сжег твой ремень к **уям! На пассате 93 года выпуска нет ни одного натяжного и даже ни одного обводного ролика, ремень идет напрямую со шкива коленвала на шкив генератоа. Натяжка осуществляется за счет поворота генератора относительно оси его крепления Мы вроде не в курсе какая тачанка?)) приняли по умолчанию автоваз

АвтоВАЗ тоже перешел на эластичные ремни без натяжителей

подтянуть ремень генератора - 2 минуты и ключ чтобы был, ладно баба, но муж есть жи, совсем гуманитарий что-ли, но если советы по телефону дает, то разбирается, вопрос: почему не может все-таки сам сделать?

Цитата (andrei37ful @ 6.12.2016 - 20:43)

У мужа руки из жопы??? Ебануться, ремень генератора подтянуть на сервис гонят

Каждый должен делать свое дело.(Я потом после этих мужей все переделываю и сильно ругаюсь красивыми словами).

Да хоть обминусите,но мастер не прав,нужно было тупо подтянуть и ВСЕ!Если ремень цел и нет трещин,сильного износа,зачем менять?А свистел потому что натяга нету....

Цитата (andrei37ful @ 6.12.2016 - 20:43)

У мужа руки из жопы??? Ебануться, ремень генератора подтянуть на сервис гонят

Разные машины бывают. У меня, например, чтобы подтянуть ремень, надо снимать баллон и подкрылок. Так что ещё подумаешь, самому ковыряться на морозе или в сервис отогнать.
Вот только за что ТС 180 рублей заплатила, если изначально их косяк?

Это сообщение отредактировал xyxy - 6 дек. 2016 г. в 23:13

Цитата (Modigar @ 6.12.2016 - 21:38)

Цитата Ломиком уже не натягивают ремни, да и не натягивали. Ну не ломиком, а куском арматуры еще 10 лет назад я натягивал ремень гены на Космиче, обошелся без помощников кстати.

На жигулях всю жизнь монтажкой и натягивали.

[QUOTE=alexey077,6.12.2016 - 22:51] [/QUOTE]
На пассате 93 года выпуска

[/QUOTE]
Уточню,на моторах 1.8.и без кондиционера.Аналогично от нашей родной грязи изнашивается и шкив коленчатого вала. На любых моторах

Цитата (serkave @ 6.12.2016 - 20:42)

В какой не поедь,везде попытаються хоть немного но развести Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А мы всей страной друг друга разводим, кто на что

ремень, генератор. ты поди, на шниве хомут подтяни, на нижнем патрубке радиатора который. без подъемника или гибкого дрына с головкой на 7.
застучал задний мост. в районе левого заднего. приехал в сервис. они мне почти весь задний мост в итоге разобрали, полуоси вытащили, а хер его знает что стучит. отдал им 2,5 косаря за все работы. сосед посоветовал мастера. в гаражах. посмотрел, послушал, - сдох в заднем мосту самоблок. замена на родной диф - 6 тыщ с работой. Накуй сервисы теперь. я лучше те же деньги отдам этому мастеру, который мне починит машину и я поеду, нежели заплатить за развод плечами. О, как тут удачно вписалось слово "развод )

Это сообщение отредактировал VASAych - 7 дек. 2016 г. в 01:06

Цитата (Modigar @ 6.12.2016 - 21:38)

Цитата Ломиком уже не натягивают ремни, да и не натягивали. Ну не ломиком, а куском арматуры еще 10 лет назад я натягивал ремень гены на Космиче, обошелся без помощников кстати.

Я лопатой на Волге 31029
Люди вокруг смотрели на меня очень странно.

Цитата (alexey077 @ 6.12.2016 - 22:28)

Хоть обминусите, но мастер был прав, нужно заменить. Если идет свист, причем постоянный, значит идет трение, а если трение - то идет и нагрев. У самого была такая же байда, новый ремень посвистывал при заводке, при включении обогрева стекла, вроде и подтягивал, ремень как новый,  но кончилось бонально разрывом ремня на трассе в -27 , остатки ременя обугленные. Благо до города было 10-15 км и чтобы доехать пришлось отключить ВСЕ, в том числе и печку. Так что лучше в этом случае перебздеть.

Если так перебздеть,можно и обосраться.Жаль что Вам подклинивавший подшипник на шкиве гены не приходил в голову!

Это сообщение отредактировал anmas - 7 дек. 2016 г. в 01:21

Цитата

У мужа руки из жопы???Ебануться, ремень генератора подтянуть на сервис гонят

А не подумали, что как то даже в минус 5 на улице подтягивать на улице ремень не очень? Ну это так, на всякий случай...не у всех же есть тёплый гараж. Ну если ты такой мегарукожоп переложи мне русскую печь в деревне! Бесят снобы!

Как это тебя еще в цех пустили? А то приходиться на слово верить .

Во-во, так и есть! сеструня ездила в сервис, ей сказали -все, пзц, ездить на машине нельзя, надо менять стойки, колодки...короче, насчитали запчастей на 15 штук, и работы примерно столько же. Приехала печальная! Ну что, посмотрели знакомые, подтянули стойки -цена вопроса 3 копейки. Больше она в сервис ни ногой.
Девкам вообще норовят лапши в двойном размере повесить, лучше им самим в сервис не соваться

Свист означает что подшипники гены абсолютно сухие

Это сообщение отредактировал АГСчик - 7 дек. 2016 г. в 07:56

Цитата (insaider @ 6.12.2016 - 22:36)

а для себя я решила, что в автосервис я одна больше не поеду. По крайней мере, в этот.

Самое правильное решение в данном случае. Поэтому у меня жена даже не знает, где эти автосервисы и с какой стороны капот открывается.