Про ненасытную жадность Трейд-ин

Кстати, ко всем, кто отписался, что Ситро-Пежо ужас-ужас на вторичке, хотел бы спросить: а в чем ужас то его? Что не так? Все в тыкпу превращаются? Или лягушки вылупляться начинают, заложенные производителем в потаенных местах?

Я не силен в технике, но не проще поменять КПП на автомат?

Цитата (СИБИРЯК154 @ 27.02.2017 - 10:42)

У меня есть хорошая знакомая. Ездит как раз на таком авто, как у ТСа. Она хоть и блондинка, но резко отличается от таких же девушек. Не насосала, не подарили, а купила сама. К неё свой небольшой бизнес.

Пора уже перестать мыслить стереотипами.

гогуглил авто автора
за эти деньги продают c5 2002гв..
внешность - ад
французы вообще че-то курят в плане дизайна
и пьют, не закусывая

Цитата (7H21 @ 27.02.2017 - 10:31)

Если "рыночная цена на него, с учетом всех мелких недочетов, где то 300-310 тысяч рублей" - ну так продал бы на "рынке" за 280 и был бы счастлив. В чем проблема? Или без "трейд-ин" китайца на автомате не продают?

тоже не понял
нахуй твой цитроен не нужен никому на вторичке, вот и все
и дело не в манагерах трейд-ина, а в том, что это ведро сущий неликвид
и да, если у тебя такое крутое авто по рыночной цене - продай его сам
Это сообщение отредактировал DragoIvan - 27 фев. 2017 г. в 10:47

Цитата (ASIDASID @ 27.02.2017 - 10:44)

Кстати, ко всем, кто отписался, что Ситро-Пежо ужас-ужас на вторичке, хотел бы спросить: а в чем ужас то его? Что не так? Все в тыкпу превращаются? Или лягушки вылупляться начинают, заложенные производителем в потаенных местах?

Имидж плохой, она может и будет ездить не хуже тойоты, но людям не нравится
Кстати покупка китайца тоже глупая затея, продаются оне бу очень грустно
Это сообщение отредактировал HomoVulgaris - 27 фев. 2017 г. в 10:49

Пост про "жадность" трейд-ин и тупость (ну уж извини ТС - владелец ситроена в России по определению человек "не в себе") клиента.

пересесть с широкого и здорового С5 с пневмоподвеской на весту??..
ну, впрочем что мы тут вздыхаем господа. каждый дрочит как он хочет. если нравится человеку.. молодец. иди до конца.

если ты все подтеки и отпотевания устранил, езжай туда где давали 240, и гордо заяви что все устранил. пусть проверяют. и выкупают за 240. ну, если ты настроился на продажу

попробуй рекламируемый сейчас carprice не рекламы ради. сам там я свою киа продавал. конечно цена ниже рынка. но выше трейд-ина. но когда ситуация горит и бабки нужны, и машину нужно слить быстро, что поделать...
никто не заставляет продавать. приехал, тебя осмотрели, пол часа аукцион, дали 3 рубля, плюнул и уехал. никто никому ничего не должен. а вдруг цена устроит??

ну и по сабжу.
лет 5 назад так же свою ягодку (Калину) менял на фф3.
приехал узнать что как - 190. (так и стоили тогда на рынке 3-хлетние калины)
прошел комплексный осмотр - 175. хрен с вами. давайте.
приехал в назначенный день, привез колеса зимние, все дела - 155. говорю какого хрена? - ну вот это была цена предварительная, а начальник уперся. больше не можем. бла бла бла...
суки.
но я все равно сдал. мне на фф3 больше 100 рублей скинули. но это совсем другая история.
так что как говорили в "брате": пдры они все))

Тут возможно и автор жадный, а не дилер.

Цитата (gon123 @ 27.02.2017 - 13:46)

гогуглил авто автора за эти деньги продают c5 2002гв.. внешность - ад французы вообще че-то курят в плане дизайна и пьют, не закусывая

Ах да, 2006 год, не указал, каюсь.

Цитата (RыыBack @ 27.02.2017 - 10:29)

С5-ый - это адЪ и и зраиль. А уж С5-ый на вторичке - это просто окончательный пиздец лютый. Так и будешь с этой трахомой ебстись до скончания веков, ТС. Или сольёшь за 170 ))))

Ну и чего в нем страшного?

Цитата (ASIDASID @ 27.02.2017 - 09:39)

Цитата (7H21 @ 27.02.2017 - 13:31) Если "рыночная цена на него, с учетом всех мелких недочетов, где то 300-310 тысяч рублей" - ну так продал бы на "рынке" за 280 и был бы счастлив. В чем проблема? Или без "трейд-ин" китайца на автомате не продают? Так я и выставил сейчас сам. Была, понимаешь ли, вера в людей небольшая. И вера в то, что хоть что то в стране работает, как и обещали. Померла...

Ну да, а автодилеры это меценаты и должны ебаться с твоим ситроеном бесплатно, машину продать на 20% дешевле еще и осблуживать 5 лет бесплатно.
Все хотят кушать и желательно масло пожирнее, икру почернее. Мне вот тоже не нравится, что дилер Ламборгини хочет 236 580 евро за Галярду. Пришел, говорю "дай скидку процентов 90" - не дает. Пойду гневный пост напишу, не соглашается на мой ценник, мудак
Это сообщение отредактировал Archikoff - 27 фев. 2017 г. в 10:57

А мне услуга эта очень нравится.
Знаю цену на авто,готов поторговаться,часто в случае трейд ина дают хорошую скидку. Заморачиваться с продажей не надо,одну машину оставил,получил новую на старых номерах в придачу.

Цитата (smashSR @ 27.02.2017 - 10:33)

ситроен хорош пока он новый...и С4 и С5...БУ япнивзял..особенно с пневмой.

Гидрактив - довольно надежен. Из всех машин, что были, именно с этой по подвеске проблем не было.

продавал четырку, жена втихаря сгоняла на трейд-ин давали 90 тыс, а в итоге продал ее за 130 на авито, так что думайте сами!

ПыСы. Не реклама авито)
Это сообщение отредактировал Заебаст - 27 фев. 2017 г. в 10:54

Цитата (HomoVulgaris @ 27.02.2017 - 13:47)

Имидж плохой, она может и будет ездить не хуже тойоты, но людям не нравится

Ога, я уже заметил. Никто не ездил, но все осуждают. Ещё и про пневмоподвеску какую с умным видом пишут. Хотя тут гидроподвеска.

Цитата (Archikoff @ 27.02.2017 - 10:35)

А в чем беда скинуть за 300+, походить 5 дней пешком и купить Весту? Они за эти деньги берут на себя какие-никакие риски, еблю с перепродажей, может ты им утопленника трижды битого подсунешь, двигатель завтра клина хапнет, да что угодно. Не нравится ценник, тебя никто не обязывает продавать, то есть у тебя нет денег, но +- 10 тысяч "похуй". Славная логика. Вот если бы под дулом автомата заставили отдать за 200 тысяч, я бы понял вопли возмущений. А так - свободный рынок.

истину глаголите.

Цитата (RaulDuc @ 27.02.2017 - 13:52)

А мне услуга эта очень нравится. Знаю цену на авто,готов поторговаться,часто в случае трейд ина дают хорошую скидку. Заморачиваться с продажей не надо,одну машину оставил,получил новую на старых номерах в придачу.

Ух ты, а расскажите ка, в каком трейд-ине торгуются? Очень интересно

Цитата (ASIDASID @ 27.02.2017 - 10:44)

Кстати, ко всем, кто отписался, что Ситро-Пежо ужас-ужас на вторичке, хотел бы спросить: а в чем ужас то его? Что не так? Все в тыкпу превращаются? Или лягушки вылупляться начинают, заложенные производителем в потаенных местах?

А это вот интересный вопрос. Я не ездил на "французах" и ничего про них плохого сказать не могу (кроме спорного дизайна). Но вот почему то другие автомобилисты никак не хотят отдавать деньги за б\у.
Почему? Наверное есть что то...
Я например, просто не приверженец французского автопрома. Просто у них нет моделей, которые мне подошли бы. Живу в Сибири и тут на пузотёрках негде ездить.
Это сообщение отредактировал СИБИРЯК154 - 27 фев. 2017 г. в 11:00

Здравствуйте ТС, а с хрена в трейд ин они должна брать у тебя машину по рыночной цене?
Совершенно нормальная практика давать за бу машина - 50 тр примерно от рыночной и делать такую же скидку на новый авто. У меня, к примеру, брали на таких условиях и я доволен. Вот я буду еще ждать продажи год за рыночную цену, а потом теже сэкономленные 50 тр отдам в салон. Смысл?

Цитата (ASIDASID @ 27.02.2017 - 10:44)

Кстати, ко всем, кто отписался, что Ситро-Пежо ужас-ужас на вторичке, хотел бы спросить: а в чем ужас то его? Что не так? Все в тыкпу превращаются? Или лягушки вылупляться начинают, заложенные производителем в потаенных местах?

сам задаюсь вопросом.
говорят очень трудоемкие в обслуживании. и все.

например менял тут масло, фильтра. для замены воздушного фильтра нужно снимать бачок тормозной жидкости. и мастер говорит (я его так же спросил): ну почему этот бачок не прикрутить на 5 сантиметров правее. ничего же не поменяется. нет. с завода посадочные места в определенном месте. поэтому для замены фильтра снимаем бачок.
или вот берет корпус фильтра, показывает мне, смотри говорит - 8 болтов. а кто не знает, болты там такие звездочки. не обычный крест. то есть еще и ключ свой нужен. и мастер мне говорит: вот нахрена тут 8 болтов. хватило бы 4-х. а то и 2 двух. и не болтов, а обычных защелок..

но французы себе на уме.

и получается такая история во всем. вроде мелочь, а копится копится. и там где на обслугу ты тратишь 5-15-30 минут - тут 15-20-час..

на рено говорит поменять лампочку нужно бампер снять. не знаю правда ли..
у меня ситроен с4 купе 2006 года

а по эксплуатации - авто и авто. довольно комфортное. все есть. все под рукой.
Это сообщение отредактировал Дегало - 27 фев. 2017 г. в 11:00

Цитата (ASIDASID @ 27.02.2017 - 10:23)

Для начала я обзвонил всех официальных дилеров в нашем городе и поинтересовался, за сколько все таки возьмут мой красавец Ситроен С5 (рыночная цена на него, с учетом всех мелких недочетов, где то 300-310 тысяч рублей), и получил клятвенные уверения, что уж за 250 то с руками оторвут без вопросов.

а чем тебя не устраивает продать свой авто за 250 на авито и пойти купить в салон машину просто?

или на авито тоже никто не берет за 250?
Это сообщение отредактировал Snaut1 - 27 фев. 2017 г. в 11:00

Цитата (Archikoff @ 27.02.2017 - 12:51)

Ну да, а автодилеры это меценаты и должны ебаться с твоим ситроеном бесплатно, машину продать на 20% дешевле еще и осблуживать 5 лет бесплатно.

Я чет не понимаю или от жизни отстал? С какого перепугу трейдиновские машины дилер должен 5 лет обслуживать , да еще и бесплатно?

Цитата (ITANKLYAYN @ 27.02.2017 - 12:42)

Трейд ин это лохотрон для лохов Год назад продавал 7 ми летний фокус в максималке пробег 50000км. По трейду оценивали от 230 до 250 тыруб. Перекупы макс 320 предлагали. Продал за 350 000. Итог пидарасы все с разной степенью пидарасности.

Во бля, заебись выводы.
А перекупы то в этой истории каким краем пидорасы? Они практически максимум давали, что не так? Они бы и за 350 не стали возможно бороться, отправили бы за 330-340, или они благотворительностью должны заниматься.?

Цитата (Дегало @ 27.02.2017 - 10:59)

но французы себе на уме.

не, в новом кузове они конфетки, в обслуге дешевые и не ломаются. 5 лет уже машине, тьфу тьфу, только расходники